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日本海軍中最新式90式戰鬥機經過了緊張設計攻關后，在今年的二月份就已經通過加裝580匹馬力的壽二改型發動機達到了海軍的設計要求，並正式確定了A2N90式艦上戰鬥機的編號。然而這裏值得注意是，日本海軍所用的90式戰鬥機和日本陸軍所用的91式戰鬥機都是日本中島飛機的產品，而中島飛機的產能也是有限的，造多了91式戰鬥機那麼90式戰鬥機的產量自然就少了。

去年的一場海空大戰中，日本僅有的一百多名精英艦載機飛行員幾乎損失殆盡，日本要補充艦載機飛行員的難度之際上比他們補充航空母艦的難度更大，艦載機飛行員可不是隨便訓練就能夠上艦架勢戰機出戰的，那可是需要長時間的訓練才行，別說日本了，就連中國要補充艦載機飛行員也不是一件容易的事情，為了培養艦載機飛行員，中國海軍設立了大量的海軍飛行訓練機構，單單是訓練中隊就高達十幾個，為了給新服役的泰山號配屬足夠的艦載機飛行員，中國海軍可是下了大工夫的。

解決了這些外圍小島后，第三集團軍黃安源上將命令開始登陸琉球主島。當登陸行動進行中的時候，中國海軍的第二航空艦隊正巡弋在沖繩的西北約六十海裡外，航空母艦派出了大量的飛機對周邊海域進行偵察，而更遠處則是眾多的驅逐艦、輕型巡洋艦所形成的警戒偵察圈。

這一場中日戰爭，說起來日本海軍打的是有些憋屈的，空有勢力龐大的戰列艦艦隊，但是卻是無法在https://m.hetubook.com.com和中國海軍的交戰中取得優勢地位，甚至是處處被壓制。

所以到目前為止，日本海軍都只是獲得了少量十來架的90式戰鬥機而已，而相對的，中國海軍中已經開始批量服役F3E型戰鬥機，這款艦載戰鬥機是根據空軍所裝備的F3C/D型戰鬥機艦載化而來，性能上可以說是遠遠的超過了日本海軍呢最新的90式戰鬥機。

「哼，主動迎戰的話如果發生和去年那樣的事情，屆時國民對我們的就不是責難了！」有人反對著。

不客氣地說，目前日本海軍中的航空力量是全面落後于中國海軍，不管是數量上還是質量山。

陳紹寬看著這份前線偵察機回報的電報，當即就是走出了辦公室前往會議室。

不過這兩艘改裝的航空母艦受限於先天不足，機庫空間和甲板空間都不足，空有經過改裝后將近一萬三千噸的標準排水量，但是載機量只有二十多架。不過了除了載機量略少外，摩耶級航空母艦的其他性能還算不錯，尤其是最高航速高達三十四節。這個航速比中國現有的艦隊航母都要快，防護方面也算不錯。

登錄外圍島嶼的作戰中，第一戰列艦隊的四艘戰列艦和其他的重巡、輕巡等一起為登陸部隊提供了強大而有力的火力支援，尤其是四艘戰列艦上的那些十六寸的艦炮，發射高爆炮彈的時候威力龐大，一發炮彈下去，方圓百米內都是其爆炸威力的籠罩範圍之內。

而正是這一戰，讓日本海軍發和*圖*書現了原來航空母艦還可以這樣用的，發現原來航空母艦是具備著重要戰略作用的，可是等他們發現過來的時候，日本唯一的一艘航空母艦鳳翔號已經戰沉，而就連半吊子的兩艘航空戰列艦也是戰沉了一艘。之後日本海軍雖然快速修復了僅存的那艘航空戰列艦龍驤號，但是全部裝滿飛機也不過只能搭載三十架不到的飛機而已。

爭論了兩天後，日本海軍方面才是確定了下來派遣艦隊前往琉球支援琉球駐軍作戰，而這個時候，中國第三集團軍下屬的部隊已經開始對琉球主島外圍的島嶼進行登錄作戰，海軍航空兵也是派出了艦載機對琉球島實施空襲，而日本駐紮琉球島上的作戰飛機沒都能支撐兩天就宣告全軍覆沒。

「根據偵察機的回報，敵軍規模不小，至少有兩艘戰列艦以上，這極有可能是日本本土前往增援琉球的艦隊！」上校走進來后，把一份電報交給了陳紹寬手中。

經過緊張的航行后，這支龐大的艦隊已經抵達琉球附近，而這個時候，日本方面也是終於確定了中國海軍的行動方向，得知中國海軍是想要登陸琉球而不是要前往東京外海的時候，日本方面並沒有感到慶幸而是繼續愁眉苦臉。

日本海軍高層的爭論並沒有影響到中國海軍的行動。

衡山號上，陳紹寬坐在自己的艦隊司令辦公室里，正在寫著今天的近幾日的作戰報告，此時的他肩膀上所帶著的肩章已經從去年的一顆金星變成了兩個金星。去年海空大戰的勝利讓大批的海軍將領獲得了晉陞和*圖*書，關時傑和溫庭和以及宇文濤因此被晉陞到海軍上將，時任第一航空艦隊第二航空大隊的陳紹寬也從少將晉陞到了中將，並擔任了第二航空艦隊司令。

「諸君，不能再這麼拖下去了，不管中國人的艦隊是要襲擊我國南部海域，還是要去琉球，我們都不能坐以待斃，必須主動迎戰，不然如何面對國民的責難！」

日本海軍雖然第一時間就提出了新式航空母艦的建設，並且已經緊急開工了兩艘，但是哪怕是戰爭期間，這航空母艦也不是說建就能夠建成的，要等這兩艘艦隊航空母艦建成服役，至少也得等兩三年以後了，而那時候黃瓜菜都涼了。為了短時間內解決航空母艦緊缺的問題，日本海軍被迫改裝部分高速商船，此外還把在建中的兩艘高雄級重型巡洋艦改建為航空母艦。

飛行員的補充困難，日本海軍中的艦載機補充也極為困難，日本的飛機產量本來就不高，而由於這小半年的戰爭里日本損失的飛機數量眾多，國內生產的飛機連補充陸軍航空隊進行本土防空都不夠，對於海軍方面的飛機需求自然也是無法滿足了。

這寫到了一半，外頭就是想起了腳步聲，然後一個上校走了進來：「司令，偵察機發現了日本艦隊！」

中國海軍的編製改革中，組建了三支航空艦隊，一支戰列艦隊，而這四支艦隊不再是和以前的那種單種類艦隊，而是一支混成艦隊，能夠單獨執行作戰任務的，其司令官的軍銜也就變成了中將。

陳紹寬的行動是非常迅速的，在把敵情彙報給www.hetubook.com.com關時傑和其他友軍的時候，他下屬的第二航空艦隊中的衡山號、廬山號已經是吹響了戰鬥的號角並立即開始進行發起艦載機攻擊前的整備工作。

而後續的作戰中，龍驤號作為日本海軍中唯一的一艘航空戰艦，充當了主力艦隊的唯一空中力量，甚至為了讓龍驤號搭載更多的飛機，日本海軍甚至放棄了原定的讓航空戰艦開戰後就換裝十四寸艦炮的計劃。

日本海軍對這兩艘改裝航母寄予厚望，不過要等他們服役至少還得兩三個月以後。而實際上日本海軍除了缺乏軍艦外，實際上更重要的問題是他們缺乏艦載機和飛行員。

所以這段時間以來，日本海軍的主力一直都沒有出遠海，只派出了少量高速小型編隊和中國海軍進行交戰。

不管是中國艦隊去前往琉球還是去日本南部太平洋海域，這對於日本來說都不是好事情。

去年的那場海空大戰讓日本海軍受損慘重，那場海戰中短短的三十六個小時內，日本海軍就是損失了三艘戰列艦，一艘戰列巡洋艦，極大的打擊了日本海軍的戰列艦編隊，也正是這一戰讓日本海軍發現他們寄予厚望的龐大戰列艦編隊在中國航空母艦的打擊下，竟然是毫無反擊之力，此戰過後讓日本海軍內部產生了極大的震動，甚至是出現了戰列艦無用論的意見。

日本九州島長崎縣佐世保軍港，一大群的日本海軍高級將領彙集一堂，而這些人一個個都是面帶憂色，如今這個局勢，他們實在沒有辦法和以前一樣保持鎮靜了。

面對著如此局面，擺在日本https://www.hetubook.com.com海軍面前的是一個難以決斷的選擇，是坐視中國海軍行動還是前往攔截，如果坐視中國海軍性能，那麼日本海軍就會承受巨大的壓力，國民們就會問：耗費了無數金錢打造的艦隊為什麼不出戰。而主動迎戰的話，日本海軍的這些將領用腳趾頭想都能夠猜得出來會是什麼結果，一個搞不好就會大敗，如果主力艦隊損失殆盡，還談何守備日本本土。

高雄級重型巡洋艦乃是日本海軍繼妙高級重型巡洋艦之後設計發展的新一代條約型巡洋艦，排水量偷偷超過了華盛頓海軍條約的限制，原本是計劃建造四艘，其中的高雄號、愛岩號在去年戰前就已經下水並進行舾裝，等日本海軍決定改裝航空母艦的時候，這兩艘已經是差不多建成，並且在1931年的二月份和三月份相繼服役。而後續的兩艘摩耶號和鳥海號則是進度較為緩慢，所以日本海軍就是把這兩艘重型巡洋艦中途改裝為航空母艦，並稱之為摩耶級輕型航空母艦，其中的摩耶號已經是完成了主體改裝工程，目前正在緊張試航中，預計兩個月內就能夠投入服役。

然而現在中國海軍主力艦隊卻是傾巢而出，而且方向是直奔東部海域而去，屆時不管是登陸琉球還是前往東京外海，都會對日本造成重大影響。

一聽到這話，陳紹寬立即站起來：「敵人規模如何，在什麼方位？」

如此情況下，日本海軍的航空力量也只能是利用有限的空中力量為艦隊提供沿海的空中防禦，至於和中國海軍進行決戰，哪怕是再自大的日本海軍將領也是知道不可行的。