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辛亥大軍閥

作者:雨天下雨
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第〇八三六章 1942年的結束(上)

第〇八三六章 1942年的結束(上)

98式坦克,全重為十六噸,裝備了一門57毫米的坦克炮,速度為三十八公里每小時,這款戰車的性能充其量也就是和中國的T6坦克對比,和中國陸軍的T9\12系列坦克打起來根本沒有勝算,不過中國又不全都是T9\12,當時中國陸軍部署在廣大南方本土的坦克主力乃是T8輕型坦克以及T10中型坦克,98式坦克對抗T9\12系列坦克自然是不行的,但是對抗T10這個南方坦克的話還是可以勉強做到。
這樣的一支的龐大海軍已經充分體現了日本人學習強者的心態,海軍如此,他們的陸軍同樣如此,日本陸軍的很多武器甚至戰術都是仿製中國陸軍,對於學習自己的敵人這事上,他們並沒有感到羞辱,反而是覺得理所當然的,他們想要學習中國陸軍,然後再擊敗中國陸軍。
基於各種原因,日本人的98式中型坦克雖然性能一般般,但是它在太平洋戰場上卻是比較適合日軍的。加上這個時候英美聯軍的坦克力量也不咋地,美國陸軍的主要裝甲力量是M3坦克,毫不客氣地說,這是一款比98式坦克更渣的坦克,所以目前日本人的98式坦克在太平洋暫時沒有敵人。
日本發展的各型號坦克中,也和飛機的發展情況類似,都是以中國的各型號坦克為對抗目標,不過日本人的坦克技術比起航空技術來更差一些,研發的坦克性能並不好,而三十年代裡頭由於蘇俄和日本都是中國的敵人,所以這日本也蘇俄也進行了一定的技術交換,日本從蘇俄那裡獲得hetubook.com•com了T26以及BT系列坦克的技術,同時根據多年從中國搜集來的中國現役坦克的一些技術情報,從而研發了98式中型坦克以及96式輕型坦克,隨後成為了三十年代後期開始日本陸軍的主力坦克,裝備數量比較多。
現在這個地球上,如果說海軍總噸位,中英美日三國還相近的話,但是這個航空母艦已經主導海戰的年代,中國海軍無疑是毫無爭議的世界第一,中國海軍各型新舊航空母艦裡頭一共有十四艘艦隊型航空母艦,其中兩艘是巨大無比,作戰排水量高達六萬噸的天山級航空母艦,另外有四艘是中國最新銳,同時也是建造數量最多,標準排水量為兩萬七千噸,作戰排水量可達三萬四千噸的青山級航空母艦。
之所以會出現這樣的轉變是因為98式中型戰車自身的緣故。在二戰前,日本陸軍的幾乎所有武器乃至戰術都是用來對抗中國陸軍的,坦克自然也不例外,但是受到日本自身國力的影響,使得日本很難研發出來能夠抗衡T9\12系列的坦克來,最後只能勉強弄出來一個98式坦克。
沒有什麼民族的人天生都是傻的,哪怕是中國人自詡華夏民族是最優秀的民族,那麼德國人說日耳曼民族是第一等民族,但是誰生來都不比其他人差,之所以有強弱之分,只不過有些人有了發展的機會和基礎,而有些則是沒有而已。
當然不管怎麼說,這已經是當初日本能夠做出來最好的坦克了,所以明知性能一般般但是也大量裝備。m.hetubook.com.com
不客氣地說,1942年6月份的今天,日本海軍當得上全球第二的稱號,英國海軍已經沒落,不足為慮,美國海軍在損失了數艘航空母艦后,再明年大量航空母艦服役之前,其實力也已經萎縮到無法威脅日本海軍的存在。
這點裝甲力量和中國裝甲兵團比起來自然什麼都算不上,但是誰也沒有想到二戰裡頭日本沒有和中國打起來,反而是和英美打起來了啊。
不過日本陸軍和日本海軍不同,日本海軍作為日本的鎮國支柱,其發展航空母艦的戰略幾乎是受到了日本上至天皇,下到普通民眾的支持,而日本陸軍的話由於兩次的戰敗,在三十年代里已經退居為本土守備部隊的存在,所以日本陸軍的經費遠遠不如海軍那麼充足。
1942年6月份日本對澳大利亞發動的登陸行動中,由於規模極為龐大,所以也並不是局限在一地,而是先後在澳大利亞東北部的約克角半島進行了前期登陸,趁著吸引了大批英美聯軍守備部隊的注意力時,日本又是選擇在澳大利亞的西北部地區的一個偏僻之地發動了大規模登陸,登陸部隊雖然遭到了沿海守備部隊的阻擋,但是並不多,登陸日軍很快就是向東北方向發起了猛烈進攻,然後用迅雷不及掩耳之勢攻佔了達爾文,從而獲得了日本在澳大利亞西北部區的第一個真正立足點,而日本也是利用這個港口城市向澳大利亞西北部輸送了大量補給武器以及兵力增援。
當然了,現在美國海軍已經虛弱到極點,只能依靠僅剩和*圖*書的力量來苦苦抵抗日本海軍的進攻。
除了海運的重量限制外,在東南亞各島嶼的叢林作戰中,裝備的重量同樣限制極大,這一點不但日本陸軍深有感受,中國陸軍也是深有感受,中國陸軍廣泛裝備的十六噸中的T10南方坦克都在東南亞各國當難以施展,迫使中國陸軍研發了T16坦克作為代替坦克使用。
目前來說,日本海軍的總體戰鬥力是毫無疑問的全球第二,僅次於中國海軍。
這一支海軍,是陳敬雲準備用來對抗同樣處於大擴軍當中的美國海軍的,是準備用來和美國爭奪世界第一海軍這個稱號的。
日本人,並不傻,而且他們是非常善於學習強者的技術手段,尤其是近代以來日本的工業化進步非常快,其根本原因就是他們有著學習的心態。兩次中日戰爭中,中國出現的眾多新鮮事務,比如坦克,比如航空母艦這些東西第一個重視的國家不是英國也不是美國,而是日本。比如日本海軍在第二次中日戰爭里吃足了航空母艦的苦頭后,在隨後的短短十年間就是建設了一支全球第二大的海軍航空兵力量,甚至利用這支強悍的海軍航空兵力量橫掃英美海軍。
在軍費有限的情況下就註定了日本陸軍無法學習中國陸軍那樣建設一支龐大的機械化兵團,但是日本陸軍所面對的缺又是世界上最為龐大的機械化兵團,所以日本陸軍被迫以加強步兵反坦克力量來對抗中國陸軍,同時也是量力而行發展了一定裝甲力量,在戰前已經是建立了三個戰車師團以及若干獨立戰車聯隊。
澳大和*圖*書利亞西北部的達爾文,這個充滿著西方建築風格的城市裡卻是出現了大量身穿黃色軍服的日本人,一輛輛吐著黑煙的日軍98式中型坦克和日本士兵們一隊一隊的走過街道,他們帶著勝利者的姿態,而街道兩旁則是有些一些神情落寞的白人,這些西方人看著街道上的這些日本兵,各自的神情都有著複雜。
日本之所以能夠在澳大利亞的登陸行動中如此順利,除了日本海軍牢牢的掌控了制海權,並英美海軍擋在了外頭外,也是因為英美聯軍的地面力量不算太強有關,英美聯軍雖然連續向太平洋戰區增援兵力,但是之前在雙方爭奪大小島嶼,尤其是在進行新幾內亞島以及附近島嶼的爭奪戰時,雙方進行了慘烈的戰鬥,日本軍人再一次發揮了他們的武士道精神,雖然在武器裝備上遠遠遜於英美聯軍,但是東方軍人血戰到底的那種精神卻是西方軍人永遠都無法體會的。
這樣一來,日軍用於對抗中國裝甲兵團很無力的日本裝甲兵用在太平洋上,卻是收穫不小,而以往被日軍陸海軍都責罵不斷的98式中型戰車也是獲得了日本國內外的一支讚揚,稱之98式坦克乃是日本坦克工業的最傑出之作。
但是到了二戰中,日本卻是和英美打了起來,而原本用於對抗中國陸軍的日本陸軍也是把作戰目標對準了英美聯軍。
日本大量運輸船隻當中,基本只能調運裝卸十八噸以下的貨物,也就是說一旦裝備的坦克超過了十八噸,那麼日本就很難把坦克通過海運運輸到海外戰場,而這個原因也是日本沒有把國內和_圖_書的有限的那些二三十噸的重型坦克也給運輸到澳大利亞戰場去的原因。
再者日本陸軍雖然先後兩次敗於中國陸軍之手,但是並不代表說日本陸軍就沒有了戰鬥力,相反一直以中國陸軍為最大潛在敵人的日本陸軍正在整二戰前都一直潛心研究如何擊敗中國陸軍,並根據雙方各自的特型研究出了眾多戰術。
然而英美聯軍雖然工業強悍,但是戰爭之初他們可沒有什麼強悍的坦克啊,哪怕退一步說哪怕是美國研發出來更先進的坦克,比如M4之流也服役的話,日本的98式坦克同樣也是日本陸軍的中流砥柱。因為這裏頭涉及到一個海運以及叢林作戰的問題。當涉及到這兩點的時候,那麼就會對裝備的重量極為敏感。
僅僅是這十四艘航空母艦,就足以挑戰目前的全球海軍了,更不要說目前中國沿海的各大船廠中的船台上還有眾多的航空母艦在建中。
比如為了對抗中國陸軍部隊中的大量機械化部隊,日本陸軍一方面是發展自身的機械化部隊力量,但是受到日本自身國力的限制,就註定了日本無法建設起一直可以對抗中國裝甲部隊的機械化兵團,所以還是回到了老路上,也就是一而再,再而三的加強步兵反坦克能力。
不管如何,日本人終於是突破了英美聯軍的防線,跨過了大海登陸到了澳大利亞北部區地區,出現在達爾文這樣的城市當中。
增援部隊里還有日本陸軍當中為數不多的裝甲部隊,日本的裝甲部隊以98式中型戰車、96式輕型戰車為核心組成了機械化兵團開始深入澳大利亞的西北部區域。
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