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紅旗轎車發展起來了，古齊省工業製造有限公司必然受到影響，這一點幾乎毫無疑問，如此一來，林鴻飛的態度也很明朗了：幫你們可以，但首先，你們要確定你們想要一款什麼樣的車，第二點，你們必須提出保障我們公司利益的切實舉措來。

什麼重振紅旗轎車的輝煌是全體國人的心愿，說白了還不就是一汽和你李煥增的個人政績么，林鴻飛看著像是很傻的人么，為了你的利益犧牲自己的利益？那些整天喊著讓別人犧牲來成全大局觀的，基本上是絕沒有犧牲自己的利益的可能的。

一會兒他們又想著將紅旗轎車打造成共和國的國家用高級禮賓用車，於是就有了所謂的L7和L9……除了在09年閱兵的時候手工敲打出一輛基於CA770「研製」出來的檢閱車之外，根本就沒有什麼能夠拿出手的成績。

理智告訴他，現在繼續讓李煥增呆在那裡也沒用，在一汽沒有拿出切實可行的辦法來保證古齊省工業製造有限公司的市場利益的情況下，林鴻飛是沒可能答應幫忙的，可從他自己的感情角度出發，他又希望這次的黨委會上能夠迅速確定紅旗轎車的市場定位的問題，為接下來的發展做好鋪墊……嗯，市場定位，這個詞好，聽起來就很高端很洋氣，以後要多用用……

一會兒想要將紅旗轎車打造成共和國的中高級行政用車，後來就有了除了車標不和圖書同之外，和第十二代一汽豐田皇冠沒有任何區別的紅旗盛世，後來創造了「巔峰」時期年銷量2輛的「豐功偉績」。

「謝謝書記，」面對這20萬，李煥增也沒有拒絕，這種事情少不了花錢，能用20萬搞下來自己已經可以偷笑了，「我保證，一定儘力協調好這件事，為紅旗轎車的重振輝煌付出自己全部的努力。」

「否則……」怎麼樣，李煥增沒有說，但也不用李煥增說，耿少傑心裏哪裡能不明白林鴻飛的意思？

不客氣的說，紅旗轎車被折騰了這麼多年竟然還沒被折騰死，真是個世界汽車發展史上的偉大奇迹……就抗折騰這一點來說，紅旗轎車真的挺厲害的。

「你問我？」

就像是林鴻飛說的那樣，就算他真的盡心儘力的幫第一汽車集團想出了好辦法，第一汽車集團敢用嗎？誰敢保證這不是一個陰謀？如果真的是一個陰謀，這個責任將來由誰承擔？

一邊要高價格，一邊還要高銷量，同時還要高質量，這確實是有些矛盾。

人家林鴻飛和古齊省工業製造有限公司發展的好好地，活的滋潤無比，憑什麼要為你來犧牲？哪怕已經被耿少傑的這番話給誘惑的死心塌地的打算跟著耿少傑走，可聽到耿少傑的這番話，電話那頭的李煥增心中還是沒忍住，一番吐槽。

當然，李煥增也沒有傻到主動說破這一點，他等耿少傑罵和圖書完了，才向耿少傑請示道，「耿書記，那我接下來怎麼辦？是繼續在這裏等集團黨委的指示，還是先回去？」

雖然沒有和林鴻飛達成一致，但能夠從林鴻飛口中得到對重振紅旗轎車這麼重要的信息，李煥增也覺得不虛此行。

「嘖……」

這怎麼可能？！耿少傑頓時有些惱怒，官員的壞習慣頓時又來了，「這個林鴻飛，怎麼就沒有一點大局觀？重振紅旗轎車的輝煌是全國人民的殷切希望，他怎麼就不能付出一些犧牲？」

一年幾十上百輛？剛剛還一門心思的想要將紅旗轎車打造成共和國的Mercedes-Benz W140 S600 Pullman的李煥增頓時閉緊了嘴巴：他絲毫不懷疑林鴻飛是在嚇唬自己，因為他自己心裏盤算了一下，結果數量比林鴻飛估計的數字還不樂觀。

「呃……」

耿少傑自然是知道林鴻飛不缺錢的，也知道林鴻飛向來以極少接受別人的宴請而出名，但在耿少傑看來，林鴻飛是否答應接受李煥增的邀請是一回事，可是否邀請林鴻飛，那就是另外一回事了，後者代表著自己這邊十足的誠意。

在此之前，他還從來沒有想過紅旗轎車的市場定位問題，潛意識裡，他覺得紅旗轎車肯定就是高官用車，省部級以上領導用車，就像是以前那樣，非省部級以上領導，根本沒有碰紅旗轎車的資格，不如此怎麼能夠m•ｈeｔubｏｏｋ•ｃｏｍ.cｏｍ襯托出紅旗轎車高貴的身份來？

這個問題……一個回答不好就要命吶！不過猶豫了一下后，李煥增還是選擇了實話實說，「雖然他沒說，不過根據我觀察，除非我們能夠採取切實的措施來保證他們的利益不受影響，否則……」

林鴻飛說的沒錯，紅旗轎車真的振興起來，直接競爭對手必然就是古齊省工業製造有限公司的富康轎車和寶馬·克萊斯勒300C。作為直接競爭對手，林鴻飛怎麼可能會為第一汽車集團如此盡心儘力？

他躊躇了半天，終於給了李煥增一個不算答覆的答覆，「這個問題集團黨委開會研究一下……煥增同志，你做的不錯，不過以你的觀察，你估計林鴻飛同志在幫助紅旗轎車復興這件事上的意思是什麼？」

對於耿少傑來說，這麼重要的信息必須要立刻向耿總彙報，接下來自己要做的就是等待，等待集團的決定，等待自己是去是留……

沒有詳細的市場規劃和發展路線圖，對紅旗轎車的市場定位一改再改，一會兒國民車，一會兒頂級行政車，在發展過程當中更是朝令夕改，紅旗轎車能重振輝煌才是真的見鬼！

雖然勞斯萊斯一年的銷量也是幾十上百輛，也有人將紅旗轎車說成是共和國的勞斯萊斯，但哪怕是腦子進了水，李煥增也不會真的以為紅旗可以直接和勞斯萊斯正面抗衡……為勞斯萊斯買單的是商人和圖書，為紅旗轎車買單的那可是政府。

就算有人拍著胸脯表示願意承擔這份責任，恐怕一汽的高層也不敢同意：這丫是打算拉著大家一起下水呢？

林鴻飛頓時愕然，他委實是想不明白李煥增心裏到底是怎麼想的，有些愕然的指著自己，「老李，你別說我沒提醒過你，如果你們的紅旗轎車發展了起來，在國內唯一的競爭對手就是我們古齊省工業製造有限公司，作為古齊省工業製造有限公司的股東兼總經理，你認為我會真心實意的幫我的競爭對手想辦法？另外，以我的身份，就算我給你們想出了辦法，你們敢用嗎？」

林鴻飛搖搖頭，也不說話了。

耿少傑聽的頓時就是一陣咧嘴。

他被嚇著了。

猶豫了一下，耿少傑和顏悅色的道，「煥增同志，辛苦你了，這樣，你先在古齊省等集團黨委的會議結果，在決定下一步如何動作。」

但林鴻飛說的也沒錯，現在的一汽集團對於紅旗轎車根本就沒有一個準確的定位，說白了，一汽集團對於自己想要一個什麼樣的紅旗轎車，連他們自己內部都意見不一致。

不管由誰承擔，反正李煥增是不願意承擔的。

在他李煥增以及耿少傑的設想當中，重振起來的紅旗轎車不僅要有這與之相當的知名度，還要有相當的銷量……沒有足夠的市場銷量，怎麼才能夠證明一汽集團是重振紅旗品牌成功了呢？

「那……林總，你幫我們想一想和*圖*書，我們的紅旗轎車應該定位在什麼級別上？」被林鴻飛的這番話給打擊的不輕的李煥增，這下子徹底沒招了，猶豫了一下，還是不得不向林鴻飛求教。

※※※

「市場定位……」耿少傑覺得牙疼。

也難怪在接下來的幾年裡紅旗轎車越來越落魄，一汽上下對於自己想要將紅旗轎車發展成什麼樣子根本就沒有一個清晰明確的概念，看看今後十多年裡紅旗的「涅槃」歷程吧……我們姑且就稱之為「涅槃」好了……他們一會兒想著將紅旗轎車打造成一款國民車，於是就有了使用奧迪100底盤和懸挂系統、使用日產發動機的紅旗明仕，後來成了滿大街亂跑的計程車。堂堂紅旗竟然淪為了廉價的計程車，這真是讓人唏噓。

「如果是高級行政禮賓車，那一年最多不過也就是生產幾十上百輛，嗯，這還得看國家領導是不是願意為這麼高級的車子買單，這個銷量和市場前景，你們真的確定是將紅旗打造成這樣的一個高級行政禮賓用車？」林鴻飛反問了一句。

自己人內部意見不一致也就罷了，同時還要受到大眾集團的干擾，在這種情況下，能夠制定基本發展原則、確定發展路線才是真的見鬼了。

頓了頓，他跟著補充了一句，「這段時間注意多和林鴻飛同志聯絡一下感情，該花的錢不用小氣，回頭我讓人先給你送20萬過去。」

聽到林鴻飛的這番話，李煥增一愣，隨即一頭的冷汗！