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「嘩……」

伴隨著林鴻飛這個搖頭的動作，不少人的心都跟著沉了下來：不是？

現場的攝像師是位特意從央視調過來的有著20多年工作經驗的攝影師，最近幾年的央視春節聯歡晚會的現場直播攝影師當中，他就是其中一位，此刻看到林鴻飛的這個動作，鏡頭立刻對準了林鴻飛手中的葉片，同時進行放大。

「嘩……」

「為了做到在保證葉片性能和強度的前提下儘可能減輕葉片的重量，我們採取了超塑成形加擴散焊接工藝。」說到這，林鴻飛舉起這個還不沒有巴掌大的葉片對準了攝像機。

雖然他們看不出來這些閃爍著金屬光澤的渦輪葉片和其他合金製造而成的渦輪葉片有什麼區別，但只是這個動作，就讓大家下意識的相信了林鴻飛的話：如果不是真的，林鴻飛怎麼可能這麼堂而皇之的展示給大家看？

「這些都是我們從俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭弄回來之後經過處理的東西，」林鴻飛深吸了一口氣，苦笑道，「我們需要給別人一個信心，也需要給西方一個錯誤的信號……」

明白了！東方小玲終於明白了：原來今天的這個新聞發布會，根本就是一場騙局！

也難怪林鴻飛剛剛這麼自信，敢放出如此狂言。

「不是我們生產出來的？」東方小玲無論如何都沒有想到自己聽到的竟然是這麼一個答案，頓時就愣住了，稍稍一頓之後，才急切的問道，「這到底是怎麼回事？」

無形之和-圖-書中，林鴻飛這個底氣十足的動作，立刻讓大家對認為他的話可信度很高，倒是那些外國媒體的記者們，臉色變得難看了不少，他們彼此之間隱晦的交換著眼神：和自己想的不太一樣啊。

※※※

但這位記者顯然被之前一次次的失望刺|激的很了，還是有些猶豫，「但中航工業下屬的那些企業……」

眾所周知的，我們從英國引進的斯貝MK202軍用發動機的涵道比只有0.62，但當今使用最廣的、以V2500系列和CFM56-5B系列為代表的民用航空發動機的涵道比都超過了4.5，即便是大型運輸機上面使用的大推力軍用渦輪風扇發動機的涵道比，也多數在4.5以上……就算是小涵道比的前蘇聯D-30K系列渦輪風扇發動機的涵道比，也是2，但迄今為止，我們能夠生產的最大涵道比的渦輪風扇發動機只有1.74，嗯，還是已經下馬的渦扇6甲。

「鴻飛，這些東西……」一直在後台等候著林鴻飛的東方小玲，看到結束了新聞發布會結束之後步履有些沉重的林鴻飛，有些遲疑，猶豫了一下，還是向林鴻飛低聲問道，「相關的技術資料不是從俄羅斯那裡弄回來的嗎？什麼時候生產出來的樣品？」

林鴻飛這話一出口，現場的記者們先是一愣，繼而淚流滿面的瘋狂的拍手，很多記者們的手都拍紅了，可他們卻彷彿渾然不覺，一邊瘋狂的流淚，一邊拚命ｍ•hetuｂooｋ•ｃom•ｃｏm的拍手，彷彿只有有這種方式才能夠表達出他們內心的激動。

林鴻飛這話一出口，所有的記者，連同領導，全都坐不住了。

90年代初，記者還是一個比較專業和敬業的群體，雖然來的記者很多並不是航空方面的記者，但為了參加今天的新聞發布會，在來之前大家還是惡補了一番航空發動機方面的相關知識，自然知道核心機的重要性，共和國在航空發動機方面之所以不行，最重要的就是核心機不行，而核心機的最核心的要求，就是要能夠承受高溫、高壓、高離心力的一系列苛刻的使用條件。

這是製造大涵道比渦輪風扇發動機的風扇葉片？林鴻飛透露出來的這個信息，又是引來一片低低的驚呼聲。

只聽林鴻飛繼續說道，「這些東西都是我們在研究葉片、渦輪盤、鋁鋰合金等技術的時候，通過實驗室生產出來的，大家也知道，我們引進這些技術的時間並不長，暫時還沒有到進行工業化成產的階段。」

我們國家的航空工業能生產核心機，但卻沒辦法生產高技術含量的核心機，就整體技術含量而言，我國航空發動機的技術水平還相當於國際五十年代末六十年代初的技術水平，但一下子提高200攝氏度，若是其他幾分方面的性能也能夠實現這種程度的跨越，這幾乎等於一步就邁入了國際80年代初的技術水準……這可是要了親命了！

林鴻飛的話剛剛說完和_圖_書，一陣如雷鳴一般的掌聲如同狂風驟雨響起……

「中航工業怎麼樣我們不去管他們，我質問您一句，在我們古齊省工業製造有限公司在汽車工業站住腳之前，咱們的民族汽車工業是個什麼樣子？現在咱們的民族汽車工業不敢說站起來了吧，最起碼也看到了曙光，」不等這老兄說完，林鴻飛級打斷了他的話，問道，「既然我們古齊省工業製造有限公司可以在汽車工業打拚出一番天地來，那為什麼我們不能在航空工業是實現一個奇迹？」

「可是，他們會上當嗎？」

這個想法一冒出來，記者們頓時就激動了。

「也許會，也許不會，但我相信，就算他們沒有派媒體來採訪，但他們其實應該是十分關注這次的新聞發布會的，你說，當他們看完這次的新聞發布會之後，難不成心裏就沒有點兒什麼疑慮？」

原來是這樣？！東方小玲恍然大悟，狠狠的在林鴻飛的腰間擰了一把，「真狡猾！說，你是不是也經常這麼騙我？」

「不是。」林鴻飛搖搖頭。

但是現在，是不是意味著我們已經具備了生產涵道比在5左右的大涵道比渦輪風扇發動機的能力？

但現實的情況卻是告訴他們，這根本是不可能的，一次次的失望，讓大家一顆滾燙的心都涼了下來，但是今天，在任何人都沒有防備的情況下，已經在汽車工業帶給了大家一次次驚喜的古齊省工業製造有限公司，竟然又給了他們這麼大的一個驚喜。wｗｗ.ｈｅtｕboｏｋ•ｃｏm.ｃｏm

「是的，從技術實現的難度上來說，已經不大了，」面對新華社記者用激動的語氣提出來的這個問題，林鴻飛笑著點頭，「我們公司現在已經掌握了涵道比為2的俄羅斯索洛維耶夫設計局的D-30K系列渦輪風扇發動機的生產和製造技術，主要的核心難題已經沒有多少，我看過公司在航空發動機方面的進度表，仿製的D-30和D-30K系列發動機大約在86年年初就能夠完成樣機的製造工作，更大涵道比的渦輪風扇發動機有望在10年內拿出工程樣機。」

「不是我們生產出來的。」沒有了外人，林鴻飛臉上的笑容也消失了，取而代之的是一臉的沉重之色。

是的，他們確實激動，他們也有理由這麼激動，雖然共和國的航空工業因為這樣那樣的原因，這些年來一直停滯不前乃至在倒退，但作為一個普通人，大家當然都希望自己國家有著強大的航空工業，為國家的藍天撐起一層強大的防護屏障，也希望用裝備著國產先進發動機的民航飛機來承載起共和國的民航事業。

林鴻飛看著這個記者，心中也是感慨：其實這些人才是真正撐起了共和國的一群人啊，忍住心中的激動，林鴻飛繼續道，「相信大家都知道，我們公司花費了高昂的大家，從俄羅斯索洛維耶夫設計局引進了D-30和D-30K系列發動機的技術和專利，我們公司花了這麼多錢、這麼大的精力來做這些事，肯定不是為了把錢丟https://m.hetubook.com.com到水裡打水漂玩的，您說是不是？」

不過也是，相關的技術資料還在真假驗證階段，怎麼可能生產出成品來？哪怕是在實驗室里不惜工本的生產出來的，那也不可能，之前東方小玲心中便有這麼一個疑惑，現在她終於明白了。

「夫人，冤枉啊！」腰間的軟肉驟然被襲的林大老闆，忍不住慘叫出聲。

「這就是航空發動機核心機的渦輪葉片的構造嗎？」看著旁邊大型投影幕布上投射出來的呈壓扁了W形狀的葉片內部結構，有記者低聲喃喃的道，他們是第一次知道，原來葉片內部結構是這樣的。

「至於這個……」林鴻飛放下手中那個巴掌大的核心機高壓渦輪葉片，拿起一個比林鴻飛的胳膊還要長几分的碩大葉片，葉片似乎有些重，林鴻飛需要用兩隻手才能平穩的拿好，「這是我們目前能夠生產、並且掌握了技藝的渦輪風扇發動機的前段葉片，也就是大家做民航飛機的時候，可以看到的發動機的風扇葉片，這個葉片的尺寸是80厘米，可以用來製造涵道比在4.8到5.8之間的大涵道比渦輪風扇發動機。」

「林總，您說的……都是真的？」一個剛剛哭的不成模樣的央視的記者，使勁擦了把眼淚，紅著眼睛向林鴻飛問道，「我們真的能夠在5年之內看到我們自己的大推力渦扇發動機？有希望在10年之內看到我們自己的大涵道比渦扇發動機？還有，這些核心零件都是你的公司以工業化生產的方式生產製造出來的？」