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只是這個話題有些敏感，周振國先生也只是稍稍一提，隨即就按下了這個話題，繼續說道，「此外，林鴻飛同志的這個設計畢竟是一項新技術，我建議現在就開始相關技術的驗證工作，我們認為用直九改裝進行測試就很好，至於這其中可能涉及到的一些關於EH101直升機或者米-26直升機的專利方面的問題，呵呵……」

「若是飛機按照林鴻飛同志之前的建議設計，載重13噸、翼展25米左右，連同本身的油箱在內，可以實現空中加油20噸左右，等於可以給四架戰鬥機加滿油，艦載空中加油機可以做到在距離航母100公里的地方等候，我們的戰鬥機就可以做到少油滿彈起飛；同樣，有了這個空中加油機，就等於有效延長航母艦載機的作戰距離，對整個航母編隊的意義非凡！」

但大尺寸雷達好做，可想要裝上飛機就難了。

想想也是，若是用瓦良格號來做我們國家的第一艘航母，在沒有彈射器的前提下，我們就只能滿油輕載起飛，或者半油半載起飛，但無論如何，我們也沒法做到如美軍航母編隊那樣滿油滿彈起飛，可若是有一架空中加油機在航母編隊前方等著……真是想想都讓人覺得興奮啊！

在場的海軍將領們更是連連點頭，一張臉都漲紅了。

周振國很是不以為然的笑了笑。

至於氣動干擾的問題，有問題不怕，想辦法解決就是了，他最怕的，就是這些專家直接否定了這個設想。

「是！」林鴻飛大聲應道，但卻稍稍猶豫了一下。

當今如此重視，誰敢怠慢？一眾航空專家們立刻聚攏在一起小聲的討論起來，足足半個多小時，才算是初步討論出了一個結果，由周振國和歐陽少修一起對諸位首長以及軍方的將領們道，「諸位領導、諸位將軍，我們討論過了，難度很大，但也不是不能解決。」

說到這，林鴻飛喘了口氣，看著正在望https://m.hetubook.com.com著自己的圖苦苦皺眉思索的專家們，心裏著實鬆了一口氣。

林鴻飛這話一出口，不僅林鴻飛急切的在等著周振國的回答，連幾位局常委和軍方的將軍們也在焦灼的注視著周振國，只是林鴻飛緊張的表情落在一眾大佬們的眼中，還是不由笑了起來：這小子……也有害怕的時候啊？

「是，沒錯，就是艦載運輸機和艦載空中加油機，尤其是這個艦載空中加油機，我認為這個東西咱們的航母上一定要有，咱們國家不想美國，美國人的航母編隊沒有配備艦載空中加油機，那是因為他們有眾多的海外基地以及駐紮在海外基地的空中加油機為他們的作戰來提供支持，但我們國家顯然沒有這樣的條件和保障，如此一來，艦載空中加油機對我們的航母編隊就意義重大了。」

「林總您放心，你的這個方案從大方向上來說絕對沒錯，是唯一一種可以用在滑躍起飛式航母上的固定翼預警機的方案，也絕對是目前我們能夠實現的最佳的方案。」周振國笑著安慰林鴻飛道，先將林鴻飛的心神安定了下來。

「諸位領導們，請稍等一會，這個問題我們需要討論一下。」沉吟了一下，周振國先生卻並沒有立刻回答，而是向在場的專家們看了一眼之後，這才對在場的軍方將領、局常委們道。

「我覺得可以試試，小傢伙說的也沒錯，就算咱們搞出來的不如烏克蘭人的好，性能差了一截，可總歸不會在關鍵時刻被人卡脖子，質量暫時跟不上，我們就數量補嘛！以後慢慢發展，總歸是可以做的更好的。」首相道。

「艦載運輸機和艦載空中加油機？」林鴻飛驚咦道。

林鴻飛繼續道，「按照我計算的結果，若是飛機的翼展能夠達到25米左右，飛行高度可以保持在7500米至8000米；美軍最新型號的E-2C艦載雷達和*圖*書預警機的雷達天線罩的直徑是7.3米，若是我們以阿古斯塔公司和韋斯特蘭公司聯合開發的EH101為參考對象來設計這款飛機，則EH101的主輪距和前後輪距之間的空檔最大可以容納一個直徑7.7米的雷達天線罩，通過對主起落架以及前後起落架的調整，或者還可以容納直徑更大一點的雷達；若是以米-26為參考對象，則可以布置一個直徑10米左右的雷達天線罩。」

稍有軍事常識的人都知道，雷達的尺寸直接和探測能力划等號，在共和國的電子技術和雷達技術比不上美國人、甚至比不上俄羅斯人的前提下，為了保證探測距離，將雷達尺寸做得更大就成了唯一的選擇。

「嗯？小林同志，有什麼話你儘管說嘛，這次給了我們這麼大一個驚喜，莫非是還準備給我們一個驚喜不成？」當今是何等人物？立刻注意到林鴻飛似乎還有話想要說，立刻追問道。

「好。」當今用自己的動作表明了自己的態度：我要儘可能的快知道林鴻飛這小子的這個方案是否可行。

「也不算是驚喜，」林鴻飛靦腆的一笑，「是這樣，米-26上面用的那個D-136渦輪軸發動機就是源自我們從烏克蘭扎波羅什進步機器製造局引進的D-36渦輪風扇發動機，這兩個發動機的核心機基本一樣，所以……」

和林鴻飛的看法一樣，在周振國等一種專家們看來，KA-31預警直升機的那115公里的探測距離實在是不夠看，充其量只能給小艦隊做小區域預警使用，若是有的選擇，絕對不用KA-31來湊合，林鴻飛的這個方案居然能夠布置下一個比美軍的E-2C艦載預警機的雷達還要大的雷達，這給了將軍們巨大的驚喜！

「噓……」

專家就是專家，這一刻，林鴻飛當真是服氣了。

「我個人的一點小建議：從機腹到雷達天線罩最低點的距離不要超和*圖*書過1米比較合適，最高不要超過1.2米，為了保證結構的足夠結實，雷達最好是採用不必旋轉的有源相控陣雷達，當然，無論是參考EH101還是參考米-26，起落架除了要保證機腹有足夠的離地距離之外，還要經過特殊的加高和加固設計，嗯，這是我多言了，專家們肯定能夠想得到，是小子無理了。」

卻聽周振國先生繼續說道，「剛才我們討論的時候還注意到了一點，這個飛機是個很有潛力的平台，除了可以被改為艦載預警機之外，還可以被改裝為艦載運輸機和艦載空中加油機來使用。」

在場的領導和專家們也是跟著笑：若只是普通民事也就罷了，但國家與國家之間的較量，誰跟你玩「宋襄公」那一套？咱們關係好，說不定我或者還有可能從你那裡花錢引進點技術，但若是能夠不花錢就能將你的東西搞到手，我腦子抽了還是錢多的燒手？「不告而取」的事情咱們做的還少嗎？「友邦驚詫」的時候還少嗎？可那又怎麼樣？難不成因為友邦驚詫，咱們就不過日子了？沒有這個道理嘛！

周振國和歐陽少修的這個回答，讓所有人都鬆了一口氣，包括林鴻飛，他還真擔心自己得到一個「沒有辦法」的回答，現在好了，只要能解決就好，至於難度大……難度大就對了，沒有難度怎麼能凸顯出我們是克服了重重困難和無數艱難險阻才完成的這個艱巨的任務？難度不大就顯不出我們的努力了嘛！

果然！周振國先生的回答印證了林鴻飛的猜測，雷達天線罩和機腹之間這麼小的距離確實會產生很嚴重的干擾。

「所以我們聯合建議：林鴻飛同志的這個思路被列入國家最高級別的機密，這個項目要高度重視起來，列為國家最優先發展和保障的軍事科技攻關項目。至於軍方，到底是借鑒EH101還是米-26，我們希望軍方也要儘快拿出個討論結果來，在討論的和圖書時候，最好是海軍和陸軍一起參与進來，將這個項目做成海軍和陸軍可以通用的項目，海軍起個攤子，陸軍又單獨起個攤子，這太浪費了……」

「周老，有辦法解決嗎？」林鴻飛連忙問道，這一刻，說林鴻飛心裏不緊張是假的，「不瞞您說，這是小子我想到的唯一一個能夠不用彈射起飛還能夠裝給預警機裝上大雷達的辦法了，KA-31預警直升機那115公里的探測距離……小子我真心覺得這東西給一支中型混編艦隊用也就罷了，但作為航母編隊的預警機來時用，這點距離實在是不夠看。」

林鴻飛聽的一震！艦載空中加油機和艦載運輸機？對啊！這兩個用途我怎麼就沒想到？

「相對於英國『海王』艦載預警直升機和前蘇聯KA-31艦載預警直升機的雷達布置方案，我們可以布置下更大的雷達，實現更遠的探測距離和更強大的數據處理能力，只是考慮到這種特殊的下置雷達天線罩的方式，如此大的雷達天線罩，就算我們的雷達探測技術落後，可以功率彌補不足，容納的雷達足以滿足以航母為圓心、最少800公里之內對低空飛行的戰鬥機的預警要求了。」

「是，基本的技術條件我們都具備了，我覺得我們可以試試仿製D-136，」林鴻飛點點頭，壯著膽子道，「就算我們搞不出來當初前蘇聯搞的8500千瓦的，可哪怕我們只能搞出6000千瓦甚至5000千瓦的，也是我們自己的東西，……了不起別人用兩台發動機，我們用三台好了，雖然續航和經濟性差了點，可在關鍵時刻不會被人卡脖子。」

只是仔細想想也是，林鴻飛才多大，24周歲而已，這小子在摩托車和汽車領域妖孽也就罷了，若是在航空器領域也妖孽到不行，那真是要讓人懷疑這小子到底是不是真的是個妖孽，萬幸，這小子這次雖然表現的很妖孽，但這個妖孽的程度還在大家可以接受和-圖-書的範圍內。

「第二個任務，你們想辦法從烏克蘭引進一些你說的那個用在米-26上的發動機……你們之前不是說了么，現在用不著沒關係，封存起來，以後總歸是用得著。」

他可以肯定自己的這個二把刀設計的飛機肯定存在著一些問題，最起碼在林鴻飛自己看來，雷達天線罩距離機腹的距離就有些過近了，這麼近的距離必然會對飛機的穩定飛行產生一些氣動干擾，但在林鴻飛看來，這應該是旋翼機唯一能夠採用的大型雷達天線罩、並且「站得高、看得遠」的布置方案了。

林鴻飛可不知道，當他說出若是採用米-26的機身方案甚至可以允許布置下一個9.8米直徑的雷達天線罩的時候，若非顧及到有這麼多的首長們在場，在場的海軍將領們幾乎想要立刻逼著林鴻飛就採用這個方案了：美國用於國土防空的E-3「望樓」預警機的雷達直徑也不過就是9.1米而已。就算咱們國家的雷達技術落後，但咱們不和現在E-2用的那個最大的、直徑7.3米的比，就和早期型號的直徑4.11米的比，咱們9.8米直徑的雷達，總歸不會比老美直徑4.11米的雷達的探測距離更近吧？

「所以你們打算仿製D-136？」

「你怎麼看？」當今扭頭看向在一旁的內閣首相，一臉饒有興緻的道。

※※※

「是！」林鴻飛不敢怠慢，立刻站起身來大聲應道。

「好！就這麼辦，林鴻飛同志，給你們兩年的時間，先用直9做平台來做個改裝的可行性測試，如果證明這麼做確實可行，那就正式上馬這個項目！」作為共和國黨政軍的一把手，當今正式拍了板！

林鴻飛剛想到這一點，運七的總設計師周振國先生皺著眉頭開口了，「若是不超過一米，那麼雷達天線罩支架的長度最長不能超過55厘米了？這麼大的雷達天線罩，兩者這麼近的距離，會對飛機的飛行產生很嚴重的氣動干擾的……」