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世家

作者:千年靜守
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第六卷 達則兼濟天下 第一五二八章 收攏

第六卷 達則兼濟天下

第一五二八章 收攏

事實證明,有錢能使鬼推磨這話在美國完全行得通,只要有足夠的錢,不要說有錢能使鬼推磨,讓磨推鬼都沒有問題,在林鴻飛的咆哮下,僅僅只用了半天,一架第二天飛往共和國的包機就被安排妥當了……代價是比平日里高出了30%的包機費用,但在林鴻飛看來,在這個時候,只要能夠用錢解決的問題都不是問題。
在這個年代,敢這麼底氣十足的對美國的設計師和工程師們這麼說話的,估計也就林鴻飛一個人,這個年代的共和國,不知道有多少公司,哪怕只是能夠在歐洲和美國請到一個蹩腳的二流助理工程師,都能夠當自己放了個天大的衛星拚命的鼓噪宣傳呢。
林鴻飛也終於明白了為什麼鮑勃·魯茲會這麼快就同意自己的邀請,敢情他還需要為這麼多人找到吃飯的碗……若是自己背後也有幾十口子人等著自己吃飯,自己也會這麼積極的。
「只能說,我們基本上在這一點達成了一致,」向鮑勃·魯茲微微搖搖頭,「雄心壯志是需要足夠的實力來支撐的,我們也需要配得上與自己的努力的薪水。」
林鴻飛這話一出口,不僅湯姆·艾科好奇,連鮑勃·魯茲以及整個商務艙里的核心團隊成員們也跟著豎起了耳朵。
「可以,」沉默了足足兩分鐘,鮑勃·魯茲開口了,「我們的團隊里確實需要這種設計師,但我有個條件:這些人的能力和水平必須要經過我們的考察。」
「你們這個團隊已經磨合了近10年,近10年的磨合,讓你們有著無與倫比的默契,傻子才會將你們給拆開,你們在一起才能夠發揮出最大的能量,我完全無法想象出將你們拆散了之後會是一個什麼樣子的設計團隊。」
「當然不會!」林鴻飛毫不猶豫的道,「任何一個企業的領導人都希望將一切掌握在自己手裡,我也不會例外,但我要求掌握的是企業發展的大方向、人事和財務,論起和圖書具體的產品設計,我會將市場分析部門業績我理解的產品的要求給你們,或許我還會畫一些簡圖,但主要的工作都是由你們來完成的,總體上,應該還是和你們在克萊斯勒的時候差不多。」
「沒錯,這就是承諾!」林鴻飛點點頭,算是給了他們一個準確的信息,「但有一點我必須要現在告訴你們。」
他沒敢說自己的目標其實是世界汽車製造業的前三,怕這個目標太大,嚇著了他們。
「我明白,雙向選擇嘛!」林鴻飛點點頭,但話語中卻是絲毫沒有氣餒的意思,相反的,還隱隱的帶著一抹無法形容的霸氣,「這次是他們考察我們的一個機會,也是我們對他們的實力進行考察的機會,我們公司無法滿足他們的要求,他們固然不會來,但如果他們如果滿足不了我們的要求,我們也不會聘請他們。」
為了多了解些情況,林鴻飛特意沒有坐自己的專機,而是上了這架需要中途轉場兩次的波音737,也直到這個時候,忙的半死的林鴻飛這才有功夫向鮑勃·魯茲問一下這些人的情況:和林鴻飛、鮑勃·魯茲一起去共和國的可是有50多個人呢,單單是為這50多人申請入境手續的時候費了林鴻飛的不少功夫。
「不過,林,你也別高興的太早了,我的這些夥伴們可一個個都心高氣傲的很,他們雖然對你很佩服,但並不一定會為你的公司工作,你應該明白,這次去您的國家,更多的是一次對您的公司考察的性質。」唯恐林鴻飛誤會了,鮑勃·魯茲特意向林鴻飛解釋道。
鮑勃·魯茲團隊里的三號人物、擅長於美式汽車外形設計的世界著名汽車設計師湯姆·艾科更是直言不諱的向林鴻飛問道,「林先生,我想要知道,若是我們到了您的公司,您準備如何安排我們?會不會將我們這個團隊拆散?我聽說你們中國的企業領導人總喜歡將和_圖_書一些掌握在自己的手裡。」
「我們公司的硬體條件怎麼樣我現在說了沒用,諸位到了我的公司就會看到,實力方面,我只說一點,從我的公司當中獨立出去的一個控股公司現在是我們國家的航空工業第二集團,總資產……嗯,超過200個億美元,我同時還兼任著這家公司的董事長,這份實力你們覺得怎麼樣?」
林鴻飛說的這些他們當然知道,美國的汽車工程師和設計師們擅長於給汽車營造出一種厚重感和磅礴的大氣感,譬如同樣是自重1.5噸的車子,美系的車子給人的感覺就是底盤紮實、格外凝重,日系車總給人輕飄飄的,似乎跑高速的時候來一陣側風都能對車子的安全產生影響;至於外觀,美系的汽車設計師和工程師搞出來的車子總會讓人覺得有種超過這個價位的大氣,至於日系車總讓人覺得有股子小家子氣,哪怕是號稱在美國賣瘋了的凌志LS系列也是如此……日本狹小的地域天然限制了他們的心胸。
這一刻,當知道真相的時候,林鴻飛都有種不真實的荒謬感:這麼多工程師、設計師同時辭職,鮑勃·伊頓這個混蛋竟然還敢批准,尼瑪克萊斯勒汽車不走下坡路還真是見鬼,真是……不做死就不會死啊!
接下來,林鴻飛著重向他們介紹了這個獎勵細則……我們可以看到,隨著林鴻飛介紹的逐漸深入,鮑勃·魯茲團隊成員們的眼睛也是越來越亮:按照老闆公布的這個獎勵細則,若自己這個團隊設計的車子當真可以達到全球年銷量100萬輛的規模,那……上帝啊,竟然有這麼多錢?!
但和日系汽車的設計師們相比,美系汽車的設計師也不是那麼完美,在擅長調校底盤和營造氣勢的同時,他們在小細節和人性化方面做的不夠,譬如四五萬美元的車子,的中控台還是發泡塑料的,但日系車就敢用軟質發泡塑料,並且在外面包裹真皮來和_圖_書營造出一種美系車無法比擬的豪華感和精緻細膩感;再譬如發動機和變速箱,美系車的發動機滲油乃至輕微漏油的情況被視為理所當然:工具嘛!
「別提了,」鮑勃·魯茲苦笑一聲,「這些人都是我的班底,我失業了,他們也跟著一起失業,雖然就算我現在退休,我的錢也足夠我舒舒服服的過完後半生,但他們還不行……」
「雖然我不會將你們拆散,但我會在你們的團隊內部加入一些成員,」林鴻飛道,「你們美系汽車設計師和工程師們擅長營造車子的厚重感和底盤,這一點正是我需要的,但在細節和耐用性方面,你們比起日系車輛設計師來說就差的太遠了,我會在你們的團隊裏面加入一些擅長於細節設計和質量控制的工程師、設計師團隊,這一點希望你們能夠理解。」
「不!林先生,您錯了,您的這個目標這正符合我們的願望!」
這真是個大方的老闆!
「至於給諸位的薪水,我只能說可能會讓諸位感到抱歉,若是諸位在我們國家工作,出於平衡工資結構方面的考慮,我不可能給出諸位在克萊斯勒工作時的薪水,但我可以保證的是,我給出的這份薪水的平均購買力將會略高於克萊斯勒給你們開出的薪水,我還可以向你們承諾一點:你們這個設計團隊設計出來的車型若是獲得了通過並且最終上市銷售,公司會根據銷量和利潤率給予你們不等的獎勵,只要這款車還在生產,你們就可以每年都拿到這筆獎勵,所以,先生們,你們努力工作吧,如果你們能夠設計出一款年平均全球銷量超過100萬輛的車型,你們就全部發達了。具體的獎勵條件是這樣的……」
這就是要向自己打聽自己能夠給他們開出什麼樣的薪水……林鴻飛笑了:這麼「委婉」的說話方式,大概已經到了美國人所能夠「委婉」的極限了吧?
「當然,畢竟是和你們一起工作嘛,」林鴻飛笑和*圖*書著點點頭,心裏卻著實鬆了一口氣,之前他還真擔心鮑勃·魯茲會不同意,「此外,我必須要提醒您一點,在我的公司里,你們並不是唯一的設計團隊,屆時會有幾支團隊同時和你們競爭,所以,你們可以以自己之前的經歷和自己的能力而感到驕傲,但卻不能傲嬌……在我的公司里,一切以能力和實力說話,大家的工作壓力或許沒有在美國的時候大,但相信也不會小的太多,作為你們的首席技術官兼未來的老闆,我對你們的要求會比較高,我們的公司是個有雄心壯志的公司,我的目標是成為世界十大汽車製造商之一,想要實現這個目標很艱難,甚至是個不可能完成的任務,但對我來說,這一點無論如何也要做到。」
雖然現在美系車的設計師們已經意識到了自己的這點不足,並且已經在開始改進,但這種性格方面的差異,想要改進,真不是一年兩年就能改進的過來的。
「什麼?」湯姆·艾科問道,他有些好奇。
「對於這一點,希望你們現在最好就有個心理準備,如果你們當中的某一位以為到我的公司里來是來那一份高薪養老的,那他就錯了,你們接下來要做的事情會很多,非常多。」
這50多號人全都是之前從克萊斯勒汽車研發中心的設計師、工程師們,準確的說應該是鮑勃·魯茲的團隊成員、鮑勃·魯茲的私人小班底,就像是足球領域里的某個主教練會有自己的助理教練、體能教練甚至隊醫等組成的完整的教練班底一樣,有這麼一個完全屬於自己的班底,能夠讓鮑勃·魯茲盡最大可能的發揮出自己全部的、乃至於120%、150%的能量,但現在鮑勃·魯茲辭職了,他們自然也沒辦法繼續在克萊斯勒汽車集團里獃著。
林鴻飛此話一出,不但鮑勃·魯茲沉默了起來,整個團隊也跟著沉默了起來。
「這麼說來,我們在這一點上達成了一致?」林鴻飛心中著實和*圖*書欣喜不已,他扭頭看向鮑勃·魯茲,道。
「上帝啊!」
出乎林鴻飛的意料,聽到林鴻飛的這番雄心壯志和對他們未來的要求,湯姆·艾科非但沒有生氣,竟然還笑了,「雖然我並不確定您是否真的打算成為世界十大汽車製造商之一,但我們很願意為這個目標努力,我們並不是來養老的,我們要向克萊斯勒證明,他們曾經犯了一個多麼嚴重的錯誤。」
林鴻飛這話說的甚至已經不止是囂張了,兩人說話並沒有刻意壓著聲音,周圍的人全都能聽到,但聽到林鴻飛這番信心滿滿的話,和鮑勃·魯茲以及林鴻飛一起坐在商務艙里的其他幾位鮑勃·魯茲團隊里的核心成員們非但沒有生氣,反而一臉的欣慰,在他們看來,實力強悍的一塌糊塗的林鴻飛,就應該有這番霸氣才對。
「謝謝您,林先生,有了您這句話,我和我的朋友們就放心多了。」湯姆·艾科臉上露出開心的笑容,「這算是承諾嗎?」
林鴻飛嘴裏說著理解,但其實本質上還是向鮑勃·魯茲的團隊們傳達出這麼一個信號:你們若是真的加入到我的公司,這是必須要做的事情,沒等商量。
林鴻飛「哦……」了一聲,點點頭,總算明白了是怎麼回事。
「到底是怎麼回事?這些人是……」林鴻飛向鮑勃·魯茲問道。
但這種情況在日系車當中就被視為絕對不允許的……在林鴻飛看來也是絕對不允許的……這種設計理念,真不是大大咧咧的美系設計師們能夠比擬的,在美系設計師的眼裡,車子就是個工具,哪怕是一輛豪華車,那也只是一個工具。
聽到林鴻飛說到他的一個控股公司的總資產就超過了200億美元,他自己本身還是這家公司的董事長,機艙里頓時響起一陣驚呼聲,他們這才響起了林鴻飛的另外一個身份:他可不僅僅是一名汽車設計師和一家汽車公司的老闆!
不只不覺間,他們已經認同了林鴻飛自己新老闆的身份。
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