巡洋艦
海上蛟龍——海龍級大型巡洋艦
當然，直接採用老式戰列艦，準確的說，是無畏艦的艦炮肯定是不行的。
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當時，海軍已經將這種新式戰艦定性為「大型巡洋艦」。
正是這一點，讓海龍級在戰場上找到了準確的位置，並且發揮出了應有的作用。
可以說，比起其「前輩」戰列巡洋艦來說，海龍級在設計的時候就有明確的目的。其300毫米口徑的主炮也難以使其成為主力艦。
按照海軍提出的要求，新式戰艦在火力上要超過重巡洋艦，速度必須超過33節（破交艦的速度基本上都在33節以上，才能保證追上敵人的商船，並且在遭遇敵人的戰列艦與戰列巡洋艦之後快速逃跑），裝甲至少能夠應付八英寸穿甲彈（護航戰艦中，最厲害的就是重巡洋艦了），並且要求其續航力至少得超過15000海里，最好能夠超過20000海里，以使其持續活動時間超過六個月。
鍋爐：8台七十二年型燃油鍋爐，主機：4台七十二年型蒸汽輪機，功率：210000軸馬力，推進：4軸4漿；航速：34節，續航力：20000海里18節，或者24000海里14節（前一巡航速度主要用於破交作戰，后一巡航速度主要用於護航作戰）。
因為是巡洋艦，所以沒有要求嚴格的防護標準，只是能夠抵擋重巡洋艦的穿甲彈。
可以說，在增加的近8000噸重量中，至少有5000噸是裝甲帶來的重量！
當然，海龍級最大的亮點還是其七十三年型300毫米主炮。
從技術上講，當時很多先進設備還沒有誕生，很多重要技術都不成熟，因此以一戰後的情況來看，即便將排水量增加到三萬噸，也很難建造出能夠完全滿足海軍要求的破交艦，更難以建造出強大的破交艦。
只是，在大戰期間，各國都嚴重缺乏主力艦，為了保證在主要戰場上擁有優勢力量，沒有任何一個國家讓戰列巡洋艦去執行破交作戰任務，而是將其編入了主力艦隊，充當主力艦使用。
另外，重巡洋艦是「條約產物」，在《華盛頓海軍軍備條約》失效之後，重巡洋艦幾乎沒有存在的價值。還有，帝國海軍本來就不太「喜歡」重巡洋艦，而是認為輕巡洋艦更有戰術價值。如此一來，在重巡洋艦的基礎上設計大型巡洋艦，顯然不合海軍的胃口。
這就是為平遠級研製的，口徑為240毫米的艦炮早就被放棄了，海軍沒有現成的，可以提供給新式戰艦的主炮！
特別是進入細節設計階段之後，加上海軍反覆修改戰術指標，導致該級大型巡洋艦的設計工作嚴重超標。
當時，江南造船廠提出，用重巡洋艦的200毫米艦炮武裝新式戰艦。結果，海軍根本沒有考慮。原因很簡單，《華盛頓海軍軍備條約》失效之後，潛在敵對國都在建造噸位更大的巡洋艦，200毫米艦炮難以應付新的威脅。
很多人都認為，海龍級與德國海軍的沙恩霍斯特級戰列巡洋艦的性能很相近。
從國內和_圖_書情況上講，隨著經濟危機爆發，海軍經費被削減了大部分，海軍也無力承擔其一種排水量數萬噸的破交艦的建造工作，甚至難以承擔起相關的設計與基礎技術開發工作。不說別的，很多關鍵技術上的投入就超過了當時海軍每年投入的科研經費。
七十一年（39年）年初，設計工作基本完成，另外300毫米新式艦炮也能在七十二年研製成功。訂購第二批皇帝級乙型戰列艦之前，帝國海軍訂購了四艘大型巡洋艦，並且將其命名為「海龍」級。
如此一來，在提出戰術要求的時候，海軍就明確要求新式戰艦必須具有護航作戰的能力，即在戰鬥中能夠指揮其他護航戰艦。因此，新式戰列艦必須要安裝艦隊旗艦的指揮設備。雖然這會使其造價增加不到（當時電子設備的價格相當高昂），但是卻在無意中讓新式戰艦打下了更好的基礎，為其在後來成為破交艦隊的旗艦奠定了基礎。
早在第一次世界大戰期間，各主要交戰國都暴露出了海上打擊力量，即破交作戰能力不足的問題。
當時，還有另外一個巨大的問題困擾著工程師。
實際上，兩者根本不能混為一談，不說別的，帝國海軍就從來沒有將海龍級大型巡洋艦當作主力艦使用。即便參加主要戰場上的作戰行動，海龍級也不會與敵人的戰列艦過招，更多的時候是在後方為陸戰隊提供炮火支援。
只不過，這個設計方案所能達到的性能指標遠遠達不到海軍的戰術要求。
顯然，海龍級就是一種專門對付除戰列艦之外的，敵人所有戰艦與商船的大型戰艦。
在第一份設計被海軍否決后，江南造船廠回到了老路上來。
也正是這個要求，讓300毫米艦炮的研製工作一拖再拖。
大型巡洋艦的誕生絕非偶然，而是戰爭需要的必然產物。
此時，汪華華已經完成了皇帝級戰列艦的設計工作。
當時，帝國海軍還面臨著另外一種威脅，即敵人的破交艦對帝國船隊的威脅。
最終確定的設計方案中，該級大型巡洋艦的標準排水量已經達到了32000噸。最終建成時，其標準排水量更是一舉突破了33000噸！
結果是顯而易見的，在主要戰場上，戰列巡洋艦顯得不堪一擊。
因為受到主炮的限制，所以新式戰艦的設計工作一直拖到了七十年（38年）。這年發生的一件事情最終讓帝國海軍下定了決心。
考慮到主炮的研製工作不會很快完成，汪華華完全推翻了平遠級的設計理念，決定從新設計一種能夠完全滿足海軍要求的大型巡洋艦。
正是這個原因，導致新式戰艦的研製工作拖延了很長一段時間。
這絕不是老式無畏艦主炮的翻新版本。當時，帝國海軍在得知美國的大型巡洋艦採用了十二英寸主炮（實際上最初準備用十英寸主炮，美國海軍是在得知帝國海軍也計劃建造30000噸的大型巡洋艦之後，才將主炮口徑提高到了十二英寸，由此可m.hetubook.com.com見雙方戰艦的針對性有多麼明顯）之後，立即要求正在研製的300毫米艦炮必須擁有更大的威力。當時，海軍甚至要求新式艦炮的威力不低於老式350毫米艦炮！
不說別的，一萬噸的排水量就能不使其續航力超過了一萬五千海里。
因為是全新設計，加上主炮研製進度太慢，所以該級戰艦的設計方案修改了好幾次。
最後就是其強大的指揮能力。戰艦上總共配備了十二部電台，除了三部中波與長波電台之外，其他九部都是短波電台。如此一來，海龍級完全有能力充當艦隊旗艦，能夠同時指揮九艘戰艦（或者九支編隊）作戰。也正是如此，海龍級在實戰使用中，往往被陸戰隊調去充當旗艦，指揮陸戰隊的炮火支援戰艦作戰！
然後就是其防護。雖然沒有達到戰列艦的防護水平，但是其裝甲足以抵擋重巡洋艦八英寸主炮的轟擊。另外，其水下防護能力達到了省級戰列艦的水準。這主要是在執行破交與護航任務中，海龍級最有可能遭遇到的是敵人的護航戰艦與破交戰艦，而這兩種戰艦都有魚雷配製，而且往往在遇到更強大的戰艦時會選擇以魚雷為主戰武器，因此海龍級非常重視水下防護能力，以及在被魚雷擊中之後的生存力。
從時機上看，和平時期，破交艦是沒有生存空間的。另外，《華盛頓海軍軍備條約》將排水量一萬噸以上的戰艦都定為主力艦。而按照破交作戰進行設計的破交艦的排水量肯定將超過一萬噸，因此用主力艦的配額去建造破交艦，這更不會被海軍接受。
針對這一情況，海軍立即確定新式艦炮的口徑為300毫米。當然，後來海軍才知道，美國海軍選擇了十二英寸（305毫米）艦炮，而不是十英寸艦炮。當然，帝國海軍的300毫米艦炮與美國海軍的十二英寸艦炮屬於同一個級別的主炮，威力沒有明顯差距。
當然，這種戰艦的價格也絕對便宜不到哪裡去。
確定了設計技術指標之後，新式戰艦的排水量也很快確定了下來。
可以說，當時世界各主要強國都有現成的，而且理想的破交艦——戰列巡洋艦。
直到六十八年（36年），即《華盛頓海軍軍備條約》失效之後，隨著世界大戰的陰雲再次升起，建造「專業」破交艦的設想才再次浮上了水面。
正是如此，新式戰艦擺脫了平遠級重巡洋艦的影響。
再說了，在二到三萬噸的艦體上安裝200毫米艦炮，簡直就是在浪費鋼材。
其實，早在條約失效之前，江南造船廠就向帝國海軍提交了一種重巡洋艦的設計方案，即被海軍放棄了的「平遠」級重巡洋艦。
為了加快研製進度，縮短設計時間，海軍一方面投入了巨額經費研製新式300毫米艦炮，另外一方面讓江南造船廠啟動了設計工作。
汪華華首先確定了技術指標，即採用三座三聯裝炮塔安裝方式的九門300毫米主炮，三十五節的設計航速，以ｍ•ｈｅｔubｏok•ｃom•ｃｏｍ及十八節十超過了20000海里的續航力。
提高防護能力的代價是高昂的，除了增加設計難度之外，還使其設計排水量一路彪升。
當然，該級戰艦的特點與亮點都非常明顯。
主裝甲帶120－250毫米，裝甲甲板：120+50毫米，裝甲隔艙：80毫米，炮塔：120－350毫米，炮座：350毫米，司令塔：250－350毫米。
毫無疑問，美國海軍的新式巡洋艦與帝國海軍一直在謀求的專業破交艦非常類似。
比如，為了更好的執行破交作戰任務，除了安裝強大的主炮之外，還要安裝魚雷發射器。只不過，作為大型戰艦，並不要求擁有用魚雷攻擊敵戰艦的能力，魚雷的主要作用就是擊沉那些被艦炮轟毀了的商船。
只不過，海軍的某些要求還是得到了滿足。
不說別的，15000海里的續航力就足以讓工程師頭痛了。為了達到這個指標，戰艦攜帶的燃油必然超過7500噸，也就是超過了滿載排水量的四分之一。如果要提高到20000海里，燃油重量必須超過滿載排水量的百分之三十五。如果燃油為10000噸，那麼戰艦的滿載排水量就要超過3萬噸！
當時，帝國海軍情報局獲悉，美國海軍正在準備建造一種排水量肯定超過了20000噸，甚至有可能達到30000噸的大型戰艦。當然，這絕不是之前傳聞的快速戰列艦，而是介於快速戰列艦與重巡洋艦之間的戰艦。
當然，為了提高威力，七十三年型300毫米艦炮的壽命僅僅只有350枚（實戰中遠遠不止，主要是對付商船時，使用的都是高爆彈或者半穿甲彈，即便對付敵人的普通戰艦，也主要使用半穿甲彈，而且不會採用全裝葯的發射方式）。
最終，還是江南造船廠承擔起了重任。
海龍號，海虎號，海獅號，海豹號。
雖然他當時還在主導皇帝級乙型戰列艦的設計工作，但是皇帝級乙型戰列艦的設計工作量比皇帝級少得多，而且很多設計了皇帝級戰列艦的工程師都留了下來，所以汪華華有足夠的精力參加新式戰艦的設計工作。
400毫米重型穿甲彈的威力已經得到了證實，而在破交作戰，特別是在護航作戰中，為了對付敵人逃跑的商船，或者為了保護己方的商船，交戰距離都不會短到哪裡去。另外，如果是近距離炮戰，130毫米艦炮能夠勝任大部分的任務。如此一來，新式艦炮的主要作戰區間就不會太近，採用重型穿甲彈是必然趨勢。
只是，其高昂的造價讓帝國海軍有點吃不消，最終將其採購數量從八艘削減到了四艘。只是在戰爭爆發之後，大型巡洋艦的用途越來越廣，其意義也越來越重要，所以帝國海軍在海龍級開工建造之後，就提出了建造下一級大型巡洋艦的要求。
當然，增強艦炮威力的辦法並不少，比如採用更長的身管，提高炮彈的炮口速度。另外，還可以採用燃速更快的發射葯，https://m.hetubook.com.com提高發射能量。也可以通過增大葯室的方法來提高威力。當然，最重要的還是採用新式炮彈。
當時，其設計排水量就突破了一萬八千噸，滿載排水量更是達到了二萬六千噸，準備十二門240毫米口徑的主炮，戰鬥力遠在當時任何一種重巡洋艦之上，甚至比德國的袖珍戰列艦與沙恩霍斯特級戰列巡洋艦都要強一些。
其第一份設計方案的標準排水量就達到了24000噸，滿載排水量更是高達35000噸（主要是燃油係數過高導致滿載排水量遠遠超過了標準排水量）。
其次就是其火力配製具有非常明顯的「輕巡洋艦特徵」。當時，海龍級也是唯一一種沒有配備副炮的大型戰艦，其130毫米口徑的副炮只能算是速射炮。當然，這也與其主要任務有直接關係，必經在護航與破交作戰中，300毫米艦炮與130毫米艦炮的搭配足以打垮任何一個對手了。如此一來，海龍級也成為了當時帝國海軍大型戰艦中，武備所佔比重最小的戰艦（其火炮加魚雷，以及備用彈藥所佔重量僅滿載排水量的百分之十三，遠低於戰列艦的百分之二十，也低於巡洋艦的百分之十七）。
只是，當時戰爭即將爆發，而且海軍的撥款已經被幾年前增加了不少，所以海軍也不再把造價放在首要考慮的位置上。當然，在實際訂購的時候，其高昂的造價仍然讓海軍狠狠肉痛了一會，這也是該級大型巡洋艦建造數量只有四艘的主要原因。
戰爭結束后，帝國海軍就一度打算建造專門用來破交的戰艦。只是，不管是時機，還是技術，乃至國內情況都不成熟，這一設想也僅僅只是設想。
其主要性能為：
如此一來，建造破交艦的提議也就不了了之了。
從嚴格的意義上講，「平遠」級重巡洋艦已經不是「條約型重巡洋艦」了。
毫無疑問，海龍級的後繼戰艦必須要控製成本！
加上帝國海軍更需要快速戰列艦，以及條約的限制，所以帝國海軍並沒有採購平遠級重巡洋艦，而是將其當作了技術儲備。
最要命的是，帝國海軍將美國海軍的大型巡洋艦當作了該級戰艦的直接對手，如此一來，就要求提高防護能力。
當時，情報部門獲悉，美國正在開發十英寸（254毫米）艦炮。
當時，汪華華正在主導皇帝級戰列艦的設計工作，所以將相關的設計工作交給了其他工程師。
可以說，在面對得到了護航戰艦保護的船隊時，襲擊艦與單獨行動的破交艦都難以發揮作用。而組建破交艦隊不但代價高昂，而且效率低下，指揮方面也存在著很大的問題。如此一來，隨著世界各國紛紛加強護航力量，海上破交戰的「交換比」變得越來越不能讓各國海軍接受。
這還只是設計之前的概略計算，要達到海軍提出的續航力，燃油肯定不止這麼一點。
最終，在使用重型穿甲彈的情況下，七十三年型300毫米艦炮的威力還真超過了老式350毫米艦炮。在全裝發射的情況和圖書下，使用重型穿甲彈的炮口初速為820米秒，最大射程380000米，在18000到27000米的距離上，可以擊穿350毫米到250毫米厚的裝甲，足以將第一次世界大戰期間建造的戰列艦打成篩子！毫無疑問，這樣的威力，除了條約型戰列艦，以及快速戰列艦之外，能夠對付當時世界上任何一種戰艦！
毫無疑問，這樣的戰艦絕對不會便宜到哪裡去。
隨著情報一步步明確，海軍也沉不住氣了。在美國海軍的新式巡洋艦面前，帝國海軍的老式戰列艦追不上，重巡洋艦則打不過，用快速戰列艦去對付巡洋艦又有點大材小用，而且當時帝國海軍缺少的正是快速戰列艦。如此一來，必須要有一種相當的，而且超過了對手的戰艦來應付新的威脅。
主炮：9門七十二年型300毫米L52型艦炮（3×3），副炮：16門七十一年型130毫米L50型艦炮（8×2）；魚雷：2具三聯裝550毫米魚雷發射器（各備雷20條）。
為了爭奪海軍的訂單，江南造船廠，大連造船廠，廣州造船廠與高雄造船廠都加入了競爭。只是，四家造船廠提出的設計方案都讓海軍有點「囊中羞澀」的感覺，因為按照四家造船廠的報價，這種戰艦的建造費用相當於當時海軍採購皇帝級戰列艦的百分之七十。這麼昂貴的戰艦，還不如直接採購皇帝級戰列艦去執行護航與破交任務。
毫無疑問，要達到這樣的戰術指標，即便是平遠級的噸位都不夠用。
首先是其超強的續航力，這為其執行破交任務，以及往返的護航任務打下了極為堅實的基礎。不說別的，當時海龍級是唯一一種可以從帝國本土北部港口直接前往開普敦，並且在不補充燃油的情況下返回出發港口的戰艦。這極大的提高了護航作戰的效率，從而減少了對護航戰艦的數量要求。從破交作戰上來看，其高達九個月的持續作戰時間賦予了其強大的遠洋活動能力，當時海龍級也是唯一一種可以從帝國本土港口出發，前往東太平洋與東南太平洋執行破交任務的戰艦。如果以開普敦為基地，海龍級則能在整個大西洋海域執行5到8個月的破交作戰任務。如果以直布羅陀為基地，則能前出到北冰洋航線，打擊從北美洲東部港口前往俄羅斯的海運航線。
也正是如此，當時青島造船廠提出了在重巡洋艦的基礎上進行改進的設計方案。
比如，在得知美國的同類戰艦有九門十二英寸主炮之後，海軍曾經要求將主炮數量增加到十二門。當然，這個設計方案最後還是被海軍否決了，因為增加三門主炮，將使戰艦的造價增加近一半。
標準排水量：33250噸，滿載排水量：41650噸，最大排水量：44550噸；總長：252.5米，水線長度：241.6米，型寬：28.5米，吃水：10.1米；定員：1674人（充當旗艦時為1811人）。
另外，指揮能力是不能欠缺的，不然將難以在護航作戰中發揮作用。