0%

只要戰爭持續下去，埃克森-美孚等美國石油公司將在一個月之內穩賺50%的利潤。

與第二次世界大戰後的歷次地區戰爭相比，美軍這次的作戰損失率算得上是最高了。越南戰爭中美國空軍（含海軍航空兵，不包括直升機）的作戰損失率不到0.4%，海灣戰爭的損失率不到0.2%。按照美軍制訂的標準，如果作戰損失超過0.5%，不但說明戰術與技術有問題，還說明敵人足夠強大。

相對於零星的戰果，統計數據更有說服力。

由此就不難明白美伊戰爭為什麼會對國際金融與經濟市場產生如此巨大的影響了。

除27日損失了16架作戰飛機之外；28日美軍出動2322架次作戰飛機，損失22架，達到開戰以來的最高點，29日美軍調整GPS導航系統，再次大規模使用GPS制導彈藥，出動作戰飛機2132架次，損失3架；30日，美軍擴大轟炸規模，出動了2432架次作戰飛機，達到開戰以來的高峰，最終僅損失4架作戰飛機；5月1日，伊朗開始使用改進后的GPS干擾系統，美軍在出動2081架次的情況下損失了19架作戰飛機；2日，美軍縮小轟炸規模，僅出動982架次作戰飛機，損失11架，戰損率達到開戰以來的最高點；3日，美軍調整戰術與打擊對象，出動1328架次作戰飛機，損失8架；4日，美軍再次調整打擊戰術，出動1288架次作戰飛機，損失9架。

從共和國採購軍火的同時，伊朗也以類似的方式從俄羅斯採購了https://m.hetubook.com.com大批軍火。如同潘雲生預料的一樣，伊朗沒有從俄羅斯採購防空系統，主要購買的是陸軍的輕武器、各類彈藥與通信設備。

戰爭爆發，美國政府將拿出數千億、甚至上萬億美元的軍費。

5月4日這天，藺慕華在北京與代表伊朗政府的伊朗駐共和國大使達成了「軍火換購協議」。「中重公司」以代購的方式向伊朗提供包括防空系統、陸軍彈藥在內的武器彈藥，伊朗在戰後以國有油田開採份額支付軍購費用。在結算方法上雙方都做了妥協，藺慕華同意以5月份國際市場石油均價結算，伊朗政府則答應在「中重公司」進行石油開採工作之前每月累加0.7%的利息，且在戰後為修復油田受損設施支付額外費用。

從4月30日開始，F-22A就參加了轟炸行動。

因為參与了F-35系列戰鬥機的生產工作，所以波音公司的股票都出現了大幅度上漲。

美國完全不同，美國可以通過增發貨幣的方式，將戰爭消耗轉嫁給其他國家。

在美國發動地面戰爭的跡象越來越明顯的情況下，美元貶值更是「指日可待」。

隨同石油期貨走高，國際黃金價格也開始走高。

除了黃金價位走高之外，很多貴重與稀有金屬也受到了影響。

洛馬公司股票「瘋漲」的主要原因是外界猜測美軍會擴大F-22A與F-35的採購量。

如果F-35的投產日期不是2015年，而是原先確定的2013年。

通過8天的全面戰術轟炸，伊朗和-圖-書部署在胡齊斯坦省的5個陸軍師與3個革命衛隊師幾乎被美軍炸成了空架子。

在軍火股的全面拉動下，道.瓊斯指數首先回升，隨後標準普爾與納斯達克指數也跟著回升。以洛馬公司的股票來看，到5月4日的時候，已經從戰爭爆發前的每股102美元漲到了164美元。

雖然這一說法有點偏頗，但是也從一個角度反映了美軍的問題。

到5月4日，紐約交易所6月份交割的石油期貨價格已經上漲到了184美元一桶！

這些錢，除了在戰場上「燒掉」之外，還會流入金融市場，成為美國銀行業的「救命錢」。隨著美元大幅度增發，必然大幅度貶值。

以鉻為例，短短9天之內，市價就上漲了21%。與戰爭有關的銻、銦、鍺等稀有金屬的價格更是一路猛漲50%以上。

就連生產B-2的諾思羅普公司也因為傳言美軍要啟動B-X的研製計劃而獲益。

按照美軍公布的戰果，除去固定目標，美軍在8天內摧毀了673輛坦克、488輛裝甲車、421輛自行火炮與火箭炮、239門牽引式火炮、以及4000餘部軍用車輛，基本上達到了癱瘓伊朗地面作戰部隊的目的。

導致黃金「升值」的主要原因不是大宗商品價格走高，而是市場普遍預期美元將在未來大幅度貶值。

由此可見，美軍的第四代戰鬥機確實非常先進。

5月3日夜間，潘雲生就讓駐伊朗大使館的情報參贊向伊朗情報機構發出警報，預計美軍將在24到48小時之內發動地面戰爭。

中日東海戰爭hetuｂｏｏk•cｏｍ.com時，除了雙方相互發動金融襲擊之外，國際投資者並沒因此擔心國際金融與經濟受到影響，因為不管是共和國、還是日本，燒的都是自己的錢，很難通過「鑄幣稅」等形式將損失轉嫁給其他國家。

用美國空軍後來的總結來說，導致美軍損失慘重的主要原因是民主黨執政期間數度削減經費，導致F-22A的裝備數量遠遠滿足不了空軍的作戰要求，F-35系列戰鬥機的生產進度一拖再拖。

這不是在「恐嚇」伊朗，讓伊朗儘快在軍購合同上簽字，而是明白無誤的警報。偵察衛星不但拍下了美軍地面部隊進入進攻陣地的照片，還發現美軍的通信頻率明顯增加。後者正是發動地面進攻前的徵兆！

付出了代價，自然有收穫。

幾乎所有人都相信，美國在沒有得到任何盟國支持的情況下攻打伊朗、在無法與盟國分擔戰爭費用的情況下，美國只能採用金融掠奪的方式讓全世界的所有國家分擔戰爭開支，將災難轉嫁給其他國家。

相對而言，國際投資家明顯更加「看重」美國。

美伊戰爭爆發時，美軍投入的F-22A只有20架，F-35系列戰鬥機不到200架。到5月1日前，美軍增派了20架F-22A與120架F-35系列戰鬥機。即便如此，除掉F/A-18E/F之外，擔負主要打擊任務的仍然是在20世紀90年代參加過海灣戰爭的戰鬥機。

當天晚點時候，運載著50車皮軍火的列車駛過了黑河口岸，進入俄羅斯境內。

拿F-15E來說，在海灣戰爭期和_圖_書間、乃至後來的科索沃戰爭、伊拉克戰爭與阿富汗戰爭期間，沒有1架被敵方的防空系統擊落。而在這場戰爭中，前9天，參戰的24架F-15E就被打掉了6架！

從這個角度看，大概很多人都希望美國「戰敗」，戰爭儘快結束。

5月4日，北京時間晚上11點左右，軍情局再次發出了警報。

在損失的102架作戰飛機中，除了被稱為「得克薩斯幽靈」的B-2之外，另外101架全是戰鬥機，其中3架為F-35A、4架F-35C、2架F-35B，其餘92架為第三代戰鬥機，F-22A沒有損失一架。

到此，美軍發動地面進攻的時機已經成熟。

損失的9架F-35中，至少有2架因為故障被擊落，3架在執行近距離打擊任務時被機動式高射炮擊落，只有4架被防空導彈擊落。

5天之內，「中重公司」緊急提供的第一批軍火就將到達伊朗。

「朱姆沃爾特」級驅逐艦在對地打擊中的「優秀」表現贏得了廣泛認可，美軍很有可能增加採購量，或者在其基礎上開發更適用的「通用驅逐艦」，建造該級驅逐艦的通用電氣（船舶分公司）從中獲益。

從4月27日到5月5日，美軍一直在轟炸伊朗的戰術類軍事目標。

如果F-22A的總產量不是136架，而是空軍要求的327架。

到美伊戰爭爆發的時候，美國空軍不但有更加充足的F-22A可以用於執行遠程遮斷打擊任務，還可以用F-35戰鬥機替代大批老舊的F-16、F/A-18，不至於讓這些老久的第三代戰鬥機去和圖書「冒險」。

直到5月5日，集結在兩伊邊境地區的美軍地面部隊仍然沒有向伊朗境內推進，除了營救跳傘飛行員的特種作戰行動之外，美伊兩國的地面部隊沒有發生正面戰鬥。

時隔近30年，當初的「空中霸王」已經初現老朽了。

除了大發戰爭財的軍火公司之外，持有大筆在5月份交割的石油期貨的美國石油業巨頭也成為了最大獲益者。

只是，伊朗此時才與「中重公司」談妥採購合同，未免晚了一點。

結果，肯定不會好到哪裡去！

到此，美軍總共出動作戰飛機16328架次，損失作戰飛機102架，戰損率0.62%。

美軍消耗大量彈藥，導致庫存吃緊，雷聲等專門生產彈藥的軍火公司大大受益。

在此期間，美國國內經濟開始「好轉」。

按照軍情局的預測，如果伊朗毫無準備，美軍地面部隊將在發動進攻后24小時之內攻佔阿瓦士。即便伊朗做好了地面戰鬥的準備，美軍也能在48小時之內將戰線推進到阿瓦士，腰斬部署在胡齊斯坦省的伊朗地面部隊。

按照外界預測，如果美軍發動地面戰爭，美國政府最終會為此支付高達5萬億美元的戰爭經費。就算美軍能推翻伊朗政府，這筆錢也收不回來，因為美軍推翻了伊朗政府，美國還得為伊朗重建投入數萬億美元。最終，流入市場的新增美元肯定會超過3萬億。在此情況下，美元貶值20%並不是什麼奇怪的事情。

進入5月份，美軍將提前發動地面進攻的傳聞不攻自破。

細看美軍的損失就會發現，美軍的主要問題是「缺乏先進戰鬥機」。