0%

半天過去了，數十萬印軍竟然沒有找到一支只有幾千人的突擊部隊！

大廈將傾，沒人願意留下來等死。

只有這樣，才能在敵人的主力到達之前重新部署防線，將新德里變成中國軍人的墳墓。

無差別對待不能改變印度人的思想觀念，只能將某些人逼入死境。

魯拉賈帕尼不敢輕易做出決斷，古吉拉德也無法立即做出判斷。

通行令是由總理府直接下發的，大部分都發給了衛戍部隊，別說手無寸鐵的平民，就連一般部隊的軍人都沒有通行令。

按照外界的猜測，魯拉賈帕尼這麼做，多半想讓占絕對多數的貧苦市民相信，留下來守衛新德里是每一個人的職責，和平時期決定個人社會地位的東西在戰爭中都沒有價值，只要是新德里市民，就得留下來。

按照總體戰爭計劃，東線戰場上取得決定性的勝利之後，才開始向西線戰場調動作戰物資。因為需要同時調動作戰部隊，所以主要通過海運向西線運送作戰物資。海運的周期最長，物資只能送到卡拉奇，再通過鐵路送往前線。受印度海軍幾艘殘存的潛艇影響，運送物資的船隊將跟隨艦隊一同前往阿拉伯海。如此一來，艦隊離開孟加拉灣之後，船隊才會進入印度洋，作戰物資最快也只能在9月上旬到達卡拉奇，在9月中旬送到前線部隊手中。整個物資運送工作都嚴格按照計劃進行，無法提前。

別的不說，3個軍的後勤保障問題就足以讓裴承毅放棄首先攻打新德里的行動。

雖然已經有足夠的情報證明，突破瓜廖爾與阿格拉防線的中國軍隊規模不大，只有幾千人，根本不可能攻佔新德里，但是就在當天傍晚，西線戰場上的3個中國陸軍主力野戰軍進入了戰備狀態，66軍主力到達伯尼哈爾山口，61軍與62軍在印巴邊境線附近集結。不管魯拉賈帕尼相信還是不相信，都得認清現實，那就是，東線戰場上的中國軍隊距離新德里只有400千米，西線戰場上的中國軍隊距離新德里也不過500到800千米，如果裴承毅打算攻打新德里，3個野戰軍加上1支加強旅級別的突擊部隊，足以撕開還沒有完全建好的新德里防線，在數日之內攻入新德里。

不得不說，魯拉賈帕尼開始拚命了。

後勤保障效率提高，與基本戰爭思想沒有多大關係。

那支突擊部隊到底到哪裡去了？

問題是，印軍有能力幹掉突擊部隊嗎？

直到天色放亮，魯拉和-圖-書賈帕尼才收到陸軍司令部發來的消息，突擊部隊找到了，準確的說是突擊部隊主動現身了！

算上西線戰場上的3個軍，共和國陸軍的主戰部隊只有11個野戰軍與3個空降軍，總兵力不到40萬（算上陸航與空軍的參戰人員，也才50萬），為這些部隊提供後勤支援的保障部隊卻多達80萬，其中共和國陸軍有20萬（包括各野戰軍留在後面的後勤人員）、巴基斯坦有35萬、孟加拉國陸軍有25萬，如果算上用來控制佔領區的部隊，以及即將入印參戰的尼泊爾陸軍，保障部隊超過120萬。這還沒有算上在共和國境內提供後勤服務的30多萬軍人。如果全部算上，為了支援50萬作戰人員，總共動員了150萬人後勤人員，相當於3名後勤人員保障1名戰鬥人員。如果嚴格計算，只計算參加作戰行動的戰鬥人員，將戰鬥部隊的後勤人員都歸入保障部隊，則戰鬥人員與保障人員的比例為1比6。

此時，新德里最需要的不是軍法，而是一條能夠穩住人心的消息。

當天晚上，魯拉賈帕尼宣布新德里戒嚴。

保障部隊的比例降低，與運輸工具的性能提升有很大關係。比如在半島戰爭中，共和國陸軍保障部隊的主要運輸工具是列車與卡車，而這場戰爭的主要運輸工具已經變成了運輸機，空運在以「噸千米」計算的運輸總量中佔了30%，而在戰術運輸中所佔的比重更是超過了60%（戰略運輸仍然以海運為主）。與陸運相比，空運有兩個很明顯的優勢，一是運輸速度快、是陸運的20倍以上，二是佔用人員少、僅有陸運的20%左右。用Y-14C與20噸標準載重卡車相比，1架只有2名飛行員的Y-14C能夠在1天之內向1500千米外的戰場運送100噸物資，而要達到同樣的運輸量，即便不考慮公路的里程比實際距離更遠，也至少需要出動50輛載重卡車，以接力的方式向前線運送物資。由此可見，運輸機節約的不僅僅是時間，還有人力資源。雖然空運的成本比陸運高，Y-14C飛一個架次相當於10輛載重卡車跑同樣的路程，但是在全面實現電動化之後，空運的成本已經在可以接受的範圍之內，特別是在高強度軍事作戰中，空運節約下來的時間與人力，有降低成本的效果。綜合計算，空運成本並不比陸運高多少。

應對辦法只有一個，那m.hｅｔｕｂｏoｋ•ｃｏm•coｍ就是以最快的速度消滅突擊部隊。

問題是，魯拉賈帕尼與古吉拉德都沒有這樣的消息。

問題是，此時新德里的印軍正在加緊修建防禦陣地，外圍部隊則在全力尋找中國陸軍的突擊部隊。如果市民不受控制的湧向郊區，肯定會對修建陣地的工作造成影響，也會對搜尋突擊部隊的行動造成影響。

交戰區域才多大，不過區區數千平方千米。擁有幾千名官兵、上千部戰車的突擊部隊沒有上天下地的能力，也就不可能憑空消失。別的不說，那麼多外形特異，一眼就能辨認出來的戰車肯定無法全部隱藏起來。

衝擊火車站無望，絕望的市民開始向郊區擴散。

問題是，博帕爾的戰鬥已經開始，中國軍隊會同時攻打兩座城市嗎？

因為集中力量打贏東線決戰，西線戰場上的部隊以駐防為主要任務，所以裴承毅命令西線戰場上的3個軍進入戰備狀態的時候，後勤保障根本沒有到位。也就是說，就算裴承毅下達了進攻新德里的命令，3個軍也到不了新德里。

越來越多的市民選擇離開新德里，逃避這座即將毀於戰火的城市。

雖然印度政府竭力封鎖消息，但是天下沒有不透風的牆，一支規模龐大的裝甲部隊即將攻打新德里的消息在當天傍晚就傳開了。可以說，印度政府封鎖消息的做法產生了適得其反的效果，因為沒有正確的消息來源，所以傳聞變得越來越恐怖，甚至有不少新德里市民認為中國軍隊已經包圍了新德里，即將發起總攻。

此時，魯拉賈帕尼的意圖已經暴露了出來。

站在裴承毅的立場上，能在攻佔博帕爾之前打下新德里，無疑是最好的結果。

總理都準備逃往海得巴拉，新德里還守得住嗎？

沒有突擊部隊的消息就是最壞的消息。

對魯拉賈帕尼來說，他甚至沒有注意到這些變化。

魯拉賈帕尼在考慮這個問題，古吉拉德在考慮這個問題，新德里的軍民也在考慮這個問題。

不得已，魯拉賈帕尼提高了戒嚴等級，只有持通行令的人員才能離開新德里。

為了在天亮后讓第一列運送人員的列車離開新德里，當天晚上，遷都的各項工作就緊鑼密鼓的開始了。

對社會地位低下的普通市民來說，他們只想帶著僅有的一點財產離開新德里，而不是替那些往常作威作福的官員，替那些榨取他們血汗錢的貴族賣命。對往常掌握著印度命脈的利益集團來說，他們和-圖-書也只想離開新德里，而不是聽從總理的召喚，與那些身無分文的貧民並肩保衛新德里。

問題是，有能力首先打下新德里嗎？

魯拉賈帕尼聽從了古吉拉德的建議，讓新德里南面的全部守軍參加搜尋與圍剿突擊部隊的作戰行動，不惜一切代價殲滅突擊部隊。

雖然局勢還沒有發展到最糟糕的地步，畢竟衛戍部隊仍然聽從總理的指揮，部署在郊外的野戰部隊沒有受到太大的影響，但是隨著對總理的憤怒逐漸升溫，隨著共和國陸軍步步逼近，局勢遲早會失去控制。

毫無疑問，魯拉賈帕尼比古吉拉德還要悲觀。

在費爾南德斯等海空軍將領的強烈要求下，魯拉賈帕尼在29日夜間簽署了將首都遷往海得巴拉的戰時行政命令，遷都工作從30日上午開始。首先轉移的不是總理府，而是印軍最高指揮部與各軍兵種司令部，然後是戰爭動員機構、中央政府各行政機構、總統府，最後才輪到總理府。

除了運輸物資的後勤保障部隊，還有作戰物資的問題。

確定怎麼打之前，首先得確定對手想怎麼打。

正是如此，在魯拉賈帕尼看來，幹掉突擊部隊比守住博帕爾重要百倍。

有點能力的市民拖家帶口的向郊區逃跑，沒有能力的只能留在家裡，唯恐天下不亂的則趁火打劫。在印度政府做出反應，在魯拉賈帕尼命令守軍鎮壓暴動、可以按照戰時法律就地處決行兇暴徒之前，至少有上千家商店遭到洗劫，數百人死於暴亂。隨後，軍隊進入市區維持秩序，又有數百名暴徒與平民被軍警擊斃。

共和國陸軍能在東線戰場上所向披靡，一口氣把戰線向西推進上千千米，除了前線主戰部隊攻擊能力異常強大之外，與後勤保障穩步到位有很大的關係。甚至可以說，如果沒有充足的後勤保障，共和國陸軍在瓦拉納西就會停下腳步。

對於絕望的人來說，他們的敵人不是遠在幾百千米之外的中國軍隊，而是阻止他們離開新德里，讓他們留下來送死的總理。

也就是說，西線戰場上的3個軍連作戰物資都不夠。

恐慌情緒迅速蔓延，夜幕剛剛降下，新德里就亂成了一鍋粥。

中國軍隊大兵壓境，守衛新德里成為首要任務，遷都也成為順理成章的事情。

如果只看表面分析，古吉拉德的推測非常有道理。

新德里市民的劇痛告訴魯拉賈帕尼，別說3個主力軍，就算突擊部隊進入新德里，除了絕對效忠的衛戍部隊之外，新德和-圖-書里的軍民會立即放棄抵抗。如果不能把突擊部隊擋在新德里市區之外，新德里就不是中國軍人的墳墓，而是印度中央政權的終結地。

可以說，8月29日夜間是戰爭爆發以來，新德里最混亂的一個夜晚。

為了防止暴徒衝擊火車站，對遷都工作造成影響，魯拉賈帕尼讓新德里衛戍部隊進駐火車站，授權衛戍部隊在警告無效的情況下向衝擊火車站的暴徒開火，不惜一切代價維持火車站的秩序。

東南亞戰爭期間，每名戰鬥人員需要11名保障人員；半島戰爭期間，每名戰鬥人員需要9名保障人員；日本戰爭期間，每名戰鬥人員需要16名保障人員（與主要以空中作戰與海上作戰有很大關係）。即便放眼全世界，這個比例也不算高。伊拉克戰爭中，美軍每名戰鬥人員的保障人員多達21人；阿富汗戰爭中，這一比例高達32；即便在伊朗戰爭中，也達到了16。

可以說，遷都是不得不做出的決定，也是後果非常嚴重的決定。

由此可見，不管裴承毅的野心有多大，也只能首先攻打博帕爾，攻打新德里的行動肯定無法在9月中旬之前開始。

雖然美國顧問一再強調，中國軍隊的首要目的是打下博帕爾，不是攻佔新德里，但是魯拉賈帕尼與古吉拉德必須考慮一個問題，那就是印軍肯定會死守新德里，中國軍隊肯定會佔領新德里。如果裴承毅斷定等到印軍部署好防禦之後攻打新德里，中國軍隊將在城市戰中付出極為慘重的代價，他就有可能選擇先打新德里。當然，不是說裴承毅會為了新德里放棄博帕爾。按照古吉拉德的分析，裴承毅很有可能用38軍在博帕爾消耗印軍的有生力量，等到61軍、62軍與66軍佔領新德里之後，用得到充分休整的54軍、77軍、21軍、24軍等主力野戰軍強攻博帕爾。到了9月底，裴承毅還將獲得15軍、16軍、17軍三支空降軍，以及掃蕩了東北地區的27軍。如此一來，即便中國軍隊要在博帕爾付出很大的代價，裴承毅也能在佔領博帕爾之後揮師西進，將戰線推到阿拉伯海沿岸地區，與東線軍團會師。更重要的是，按照這套打法，中國軍隊在佔領博帕爾之後就能越過納爾莫達河，將主力放在南面的戰場上，不用回頭攻打新德里。從整場戰爭的角度來看，這麼做既可以避免主力部隊大範圍調動帶來的後勤問題，又能加快戰爭進程。

中國軍隊已經擺開架勢和圖書，彷彿即將攻打新德里。

29日夜間，整個印度都瘋狂了。

雖然魯拉賈帕尼早已宣布將死守新德里，但是政府遷都仍然引發了更大的恐慌。

古吉拉德的推斷根本不著邊際，卻正好對了魯拉賈帕尼的胃口。

現實很殘酷，魯拉賈帕尼玩過頭了。

問題是，這麼做到底產生了多大的效果？

在他下達的戒嚴令中，最重要的一條就是「無差別對待」。

以當時的情況，魯拉賈帕尼首要關注的就是那支神出鬼沒的突擊部隊。

看上去，中國軍隊在西線戰場上的3個軍對新德里很有威脅，實際上，這3個軍基本上沒有打到新德里的能力。

換句話說，前線指揮官仍然得首先考慮後勤保障。只有在確保後勤保障的情況下，指揮官才能策劃作戰行動。

整整一個晚上都沒有收到與突擊部隊有關的消息。

按照古吉拉德的判斷，突擊部隊的主要任務不是攻打新德里，而是吸引注意力。只要突擊部隊牽制住了新德里守軍，在北面與西面虎視眈眈的3個主力野戰軍就將出發，以最快的速度攻到新德里城外。

如同第二次世界大戰中的斯大林格勒戰役一樣，蘇軍用機關槍逼著剛剛拿起武器的戰士沖向德軍的火力封鎖線，那些軍人前進是死、後退也是死。此時的印度，也需要一場斯大林格勒那樣的保衛戰，用印度人的鮮血喚醒印度人的鬥志。

恐慌情緒很快從民眾中蔓延到軍隊里，很多剛剛組建的預備師的逃兵現象激增，雖然魯拉賈帕尼簽署了戰時法令，軍官可以就地槍決逃兵，但是當逃兵還有一線生存的希望，留在新德里只能是死路一條。

這道命令導致上千人在新德里火車站的軍事封鎖線外被槍殺。

不管是有錢的還是沒錢的，不管是有權的還是沒權的，不管是貧民還是貴族，不管是軍人還是平民，不管是男人還是女人，不管是老人還是兒童，不管是市民還是議員，只要沒有獲得總理府簽發的通行令，沒人能夠通過衛戍部隊的封鎖線。

雖然很殘酷，但是他沒有別的選擇。印度需要一場血淋淋的戰鬥，需要一場能夠讓所有印度人奮起抵抗的戰鬥。雖然犧牲新德里的千萬市民非常殘酷，但是能夠以此讓17億印度人拿起武器，就算再犧牲1000萬，也是物有所值。

實事求是的講，這個比例不算高。

對攻打新德里的作戰行動而言，最大的問題就是後勤保障。

混亂的局勢得到了控制，可是市民心裏的恐懼愈發膨脹。