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滿江紅之崛起

作者:無語的命運
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第三卷 帝國時代 第4章 德屬東非

第三卷 帝國時代

第4章 德屬東非

這時施內顯得有些急切,那個建議是一個月前提出的,在德屬東非的二十萬中國移民,對於德屬東非而言,是一個可以依靠的力量,尤其是未知的將來之中。
「總領事先生,我知道你是剛從中國來到這裏,不知道,我們曾經提出的那個建議,貴國外交部是否已經給出了答案?」
「先生,現在中央鐵路即將修通,施內總督計劃將在達累斯薩拉姆舉行一個慶祝儀式,以慶祝中央鐵路完工,先生,您作為中國駐達累斯薩拉姆總領事,我建議您應該在慶祝儀式之前,向施內總督提出建議,華工必須出席慶祝儀式,同時,在施內總督的慶祝致辭中,務必重申華人對德屬東非開發作出的貢獻!」
而這些華人除去開辦農場之外,還在中央鐵路以及沿線的電報站工作,可以毫不猶豫的說,這裏儘管是德國人的殖民地,但卻被中國移民所「掌握」著,儘管這些中國移民乾的事情並不比那些印度人高級,但卻分散在整個殖民地的各個角落,
「這個……」
「所以,在慶典上,將會有至少兩百名中國工人參加慶祝儀式!」
「奧匈帝國皇儲遭刺……」
1866年之前,德意志四分五裂,沒有一個強有力的中央政府,無法以國家政權為後盾進行大規模的海外殖民,1871年德意志第二帝國成立,僅用了十余年的時間,就實現了經濟的迅速膨脹,其海外商業日益擴張和圖書,諸如「東非海運公司」、「西南非洲礦業公司」、「德華銀行」之類的外海開發公司層出不窮,業務更是蒸蒸日上,而德國的海外殖民帝國本身也同樣蓬勃發展。
李子誠先是一愣,然後沉吟片刻方才解釋道。
說到這不待李子誠道出感謝之言,施內卻微微將身體向前一傾,然後輕聲說道。
「先生,領事館的車在碼頭上!」
坐在汽車前排的伍子豪向新任領事介紹著德屬東非時,卻注意到的領事的視線被車外的警察吸引了過去。
「總領事先生,作為一名外交人員,你應該知道,現在的歐洲國與國之間的關係正處於一種非常微妙的狀態,如果那裡爆發戰爭的話,我個人留成德屬東非能夠保持某種程度上的……」
諸如此類的喊話隨著乘客們下船,在碼頭上不斷迴響著,經過近二十天海上航行拖兒帶女來到達累斯薩拉姆的乘客們,聽著這熟悉的鄉音時,方才算是長出一口氣。
「……華人在東非的成就必須得到承認,總督先生!」
參贊的話只讓李子誠點了點頭,這種情況是在意料之中的事情,畢竟達累斯薩拉姆75%的人口是華人,幅員遼闊的德屬東非,人口約7850000人,其中白人約5300名左右,另有15000名印度人和阿拉伯人,而華人卻有二十萬之,可以說華人是德屬東非數量最多的「移民」。和圖書
達累斯薩拉姆港,一艘從中國駛來的客輪泊于港口,在碼頭上不斷迴響著來自山東腔調,「老鄉,從那來的!」
「俺是德州的……」
九年前,當中國正進行著同日本的戰爭時,對德屬東非實施征服、鎮壓為主的惡劣殖民統治在德屬東非導致了一場大規模土著人起義,整個德屬東非南部所有部落都參加了起義,土著人首先殺死了當地所有的歐洲人,官員、傳教士、商人和種植園主殺的一個不剩,德國軍隊隨後在總督的命令下進行報復,而且毀滅了有關地區的所有村莊,到兩年後戰爭結束時,造成南部十二萬土著人的死亡。
「總督閣下!」
軍官的靴根一擊,然後向前遞出一份電報。
「這是確保華人在德屬東非利益,必須要做的事情,我們……」
「終於到德屬東非了!」
1885年,在英國認為不值為東非的一塊名義上屬桑給巴爾蘇丹的土地而與德國進行一場戰爭,經過討價還價,兩國在次年同桑給巴爾蘇丹簽定了一項條約,規定魯伍馬河至塔納河之間為英德兩國的勢力範圍,這個條約事實上把坦噶尼亞沿海變成德國的殖民地。
「……德屬東非面積為99.5萬平方公里,有法國和德國加起那麼大,而這……」
坐在總督府的會客室內,面對施內總督,李子誠依如伍天豪的建議,提出了自己的要求和希望。
或許是怕這位新任領事https://www.hetubook.com•com不能理解這麼做的重要性,伍天豪又補充說道。
施內總督並沒有回絕李子誠的建議,他清楚地知道,20萬中國人交納的稅收相當於700餘萬土著人交納的稅收,甚至不遜於擁有大片種植園的歐洲人,無論是出於兩國間外交關係或是東非的現實問題,向中國人示好,都是不可避免的。
在隨後的九年間,近十五萬中國移民來到德屬東非,在德屬東非開辦農場,也正因如此,中國駐達累斯薩拉姆領事館才會是中國設在非洲的第一個領事館,同時也是最重要的領事館。
在太平洋上,德國在1884年到1888年間獲得威廉皇帝領地、俾斯麥群島、布干維爾島和諾魯島,1899年又從西班牙手中購買了馬紹爾群島、馬里亞納群島和加洛林群島,並獲得了薩摩亞島,在亞洲德國從清國得到了膠州灣的租界地,1901年又在天津奪得了一塊租界。
「俺是聊城的……」
伍子豪這時突然神秘地笑了笑。
提著行李箱的李子誠在踏上舷梯上第一瞬間,在心下自語一聲,朝著碼頭上看去,看著那些身著德式制服黃膚黑髮的同胞們,臉上浮現出一些笑容,從船上朝遠處看去,甚至可以看一排中式建築,那裡是達累斯薩拉姆的唐人街。
點點頭,李子誠便順著舷梯走到碼頭上,在雙腳踏上碼頭的瞬間,他知道自己現在終於踏上了德屬東非的和-圖-書土地,這裏聚集著近十五萬中國移民。
「先生,經過『馬及-馬及暴動』之後,德國人並不怎麼相信那些黑人,所以至少在達累斯薩拉姆,這裏的警察幾乎都是中國人,當然警官卻都是德國人,所以……」
「總領事閣下,不會有任何人抹殺中國人在德屬東非開發中作出的貢獻,作為德屬東非總督,我親眼看到中國工人出色的工作,使得中央鐵路可以在短期內得以修通,這條鐵路是第一次延伸至非洲腹地的鐵路,而這正得益於中國工人的努力,」
他的回答使得施內面上儘是失望之意。
「非常抱歉,總督閣下,儘管外交部認為,貴國在戰爭時期徵募我國移民,並不違反國際公法,但是,希望您能理解,我國陸軍部認為,因移民仍負有徵召之義務,如果其接受貴警備隊的徵召,那麼誓必影響到他們接收我國發出徵召令,進而影響到我國軍隊徵召事宜……」
「所以,在這裏領事館可以得到發生在達累斯薩拉姆的一切消息,當然,如果我們願意的話,同樣可以掩飾一切消息!」
「嗯!」
1891年,德國東非公司把它在坦噶尼亞的行政管理權交給了德國政府,這一片地區改稱為「德屬東非」,其首府為達累斯薩拉姆。
李子誠嘴上這麼解釋著,可心裏卻非常清楚,無論是外交部或是陸軍部都反對德屬東非徵召移民。
就在這時,會客室的門卻被一名軍官急匆匆地推開了,和*圖*書那名軍官的臉色顯得極為緊張。
在土著人起義期間,德國人開始修建橫貫德屬東非中部地區從達累斯薩拉姆港一直通往坦噶尼喀湖的鐵路幹線,即全長1250公里的「中央鐵路」,在當時的鎮壓起義期間,德國人很難相信那些黑人,而對勞工的需要,中德兩國達成了德屬東非勞工移民協定,數萬名中國勞工來到德屬東非,參于中央鐵路修建,隨後移民德屬東非。
身後的陸戰隊武官邵凱指著碼頭上一輛懸挂中國國旗的汽車,對身前駐足不前的新任領事說道。
但太平洋上的成績卻無法同其在非洲取得的成績相提並論,畢竟那裡要麼是小島、要麼就是不宜人居住的熱帶雨林,1884年由俾斯麥牽頭,各大國就瓜分非洲達成諒解的柏林會議之前,德國僅用不到半年時間,便接連奪得了多哥蘭、喀麥隆、西南非三大埠殖民地,與此同時,28歲的德國探險家卡爾?彼得斯在東非也展開了野心勃勃的殖民活動,他在1884年初創建了「德國殖民協會」,得到來自德國的工商業巨頭的資助后,年乘船抵達桑巴爾島,在一個星期內渡過海峽,來到對面的大陸,與當地尊長簽訂了12個條約,儘管那些酋長根本就不知道他們簽定了什麼東西,但卻把他們的土地連同領土上的一切公私附屬物,貢獻給卡爾?彼得斯博士,傳供德國殖民全權使用,這些土地面積達14萬平方公里,被稱為坦噶尼喀。
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