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滿江紅之崛起

作者:無語的命運
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第三卷 帝國時代 第126章 皇商的心思

第三卷 帝國時代

第126章 皇商的心思

「喂,你現在說說,這是什麼事啊,投資五百多萬建這麼一家船廠,一年能造三十多萬噸商船,可這些商船,卻只能在裏海飄著!」
「政府,總有政府的考慮!」
「我不知道,我不知道,這是宮裡的決定。」
對於他的驚訝,葉全聲卻是笑了笑。
接著,他伸出五個手指頭,然後說道。
「為了政府的考慮,公司就可以承擔虧損一萬萬元的損失嗎?要知道,咱們在這裏造再多的船也是白費,咱們不可能因為這裏的生意不景氣,把船開到其它地方,裏海可是一個內海,如果虧損,公司準備放棄這裏的話,這些船只能廉價,甚至作為廢鐵賣給俄國人!」
從二月開始,全中國,都知道,中國即將在歐洲投入自己的全部力量,陸軍部在制定著向歐洲派出超過兩百個師的計劃,海軍部制定著相應的運輸計劃,但是,眾所周知,中國參戰的重點並不是西歐,而是東線,是俄羅斯。
看著地圖的葉全聲突然抬起頭,對孫葉茂說道。
看一眼葉全聲,孫葉茂卻是有些無法接受地說了句,皇商,對於中國商人而言,在某種程度上這是一種榮譽,只有最出色的商業精英,才有可能接受產業公司的聘請,成為產業公司的一員,而從他們進入產業公司那天起,他們就有一種極為特殊的身份——皇商。經營皇家產業的商人。
「如果把頓河和伏爾加河連通的話,或許裏海就不再是內海了!」
https://www.hetubook.com.com想要說些什麼去辯解,但孫葉茂卻忽然感到非常疲倦,伸過手去拿高腳玻璃酒杯,喝了一口酒,看著老友最後卻只是吱嘸著說了一句。
「我們在俄國的投資,如果少了,俄國人想做起動作來,顧慮也就少了,可是如果多了呢?就像皇家在波斯的投資,即便是英國,咱們也是硬扛著,好,如果咱們在俄國的投資有幾十億,你說一說吧。如果俄國損害到咱們的商業利益,政府有可能坐視嗎?」
「通常事情就是這樣,投資太少,就沒有干涉的必要,如果投資太多,政府就騎虎難下,到時,為了確保墒業上的利益,他們就不得不打一仗,可以說,有一些戰爭,並不是因為領土或者尊嚴什麼的,根本就是為了商業上的利益,就像現在的歐戰一樣,歸根到底,不還是為了商業利益,德國的資本界想要重新劃分勢力範圍。」
葉全聲又笑了笑。
——國會演講
「五千萬投資,一百萬改造犯、歷時六年!」
「如果因為咱們無能,造成公司的巨額損失,那麼將來,這中國商界可是沒有你我立足之地,皇商,皇商也要看重利益不是!」
「這些年,陛下早都不做生意了!」
「船廠五百萬,碼頭一千六百萬,商船七千萬……算一下,投資至少需要一億,而且全部都是由咱們投資,一年不少於一千萬噸運量,至少十年才能收回投www.hetubook.com.com資,這,根本就是虧本生意,十年收回投資,俄國人有可能給咱們十年的壟斷經營權嗎?」
「用巨額投資綁架政府?」
「皇家中波石油公司,投資不過億元,可為什麼國家會為公司同英國硬扛,僅僅只是為了石油嗎?其中恐怕考慮到皇家的利益?」
「反正,我覺得的,這種事情,不應該是咱們乾的!」
「你覺得呢?」
「還插手這種註定要虧本的生意。」
把穿著一雙擦得蹭亮、緊緊裹住腿肚的高統皮靴的腿在桌子底下伸得直挺挺的,葉全聲不無肯定地說道。
葉全聲的話語顯得有些無奈,如果能確保投資的安全性,那麼這筆投資或許是划算的,而且能夠建立壟斷地位的話,在戰時俄國人或許因為戰爭,無力競爭裏海運輸,使得裏海公司壟斷經營海運,可戰爭只要一結束,一切都會改變,除去政府的考慮之外,他還真找不到其它的什麼理由。
「你知道……」
相比于俄國人在鐵路上的「謹慎」,在裏海海運上,俄國人卻變得極為「慷慨」。他們同意中國出資成立「裏海航運公司」,同意中國在沿岸興建造船廠,甚至還同意中國成立全資公司,可謂是大開綠燈,事實上,俄國人卻有著一番自己的考量
「運河這種事情,不是公司的力量可以承受的?而且投資那麼大,根本就是為俄國人,有這個必要嗎?」
「這個世界從來都是如此!」
hetubook.com.com儘管孫葉茂沉默了下來,但是葉全聲還是不停嘴地說了下去。
「修一條運河?」
「現在我們就么說吧,」
「你的意思是……」
「嘿!我的葉經理,淮河通海工程和淮河治理工程的投資是多少?」
葉全聲意味深長地微笑著,宮裡的決定,也就是陛下的決定,遠洋公司是陛下的遠洋公司,即便陛下可以承受損失,那他們還能說什麼呢?
在土庫曼巴希的一座旅館內一個小房間里,孫葉茂朝著葉全聲抱怨著,他們是中國遠洋運輸公司派到這裏來的「裏海航運公司」的副經理和經理,從來到這座城市開始,對於在這裏大張旗鼓的建設,孫葉茂可謂是頗有怨言。
他往高腳玻璃杯里斟了一些泛著怪味的伏特加,對孫葉茂瞧了一眼,然後又微笑了一下。
「嘿嘿,皇商,歸根到底,皇商也是商人啊!」
比如如何解決裏海海運,相比于黑海,裏海的海運業並不發達,作為一個內海,儘管黑海的船泊因為德國、奧匈、土耳其的海軍封鎖著黑海,使得大量商船滯留于港中,但是裏海是一個內海,商船根本不可能駛往裡海,為此必須要在裏海重建商船,而在里岸沿岸,僅只有少數只能製造小貨船的小型船廠,要造船,還要興建船廠。
孫葉茂用力的搖著頭,然後說道。
他的話卻是讓孫葉茂沉默了下來。
「您是跟我講……」
而在出兵之前,中國必須要進行充分的準備,這個準備也許需和圖書要半處之久,首先,考慮到後勤問題,中國必須要解決運輸問題,嗯,中國已經派出了鐵路代表團,前往俄羅斯,同俄羅斯鐵路公司共同修葺西伯利亞鐵路以及中亞大鐵路,而在另一個方向,在波斯,中國不顧英國的反對,自行向波斯派出了多達十萬余軍隊,其中大半為工程兵,這些工程兵將爭取未來十個月內,修建一條通往俄羅斯,與俄羅斯中亞鐵路相連的鐵路。
有些無奈的嘆口氣,孫葉茂的言語中多少仍帶著些許不滿。
「伏爾加河和頓河可以航行三千噸海河型商船……」
話音落下時,他又擺著頭說道。
「瞧你說的!如果這樣的話,咱們和姦商有什麼區別,要知道,咱們是皇商!……」
儘管表面上看來,在中國通往俄羅斯之間,有黑龍江的中東鐵路與西伯利亞鐵路相連,而在蒙古高原,亦有剛剛修成的中俄鐵路與西伯利亞鐵路相連接,儘管有兩條鐵路,但是對俄羅斯的貨物運輸量卻並沒有超過年運力300萬噸的瓶頸,因為無論是蒙古鐵路還是中東鐵路,最終都是依靠西伯利亞鐵路運輸物資,其運力與新疆單線相連的中亞大鐵路運力並沒有多少改變。
而俄波鐵路的修建,表面上看似俄羅斯又獲得了一條運輸通道,實際上卻又使其陷入了另一鐵路瓶頸之中,並未從根本上解決問題,而這時中國提出的通過裏海水運解決運輸瓶頸,藉助裏海水運,可以直接繞過中亞鐵路,將物資在裏海沿岸裝船https://www.hetubook•com.com,直接經裏海、伏爾加河在察里津裝上火車,直接發往烏克蘭,而其運費甚至低於僅使用中亞鐵路運輸物資,如此一來,便可以解決中亞鐵路運力不足的問題。
「我們將於這場戰爭中投入自己的全部力量,不為其它,只為全面的勝利!」
有些摸不清頭腦地抬了抬眉毛,然後他又打量著這個小房間,這個房間極為簡單,一張寫字桌,兩把圈手椅,兩隻鋪著淺藍色床單的床,另外一張桌子——這是一張小圓桌,放在屋子中央,正對著一盞從天花扳垂掛下來、罩著天藍色布燈罩的電燈。
俄波鐵路,這一條鐵路將解決對俄羅斯而言,最為緊要的運輸問題,一但鐵路修通之後,每個月,僅俄波鐵路就可以將多達40萬噸物資運往俄羅斯,但是在俄波鐵路上,卻又存在著一個瓶徑——中亞大鐵路的運輸能力的限制。
驚訝地看著葉全聲,孫葉茂隨後說道。
孫葉茂依然有些不滿地問道。
一年後,中亞鐵路、西伯利亞鐵路的年運力均超過600萬噸,而俄波鐵路也將達到600萬噸,如此一來,俄羅斯便可以獲得充分的外來物資,儘管到時俄羅斯還需要解決進口物資所需的金錢,但對於俄國而言,他們卻像看到希望一樣,立即接受了中國方面的建議,在接受建議之後,自然的將接下來的問題都甩給了中國。
即便如此,這已經是本地最「豪華」的旅館了,除非他們願意住在那些俄羅斯官員的家中,否則只能住在這種地方。
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