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這條路的名字，叫五桂路。五桂路，顧名思義，就是指的五里店到桂花灣之間的這條路，但是由於剛開始通車起，就不斷出事，住在這條路附近的居民碰面聊得最多的話題也都漸漸變成了哪裡哪裡又撞死了人，搞不好還是誰家誰家的親戚之類的。傳的人多了，自然有人說當初修這條路，什麼挖路基的時候挖斷了這一帶的氣脈之類的話。這其實還沒什麼，但這些話很快就傳到了當初這條路的施工單位以及當時轄區內的管這條路的單位。搞建築的人，表面上一個個正經，但心理都還是信的。所以大家一合計，覺得這五桂路的「桂」字，和「鬼」字是諧音字，於是就想，改個名字吧，圖個吉利。但改什麼名字好呢？管事的同志一拍大腿，這路上有一家世界500強企業在這裏入駐投產，要不就用這個企業的名字來命名吧！

重慶的道路也比較奇怪，和很多城市不一樣，他們可能喜歡用一個地名來命名一條路，例如，北京路、上海路、長沙路等等，重慶的路名，則往往是一個連通這條路兩端的地方，然後各選一個字，作為路名。例如「石楊路」，指的是從石坪橋到楊家坪；「松牌路」，指的是松樹橋到新牌坊，「陳庹路」，則是指的陳家坪到庹家坳之間這段路，諸如此類。

胡宗仁說，本來這天災人禍的事，大家也都覺得挺惋惜的，可對於開發商來說https://ｍ.hｅtubｏok.ｃoｍ.ｃｏｍ就不見得是好事了，因為附近的人如果來看房，免不了就要過那條剛剛才死過人的馬路。漸漸的看房的人少了。於是銷售副總得想法子了，他決定痛下血本，為了小區里的住戶，再加修一條過街天橋，以此來告訴周圍的居民，在我這裏買房子，你甚至可以省去橫穿馬路的危險。就在他們想以此為一個噱頭，來製作一個視頻宣傳片的時候，就調取了大貨車撞死人的那天晚上，現場事發的視頻錄像。

我腦袋頂上冒起一個感嘆號，然後問胡宗仁說，這種事怎麼會找上你了，這不是應該報案嗎？這可是謀殺啊！胡宗仁搖搖頭說，起初他也是這麼跟那位副總說的，但是副總接下來告訴他，怪就怪在，那個推手，將那個被撞死的人推出去以後，他自己也站到了馬路中間，大貨車是連同兩人一塊撞上的。我突然明白了，接過胡宗仁的話說，結果現場只找到一個人的屍體對嗎？胡宗仁點頭說是，他說還不止這樣，當貨車司機慌忙跑下車來的時候，有一個人從車底下爬了出來，若無其事地走掉了，走的方向，就是他們小區的方向。

這個企業是華人企業的驕傲，小時候曾經看過一個金頭髮一個黑頭髮的小孩子，不|穿衣服露出兩點，只穿個褲衩到處蹦來蹦去的，我這麼聰明的人就不說是哪個企業了，省得被大家和*圖*書猜到了。反正那條路改了名，就叫海爾路。

這宗案子是胡宗仁接下的，他的委託人，是海爾路其中一段路邊上一個新建小區的開發商。胡宗仁來重慶時間不長，但他在我口中曾經得知過一些關於海爾路的傳聞，加上在重慶的朋友數來數去也就這麼幾個，非常可悲的是，我竟然還是他最鐵的哥們兒。於是他在接下這個單子的時候，第一時間就想到了我。

胡宗仁問我，你說這段路，聽說來來回回都死了這麼多人了，還一個接一個的死，絲毫沒有消停的意思，會不會真是附近居民說的那樣，開路的時候劈了山，驚了土地爺，才導致這些事從不間斷啊？我告訴他，什麼氣脈仙人的東西，我是真不懂，不過既然這回找上你了，咱們就去好好調查一下吧。我頓了頓告訴胡宗仁，我看上去，更像是找替身呢。

在那不久之前的水鬼事件里，我和胡宗仁就差點成了那水塘里水鬼的替身。不少鬼都會找替身，尤其是那些死得不明不白的，或者是還沒準備好就掛掉的，找替身的鬼魂，遠遠不止水鬼。例如我在2008年夏天去了三亞，在三亞一個小島的山上遇到的山魈，也是找替身的一種。

這回輪到我不說話了，實際上我心裏的構築能力是很強的，所以我完全能聯想到當初的那一幕，儘管我暫時還沒看到那段錄像。胡宗仁看我不說話了，於是就問我，和圖書你想到什麼了嗎？我說，從車底下爬出來的那個，應該就是把行人推到路中間的那個，那不是人，是個鬼魂，害人的鬼魂。胡宗仁拍拍大腿說，對啊，這是很顯然的事情，但是你猜後來那位副總又跟我說什麼了。我望著他，意思是有話快說有屁就快放。他說，副總說，當時他看到的那段視頻，是已經經過後期處理的了。因為要剪出這麼一段來做宣傳片，但是場景又比較血腥，所以就請了人來加工，例如打馬賽克之類的。但是就在做了色調調整后，才能看到那個黑乎乎的人影。我一驚，問胡宗仁說，是黑乎乎看上去好像影子一樣的東西嗎？胡宗仁聳聳肩，說他目前也沒看到。於是我告訴胡宗仁，錯不了，肯定是鬼了。而且這鬼害死人，必須收拾了。

但重慶的交通則大不相同。

我曾經到過不少的城市，每到一個城市，因為人生地不熟，所以我基本上不會選擇公交車或者地鐵等交通方式，一般來說，我都是打車。一方面方便省事，另一方面還能跟最了解這個城市的群體——計程車司機們，熟悉下當地的情況。而當這些的哥的姐們得知我來自重慶的時候，稍微了解重慶的人則會說，重慶的駕駛員很厲害啊，不但要應付那些爬坡上坎彎彎拐拐的道路，還要有非常過硬的駕駛級別，才能記得那些錯綜複雜的路。

但重慶還有一條特殊的路，這條大概在2005年ｈｅtｕboｏk•ｃom.ｃom的時候通車，從通車那年開始，隔三差五的翻車，出車禍，撞死人。原本按理說，隨便哪條路上都難免發生這樣的事情，不值得奇怪。那麼如果我告訴你，這條路的車禍，一年內發生50多起死傷，迫使交通路政想了無數的辦法，加設路燈，修建天橋，安裝監控，種種方法用盡，卻沒太大的作用，這條路依舊如此，幾乎從不間斷地發生種種看似重複，卻難以理解的車禍事故。

胡宗仁說，可這一調出來，就發現了問題。

我告訴他不用了，你給他打個電話，咱們直接去他辦公室。

當然，這話其實比較誇大，因為重慶的水貨駕駛員還是不少，山城賦予這座城市人們的個性，就是火辣辣的喜歡橫衝直撞，也正因為這樣，我幾乎每天都能從一些民生新聞里，看到這兒那兒不斷發生交通事故的消息。

胡宗仁知道我肯定會幫忙，於是他問我說，要不咱們現在就把那位副總給約出來，當面再了解了解？

說到這裏的時候，胡宗仁突然停下了，然後默默點上了一根煙。因為他知道我聽到這裏的時候一定會著急問他後來發生了什麼。為了不讓他失望我果然就這麼問了。他才繼續告訴我，副總說，那段視頻里，被撞死的那個人根本就不是過馬路沒有注意才被撞死的，他根本就是被人給一把推到馬路中間的。

作為一個正在高速發展的城市而言，交通的便利與否，直接決定著ｈttps://www•ｈｅｔｕｂｏｏk•coｍ•coｍ這個地區的經濟是否有機會因為交通的便利而發展變強。重慶是一座山城，高低起伏不平，道路也因為其特殊的地理位置，導致無法像北京、成都、廣州等大型城市一樣，變成一環套一環的交通脈絡。在這些城市裡，往往朝著一個方向沿著一條路走，中途充其量等上幾個紅綠燈，就可以從城西走到城東。

胡宗仁說，直接聯繫他的委託人是這個新開發小區分管銷售的副總，本身是個信佛的人。不久前剛剛才非常聲勢浩大的舉辦了一場開盤的揭幕式。因為附近因為修路，許多原本有土地的人都被征了地，安置房又在很遠的渝北區。江北的房價比較貴，這讓很多在江北生活了一輩子的人們，多少有些不適應。於是開發商盯准了這些人具有強烈的在附近購房的欲求，加上手裡都有著不菲的安置費，所以才選了這個時機，搞了一個讓利很大的購房活動。並在報紙媒體上宣稱，「錯過這一次，再等一百年」的口號。而正當看房的人陸陸續續多起來的時候，就在其中的一天晚上，一輛拉著渣土的大貨車狂奔而來，直接就撞死了一個剛剛好走到馬路中間的行人。

對於這條路「魔鬼路段」的傳言，我是早有耳聞的。而我自己家也住在五里店附近，所以我也常常會經過這條路。我向來認為任何傳言都不可能是空穴來風，只是多年來我一直沒有一個合適的機會實地去了解，直到2010年的8月。