0%

「我很難想象，有些人為了討好一部分選民，就故意置另一部分的選民于不顧。美國是一個自由平等的國家，我們應該照顧的是每一個人的利益，任何人的犧牲都是不應該的，我們總有更好的辦法解決，而不是靠去討好誰！」

5萬輛的車，增加150％—300％又怎麼樣？多不了多少！

「想一想，如果以後的四年時間里，我們任由這麼一個政黨執政，那麼對我們的危害會有多大？全美國的經濟都在倒退，我們還不和華國搞好關係，增加出口，增加收入，反過來要把華國往死里得罪，簡直是愚蠢之極！」

在這邊開會的同時，那邊的首都、東方、粵州、渝州……等等三大汽車公司的合資公司，都忽然有商務廳和稅務人員集體到訪，第一時間封鎖了他們的電腦、賬本等等，然後一股腦的全部把這些東西全部搬回了商務廳和稅務局。

美國車企這些年的日子本來就不好過。

然而，蕭奇這麼壞心思的人，又怎麼可能讓美國人佔據主動？

這下子可就自己震撼了全美國汽車行業人們的心臟。

一旦說出來了，那就什麼遮掩布都沒有了。

當一個國家鐵了心要辦你的時候，你拉上誰都不好使！！

華國政府再來這麼一招，三大汽車公司必垮無疑。

按照華國政府上次針對美國農業的狠勁兒，他們可不敢去試一試華國政府的底線。

如果他們再強硬，那ｍ.hｅｔubｏok.ｃom.cｏm麼等到華國政府把那些證據一擺出來，那他們就臭大街了，直接倒閉都有可能。

就如同余承生給蕭奇講的一樣，上面的那些事兒，所有的車企都在做，事實上連華國的車企也一樣在做。

除此之外，華國商務部根據舉報，將對美國三大汽車公司在華國國內的合資公司，展開技術壟斷調查、銷售價格惡意限制調查、維修零部件價格操縱調查，如果一旦查實，將開出巨額罰單。

有人在做過調查，世界上的十大汽車廠商，在華國的售後維修，如果你把全部零部件換一遍，那麼價格將是你購車價格的280％—540％之間，簡直是暴利之中的暴利！

美國東部時間8月19號星期五，華國商務部召開新聞通氣會，宣布將對美國的福特、通用、克萊斯勒三大汽車公司出口向華國的汽車展開雙反調查，如果一旦雙反調查成立，那麼至少會提高150％—300％的稅費。

而擁有15億人口的華國市場，就是美國車企最重視開發的市場，這些年沒少在華國花費功夫。

三家車企立刻就聲音弱了下去，都不敢跟政府再施加什麼壓力。

進入了今年的下半年，奧巴瑪的一飛衝天之勢已經不可阻擋，幾乎是所有人都肯定了，下一任的美國總統就是這個笑容很燦爛的黑人。

經濟不行、金融業搖搖欲墜、政治鬥爭、遊和圖書行示威局面難控……

既然沒辦法對付千里之外的華國，那麼他們就只能對付國內的政府了。

這也可以理解，為什麼那麼多華國人願意去買日本車。

但還沒等他們動作，華國的審查部門就已經放出了風聲，他們掌握了大量的證據，確實證明三家合資公司有技術壟斷、銷售價格惡意限制、維修零部件價格操縱的嫌疑。

可問題是，有些事情，能做，不能說。

奧巴瑪和牛儒正是有不錯的關係的，但牛儒正還是繞了一大圈兒，才給奧巴瑪說起了其中的緣由。

因為人家說的是事實。

美國本來就很亂的局面，經過這麼來來回回的折騰，似乎是變得更加的混亂，似乎印證著現在正是一個多事之秋！

人民幣升值的確是美國所期望的，但如果在總統競選的節骨眼兒上面，因為這個而讓奧巴瑪落選的話，人民幣就算再怎麼升值，都沒辦法彌補民主黨的損失啊。

他們趕緊也製造出了一系列的證據，一方面準備控告這些人亂說話，一方面極力澄清自己沒有亂來，現在的想法只是在設想階段，並沒有實施的意思。

本來現在他們的日子就不好過，結果華國政府又來了個雪上加霜。

好吧，話題扯回眼前。

並不是他們喜歡日本車，而是日本車耐用，只要不發生車禍，就能順順利利的用個三五年，基本上什麼維修都不用。

所有人都知道，汽車行業現在m.hetubook.com.com到現在，利潤的最大點已經不再是售賣的汽車本身，而是逐漸轉為了售後的服務、維修等等方面。

美國政府又一次沸騰了。

因此牛儒正也是故意賣給他一個人情。

而且，據華國那邊傳來的消息，華國政府這一次準備下毒手，直接每家公司罰款100億美金，會創下汽車史上的單筆罰款的記錄！

很快的，共和黨就得到了很確切的內幕消息，他們的那位候選人就站了出來，大聲的批評起了民主黨。

美國政府其實也非常的惱火。

但你不能說人家是無理取鬧，這種事兒本來就是事實清楚的，就如同美國政府高興了就對豐田、本田、尼桑罰款幾十億美元一樣，都是名正言順的敲竹杠。

可是奧巴瑪這一次卻不好做了。

人就是這樣，柿子專門指著軟的捏。

本國的市場被大量的日本車和歐洲車給佔據，又貴又笨重的美國車，銷量是逐年下滑。

當然了，奧巴瑪還是第一時間把事情給報了上去，知會了民主黨的一群大佬們，看看他們最後怎麼決定。

通用、福特和克萊斯勒三家汽車公司，本來就因為沉重的薪水負擔和運營成本，要跨不垮的了。

再加上共和黨這麼一鬧騰，民主黨的參議員們立刻暫時偃旗息鼓，轉為了去安撫那些已經開始衝擊民主黨機構的憤怒汽車工廠工人，以及積極和華國政府取得聯繫，以求他們不要搗亂，讓自己的大好局https://m.hetubook.com.com面毀於一旦。

於是在8月21號星期天的上午，美國三大汽車公司的11個生產基地的30萬工人，一起舉行了聲勢浩大的遊行示威，要求政府針對這一次華國政府的為難予以解決，否則三大汽車公司垮了，他們就要到政府門口坐著不走了。

雖然現在還單獨比不上大眾，但通用、福特兩家公司聯合起來，還是可以穩壓大眾一籌，這兩年甚至已經牢牢的把日系全部給干在了身下，為總公司貢獻了大筆大筆的利潤。

為此，正在競選最緊張期間的奧巴瑪，立刻代表民主黨，向牛儒正打聽起了消息。

相比之下，華國政府對於三大車企的出口車徵收反傾銷稅和反補貼稅，都沒有什麼重要的。

民主黨哪裡是吃素的？

如果再加上讓人哭笑不得的昂貴工時費，那這個價格連掙美金歐元的外國人看了都得心疼。

美國的車企再怎麼膽子大，也不可能說「歐洲人和日本人一樣，為什麼你只抓我」這樣的話……就跟貿易制裁一樣，東南亞、南美洲和非洲的廉價商品一樣銷往美國，你為什麼只針對華國呢？

他一個民主黨力捧的準備當總統的人，又怎麼可能去反對自己的黨派？

共和黨黨內大佬們、資深議員們，甚至是小布希也跳了出來，張著他那張向來很大的大嘴巴，指著民主黨就是一陣炮轟。

這位候選人只是露臉最多的，實際上共和黨好不容易抓住了這個機會，哪裡和*圖*書有不把民主黨往死里打的？

原因很簡單，這一次美國的工商團體的主要公關遊說對象，恰好就是民主黨，而想要在國會上面強烈施壓，讓政府對華國抗議，催促他們讓人民幣儘快升值的，也是民主黨。

通用和福特一聽就頭大了，而克萊斯勒直接就痛哭流涕：我一年在你華國的銷量都不過5萬輛，你罰款我100億美金，我十年都是白忙活啊！

固然是以後大家為了各自的利益會互相爾虞我詐，但不錯的私人交情，還是可以在一些不重要的事情上發揮作用。

可華國國內的三大汽車公司的工廠，不說多了，單單一個東方通用，今年的銷售量就有可能達到45萬輛，如果針對這個公司開展調查和處罰，那可是要了通用公司的老命！

華國購買的進口車，大部分是高檔的進口車，偏偏這些車子，一般都是奧迪、寶馬、賓士、法拉利、保時捷等等公司的天下，通用、福特和克萊斯勒每年向華國出口的車輛，加起來也沒有5萬輛。

「上一次我們和華國人打交道，就吃過虧。共和黨議員們為此做了深刻的檢討，而因此我們和華國政府的關係漸漸的有了緩和。但過去幾個月我們做出的努力，現在看起來是白費了！因為這群愚蠢的政客們！我不敢說他們拿沒拿好處，但這樣的情況不正常！是的，很不正常！」

三家公司連忙緊急碰頭，無論如何都不能讓華國人這麼做，一定要讓政府給他們施加壓力。