0%

真不知道他們如果曉得，4年之後阿利巴巴收購他們28％的股票，就用了2.94億美金的話，會有多麼心疼這麼賣出價。

站在巨人的肩膀上，蕭奇能迴旋修改的餘地很多，倒是不用擔心倉促。

逍遙物流掌管著物資的存放和短途運送。

好嘛！

如此的一系三大支柱，恰好形成了一個行業的基本主體，堅固而不可動搖。

欣喜若狂的鄭毅圖，差點就手舞足蹈。

也太好高騖遠了吧？

當然白度地圖是最好的，可收購白度有很大的難度，如果是合作……在重要的項目上和別人合作，也不是蕭奇的性格，所以直接收購電子地圖公司，砸錢來發展，也不會是太困難的事情。

在實際意義上，他們的管理層和持股員工們，並不一定就比前世賣給阿利巴巴拿得少。

當然有啦！

媽呀！

然後還有一個原因，那就是高德地圖太缺錢了，他們不像是其餘的幾家地圖公司，背後都有大公司作為支持，全憑著一些積蓄和風險投資在做，如果沒有新的資金加入，他們很難再繼續發展下去。

當然了，此時和以後不能比。

五年下來就是200億人民幣，這麼多的錢，砸也能砸出一個覆蓋全亞洲的電子地圖吧？！

蘋果在做智能手機之前，從來沒有碰過手機，那時的手機還是諾基亞和摩托羅拉的天下，人們都等著看蘋果這個新丁的笑話。

更讓鄭毅圖沒有想到的是，蕭奇直接就點了頭，「那好，和圖書不過你在此之前先寫個詳細的計劃出來。我先給你準備2年的資金，如果你能2年之內達到50％的國內市場份額，那麼我就支持你後面的擴張。如果不行，你自己就走人吧！」

任何可以用錢來解決的事情，在蕭奇的眼裡都不是大問題。

鄭毅圖差點連眼珠子都瞪出來。

等到收購意向達成，高德地圖的兩個重要人物，總裁唐濱和技術總監鄭毅圖兩人，直接就跑到了蓉城，準備和未來老闆達成正式的買賣合同。

仙女公司的考察同樣不在「收購這個公司需要多少錢」上面，在他們看來同樣是如此，蕭奇的財產足夠他控股10家世界五百強的靠後的公司，所以收購華國的一家小公司，還需要去想價格嗎？

還有收購的技術……嗯，美國有幾家的不錯，德國的XX公司更好，對了還有法國的XX公司……

鄭毅圖直接就吞了吞口水。

他們選中的是高德地圖。

所以在估價28億的巨資面前，在評估團體的高薪厚祿面前，高德的上上下下直接跪了。——他們4年前獲得的最大私募基金才4000萬美金，緊巴緊巴的用了4年，早就已經用完了。

不過逍遙一系只是一個電商物流行業的完整生態鏈，它並不能保證蕭奇其餘的產業。

高德地圖雖然在2002年才成立，但在此之前，兩人可都在圖繪研究所工作過許多個年頭，所以兩人也是精英。

結果寒暄過後，蕭和圖書奇的第一句話，就把兩人給震住了。

他們自己才成了笑話，而蘋果成為了神話。

見到蕭奇，兩人還有些揣揣。

蕭奇對他們說的，最重要的一個考察方向，就是這家公司有沒有創新能力，有沒有奮鬥的精神，開發的項目有沒有符合世界的發展……除了這些，別的都不怎麼重要。

「好，我……我……好……我儘快的拿給您……」唐濱說話都結結巴巴的，「奇少您放心，做不好的話，老唐我提頭來見！！」

蕭奇覺得，為自己的產業創造一個完整的生態鏈，其實也是一個好辦法。

很簡單的道理，我不會做汽車，難道我不會去買一個汽車公司啊？

原因很多，最重要的是高德地圖那群做地圖的技術工程師非常拚命，沒有多少加班工資都能頂著太陽酷暑、寒風大雪在市區和野外每天工作12個小時以上，單憑藉著這一點，他們就覺得這家地圖公司沒有什麼做不好地圖的。

鄭毅圖都懵了。

想要挖的技術人才？

不賣技術我直接收購公司！給你們連鍋一塊兒端！

前世的時候，許多智能電子公司，包括網路公司，都樂衷於建立一個完整的生態鏈，以此來把自己的集團公司做得牢不可破。

因此如果憑藉雷布斯不懂汽車，卻偏要做汽車這個事情去嘲笑雷布斯的話，那這些人也是笑話。

巨大的驚喜瞬間籠罩在唐濱身上。

想要收購的技術……或者公司？

具體的功能，其和_圖_書實也是和小米系統差不多，只不過蕭奇會根據實際情況來改善一些。

這……這就答應了！？

好傢夥！

唐濱46歲，鄭毅圖43歲，都是相關的電子技術和圖繪測試專業出身，八九十年代，華國這種技術天才出來創辦公司的人很多，能存活到現在的，基本上都是人精。

這些生態鏈都有著一個主體。

因為我有錢。

能在自己的手裡，完成亞洲第一的霸業，這輩子的工作生涯，就已經是圓滿了吶！

我這輩子都沒見過這麼豪爽的老闆啊！

「你們覺得，高德地圖需要多少錢，多少時間，才能發展到全亞洲第一？」

但是在此之外，蕭奇另外還有一個類別的公司要收購，這也是他設想的生態鏈中的重要一員——電子地圖公司。

這個老夥計還真的敢說出口啊，每年5億美金，那就相當於35億人民幣了，比一個高德公司還要值錢。

幸好他也知道現在身在何處，趕緊的就拍了拍臉，壓制住興奮的道：「奇少，如果您能給我這樣的支持，老鄭我這輩子就為你打工了！！」

以後的幾年，高德也是靠明年去美國上市，賣出股份給投資者們，拉進來風險投資，從而有充足的資金來發展自己的電子地圖的。

蕭奇不知道小米到底成功沒有，但只要有這種想法，就證明雷布斯的雄心壯志。

而且蕭奇根本就不是吹牛比，華爾街都說了，蕭奇手裡有超過1600億美金的現金流，有的是錢！m.hｅtｕbｏｏｋ.ｃoｍ.coｍ

至少能讓自己的產業有完整的構造，抗風險能力能大大的增強。

比如小米公司的生態鏈中最重要的，就是他們的小米系統，還有最重要的承載小米系統的手機。

逍遙商城則是負責採購售賣逍遙物流存放的商品，並且讓逍遙快遞負責運送。

就像是上汽買了榮威一樣，直接買下技術成熟的公司，再在上面加上小米公司引以為傲的智能操作系統，不就成了一款新的智能汽車了嗎？

畢竟面前的少年看起來跟普通的學生沒什麼兩樣，但卻是創造了智能電子奇迹的超級天才，也是這個世界上最有錢的富豪，沒有之一。

通過小米手機，網路購物、訂餐、買電影票等日常生活服務，以及電視、空調、空氣凈化器等等智能家居系統，都可以融為一體，靠著小米系統操控。

逍遙快遞掌管著遍布全國的物流網路。

其實現在蕭奇已經有了一個完整的生態鏈了，那就是逍遙一系。

華國的幾家電子地圖公司裏面，許多精英都是自己都佩服的專業人才，如果能把他們給挖到高德公司，說不定一年之後，就能完成50％的市場佔有率任務了。

結果怎麼樣？

外加仙女公司付出的各種有形無形成本，起碼唐濱要求的是40億的資金吧？

收購地圖公司其實是蕭奇去年就開始考慮的事情，這麼半年以來，仙女公司的部門都在認真的考察各個地圖公司，包括凱立德、高德、道道通、易圖通、四維圖新等等著名和_圖_書的公司。

你們賣不賣技術？

於是唐濱脫口而出道：「如果奇少您肯給我們下撥每年不小於5億美金的資金，以及必要的各方面行政、情報、遊說等方面的支持，我有把握2年之內達到全國50％以上的電子地圖市場佔有份額，5年之內囊括整個東南亞地區，成為亞洲第一！」

蕭奇笑了笑，轉而望向了鄭毅圖，「鄭總監，你有什麼需要挖的人，有什麼需要收購的技術或者公司，給我寫一個報告過來。只要不是涉及到太複雜的，最多三個月之內，我給你全部辦了。」

現在我也有錢了！

蕭奇馬上就是他們的老闆了，蕭奇對他們的定位怎麼樣，想要怎麼發展高德地圖，都是他們關心的。

就這麼的簡單。

蕭奇想要做的另一個可以連接更多產業的鏈條，其主體還是和小米系統一樣，用仙女系統作為連接統合的整體，靠它來溝通各方。

80億人民幣的巨資都不能把那些老對手給打趴下，他唐濱就白在這個行業裏面混20多年了！

瞧瞧人家說話的口氣和神態，就像去小賣部打醬油那麼簡單！

唐濱卻是覺得有點振奮，因為他聽得多了蕭奇的事情，覺得這個天才少年絕對不會只是問得誇張而已。

現在高德地圖連華國第一都算不上，還有好幾家公司和他們差不多的規模和實力，怎麼忽然蕭奇就把目標鎖定在全亞洲的第一了呢？

甚至在蕭奇轉世重生之前有傳言說，小米準備做汽車，也是用小米系統來做智能操控。