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熬鷹航空業

作者:中克希德
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第267章 是德國人

第267章 是德國人

見楊輝還沒有什麼回應,弗洛里繼續鼓動著:「民航客機是非常賺錢的項目,我們三方一起合作研製,你們也可以在這裏面拿到很多機體製造份額,客機盈利之後,你們就算是完全盤活了整個公司。」
「你好,我是德國MBB宇航總裁弗洛里,這次我們是來尋找一個夥伴,也是來追尋機遇,我對你們公司比較感興趣。」
完全沒有想到,這德國人又犯了死腦筋,硬是要拉上自己一起。不過對於文森特的提議,楊輝的確是有些心動,和德國合作研製配套的發動機給MPC75使用,這是個好項目。
文森特是聯邦德國政府負責MBB項目的負責人,他需要協調德國所有的航空製造業界力量,共同齊心協力的完成MPC75項目。
不過這還要看德國方面願意給出多少合作待遇、份額,要說德國航空發動機製造業,楊輝只能說是斷代嚴重,不過德國的透平類發動機發動機技術倒還不錯,西門子的燃氣輪機也算是世界級霸主。
MBB本來和西飛在飛豹的時候就有合作,但現在又要來拉上楊輝所代表的0011基地,這倒是稀奇事,現在基地有這麼搶手?
MBB是幹什麼的楊輝倒是聽說過,要說技術底蘊,這家公和*圖*書司恐怕還真有些,它的前身那都是二戰中大名鼎鼎的德國飛機製造商,不過戰敗后都沒什麼好結果,現在這位來找上自己,楊輝倒是有些搞不懂情況。
「你好,請問有什麼需要嗎?現在整個展位上馬上就要撤銷,有什麼想要諮詢的可以直接問我,我是這家公司參加本次航展的負責人。」
而基地也是因為楊輝的到來,才算是找機會搞到了一個進出口許可,這在國外看來卻是有國際視野的表現,加上公司這幾年的出色表現,能被MBB注意到也不是什麼問題。
現在這邊不願意投資到機體設計製造中,文森特卻有另外的計劃,MPC75項目中,德國的野心可並不僅僅是想要拿到機體份額,對於發動機同樣有著不小的野心。
繼續聽下去,結果令楊輝大呼吃驚,這MBB現在居然就開始準備他們在後世的MPC75項目了,最主要的是,聽這傢伙剛才透露的消息,這邊也才剛開始前期布局方案研究,這就前來找上了楊輝,明顯是找錯了人嘛。
說這話的文森特心裏其實也是酸酸的,儘管這隻是一家來自華國的飛行器製造商,他們的基礎工業遠遠比不上德國,但是他們現在能製造軍用戰鬥機hetubook.com.com,並且可以出口賺錢。
「不,想來你們是看錯了,我們西南航空科工聯合公司致力於軍用戰鬥機、教練機研發製造,以及航空發動機的製造的配套研製,對於運輸機從來沒有涉及過,更不要說民航客機。」
讓基地投入到民航客機這個大坑,楊輝表示這完全不可能,這東西和基地的業務完全就是兩碼事、八杆子打不著。
說到倒是有些煽動性,不過楊輝若是想要拿到民航客機的外包項目,也不是太困難。謝連發在楊輝的指點之下已經拿到了空客的部分外包項目,楊輝要想攬下來在基地做也不是不可以,所以說現在MPC75項目的外包部件對楊輝並沒有多大的吸引。
遇到了負責人那就直說來意,弗洛里是MBB總裁,有些事還是他親自說比較好。
這真是油水不進,現在情況有些令人抓狂,到底是要怎麼才能說服這位所代表公司加入到項目中,這算是把弗洛里難住了,無奈下只能是求助旁邊陪同的文森特。
德國人是死板的,馬上就要準備批駁回去,但隨後又想到或許是華國還有秘密的計劃,這種事誰也說不清,還是不作評論好,至少他們製造七十噸級飛機的能力還是有,這就足夠了。
和_圖_書睡過一覺的楊輝覺得精神飽滿,又可以再戰一個通宵,於是來到了展位準備一起協助航展善後事宜回國,但是現在的兩個德國人站在展位外面,看起來像是有什麼事。
楊輝覺得有些奇怪,但在弗洛里看來卻是再正常不過,MBB實力一般,西飛實力更是沒什麼好說的,現在看到0011基地一下就拿到了4.9億美元的訂單,這在MBB、西飛看來都是很不錯的合作夥伴。
「是的,我們現在需要尋找合作夥伴,貴公司和貴國的西飛公司是我們的合作選項,我們現在打算由開始計劃的兩方合作,轉為三方合作。」
按照轟六原本的推重比0.25來算,採用四台無加力版斯貝總推力達到22噸,那麼整機就可以達到86噸左右,比雙發轟六原本最大75噸的起飛重量整整多出11噸,吹吹牛說成百噸級也不算什麼。
沒錯,在八十年代國內還真就沒有幾家航空廠所能直接面向國外,大多都是通過二道販子中航技來中轉,這裏面固然少了很多麻煩。但是在國外看來這就是一個笑話,一家公司連自己的對外部門都沒有,何談國際化?
這是現在MBB完全不敢奢望的,甚至整個德國都只能想想,而不能最後付諸實踐和圖書,要想突破這些枷鎖實在是仍重而道遠。
「我們現在的生產、科研完全是滿負荷運轉,已經沒有必要再加入到MPC75項目中。」
楊輝說的到也不算太誇張,現在正在研製中的轟油六項目,採用了四台無加力版斯貝,載重已經上去了一個全新的高度。
反正現在也沒什麼事,就去和這兩位嘮上兩句也無妨,大概這些德國人是對超七比較感興趣吧。
MPC75這個級別飛機所用的發動機推力在七噸左右,研製起來倒也不算是超出能力太多,努力一下試一試還是有可能,而且這級別的發動機在後世支線噴氣式客機大爆發后,市場也還是挺大。
那麼問題來了,渦扇10完成之後設計隊伍又去做什麼項目,所謂三天不練手生說的完全不假,現在和德國合作研製一款新發動機到也是一好事。可以養著研製隊伍。
「或許,我們可以合作研發一款新發動機,配備於我們的新飛機上使用,我看過你們設計那款被稱為渦扇10的發動機,側面反映出你們的設計能力很不錯,僅僅是在加工能力上有所欠缺,這方面我們德國可以彌補。」
馬上渦扇10就要完成設計,以後需要的就是減重、減重、再減重,這對於設計人員的需要就不是太和_圖_書多,更多的是需要配合黎陽方面改進材料工藝,若是能得到鈦合金加工工藝那就算是完美。
擺擺手,弗洛里又說出自己的後續計劃:「說的對,你們現在確實沒有做運輸機的技術,這些我們都知道,之所以找上你們,還是因為你們公司具有很強的國際視野,這是你們國家其它航空製造廠所不具備的必要素質。」
楊輝一開口,沒想到正好就遇上了雙方的正主,也算是剛好,文森特、弗洛里兩人紛紛轉過來看著楊輝這位年輕的負責人。
原來是看到了公司的國際化視野,楊輝表示完全沒有問題:「我明白了,你們是要通過我們給你牽線搭橋?這不是什麼問題,我國的大飛機研製廠所還是挺不錯,百噸級別的飛機我們都有正在研製中的項目。」
「到了,就是這裏,這就是他們的展位,看起來是準備要撤離了,他們這次倒是收穫很大,工作人員士氣都挺高。」
搞不懂就不說話,用表情告訴對方自己並不明白他意思,還請說明白一些,這才是主要的,其它的慢慢搞清楚情況再說。
楊輝的果斷拒絕並沒有出乎弗洛里的意料,來之前MBB對西南航空科工聯合公司還是調查過的,一家玩發動機和軍用戰機的公司,要是剛才一口答應了那才怪事。
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