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熬鷹航空業

作者:中克希德
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第942章 長程打擊戰鬥機

第942章 長程打擊戰鬥機

那麼話又說回來,這個來自阿聯酋的長程打擊戰鬥機項目具體情況而言,作戰目標就在於要能夠執行遠距離空中軍事打擊,這就包括了阿聯酋對伊朗的空中軍事打擊能力,畢竟這阿聯酋是同伊朗不僅僅有教派衝突,而且還有領土的衝突(注1),所以阿聯酋首先需要的是擁有對伊朗腹地的軍事目標打擊能力。
所以,九十年代還是很有一些大的軍用戰鬥機採購項目中,是注重戰機的多用途作戰能力,空戰能力倒是放在了次要的位置上,也就是說殲18這樣的一款空戰能力不咋滴的,但是航程、多用途能力卓絕的戰鬥機而言,絕對是正對這些需求量身定做的天籟。
當然不算多啊!要是沒有這30億美元的年軍費開支,哪裡有資格說要當中東狗大戶?要是沒有這30億的軍費開支,又怎麼會有這次預計70億美元的超級大訂單,甚至是可以稱得上整個90年代國際軍火招標中,單筆項目採購金額之最。
但是,這次要談的大訂單中,閃電這款飛機幾乎是連https://www•hetubook•com.com參与競標的資格都沒有,這款戰鬥機實在是太弱了,雖然大家都承認閃電的性價比優秀,相當適合中小國家使用,但是對於一些想要擁有遠程空中打擊能力的國家來說,採購多用途戰鬥機再怎麼也必須要達到F-16-Block52+級別,甚至往上的雙中推、雙大推才算能夠算是豪華配置。
同樣的,考慮到海灣戰爭中伊拉克使用飛毛腿襲擊以色列,使用殲七四遠距離偷襲聯軍海上艦艇等等戰果,這阿聯酋同樣也是心裏面害怕的緊啊,那面綜合了各方原因之後,這才發布了對長程打擊戰鬥機的需求,整個對參与招標的戰鬥機也不要求太強的空戰能力,倒是在對地精卻打擊、遠距離大航程方面有很高的要求。
你要說這樣的一個國家開支上30億美元的軍費到底多不多?
這些軍費多嗎?說起來還真的不是太多,首先整個阿聯酋領土加上領海之後大概也就是8.2萬平方公里,所以說阿聯酋整個www•hetubook•com•com國土也就是共和國的ZQ市大小而已,至於軍隊的人數嘛,大概加起來就是5萬人的規模吧!
就實際上而言,整個九十年代的大型軍用戰鬥機招標中(注:是公開招標,而非私下直接簽訂採購),大多數項目其實也都是對多用途方面考慮更多一些,比如同樣是九十年代公開招標的韓國F-X計劃的RFI需求中,最後40億美元的大訂單採購F-15K也同樣是把對地、對海打擊能力放在了首位。
其實真要說十億美元這一級別的訂單,要說起來也都還算是挺不錯了,至少也是十多二十架飛機的訂單,比如同樣的十億美元要是採購標配的新閃電戰鬥機,這就已經足以採購到一整個飛行團了。
就算這次競標最後落得個和上一位面共和國紅酒防空導彈競標土雞國一樣的結果,那楊輝也覺得無所謂了,這就當去見見世面也好,順便也為殲18做一下宣傳,萬一還有別的國家正好看上了,那也是很不錯滴!
至於說同樣前來參与https://www.hetubook.com.com競標的蘇霍伊公司SU-30MK多用途戰鬥機,最後則是因為俄羅斯和伊拉克、伊朗之間各種曖昧不清的關係,直接就違背了阿聯酋一開始項目招標所要對抗的目標要求,畢竟人家要對付的就是伊拉克和伊朗啊!
而作為整個九十年代的大型軍用戰鬥機招標項目,歐雙風也肯定是要來參与的,只不過最後的結局自然是以各種悲劇結束,畢竟雙風在整個九十年代都是只看見美好的計劃,但是對於未來還處於各種不清楚的狀態。也正式因為這些原因,才導致了兩款飛機不僅在阿聯酋競標失敗,後來的韓國多用途戰鬥機項目中也是輸給美國的F-15K。
具體項目的來龍去脈其實也很簡單,主要就是海灣戰爭之後的海灣地區安全形勢日趨複雜,阿聯酋首先是自91年開始,連續三年軍費開支30億美元左右,這傢伙每年平均算下來也不多,大概也就是共和國軍費的三分之一多一點,比較接近二分之一的位置。
這一次,楊輝倒是真的沒有想到阿聯酋的長程打https://m•hetubook.com•com擊戰鬥機項目中還把項目競標資格給了中航西南,看來這次還是有那麼一絲絲機會,倒是不管最後能不能成功,這總算是進入了國際最頂尖的戰機採購項目角逐,要知道在上一位面的共和國壓根兒就沒有資格進入到如此高端的軍火圈子裡面。
注1:阿聯酋和伊朗在霍爾木茲海峽入口處的阿布穆薩與大小通道步等三處島嶼存在分歧,該三座島戰略位置極為重要,扼守海峽咽喉,而以上三座島嶼一直是伊朗實際佔領,但阿聯酋依舊堅持主權要求。
心裏面已經比較清楚情況的辦公室秘書也不矯情,竹筒倒豆子一般地,也把自己所知道的各種情況全部坦言:「海灣國家,這次的大項目還是來自海灣國家方面,具體情況是阿聯酋在去年就向美國、歐洲、俄羅斯發出了採購20-80架長程打擊戰鬥機的需求,也是前不久國際上出現了對我們殲18的大規模炒作之後,才讓阿聯酋把我們也算作了一個新的競標方,競標項目的需求已經到了我們這裏,要不楊總你先看看?」
那麼話再次說回和_圖_書到這阿聯酋的長程打擊戰鬥機項目中,主要是由於招標的採購金額巨大,也首先是引來了以洛馬、麥道兩巨頭為代表的美國勢力,帶來的是F-16U、F-15U來兩個方案,總體來說這兩個方案都是在F-16和F-15的基礎上做了很大的改進。
但是很可惜,最後這兩款在氣動上進行大改的方案都是鎩羽而歸,最後倒是由洛馬隨後再次拿出的F-16E/F戰鬥機取得項目勝利,那麼這款型號就是後來大名鼎鼎的沙漠隼!
說著,手中一份厚厚的精美招標文件「需求建議書」推到了楊輝面前,這咋一看文件倒是挺厚的,不過楊輝並沒立刻打開這份需求建議書的想法,要說這阿聯酋的長程打擊戰鬥機項目,似乎還真有那麼點兒意思。
F-16U是氣動改動的最徹底,取消主翼、平尾,帶之以大三角翼布局的設計,幾乎就算是沒有了多少對空能力,倒是對地方面得到更大幅度的強化,而F-15U則是對原F-15的主翼進行修型,翼型倒是改的有些和F-22的主翼類似,還是已經頗有些菱形翼的味道了。
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