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穿越從泰坦尼克號開始

作者:蒲蘇
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第五卷 輝煌 第91章 浙贛鐵路 續

第五卷 輝煌

第91章 浙贛鐵路 續

張靜江心裏感慨道,臉上泛起一絲紅光,要知道要說服一個大家族陪自己冒險,他承受了多大的壓力。
「我剛到上海,報紙對浙贛鐵路公司讚不絕口,張老勞苦功高啊!」
張靜江只是淡淡一笑,不忘提醒道,「別忘了,我們的鐵路公司還欠了武漢工業集團一千多萬債務。
幸好,成功了!
張靜江說到這裏,心裏暗暗澎湃。
他不僅是個商人,還是為政治家,有自己的野心,只可惜他看好的孫文過早地逝世,只留下一個分奔離析的國民黨,讓人嘆息不已。
如今就算在劉鴻生面前,他也有足夠的底氣驕傲。
想到浙贛鐵路公司背負的債務,他頭皮隱隱發麻,意識到自己太樂觀了,暗暗打定主意,要試探美華財團的反應,如果人家要是來摘桃子的,把自己這些人排擠出局,那就要好好謀劃了。
「同喜同喜。不過我看,收益最大的還是你這個煤炭大王。鐵路修通了,不正方便你們美華礦業把萍鄉的煤炭運到上海來么?
張靜江感嘆道,心裏大概下了決心,顯然浙贛鐵路只是開始,浙江、上海等地更大規模的工業建設還需要他貢獻力量。
張靜江也笑著對劉鴻生道,眯起的眼神暗暗留意劉鴻生的臉色。
「你也不差嘛,上海的銀行界都知道你赤腳財神做了筆好買賣,要做鐵路大王了。」
張靜江正和朋友有說有笑,交流對時局的看法,他們的話題更多地關注在上海的工商業,聊得正起勁,聽到背後有人叫他和_圖_書,回頭一看,就看見劉鴻生笑吟吟地走過來,心道:正主來了!
虞恰卿大概明白張靜江的想法,也願意加深彼此間的友誼,這對雙方都有好處。
虞恰卿有些遺憾道,抬起頭,有些期待地看了看張靜江。
未來在這個國家裡,商人和資本家的地位還會提高,或者這就是三千年未有的變局啊!」
就算是南潯張家這樣的大戶,在鐵路里投入的資金也超過1千萬,冒了很大風險,萬一失敗,張家將受到重創。
我還指望你們美華態度寬容點,不然我們可經不起你們債主的折騰啊?」
……
如果美華財團和武漢中央政府聯手起來,把自己這些功臣擠出浙贛鐵路公司,這並不是不可能的事。
沒等張靜江回答,一旁的虞恰卿就熱情的笑了。
虞恰卿又問道:「張老,若是對方要入股浙贛鐵路公司,我們該如何是好?」
至於如何組織上海的華商資本參与其中,張靜江從浙贛鐵路建設中找到了辦法,如果還能加個官身,用政府的力量推動本地區的工業建設就更有把握了。
「這倒也是。美華公司一向強勢,我們不能和他們翻臉。」
張靜江眉頭一蹙,這話說到他心裏去了,對於剛剛從鐵路中嘗到甜頭的虞恰卿等人來說,無論如何都不願意看著浙贛鐵路被美華財團「收編」的。
「原本此事,我可以一口決定的,不過最近美華高層對浙贛鐵路態度有些變化,所以我不得不慎重。」
上海的稅賦更是蔣https://www.hetubook.com.com記南京國民政府在內戰中擊敗其他軍閥勢力的有力武器——銀彈。
這樣的想法有些早,依照張靜江淡泊的姓子,他不想陷入政治鬥爭中而拖累他的實業計劃,不過就算虞恰卿不說,他心裏未嘗沒有這個打算。
想了一會,張靜江搖搖頭,似乎想不出什麼好辦法來阻止美華財團對浙贛鐵路的滲透,「希望他們的胃口不要太大了。」
虞恰卿對劉鴻生的話很感興趣,耳朵悄悄地豎了起來,心裏暗暗猜測是否牽涉到美華內部的矛盾。
不由得覺得可笑,卻沒有繼續往下說的意思,心裏卻想:「美華高層的確有種謀奪浙贛鐵路,把張靜江等人清理出局的意見,是否吞併浙贛鐵路,關鍵還得看大老闆的意思,在他的一念之間。」
除了資金,我們的建築技術人員、鐵軌、機車、鐵路公司管理等方面都離不開武漢那邊的支持。如果惹惱了他們,我們的日子就苦了。」
據說武漢政府有意支持他競選浙江省省長,這樣一來,他就很有希望從幕後支持革命直接走上了台前,實現實業救國的理想。
虞恰卿點點頭,心想:浙贛鐵路雖然是自己這些人集資建造的,其實方方面面都擺脫不了美華財團和武漢中央政府的控制。
劉鴻生笑著回敬虞恰卿道,又轉頭向張靜江致歉,「不好意思,來晚了,請包涵。」
張靜江默默揣摩劉鴻生的話,心底嘆了口氣,沒人對唾手可得的巨大利益無動於衷和-圖-書,美華也不例外。
歷史上「寧漢合流」南京蔣記國民政府之所以能壓服武漢的汪記國民政府,其中很重要的原因就是得到這些上海商人的支持。
「呵呵。說來也奇怪,就那麼一條鐵路,就把上海的大多數商人的心都攏在一起了,彼此間的合作更加緊密。現在無論洋人還是廣東佬的報紙上,都叫我們江浙財團了。」
說起來,作為同盟會的元老,張靜江在政治上的影響力不容小覷,如果他出面整合國民黨的政治勢力,在加上江浙財團的財力,國民黨不一定能取代致公黨的執政地位,但成為一股重要的政治勢力是肯定的。
張靜江微笑地點點頭,客氣地表示「沒關係」,況且浙贛鐵路公司的命脈還掌握在對方手裡呢。
把資金投入到工業建設中,獲得經濟回報,也得到政治利益。
「張老,恭喜了。」
「你這個煤炭大王現在可了不得了,生意都做到了海外,不愧是我們浙江出來的大才!不過就是想見你一面都難了,正想和你好好聚聚呢。」
劉鴻生朝張靜江豎起大拇指,態度很是敬佩。
如今歷史輕輕滴拐了個灣,蔣記南京國民政府不復出現,武漢致公黨政府從1924年開始也沒忘記拉攏上海的江浙財團,鼓勵引導江浙財團投資國內的工業建設,上海商人集資建造的浙贛鐵路就有武漢政府在背後大力支持。
「就是可惜武漢離上海太遠了,中央政府里都是一幫廣東佬,在政治方面我們影響力太弱了。」
只有張靜https://www.hetubook.com.com江虞恰卿等大股東才明白深層次的危機,他們沒有把這種淡淡的擔憂表現出來,相反他們這些大股東熱情地招呼賓客,處處露出樂觀自信的笑容,號召投資者把更多的資金繼續投資鐵路沿線的開發工程。
此刻會館里,投資者們都為鐵路的前景感到樂觀,他們有理由樂觀,因為他們是勢力微弱的小股東,就算浙贛鐵路公司易主也不會影響他們的利益。
只是這種慷慨的支持背後,也意味著不遺餘力的滲透。
劉鴻生掌管的煤炭公司就在浙贛鐵路中投資不少,因為他的關係,江浙財團修築浙贛鐵路,還得到美華財團的技術、人才方面的支持。
然而,這對張靜江來說並非壞事,因為他不用「浪費」資金支持國民黨搞革命了,同時國民黨內也找不到一個值得他支持的政治人物。
如今景象好了不少,致公黨高舉實業救國大旗,背後話事是一群南洋廣東的商人,雖然和我們的關係不怎麼親近,這些年他們的確干出不少成績。
如今致公黨如日中天,武漢政府的種種措施顯示出鋼鐵雄心,實在沒有給國民黨留下爭雄的機會。
美華財團的付出都是要有回報的。
只是,形勢比人強……
劉鴻生的保證有些乏力,缺乏令人信服的內容,張靜江心裏滑過一絲淡淡的失望,臉上卻是一點沒露出來,「此事重大,的確要好好談談。」
民國都十幾年了,偌大的中國四分五裂,如今隨著致公黨的崛起才有幾分興旺氣象,除了美華財團裏https://www•hetubook•com.com面的那些狂熱的工業黨分子,像張靜江這樣有魄力投入鐵路建設的人真不多,很是難得。
耐心做事的人總會得到別人的認同,劉鴻生打心裏對這位浙江老鄉惺惺相惜,覺得對方是同道中人。這也是美華一向的態度。
「實業救國,民國都十幾二十年了,從前北洋統治的時候,我們這些商人常常受到北方那些武夫的排擠。
「目前國內的狀況挺好的,中央政府的種種舉措都有利於民族產業發展,也是我們當年革命一直追求的結果。」
劉鴻生解釋道。
他是有感而發,為了修築浙贛鐵路,江浙一帶的商人都出了大力,砸下上億元,比如他本人就背負著沉重的債務。
論起身份來,作為美華財團的合伙人,他執掌美華財團旗下的數家礦業公司,是名副其實的煤炭大王,不僅在國內,在東南亞都是響噹噹的人物,自然要比眼前的這幫上海老鄉高出一籌,不過卻沒露出一絲傲慢的心態。
美華給人的印象一向是神秘而強悍的,劉鴻生不經意間的話似乎提及美華內部的矛盾,這不得不讓人好奇,想一窺究竟。
聽張靜江這樣一說,大概明白對方的擔心,劉鴻生也不掩飾自己的態度,微微一笑,安慰張靜江道:「放心吧,美華恩怨分明,也不是不近人情,不會做出讓人心寒的事,具體的雙方再詳談。」
劉鴻生看了看張靜江和虞恰卿嚴肅而好奇的神色,看他們的樣子,估計在猜想美華內部爭鬥的齷齪吧!
同時,在債主面前,也不得不小心翼翼。
「哦?」
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