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反正提前離開也是跟著運輸艦走，先走一會兒晚走一會兒根本沒區別，等一等也沒什麼大不了。

葉涵揮揮手：「擔待什麼，這就不錯了，要是沒有它，光有貨艇該坐也得坐。」

葉涵也站了起來：「走吧，別廢話了。」

葉涵微微皺眉：「有什麼問題嗎？」

前面的葉涵也是一陣失笑，無奈地搖了搖頭。

空天列車靠港的程序是這樣的，列車即將抵達低軌碼頭時提前發出靠港信號，碼頭將停靠區內的所有氣閘封閉，打開底部中心的主氣閘。

低軌碼頭比想象中大得多，出了列車之後是個扇形的小廣場，廣場盡頭有封閉空間用的金屬艙壁，也有落地式的超大舷窗，透過舷窗能看到外面的廣闊星空。

唐貝受寵若驚，趕緊雙手與葉涵握手：「飛船已經準備好了，隨時可以出發。」

說話間眾人行至廣場一側，通過氣密門又下了幾層樓梯，一個小小的空港出現在眾人眼前，十幾艘運和_圖_書輸艇停在碼頭上，呈弧形整齊排列。

唐貝按了個開關，艇門自動打開，他又做了個請的手勢：「首長，飛行員還沒來，您是先上艇還是再等一會兒？」

唐貝小聲交待風句才放飛船員上艇，飛行員上艇后掃了一眼，找到葉涵后趕緊走過去，敬禮請示：「首長，咱們現在出發嗎？」

每輛運輸車都有小貨車那麼大，裝個三五噸輕輕鬆鬆，葉涵算了一下，大概七到八車就能填滿一艘運輸艇，按車廂的容量估算，一節車廂大概能裝滿四艘運輸艇。

回頭再看，大夥又是一通驚嘆。

飛行員長出一口氣，趕緊跑到駕駛室做飛行前的準備。

葉涵笑問：「這地方感覺怎麼樣？」

果然不出所料，幾分鐘后，一群戰士開著堆滿藤蔓的電動運輸車趕到空港，一車一車往運輸艇里送，填滿一艘再裝下一艘，來來往往的運輸車一輛接著一輛。

不過他也清楚低軌hｔｔps://wｗｗ.heｔubｏｏk•com.ｃom碼頭的情況，運輸艇的自重、載重和體積都經過嚴格的測算，若是再大一些，進港出港的風險也會隨之放大，壓根兒就是得不償失。

這種形式確實有點像爆菊，而且自帶封閉，但是北都絕對不會在乎列車入軌像什麼，他們只在乎低軌碼頭實不實用。

「先上艇吧。」葉涵說完回身招呼，「都戳著幹什麼？上艇！」

葉涵很欣慰：「那好，麻煩你帶我們過去。」

列車從下面鑽進碼頭，完全鑽進碼頭之後再用鎖止裝置卡住，之後碼頭下方的主氣閘，平衡氣壓之後就可以開啟車廂卸貨。

儘管飛行員說的沒頭沒腦，但是葉涵聽懂了話里的意思。

這邊剛把葉涵送上艇，唐貝馬上在無線電里呼叫飛行員，沒多一會兒，一位飛行員匆匆趕來。

羅麒狐疑地撐著胳膊站起來，踩在藤蔓堆上跳了兩下，一點沒感覺到輕飄飄的失重感，居然和地面上的重力差https://m.hetubook.com.com不多。

「報告沒有……就是，就是開氣閘必須抽空氣，有點麻煩……」飛行員唯唯諾諾地說。

一行人走出車廂，立刻發現門外的站台上站著幾個身穿動力裝甲的傢伙。

葉涵還禮，禮畢伸出右手：「你好。」

車門打開……因為方位的變化，上車時車門是左右打開，但是現在是上下開啟，車門外面還有一層左右打開的氣密門，兩扇門同時打開，中間是個不斷擴展的正方形。

低軌碼頭的外形跟地面站差不多，都是超大號潛水鐘的模樣，碼頭中心中空，從上到下分成十幾層，除了最上面兩層的中心緊緊鎖住纜索外，每一層都對應一節車廂。

那個扇形的小廣場和兩邊的空港是配套設施，從列車上卸下的物資可以直接送到空港裝艇運走。

戰士們馬上鑽進去，葉涵最後一個登艇，進門之前還不忘跟唐貝揮揮手。

看到葉涵走出來，為首的上尉趕緊立正敬禮：「首長好，和*圖*書我是唐貝。」

羅麒忽然咧開嘴笑道：「哥幾個，你們說這車像不像捅了碼頭的菊花？」

歐陽平笑著給了羅麒一拳：「你丫憋壞了吧？」

大家好奇地探頭探腦，發現舷窗外是個金屬氣閘之後全都泄了氣，全都老老實實地呆在自己的位置上。

一個多小時后，列車終於停了。

而且舷窗還分兩種，一種就是一層航天玻璃，另一種在外面加了個反射鏡，可以看到低軌碼頭下面的纜索還有木衛零。

「挺好！」唐貝說，「有重力，跟地面上沒差別，習慣著呢。」

如果葉涵現在就想離開，打開氣閘肯定沒問題，但是這樣一來，就得提前抽干空氣，其他運輸艇就沒法裝載藤蔓，進而影響整個碼頭的運輸進度。

唐貝指著一號艇說：「首長，咱們這兒就一號是客艇，條件有限，您多擔待。」

葉涵瞭然，點點頭道：「那就等一會兒吧。」

戰士們先是一愣，繼而哄然大笑。

稍微用點腦筋琢磨了一會兒，他就明白了其中m.hetubook.com.com的緣由，不禁笑道：「這也差太多了。」不到同步軌道肯定不失重，妥妥的。

唐貝笑道：「我們這兒也有人這麼說，還說啥爆菊碼頭，破菊列車什麼的，我估摸著用不了多長時間，這個段子就能傳遍艦隊。」

低軌碼頭位於大氣層外，碼頭內部的任何資源都必須節約使用，空氣這種重要的資源自然也不例外，所以每一次開啟碼頭，都要先抽干空氣再打開氣閘。

也就是說，空天列車的站台不是地面上那種直列式，而是從上到下的豎立式。

「這邊請！」唐貝頭前引路，葉涵帶著一票手下跟在後面，所有人都好奇地左顧右盼。

羅麒哈哈大笑，不以為恥反以為榮。

他們是低軌碼頭的工作人員，雙方距離僅二百多公里，但是一個在天上一個在地上，只在通訊里接觸過。

交通艇里空間不大，一共大概有二十幾個座位，艇前是個開放式駕駛艙，駕駛台和艇前的舷窗歷歷在目。

想到這裏他不禁咧咧嘴，為運輸艇的運力而捉急。