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對於潘廷珍他們這些華裔來說，他們目前在琉球所做的，也同樣是鴆占雀巢，別看現在華人在琉球，要風得風，要雨得雨，但未來一旦琉球人的民族意識覺醒，那說不定同樣會有後患。

甩鍋不甩鍋那是將來的事，整個5月份，白起除了指揮部隊向北進攻，把更多的精力放在四國島的重建上。

回到首里，潘廷珍依然感覺自己的腦袋有點脹，暈暈乎乎的感覺特別不真實，看著吃飯還要人喂的琉球國王，潘廷珍的思路終於清晰下來。

李牧和格洛莉婭也沒急著返回紐約，而是順道去了趟波士頓，視察駿馬實驗室的同時，順便慰問已經成立了半年多，但卻一直處於虧損狀態的波士頓航空公司。

對，就是重建。

在曾經的歷史上，飛機真正展現價值，就是運用在軍事上。

想要改變琉球的人口結構簡單，想要改變日本的人口結構就幾乎不可能，畢竟日本有著將近3000萬人口，在目前的全世界，就單一種族來說，估計除了華人，就數日本人最多，所以對待日本和對待琉球完全是不同的兩個概念。

其實這和李牧真沒關係，包括找個兩歲小孩當琉球國王這件事，也並不是出自李木的授意，李牧要的只是結果，壓根兒不管這種事。

「里姆先生……」唐納德實在不知道應該說什麼，來表達自己的抱歉之情。

按照駿馬實驗室的結論，如果飛得更高也有可能，但限於此時的技術條件，要確保飛行安全還需要進一步研究，所以這個高度是有彈性的。

或許是想到了波士頓航空公司的業績，在公司門口迎接李牧的航空公司總經理唐納德·哈金斯表情極為僵硬，笑的比哭還難看。

德川立言之所以如此狠心，想的是有一天能嫁禍給駿馬集團和琉球政府，所以這才肆無忌憚。

「這樣的話……你說我們有沒有必要重建一座新的首里？」聽了白起的話，ｈｅｔｕboｏk•cｏm.ｃom看來對潘廷珍是有所啟發。

其實地名這種事兒，能夠充分反映一個國家的文化內涵，比如曾經的首爾，之前的名字叫漢城，一聽這個名字，就很容易聯想到華人，冷不丁看到這個地名，還以為是共和國的某個縣級市，所以韓國人寧願麻煩點兒，也要給漢城改個名字，以證明自己的血統，徹底和漢語文化圈脫離關係。

「我當然相信，不過我不是相信飛機，我是相信你。」格洛莉婭表現的十足就像個小迷妹，對李牧的眼光完全就是盲目崇拜。

算了，隨白起折騰吧，看來琉球政府這個罵名也是擺不脫了，人生不如意，十之常八九，作為敵對國家的首相，潘廷珍應該有這個覺悟，不應該要求太多。

原本以為研製出飛機，應該成為駿馬集團一個新的利潤增長點，但事實上根本就不是這麼回事兒，波士頓航空公司成立至今，只零零碎碎賣出了十幾架飛機，都是各國政府買去進行研究的，實際上真正有意義的訂單一個都沒有，這也導致波士頓航空公司上下士氣低迷，人心渙散，駿馬集團內部也有拆解波士頓航空公司的聲音。

關於飛機，實在是出乎李牧的意料之外。

這個「蜜月」確實是有點簡陋，不過威爾的身份也不允許他長時間離開軍營，能享受一段時間的休閑時光已經足夠珍貴了。

按照白起和德川立言的約定，日本戰後，四國島將成為特別行政區，歸由琉球政府管理，其實就相當於是琉球政府的殖民地，駿馬集團才是四國島真正的主人。

高知城是四國島上最完整的建築群，二十一世紀曾經是日本最知名的景點，是日本國家指定史跡，要拆毀這樣一個具有一定歷史價值的建築群，確實是需要勇氣的，重新來到四國島的潘廷珍對此頗有微詞。

和日本相比，琉球的問題就簡單至極，畢竟ｈｔｔps://ｗｗw•ｈｅtuｂｏok.ｃｏm•ｃoｍ琉球全國也就那麼幾十萬人，想要「改土歸流」，或者是想要同化，都不算難，華人能夠輕而易舉的改變琉球的人口結構，當琉球土著在琉球變成少數種族時，民族問題也就不再是問題。

為了達到李牧的要求，駿馬建築公司從波士頓周圍購買了超過一千株樹齡在百年以上的古樹，用來裝點波士頓航空公司的廠區，這使得波士頓周邊方圓百公里範圍內的古樹幾乎被砍伐一空。

其實李牧忽略了時機這個問題，在曾經的歷史上，飛機出現於1903年，但一直到1914年的第一次世界大戰，飛機才終於展現出自己的真正價值，從此一飛衝天。

白起建設四國島的第一個命令是將四國島上所有的建築物全部拆毀，包括白起所居住的高知城在內。

「有道理，確實是要改改名字，待我回去籌劃一番。」潘廷珍在白起這裏終於找到答案，頗有些躍躍欲試。

再過個幾十年，諸如波士頓，現在駿馬實驗室和波士頓航空公司這一塊，都將是波士頓市的市中心，可以想象，到時候這些現在廉價購入的土地，價值又會飆升到何種地步。

現在的飛機確實是有很多不足，但局限大多都是在技術層面上，真正有眼光的人，都已經看出飛機的潛力，所以李牧現在要做的就是等待。

雖然暫時錢景還不夠明朗，但李牧堅信，飛機的未來是光明的，所以李牧絕對不會拆解波士頓航空公司，反而會加大科研投入，不斷積累技術，以等待航空業春天的到來。

當然也不完全是被動等待，李牧這一次去波士頓航空公司，同時還會給波士頓航空公司帶去一個好消息。

最初的飛機只用來作為偵察機使用，後來漸漸有人在飛機上裝載手榴彈，用來對敵人進行騷擾，再後來射擊協調器的出現，徹底改變了戰爭形態。

艾德里安結束了自己的全國巡和*圖*書迴演講后，目前在戰爭部擔任文職工作。

這是一架雙翼木製飛機，飛機的翼展達到了驚人的15米，安裝一台25馬力的三缸氣冷星形發動機，在500米的高度上，以一百公里的時速飛行一個半小時。

波士頓航空公司位於查爾斯河畔的駿馬實驗室旁，為了建設波士頓航空公司，駿馬集團特意向波士頓政府再次購買十平方公里土地，為波士頓航空公司打下良好基礎的同時，也將駿馬集團在波士頓市內擁有的土地面積擴大了一倍。

簡單的婚禮之後，威爾和克勞迪婭前往河畔鎮去「度蜜月」。

成本的不計投入，效果自然也就非常突出，單就綠化這方面，波士頓航空公司比駿馬實驗室還要更勝一籌，和波士頓航空公司的業績確實是不大相符。

其實白起也準備這麼做，拆毀所有的古老建筑後，白起也同樣會將四國島上的所有地名全部更換，甚至包括「四國島」這個名字也在更列，白起就是要讓將來的日本人想憑弔都沒地方去憑弔，這樣自然對四國島沒有任何的認同感，心裏的那點念想慢慢的也就淡了。

對於白起來說，琉球只是駿馬集團進入東亞的一個跳板，在日本穩住腳跟后，琉球也就變得不再那麼重要，這年頭可沒有第一島鏈這一說。

和已經成為公園式景點，以環境優美而著稱的駿馬實驗室一樣，波士頓航空公司按照李牧的要求，同樣被建成一座公園式工廠。

在李牧看來，只把日本崛起的苗頭打掉，並不能完全征服日本人，或者說並不能一勞永逸，李牧想要的是一個分裂的日本，最好就像曾經的韓國和北韓那樣。

但李牧越是這樣，越是讓唐納德感覺到愧疚。

某種程度上，白起的想法跟德川立言一樣，都要甩鍋，都要找個合適的替罪羊，在白起看來，把鍋甩給德川立言最適合不過。

早在一年多以前，駿馬實驗室已經完成了對全世界第和-圖-書一架飛機的定型。

艾德里安知道李牧和格洛莉婭已經訂婚，再見到李牧和格洛莉婭的時候，真誠的向林牧和格洛麗亞表示祝賀，李牧和格洛莉婭當然也順道恭喜了艾德里安，一切都其樂融融。

至於沒了德川立言，誰來做日本的領導人，這個問題更簡單，看看現在的琉球……

為了確保將來不留後患，德川立言要將四國島上所有的日本人全部遷走，留給白起一個乾乾淨淨的四國島，德川立言也確實是說到做到，在6月1號之前，所有的遷移工作全部完成，白起終於有了大展拳腳的空間。

平心而論，李牧做的已經夠好了，公園式的工作環境，近乎完美的後勤保障，沒有上限的資金支持，換做任何人，都不可能和李牧做的一樣好。

不止是四國島，李牧想要的還有北海道，其實此時的北海道嚴格說起來並不是日本領土，對於日本來說，北海道就和琉球一樣，還需要徹底征服，白棋恰好在這個時間節點來到東亞，打亂了日本的節奏，中斷了日本徵服北海道的過程，不出意外的話，北海道應該會成為駿馬集團給俄羅斯找麻煩的橋頭堡。

「別小看這麼幾棟樓，拆了重建或許是有點麻煩，但是對於日本人來說，這就是日本人曾經在這座島嶼上存在過的證據，將來只要日本人看到這幾棟樓，那麼就會想到這座島曾經屬於日本人的事實，我們現在就是要毀掉日本人曾經在這座島上存在過的所有證據，這樣我們才能心安理得的住在這裏，不用擔心未來會被人趕走。」白起想得有點兒多，但確實很有必要。

知道了白起的想法，潘廷珍暗暗心驚，在潘廷珍看來，這沒準又是李牧的安排，白起一介武夫，萬萬出不了這麼歹毒的主意。

「什麼都不用說，唐，這不是你的問題，你現在要做的是堅持，我相信，波士頓航空公司一定有一鳴驚人的那一天。」李牧不遺餘力給唐納德打氣和圖書，這時候可千萬不能泄了勁。

李牧對艾德里安並沒有多少反感，當然也更不會想念，時過境遷，回頭再想當日的那點矛盾，其實更多的只是年少輕狂而已。

6月1號，威爾和克勞迪婭在斯普林菲爾德的一個小教堂成婚，除了威爾一家人和李牧之外，到場的客人就只有騎兵第一師的幾名軍官，以及艾德里安一家人。

就連格洛莉婭，也對李牧的決定表示不理解，當然了，這裏的「不理解」並不是反對，格洛莉婭只是對飛機的前景表示擔憂。

現在的艾德里安對格洛麗亞已經沒了想法，艾德里安也已經于去年結婚，妻子是華盛頓本地人，目前已經有了身孕。

得益於駿馬集團良好的現金流，現在的駿馬集團，在美國各地，只要開設子公司，都會大規模購買土地，這一方面是為子公司打下良好基礎，另一方面當然是考慮到未來的升值。

「重建不重建倒是無所謂，但是我覺得，首里這個名字確實是要改一改，比如莆添，這名字多好，和琉球絕對扯不上任何關係。」白起對現在的琉球已經不怎麼上心了。

多和諧！

「喔喔喔，唐，開心點兒，你的情緒會影響到你的員工，每天都哭喪著臉，可起不到良好的表率作用。」李牧見到唐納德還有心情打趣，這讓唐納德更加內疚。

這幾年世界上並沒有發生大規模戰爭，飛機的性能也不夠突出，所以飛機的真正價值還沒有得到真正的展示，除了國家購買，用於戰略性研究之外，或許就只能成為富人的玩具。

「這有什麼可擔心的……現在的飛機表面上看上去確實是沒什麼用處，飛得不夠高，飛的不夠遠，載重也不夠大，但在某些方面，飛機已經表現出足夠的潛力，所以才會有人想要研究它，相信我，未來飛機一定能展現它的真正價值，到時候所有人都會為之目眩神迷。」李牧的態度非常堅定，不管別人怎麼說，李牧都要大力發展航空業。