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重生九二之商業大亨

作者:落梅河
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第四卷 崢嶸 第十六章 又一個好想法

第四卷 崢嶸

第十六章 又一個好想法

「從技術上看,這應該不存在問題。」斯特勞來了興緻。
「好的,我馬上看,走吧,還是昨天那家餐廳好不好?」
馬丁聽到馮一平的這話,又一次想多了,難道馮知道我們也想註冊特斯拉商標的事?
現在的馬斯克,不是後來的馬斯克。
「謝謝大家的支持,那麼,在大的方向上,我們5位都達成了一致,接下來是關於投資的事,要不,給大家三天的時間來準備,怎麼樣?」
這也是他當初遇到的難題,他改裝的那輛電動保時捷,續航里程只有30公里,但是比賽場地遠在俄勒岡,想開過去,那顯然不可能,託運呢,費用太高。
就這樣,他讓一截大眾車推著自己的電動保時捷,從矽谷開到了俄勒岡。
「這確實是一個好想法。」馬斯克也很興奮。
他花了500美元買了輛發動機還好的后驅大眾車,把裝有發動機和驅動輪的後半部分鋸下來,安裝在改裝的那輛電動保時捷後面,又重新設置了控制系統,讓自己坐在保時捷駕駛室,就可以控制後面那一截大眾車的發動機和後輪。
「我們開發的電動車,秉承的就是環保節能的理念,針對的也是那些注重環保的高收入人群,那我想,我m.hetubook.com.com們的充電站,能不能也朝這方面靠,採用新能源,比如,我前兩天剛剛去了斯坦福的太陽能車隊,我們的充電站,能不能用太陽能?」
除此之外,他目前沒有任何其它的公司,也就是他剩下的資金,加上一些可能的融資,應該不到1億美元。
「油動車開長途不存在問題,到處是加油站,那電動車想要和油動車一樣,無憂無慮開長途,我們必然要建設充電站,哪怕只是為我們自己的用戶。」
他去年從出售PayPal的交易里,一共拿到了1.8億美元的收入,真不少,但跟著創立SpaceX,投入了1億美元,而這家公司,同樣在短期內,不會為他創造任何利潤,反而只會花錢。
「而且,太陽能公司和電動車公司,可以互相促進,產生一加一大於二的效果。」
「這個,我認為沒問題,充電問題,本來就是我們要重點研究的問題之一。」馬斯克現在越看馮一平,越覺得他是自己的知音,真是相見恨晚!
「是。」對著另外的4位合伙人,馮一平又一次開始自己的推銷。
「關聯公司?」首先發問的是馬丁·艾伯哈德,確定被接納后,他很快進和*圖*書入了角色。
馮一平很享受他的驚詫。
「充電?不是家裡的充電設施就可以解決嗎?」馬克問,他也想刷一下存在感。
「當然,如果在全世界購買了我們電動車的地區,全部都建立這樣的充電站,並免費為我們所有的用戶充電,這顯然不是一筆小投入,所以,我才覺得,有必要單獨成立一家太陽能公司,讓它進行市場化運作,不僅能促進我們電動汽車的銷售,自身也能造血。」
對於馮一平來說,現在就決定投資額也沒有任何問題,因為還沒有啟動那些收購項目,他現在很資金充裕。
其實馮一平也是說得慷慨,成立特斯拉,他有這樣那樣羊考量,客觀上確實也會有很好帶動作用,但毛出在羊身上,這是客觀的經濟規律。
連馬斯克聽了這話,都張大了嘴巴。
不過,這自然難不倒他。
只是希望下一次見面的時候,你不會和我爭奪控制權。
所以,馮一平很有信心,把自己在這個新成立的公司里的股份,鎖定在5成以上。
「我舉雙手贊成。」馬克笑著說。
「如果我們的充電站,也採用太陽能這樣的清潔能源,將進一步鞏固我們公司環保的形象。」
「這是我的另一個和_圖_書規劃,如果幾位不支持,那也沒關係,就是不賺錢,就是我一個人投入,也要做這樣的事情。」
「車主肯定有跑長途的需要,比如,從舊金山到洛杉磯,中途的充電是一個問題。」斯特勞說。
而這筆錢,應該是他們能投入的最大限額,因為馬斯克入主特斯拉的那會,他們都已經無以為繼,行將破產。
馬丁只比他遲起來一步,又和馬克兩個人落在後頭,「馮你的這個思路非常好,我無條件支持。」
「一定,對探索太空的技術,我一直很感興趣,再見埃隆,期待我們下一次的會面。」
「我想的,比這還多一點,我想讓充電站,也成為我們一個特有的優勢。」
他在大學的時候,除了想探索太空,也在擔心這個問題,石化能源總有一天會耗盡,將燃油汽車全變為電動汽車,用太陽能提供社會所需電能,是很可行的解決辦法。
「不用,我已經通知了機組,等我一到,就馬上起飛,午餐就在飛機上解決,公司剛成立,事情太多,特斯拉前期的籌備工作,主要還得靠你,順便說一句,你取的這個名字,一級棒。」他豎起大拇指笑著說。
「當滿足我們所有要求的新車上市以後,我們將面和圖書臨另一個很現實的問題,那就是充電。」
「我支持,」馬斯克首先站起來,「不論是從社會意義還是經濟意義上來說,太陽能這樣的可持續能源,值得我們投入,而且我相信,只要我們研發的太陽能電池板轉化率高,產生利潤那是肯定的,我相信,我們的充電站,將來不但能滿足車主的充電需要,還能把用不完的電能,回售給電網。」
「我也全力支持。」斯特勞鼓掌。
斯特勞,他也沒工作幾年,雖然出售了一些專利,但獲利有限,馮一平估計他個人能拿來投資的資金不會太多,幾百萬就很了不得。
其實,他現在還真有點擔心這個問題。
好在其它的三位並沒有多想,這樣的投資,慎重一些也理所當然。
「能在兩年前就想到這事,那就是不簡單,」這次矽谷之行,馬斯克覺得收穫太多,所以現在一直面帶微笑,「等所有的事情定下來之後,歡迎你和大家來洛杉磯,到SpaceX看看。」
但其他幾位不一樣。
「我還希望,將來我們的太陽能充電站,能為我們的所有用戶免費充電,我想這樣的條件,應該能為我們帶來更多的購買者。」
至於馬丁和馬克,沒記錯的話,原本的時空里,馬斯克在04https://m•hetubook•com•com年,也就是明年,投資了600多萬還是700多萬美元,就成為了特斯拉最大的股東和公司主席,那他們倆的初始投入,應該不到500萬美元。
「呵呵,這個很簡單,電動汽車,很容易就想到這個名字,相信馬丁,你,都是這樣想的。」
嗯,馮一平聽說這事的時候,居然第一時間不是佩服他的異想天開和把異想天開變為現實的能力,而是感慨美國的交警叔叔真大氣,真通人情,居然讓這樣一輛一共六個輪子的四不像上路。
「馮,看來你在相關問題上,真的進行了很多有益的思考,我個人非常佩服。」
「好。」這一次,馬丁搶了先,不過他馬上覺得,這個先,其實不如不搶。
「馮,我給你發了一封郵件,是我昨晚想到和細化的一些問題。」
「當然,馮,我還是建議,能在汽車的總體成本里,適當的加入這一部分的成本。」
在這個問題上搶先表態,好像是在說明自己實力不足。
「這是有必要,那你的意思是,我們成立一家經營充電站的公司?」馬斯克問。
「埃隆你說的在理,」馮一平點頭,「這隻是我的設想,太陽能充電站和免費充電,我希望能做成這兩件事,其它的細節,以後可以慢慢完善。」
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