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陸安抬手看了眼表上的時間，「好，大概四十分鐘後到華航樓下。」

收拾收拾下樓開上車，直奔華航大廈。

接下來，陸安詳細的為譚總工解釋了設計的原理等技術層面的難點，雲淡風輕而又信手捏來的樣，讓一旁的任御覺得自己這個優秀的年輕人的名頭有點不切實際。

「第一個，也是最大的疑惑就是，這份改進方案中的一個重大的改變……

任御果然比陸安早一點的特地等在了一層大廳，眼光四方的他在陸安進門的那一刻，就看到了陸安，立馬從訪客沙發上起身迎了上來。

……

陸安也沒多說什麼，以後改變主意，嘉行發行隨時可以簽下她們，會有比楊密工作室更多的資源來捧紅她們。

「好，我在華航大廈一樓大廳恭候陸總。」

「譚總工是想說，為什麼要這麼改造？第一點，這樣改造的直接結果是，安225的適用性大大增強。第二個是，安225可以不加油的情況下，直飛到全世界任何一個地方。第三個嘛，我是準備拿它當我的私人飛機的，當然必須得要能夠在國內4C級這樣的機場起落才不需要特別多的協調，方便我出行啊……」

陸https://m.hetubook.com.com安看到彈出來的虛擬屏幕上的那個電話號碼的時候，輕聲嘀咕了句，可總算是等來了這個電話。

任御的語氣變得很正式，認真的說道。

陸安就不是個喜歡兜圈子的人，隨口問道。

跟在任御的身後，陸安再次造訪華航，這一次，應該能從法理上帶走屬於他的安225了……

譚總工試探性的接了句話，「第四個，這樣的安225，好像可以在航母上起降？」

尾翼的改造是我們最不太能理解的地方，並不明白這樣的原理和構造技術……」

隔著老遠，就伸出了雙手，很熱情。

「陸總，關於您給的安225改進號資料，我們團隊共同研究了四天多，算是囫圇個看完了，有點愧對陸總的期待，我們的疑惑有很多……」

到了陸安這個層次，他也不太在乎到底是開什麼車，賓利也挺好的。

咳~不對，讀書人的事情，怎麼能叫裝逼，應該叫顯聖，對，這簡直就是顯得一手好聖~

「客氣。」

在這間會議室中露臉的譚總工是一個很直接的人，從另一個角度來說，這樣的人才是真正的科研中堅力量。

還是ｗwｗ.heｔｕｂｏｏk•ｃoｍ.ｃom那輛賓利，微微有些區別的是，駕駛位前車窗上多了一大一小兩張的蓋了鮮紅色印章的一長方形一橢圓形的貼紙。

「任總，上午好。」

馮提莫的這句話，讓陸安沉默了片刻。

譚總工一眾人：膜拜大神.gif！

貼紙的材質粗一看去沒什麼兩樣，實則很是與眾不同。

「陸總，您來了，實在不好意多耽誤了陸總幾天的時間。」

那邊廂的任御笑著說道，「陸總，上午好，不好意思讓您等了這麼久，不知道您今天的時間方便嗎？」

語氣中，並不是那種長輩對晚輩的欣賞，而是帶有那種對達者為師的欽佩。

陸安的語氣很輕鬆，沒有那種等久了的不耐，也沒有那種等久了的急迫，有那麼點一切盡在掌握的從容不迫。

華航大廈第十六層，依然是那間保密多媒體會議室，依然是任御在前，陸安在後，兩人入內。

「陸總，歡迎歡迎。」

實際上卻是帶有很特殊的防偽、檢測、驗證、授權於一體的編碼在內的特種紙張。

譚總工一口氣說了一大段，第一個問題就非常尖銳的提到了最關鍵的改造部分，這同樣是他們最不懂的地方，設和*圖*書計圖紙很清晰，就是隔著一層膜，參悟不透！

依然是同樣的布局，不同的是，這一次在陸安抵達之前，所有的鏈路就已經全部調試完畢。

對安225的起落架包括翼展以及尾翼三個最重要的部位進行了不同程度的設計改進，經過我們的簡單測量分析，這樣的改變，並沒有降低安225的負載能力，反而會讓安225更能適應不同的起落環境……

任御正走神呢，就聽到了旁邊陸安的話。

雖然有更優秀、獨特的車他也不拒絕給自己的車庫添上，但反倒是沒特別多的講究了。

剛好是四十分鐘后，陸安將車停穩在華航的地面停車場，閑庭信步的走進了華航大廈一層。

陸安不動聲色的回答，「暫時沒什麼事情。」

沒任何意外的，兩人的語氣里都帶著那麼點意興闌珊。

這話好像有點不對勁的樣子。

「是的，如果陸總的時間方便的話，煩請陸總上午來。」

機翼翼展的傾斜角度改變在完美的考慮了風阻的情況下，縮小了機翼翼展空間……

8月8日上午，陸安接到了華航任御的電話。

尾翼的改造是為了獲得更大的動力，考慮了空氣阻力和擾流的問題，再加上合hetuboｏk.com.com理設計改造的發動機，能讓安225的飛行速度得到一個顯著的提高，差不多能達到一馬赫……」

任御：迷茫.gif！

任御面帶微笑。

陸安笑著道，「譚總工太客氣了，我閑人一個，時間大把，小事一樁小事一樁。」

任御悄悄的鬆了口氣。

看來，歌聲二這個節目的某些地方讓她們覺得有點不是那麼回事，心裡頭有點不是那麼個滋味。

但是，對於這個改造，不是特別能理解一些個原理，第一個，起落架的改造，資料庫中大胆提議了採用多點分散式承載的操控……

會議室正前方的牆壁正中大屏幕上，是譚總工和一眾工程師等在那裡，這一次多了個已經抵達廣西的李院士。

陸安沉吟了片刻，才說道，「改造的目的正如譚總工所說，就是為了適應不同的起落環境，在預計中，這架安225甚至可以在任何能夠起落A320的國內4C級機場起降，甚至能夠適應沙地環境。

甚至，會議已經接通，靜待陸安，華航安225項目組的姿態擺的很低。

……

當陸安明確問起兩人的意向時，再次沒出乎陸安預料的，兩人都選擇了節目完成後繼續做一個網紅。

據我和*圖*書們所知，在世界上現在也唯有美利堅以及空客有在運輸機起飛距離上做文章的先例。

呃~

陸安的話語剛剛落下，譚總工立馬進入正題。

舉個簡單的例子，要比人民幣上的防偽高了數個等級。

「是譚總工那邊有疑問需要我來解答吧？」

就這些，已經優秀到不行了，再看看現在，這特么，簡直是裝得一手好逼。

陸安笑著說了聲，隨後掛掉了電話。

這是昨天從迪麗熱芭家離開后，半路上接到唐萬東秘書小李打過來的電話，然後專程開車去了趟東城貼上的。

「陸總，我想請您今天來我們華航，有些事情請陸總幫忙。」

看到陸安出現在鏡頭前，譚總工的臉上露出了笑容，笑眯眯的說道。

……

機翼翼展的傾斜角度改變，更像是為了縮小空間……

起落架的改造上，多點分散式承載看上去很龐大，實際上佔地並不廣，並且嚴格考慮了力學上的受力情況……

眼前這位，才叫做優秀吧？

橫豎也是要問候的，也就跟周二珂以及何遇都聊了聊。

在這幾天的時間里，任御也簡單通過自己的途徑了解到陸安這個人，首先是超級富二代，再一個，他家裡的消息告訴他，陸安在京都上層倍兒有面。