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顧驁也不願意太相信80年代的保密程度，能少一個人知道少一件事，就越好。

同時，在顧驁眼裡，奧利司坎尼號作為埃塞克斯級的末艦，也確實沒什麼值得研究的乾貨了——

「明白，我在伊拉克的時候，最開始在中建公司——那裡面可不都是清白的技術人員么。」

因為顧驁這次坐的是灣流350的包機，所以航線比較靈活，不用挑那些國內直飛巴黎的大路貨航線，而是臨時申請到了去南特。

「別說航母了，就算給你一個外星人的傳送門，直接把最新的8系二型傳送到南洋，打得過李家坡的F15么？」

大西洋造船廠所在的聖納澤爾市，其實就是南特下游的港市——南特市區橫跨盧瓦爾河兩岸，距離盧瓦爾河入海口有二三十公里，而聖納澤爾則是直接位於河口的海港，也算是南特的衛星城了。

玩過《大航海時代OL》的都知道，面對大西洋這一側的法國就倆大都市，一個是偏北的南特，一個是偏南的波爾多。而聖納澤爾作為南特的衛星港市，就位於南特和波爾多之間，所以到時候陸路開車去這倆地方玩都挺近，開車一百多公里就到波爾多了。

顧驁點點頭：「那回頭你有什麼清白的船舶裝修公司技術監理人員，可靠一點的，再跟我說吧。只許是工程監理人員哦。」

顧驁這次帶著女朋友來，也是準備好要「法國西部深度游」渡過這個聖誕假期了。

最多，再加上一條「積累信用資產」。

天地良心，和-圖-書到摩納哥合法經營博彩業這事兒，顧驁是真正一心奔著錢去的。

既然不是首長的意思，顧驁就更不擔心了。

合著在顧驁眼裡，能起降國內主流裝備的船，都算是辣雞？這是拿美國人做參照系了？不當家不知柴米貴？

這樣的東西，顧驁壓根是沒想到，居然還被有關部門盯上了。

具體不多分析。

……

「我不需要某個部門的人情和友誼，當然我必須澄清——首先我就是真的做不到。」

那些中方的「裝修監理」，到時候會通過其他渠道派來，而且絕對不是顧驁的名義派的——顧驁會讓摩納哥經營方來做這個節約成本的決策。

我這次去，充其量就是走馬觀花視察一下，然後打著這個借口去花天酒地、跟人維護一下交情。

他是很有分寸的人，不是誰打著愛國的旗號，都能指揮顧驁做事兒，對吧。

章中校怕話說僵，連忙出來打圓場：「顧老弟，你這麼說何必呢——胡所長，顧老弟這人說話直。其實胡所長和上面的領導，也知道這些沒有實戰價值，可多磨合磨合積累點經驗、考察考察先進國家的做法，那也是好的……」

蕭穗還是第一次坐私人包機，全程頗有一些緊張和好奇，一路上精神都有些恍惚。

美國人也不能不允許摩納哥人節約施工成本吧。

雙方略微溝通了一些不足為外人道的話語之後，顧驁大致揣測出一個結論：這些人應該也不是得了多高級別的首長命令而來的，似乎只是立功心https://m.hetubook.com.com切。

就讓卡洛琳公主本人做這個經營決策好了，這樣不得罪人。顧驁相信陪公主殿下喝幾杯，說說好話欠個人情，應該就可以了。

「小顧同志，你可不能忘了自力更生、艱苦奮鬥、一步步來……」

但這些改造帶來的優勢，在奧利司坎尼號被報廢、被摩納哥博彩公司當空殼買下時，早已不復存在了。所有飛行管理的電子設備、雷達，都是拆掉的。

不過，既然章中校是老朋友了，大家都是中東戰火風雨里混出來的交情，面子還是要解釋一下的。

顧驁一句話就噎住了對方繼續開口的角度：「那你們可以以後自己上船當遊客考察么，何必趁著現在裝修的時候呢，反正敏感的該拆掉的東西，紐波特紐斯那邊出廠之前都已經拆了，裝修的時候也沒什麼額外的好拆了。我這個人公私分明，可以靠錢和請客解決的問題，我就幫了。動用其他資源的，我沒辦法。」

是顧驁懶得分析。

也就是積累他在美國人，乃至法國人眼中，「只認錢不愛國」的名聲。

至於施工工程呢，白紙黑字，已經外包給聖納澤爾的法國大西洋造船廠·美國人，法國人，都樂於看到這一幕。現在他們雖然沒說什麼，可是將來萬一有所變化，這個變數還是很容易被人注意到的，求你們就高抬貴手，別多生事端了，我是真無能為力。」

畢竟中國的工程師工資低啊。

幾個眼神之間，章忠只是清了清嗓子，然後開口和圖書：「顧老弟，你的困難，我們也知道。來之前其實我都跟領導說過了，但不管怎麼說，這次也是給你介紹一些新朋友認識，咱買賣不管成不成，仁義在嘛。來，這位是我們裝備規劃所的胡所長……」

「胡所長好。」顧驁一臉平靜地問好，心裏則估摸了一下，這人大約比章哥高兩級吧。

他這話一來是撇清自己不想冒進、出賣朋友。

等領導終於親自確認后，章忠總算也逮住了單獨跟顧驁解釋的機會，他在顧驁書房裡多留了幾分鐘，澄清賠禮道：「顧老弟，來之前沒通知你，不會怪我吧。」

哪個國家都喜歡跟不愛國的真·跨國商人打交道。

這也太小家子氣、摳摳索索了。

「不會的，我知道你都是正事兒，我不問。」蕭穗很有保密意識。

剩下的空殼子，還不是跟埃塞克斯里那些其他純1940年代技術的辣雞一模一樣？

「忠哥，我剛才的句句實話。『卡洛琳公主號』博綵船，在交付經營之前，完全是摩納哥王室博彩公司監理的，兄弟是真插不進手。

這事兒便這麼說定了。

胡所長便起身跟顧驁握了握手：「小顧同志，咱其實應該是見過的，只不過你貴人多事，可能不記得——四年前，鄙人還是常務副所長，當時在秦島的試驗靶場視察的時候，我就注意到你了，不過你沒注意到我。」

顧驁冷冷一笑：「理解，你們自己也要保密的嘛，一個盯一個吧。」

飛機在莫斯科加了一次油，然後才在南特降落。臨落地時，和圖書顧驁打預防針地說：「我在法國這段時間，可能會有些應酬，正經的應酬，你可不許吃醋啊。」

顧驁也就中肯地說：「胡所長，章哥，且不說我是真的什麼東西都帶不走。咱退一萬步，有些東西，弄來了也沒什麼價值，只是讓外國人警覺，何必呢。奧利司坎尼的潛力擺在那兒了，再怎麼努力，一輩子封頂的水平就是起飛個比岸基的米格-21戰鬥力還差一些的貨色，這已經沒有實用價值了，還不如不招這個恨呢。」

對方終於被送走，至少有關領導都被送走了。

章忠說著，指著這伙不速之客中為首的人，給顧驁介紹。

章中校：「沒讓你難做就好，我現在是相信了，你肯定所謀者大，所見者遠，是咱有些人立功心切了。我相信你的眼光。咱也不是官迷，這些年在伊拉克，已經比國內的同行機會多了，不差這些。就算這次什麼都沒說服你，再回伊拉克熬一年也該上校了。」

後續將來營業了要參觀什麼的，讓章忠再跟顧驁聯繫。

雙方在短暫的接觸之後，顧驁就把章中校和他帶來的同僚、領導都帶去樓上的書房密室，吩咐秘書倒了茶水，然後關起門來說心裡話。

或許有人說，這艘船跟埃塞克斯級的其他貨色不一樣。畢竟是埃塞克斯級里唯一在建造時就拖延了四年、進行了初代電子化飛管改造，並且後來也是埃塞克斯這一級老貨里，唯一可以去越南戰場上起降F-4鬼怪式的貨色。

後面半句話，當然是為了確保做人留一線，不和-圖-書至於真的得罪某些單位。而前半句話，是對自己無能為力程度的強化表達，僅僅是一種表達方式。

對於原先在伊拉克和中東的老朋友找上門來，顧驁是真的沒什麼心理準備。

這樣未來沒有任何人能說閑話。

以米格-21為原型的，換算過來無非是國內的7系，眼下還是比較主力的輕型單發裝備呢。8系無非是雙發放大版，不過模仿的遠祖也能算米格-21，而8系的二型，去年才造出原型機，都沒量產呢。

至於顧驁怎麼揣測出來的，過程就別問了。

顧驁也算是在某些圈子裡混過的，有反偵查的常識，所以僅僅通過一兩個眼神，他就知道，章忠也是被人逼著來的，不好提前通風報信。

在海外熱點國家做駐外工作，三四年一級本來就是有的。

章忠聽了，也是面露無奈，不過他並沒有直接幫顧驁說話。

然而，顧驁這番高瞻遠矚的話，落在如今的專業人士耳中，卻成了不折不扣的裝逼：米格-21很爛么？

兩天後，顧驁甩開了那些奇奇怪怪的人，自己帶著女友和助理、保鏢，飛往了法國。

法國的海岸線，主要是三大段，面對海峽的、面對大西洋的、還有面對地中海的。

這種名聲，也是信用的一種表現形式，會方便他將來走很多國家，在國際上鋪開業務時更吃得開。

「……」

估計是他們這一行人內部也時刻一對一盯防著呢，上洗手間都有人陪。

他一個搞外交出身的，討好外國王室名媛本來就是他修過的功課，何況他還這麼帥。