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重回80當大佬

作者:浙東匹夫
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第741章 得罪了盟主還想走?

第741章 得罪了盟主還想走?

對其印象也就停留在「好像是斯皮爾伯格拍出《拯救大兵瑞恩》后沒兩年,美國人就開始在有線電視上炒冷飯,想複製此類戰爭大片的成功」。
整架飛機大約運載百人,勤務人員和貴賓人數五五開,所有貴賓都可以有卧鋪和帶茶几的沙發座。
「葉小姐,能諮詢你幾個關於行程方面的問題么。」
王列四年前還在讀博士,對實業界的情況不太了解。加上他向來有一種「華人裏面我爹最牛逼,我第二牛逼」的自傲盲區,也讓他不願意去多研究其他華人同行,總覺得「要學習怎麼做好生意,學美國白人頂級精英就夠了,學其他華人幹嘛,那些人都比咱們家辣雞太多,只會越學越差」。
美國客人終於在京城機場準時降落了,有關部門派去的接待人員,也勤謹而毫無差錯地做好了一切接機準備。
這是一場放到顯微鏡下看的會晤。
功夫不負有心人,沒幾分鐘后,果然被他逮到一個機會。
大約要到後來21世紀初、《兄弟連》這波熱潮過去、HBO付費模式扛不住互聯網盜板大潮時,創始人查爾斯·多蘭才悲哀地覺得自己跟不上互聯網時代,把所有股份賣給了時代華納、任由對方改組。
他寧可扭過頭去,跟HBO老闆查爾斯·多蘭多聊一會兒。
葉紈憐憫地說:「我不想跟你多說了,小王先生,希望你認清現狀。這次我們之所以還禮遇接待,是看在時代華納組織的份上,也讓時代華納旗下的各大媒體公司看看中國新的營商氛圍——並不是時代請來的每一個客人,對我們都m•hetubook.com.com有參考價值的。我希望您收斂一點,這樣對你自己也有好處。我是為你好,免得你得罪了不該得罪的人,追我的人多著呢。」
包括CNN新聞網的創始人特德·特納;
哥好歹也是要繼承價值20多億美元股票的人!
時代公司的商務專機,內裝當然是改過的,格局不可能跟普通的747民航那樣逼仄。
連外事部門派來接待他們的女主管,介紹來賓時都是說「王安博士及其子」。
反正顧驁林肯多得放不下嘛,接美國客人當然要用美國車了。
每張桌起碼隔了四五米遠,還有坐下后只會露出頭頸的圍欄、格簾式的屏風,低聲說話不虞被外人聽見。
時代集團這架波音747,比民航奢華、寬鬆數倍,比空軍一號略差幾成,算是中庸。
特納說的這段往事,已經是四年前、馬島戰爭時期的事兒了,因為當時顧驁借勢抨擊了一些不重視電磁兼容問題的無良同行。而他的對手自然也要反擊,而拉里·金向來自詡公正中立的節目效果,所以雙方一拍即合上了秘密措施反懟顧驁,可依然被顧驁精彩化解。
旁邊一個女服務員端了兩杯咖啡過來,顯然是王列在葉紈坐下之前,已經點了單子、而且跟服務員說好了、等人到期了才上飲料。
他的借口是公事,葉紈不能不去。
坐在波音747改裝的商務專機里,跟時代集團請來的諸多美國商界名流、新聞界大佬們連續談笑自若了好幾個小時,眼看著東亞大陸的海岸線遠遠出現在天和*圖*書際,王列覺得自己的人生即將到達高峰。
因為時代公司是經常要組織美國的社會賢達去世界各地指點江山的,所以這方面的需求旺盛,值得做得專業一些。
……
還有一家名叫HBO的付費有線電視劇頻道的創始人查爾斯·多蘭。
不過這裏只是一個半封閉的卡座,並非隔離的包廂,坐坐也沒什麼瓜田李下的。這種場合本來就是用來談一些初次接觸的商務交流,比較幽靜。
特德·特納理所當然地一笑:「他上過拉里·金現場的首期啊。當初決定開設拉里·金現場這檔訪談節目時,我可是私下裡跟顧驁聊過好幾次,確定他的水平和立場是否會惹出事兒來、能不能被主流觀眾接受。我記得很清楚,那次顧驁還談笑自若地懟贏了拉里·金那刺頭兒偷偷安排的質證嘉賓,一口一個黑格國務卿如何如何說的內幕,把那個在越南服役過多年的、曾經在黑格麾下服役的軍方專家駁得灰頭土臉的。現在,拉里·金現場已經是我們CNN收視率最好的訪談節目了。」
這四年來,隨著拉里·金現場這個脫口秀節目越來越火,奠定了美國第一現場辯論脫口秀的地位。當年作為開山怪級別的顧驁那一期,也被更多美國新聞人逆向解讀、剖析。就像是紅學家研究《紅樓夢》一個道理。
雖然這一次見不到級別非常高的領導,只能是跟掌管經濟和外資、外貿的有關人員接洽一下,指點一下中國的頂級企業家,但也算是找回一個場子了。
因為飛機上這幾個小時的閑聊,大家很愉快。他的見和_圖_書識,也著實讓人覺得聽不出破綻,反正都是紙上談兵無法驗證的商業套路話,引得兩位美國有線電視界的大佬頻頻點頭。
一架普通的波音747民航可以載客三四百人,同型改裝的「空軍一號」則額定只能載客70人(不光是美國總統及其家人、幕僚,也包括機組、保安和勤務人員。要人一般不超過20個,剩下50個都是勤務員。)
時代集團里,有些媒體人並非第一次來中國,所以看到這些林肯車時,就忍不住眼前一亮。毫無疑問,這一點看在他們眼裡,無疑是中國又更加開放、更加有錢了的象徵之一。
所以,顧驁如今儼然有一重額外的身份,那就是作為美國電視辯論脫口秀的標杆案例、供人研究。
五個月之前,他來過一次中國,不過那一次,他還沒有什麼拿得出手的身份。
不過當時HBO還只是被時代華納持股一部分、以合作者的身份出現,並非被時代華納收購為全資子公司,創始人查爾斯·多蘭手上還有相當比例的股票。(同期特德·特納手上也還有CNN大量的股票,如今CNN也還沒被時代華納全資收購,只是合作持股)
葉紈便依言坐下:「小王先生有什麼想問的?職責範圍內,我一定解答。」
……
王列自然也迫不及待地踅來踅去,尋找以公事為借口的開口機會。
王列當時就覺得很憋屈。
接送的車隊里,甚至還有好幾輛林肯轎車,雖然掛的是外地牌照——美國人並不知道,這幾輛林肯車,是有關接待部門問國內富商借羅爾斯羅伊斯限量版的時候,和-圖-書順手借來的。
剛才飛機上雖然聊了幾個小時,但還真沒聊起過各自在中國認識哪些熟人,所以王列一邊上車,一邊忍不住追問:「特納先生和顧驁很熟么?因為天鯤的業務。」
王列清了清嗓子:「葉小姐,我還是上次那句話,我挺仰慕你的才華和修養的,我們可以交個朋友。上次你說,你家裡有些不方便,所以我回去也了解了一下情況。現在距離我們初識,又過去五個月了,據我所知,你應該方便了,能否考慮一下我的建議呢。」
此刻聽特德·特納這麼推崇,心裏頓時不是滋味。
安排完下榻之後,中方的接待人員才變得更加平易近人了一些,給了美國人私聊的機會——這倒不是說之前接待人員不夠和藹禮貌,只是此前他們更多是冷淡式的禮貌,濃濃的外交腔。
不過,截止到目前來看,王列對自己的表現很滿意。
來龍去脈扯得有些遠,無非是說明一下,王列此次中國之行,身邊都是何等的「談笑有鴻儒、往來無白丁」,他這張沙發上,一左一右坐的都是美國有線電視界兩大內容領域的霸主。
「做外交官才多少錢途,我們王安電腦可是市值40億美元的大公司。」
這也意味著,王列此次中國之行,無論是刷到了名聲,還是蒙受了羞辱,都會被媒體十倍乃至百倍的放大。
說起HBO這家公司,後世中國人對它的了解還是比較晚的,21世紀初就開始關注美劇的人,也許是從《兄弟連》開始認識HBO的。
所以他對顧驁當年的很多案例事迹並不了解。
不過,五個月之後,一切都和_圖_書不一樣了。當他生平第二次來到中國時,他已經成了「王安電腦公司CEO」。
趁著葉紈路過時,王列擺出一副很紳士的樣子,在大廳一側的茶水吧里,佔了一個卡座。
但其實,這是一家非常古老的有線電視公司,72年就成立了。80年代中期,HBO已經是時代華納系旗下、在有線電視領域的兩大支柱之一,跟CNN並列。兩者一個做嚴肅現實內容,一個做美劇。
「哦,這一定是顧驁準備的吧,我想中國應該沒有第二個能夠扮演與美國商界紐帶關係的商人了。」特德·特納自言自語感慨了一句,恰好被王列聽在耳朵里,怎麼聽怎麼覺得有點不舒服。
至於更年輕和小白的美劇愛好者,可能要再晚十幾年,從《權力的遊戲》開始才認識HBO。甚至有些人誤以為HBO歷史比奈飛(Netflix)還短。
葉紈等女服務員走開了幾步,也算給對方留了面子,才委婉地一推杯子:「我不喝咖啡,有事兒就說吧。」
王列第一眼就看到人群里有一個英姿颯爽、氣質高雅的年輕姑娘,在那兒指揮若定、並且與代表團領隊談笑自若。不過此刻場景不合適,他也就沒法過去攀談。
他只能是跟在老爹後面的一個後綴,及,其子。
美國企業家們的車隊,很快開到了釣魚台國賓館,對於王列來說,還是老地方。
全程坐在王列身邊的,是時代集團下屬幾家傳媒子公司的負責人。
葉紈臉色微微一冷,禮貌地拒絕:「小王先生,我們有工作紀律的,不能跟外國客人有超出工作的私交,請你不要妨害我的事業。」
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