退出閱讀

重生之最強人生

作者:俊秀才
重生之最強人生 手機閱讀請點擊或掃描二維碼
手機閱讀請點擊或掃描二維碼
0%
第1154章 那個最耀眼的家族二代

第1154章 那個最耀眼的家族二代

一旦董浩沄不在了,那麼董家可就是好玩了。
但是呢,卻也不能說董健華是完全沒有能耐的人。
旁邊的關芝琳還以為他是看到生老病死有點感傷,趕緊的握緊了自己俊哥哥的手,準備給他一些溫暖。
這真是香江最登對的一對金童玉女了。
但是呢,有一個跟自己和善的香江第一人,自己這十年時間里,日子就會過得舒心很多嘛。
只不過嘛,在現在來說,正在那兒跪著守孝的董健華,在大家的眼裡,僅僅是一個被強行拉上馬的富二代而已,即便是他之前也有很多的工作經驗,但身為家族的第一人,和家族裡面的重要幹將,兩者的意義、責任和眼光,以及判斷力,完全都不一樣。
先是去最後祭拜董浩沄,再和董家的人打了招呼,握手,在司儀的帶領下,殷俊才帶著關芝琳在靠後的位置上坐了下來。
殷俊並不需要董健華怎麼的幫自己,甚至殷俊都不怕董健華是不是要針對自己,因為按照這個泰勢發展下去,說不定到了1997年,殷俊已經把根基移到內地去了。
如果殷俊記得不錯的話,再過四年的時間,董家就會因為負債數十億港幣,遭遇了兩百多家(人)債權人來追債,轟動了全球。
隨即的,殷俊一直到2007年之前,都不用擔心在香江的很多事情了。
也就是由於董健華在這個危機之中展現了自己的出眾實力,所以在回歸的第一屆總督上面,霍先生極力支持他。
你想一想華國改革開放過後,特別是在2000年之後,那龐大的石油需求、龐大的天然氣需求、龐和圖書大的鐵礦石需求……等等,你不都是靠船運的么?
沒辦法,咱們華國人最注重的就是禮節問題,即便是被人批評在身後事方面,有著過於鋪張浪費的現象,大家也照樣是樂此不疲。
包船王上岸之後,香江剩下的幾家船運大佬們都在拚命爭奪航運第一的榮譽,董浩沄靠著自己拚命增加輪船的策略,就得到了香江第一、世界第二的榮譽。
殷俊已經開始在澳大利亞開始了深耕,陸陸續續已經有上萬的青壯在殷俊的安排下去了那邊,只待兩三年之後,殷俊便會把那些超級鐵礦給圈入囊中。
至少殷俊就在琢磨著,自己要怎麼和董健華打交道。
所以即便是吳光鎮怎麼的上躥下跳,還發動了一系列老岳父的關係,希望自己獲得這個載入史冊的榮耀,也沒辦法抵得過霍先生的影響力,只能眼睜睜的看著董健華登頂。
說起來也是,這東方海外公司的欠債,現在的包括以後的,至少有一半是來自於董浩沄的決策所致,董健華這個富二代不但撐下來了,而且還全部還完了,重振了董家,這就是值得驕傲的地方。
別看董健華被一群地產商人逼得那麼狼狽,每年八萬間公屋的宏偉計劃最後狼狽的停止,可其實他也是做了很多事情的。
在華京那邊,他就是香江的定海神針,是最值得信賴的老朋友,是自己人。
霍先生是什麼人?
即便是不考慮那麼遠的事情……那麼,也別忘了澳大利亞。
也就是董浩沄在撐著,大家相信董浩沄的能力和人品,所以才繼續的借貸下去。
貨運那https://www.hetubook.com.com就更不用說了,現在華國的需求還沒有爆發出來,全世界的貨運需求都是穩定了的,而且還因為少子化甚至無子化的越來越深入,歐美的那些國家的需求反而是不斷在降低的。
有了這麼一份恩情,再加上在鐵礦石方面的合作,殷俊和董健華的關係,就是牢不可破的合作聯盟嘛!
在那時,是不是需要一個信得過的龐大船隊來運輸?
原因很簡單。
可家族的掌舵人要是做錯事情,搞不好整個家族就會灰飛煙滅的!
香江開埠上百年,多少以前風光無限的大家族,現在不也是都消失了嗎?
霍先生、包船王這些都是董浩沄的老友了,當然必須得回來,否則你叫香江的人怎麼看他們?
早在一年多以前,也就是1980年12月的時候,董船王的「海上巨輪」號在日本下水,噸位高達56.48萬噸,就算是到了2020年也是世界上最大的超級巨型油輪。
可不僅僅是霍先生和包家的人脈在比拼,還有李超人等等超級富豪,都也插手了進來,打得那叫一個精彩,單寫一本書都沒有問題。
在那個時候,董浩沄是多麼的威風?
全香江到處都是他的意氣風發的照片和採訪,儼然他就成了世界第二大的船王,嗯,雖然事實上也就是這樣。
雖然那位中年人,才是董家最為榮光的一個人,他因為當了兩屆回歸后的第一任、第二任總督而被載入史冊,但問題是董健華他現在做生意不行啊。
他只是在感嘆,未來幾年的董家,可真的是不好過啊。
www.hetubook.com.com當前這個場合,自然沒有人來討論董家的未來,還有怎麼和董健華打交道,但是他們心中所想,卻沒有人曉得。
能夠不理會其它任何事,專心的做自己的娛樂帝國,這可是殷俊最喜歡的狀況吶!
因為這裏的名人,可不是任由他們報道的明星,而是一個個身家巨萬的超級富豪,誰敢這麼放肆?
殷俊如果不去的話,保不准許多人會說閑話,說他看不起人,或者是趾高氣昂什麼的。
沒有實力和威望夠分量的人坐鎮,而是由那位現在正跪著的中年人來掌舵,這可是要出大問題的。
在香江的許多重要決策上,你還得看董健華來做,別人最多就是暗地裡反對,根本不可能在明面上就對著干,沒有人那麼傻。
00544?
家族幹將做錯事情,還能夠被批評勉勵一下,繼續努力。
開玩笑的吧?
到時候他便會開始建設和開發,接著往國內拚命的運輸過去。
更別說了,殷俊又不是沒有用到董家的地方。
董家最近有點困難,大家也是知道的,只是大家不知道他們已經開始陷入了泥潭,現在就是一步步的往下陷落了,絲毫沒有掙扎的能力。
穿著黑色西服白襯衣的殷俊,牽著一身黑色小禮服的關芝琳從車裡走出來,記者們眼前就是一亮。
殷俊和關芝琳也沒有理會他們,直接走進了裏面。
在他們最是水深火熱的時候,殷俊伸手拉那麼一把,難道董健華會不感激流涕?那可是給了他一艘救命大船啊!
可在這種地方,卻不是以財富論,而是以輩分來排序,他這麼一個小輩,自https://www•hetubook•com.com然得坐在後面。
於是樂姐姐特意的給殷俊說了,叮囑他一定要出場。
要不是因為霍先生全力奔走,因為一眾董浩沄的老朋友鼎力相助,幫著東方海外撐到了破產重組,董家也就完了。
學習了這麼久的禮節和流行風尚,再加上自己男人就是香江的超級富豪,關芝琳年齡雖然不大,如今卻已經洋溢著一股子貴氣,而不是前世的只有漂亮,沒有神韻。
董家的這些船,別看現在已經成了一個累贅,可到了那個時候,不是最好的運輸載體嗎?
即便是素色,他們也穿出了韻味,男的英俊,女的漂亮,真是讓人羡慕啊!
當然了,那又是一場無比精彩的大戲了。
別人不知道,可殷俊曉得啊,這位一口氣主政香江十年,任憑別人再怎麼說他是華京的xx,但人家是法定意義上的香江第一人,和他搞好關係,那是一點錯誤都沒有的。
正是經歷了從現在開始的幾年煉獄一樣的日子,讓他徹底的爆發了小宇宙,順利的完成了東方海外公司的破產重組,然後花費了好幾年的時間把家族事業打理得走上了正軌,陸陸續續的償還了所有的欠款,結結實實的給他老爹掙了面子回來。
別忘了,董家現在可是香江最大的船王!
4月15號的時候,病入膏肓的世界第一船王董浩沄長辭於世,凡是他的親朋好友們,都全部前去悼念。
難道還真的有人敢說,44944?
華商們比起日商們來說,根本就是一團散沙,可是在香港還算好一點,大家更多的是靠著法律和道義規矩做事情,而不像是內地那樣,除了錢之外,https://m.hetubook.com•com什麼都不認。
能源方面的供大於求就是最大的問題!
再說了,殷俊即便不走,論和上面的關係,論自己的和內地經濟利益,論自己在香江的根基,難道還有人敢動他?
殷俊的心思,卻並不是在這方面。
只有殷俊還好,商業上的事情都是樂易鈴負責,所以就由樂姐姐代表了麒麟集團前去表達哀思。
殷俊抬頭看著跪在棺材旁邊的一個戴孝中年男子,微微嘆了一口氣。
本來以殷俊此時此日的社會地位和財富,完全可以坐在第一排,跟霍先生、包船王他們一起。
即便不是親朋好友們,只要是認識的,在生意上有所來往的,那也都得來看看。
這一次去華京的一群超級富豪們,本來是想要多在華京呆幾天的,可是在一周多之後,他們就匆匆的趕回了香江。
有位置坐都是好事兒了,不少人連座位都沒有撈著。
可問題是現在的船運行業,已經逐漸的在衰弱了啊。
事實上,就是從1980年開始,本來就有點不順利的船運行業,形勢一下子惡化了不少,而且從此每一年都在惡化。
但是有些時候,第一,並不代表著最好和最強。
到了現在的1982年,董家的核心產業東方海外公司,已經開始了在銀行的大額負債。
和娛樂報道的人聲鼎沸不同,記者們不但都盡量穿著素色的衣服,也沒有大聲的叫喊著來到場的名人的名字,請他們接受採訪。
但是出殯的時候,正好殷俊已經回到了香江,所以他也得去。
人家有全世界最大的油輪,有上百艘船的龐大運輸量。
當殷俊的賓士車抵達現場的時候,周圍仍舊是圍滿了記者。
  • 字號
    A+
    A-
  • 間距
     
     
     
  • 模式
    白天
    夜間
    護眼
  • 背景
     
     
     
     
     
書簽