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9:48分，賊鷗和歐洲燕們開始撤退，這一輪進攻雙方均損失不小，英國人丟了9架賊鷗，5架歐洲燕，而護航戰鬥機也損失了4架。算上前面的損失，清晨時分總計24架的護航戰鬥機數量下降到了只有17架，唯一的好消息是只損失了1名飛行員，其餘6名落水后都被挽救了上來。

德國海航戰鬥機飛行員還是第一次見識螢火蟲，不過他們普遍見識過管鼻燕，看著這種飛機與後者有點類似便猜想是不是管鼻燕的升級版。事實也確實如此，螢火蟲戰鬥機是在管鼻燕戰鬥機基礎上發展而來，由於採用了新型翼夾，機翼可旋轉90度后再向機身兩邊折攏，在提高了機翼強度后還增大了翼面積，使其更堅固且易操縱，同時火力水平也得到增強，擁有4門20mm機炮。但這種改進只相當於管鼻燕而言，德國飛行員交手之後發現這些飛機性能比噴火還差一些，略相當於颶風的水平，大家終於放下心來廝殺。

眼看有18架德國飛機朝自己這裏撲來，在炮擊編隊上空還留有6架飛機，英國轟炸機群帶隊的史密斯少校也暗暗叫苦：他沒料到德國人會準備這麼多掩護戰鬥機，更麻煩的是，原先擬定的計劃可能派不了用場。

8:56分，英軍第一輪空襲結束，16架蚊式被擊落了6架，8架海噴火被擊落了3架，而Bf-219隻有1架被擊落，付出不小代價的英軍第ｈttｐs://ｍ•ｈeｔｕｂｏｏk.coｍ•ｃｏｍ一波空襲成果卻少得可憐，一共32顆炸彈被投了下來，除給提爾匹茨號造成1枚近失彈外，其餘軍艦毫髮無損，這讓神經緊張的德軍官兵鬆了口氣。

這枚500磅的炸彈穿透了上甲板，但隨後被80mm厚的主甲板擋住了而發生劇烈爆炸，裝甲鋼板被炸裂后扭曲形成了一個奇形怪狀的大坑，還造成了大火併冒出滾滾濃煙，飛濺的碎片灑落一片，聽損管隊員彙報完情況后，貝少將和托普上校終於鬆了口氣——雖然軍艦的樣子難看了一些，但未造成實質性損害。

10:06分，炮擊艦隊離冰島已有420公里，就在所有人都以為能鬆一口氣時，瞭望哨通報了最令人沮喪的消息，西南方向又有30多架敵機來了……

英軍這一輪空襲終於收到了實質性效果，一枚500磅炸彈在提爾匹茨號前甲板爆炸，50mm厚的上甲板經受住了考驗，不過兩座雙聯裝的105mm高射炮炮位被炸毀，士兵們5死4傷，呂佐夫號中了一枚近失彈，凌空濺射的彈片造成了3人傷亡。激戰過後，4架螢火蟲、5架布倫海姆被擊落，德國海航也損失了2架Bf-219，落水的飛行員倒是很快被驅逐艦挽救了上來。

「這真是一個好理由！」

貝少將知道英國人很快就會找到這裏來，但沒料到這麼快，而且第一批飛來的飛機https://www.hetubook.com.com也讓他迷惑不解：居然是只能水平轟炸的蚊式戰鬥機和噴火。不過他沒心情考慮這麼多，他一方面指揮艦隊排成了一個輪形防空陣，一方面又注視著Bf-219們的戰況，能不能安然無恙地脫離防空圈、避免重蹈「俾斯麥」號的覆轍就全看這些戰鬥機的功力了。

托普上校根本沒想到貝少將說的這個原因居然是真的，由於英國各型號飛機之間的速度存在鮮明差異，因此弗雷澤沒法把所有的飛機全部集結起來一次性投入戰鬥，只能分批分次投入。他的如意算盤是，德國護航戰鬥機總有油料耗盡的時候，他只要源源不斷發動車輪大戰，就一定能耗死德國人——可他根本不知道Bf-219卻是那種能戰鬥5小時的小強，這個如意算盤很快就會破滅。

或許是提爾匹茨冒煙的模樣給其他飛機造成了錯覺，又有5-6架賊鷗奮不顧身地撲過來，Bf-219擊落了其中3架，但最後一架進入俯衝的角度很刁鑽，已來不及阻擋，關鍵時刻，尾炮塔附近的雙聯裝37mm立功了，一發炮彈迎頭撞上了正在俯衝的賊鷗，將其炸得粉碎碎骨。

而飛機速度的差異又使英國攻擊機與護航戰鬥機在機型搭配上也捉襟見肘，本來劍魚、梭魚、大青花魚這些速度慢、防禦差的攻擊機更需要類似噴火這樣的優秀戰鬥機護航，可兩者速度差異太大，根本沒和_圖_書法組合在一起，強行要求噴火按劍魚的速度飛要麼飛機很容易陷入失速，要麼就會因燃料提前耗盡而墜毀——劍魚來回攻擊一次需要5個小時，噴火哪怕加掛了副油箱也飛不了5小時，於是噴火只能為速度快的蚊式護航，可水平轟炸機很難對付艦隊。

體型最大、威脅也最大的提爾匹茨成了英國飛機的眼中釘，一共有8架賊鷗先後撲來，提爾匹茨號的速度已加速到了最高的29節，像一個靈活的陀螺那樣左突右旋，4架賊鷗尚未進入俯衝軌道便被Bf-219擊落，其餘4架順利投下了炸彈，3顆炸彈被避開，但落在艦尾的那一顆卻無論如何避不開，而且托普船長在指揮輪機避讓是不敢折騰得太厲害——俾斯麥級的尾部相對脆弱，俾斯麥號就是被英軍擊中螺旋槳、舵機而最後毀滅的，因此托普寧可讓這顆炸彈落到艦尾甲板上也不願意落在下方。

貝少將聳聳肩：「不知道，大概是水平轟炸機飛得快吧？那些慢吞吞的攻擊機甚至還不如我們的水上飛機飛得快……」

可事已至此，再糾結也沒用，因此他只能硬著頭皮讓噴火先闖過去，希望能讓對方指揮官發生誤判，而且他心裏隱隱約約有種期待，噴火是英國最好的戰鬥機，他希望可以壓制住敵人護航戰鬥機。可他根本沒想到，德國海航飛行員特別是戰鬥機飛行員，全都是空軍王牌轉職而來，普遍都有30架敵機以上的擊落記錄，m•ｈeｔｕｂoｏｋ•com•ｃom個別人記錄甚至高達70餘架，最少也有14個戰果，因此根本不會被這種簡單的戰術所矇騙。噴火的性能雖然優異，在低空狗斗中相比Bf-219並未佔有明顯優勢，能否發揮威力全靠飛行員的素質。

9:07分，還沒等眾人喘口氣，冰島方面派出的第一輪空襲機群又殺到跟前，這次來的是12架布倫海姆中型轟炸機與6架螢火蟲戰鬥機，有了第一次的應對經驗，炮擊編隊的信心提升了不少，托普上校取笑道：「英國人怎麼總派水平轟炸機來？他們覺得靠這樣能對付提爾匹茨？」

持續往北並多次展開高速機動的炮擊編隊並未因空襲受到太多遲滯，到9:25分已抵達離冰島400公里的地方，但由於持續不斷有飛機空襲，艦隊位置一直被英國方面牢牢掌握著，很快就迎來了第三波空襲——冰島方面派出的，由16架賊鷗俯衝轟炸機與8架歐洲燕的聯合攻擊隊。

擔任護航任務的噴火們雖然掛載了副油箱，但航程依然只有1200公里，並不足以掩護蚊式打滿全場，在參謀部擬定的計劃中，噴火戰鬥機護送轟炸機趕到現場后應先行突入，儘可能吸引住德國護航戰鬥機的注意力，然後邊打邊撤、儘快迴轉，為轟炸機突擊扯出空檔並提供掩護，但現在德國飛機有這麼多，這種戰術顯然是一廂情願，哪怕德國人真分出8架戰鬥機來對付海噴火，依然還有16架飛機可以掩護艦隊——正和-圖-書好與蚊式一一對上。

看到賊鷗的身影出現在了空中，貝少將感覺壓力陡增，臉色也凝重起來了——俯衝轟炸機與水平轟炸機的破壞能力是不一樣的，雖然賊鷗的速度不到370公里/小時，比起斯圖卡還略慢一些，但當年在挪威的柯尼斯堡輕巡洋艦喪生於賊鷗空襲之下，大家一直對此心有餘悸。而歐洲燕們的能力雖然比不上Bf-219，但雙方糾纏在一起后，留給賊鷗們的空檔就很多了。

歷史上，螢火蟲戰鬥機要到6月份才開始在皇家海軍航母上使用，現在弗雷澤飢不擇食，將所有能拿來使用的飛機全拿出來過招，就連剛剛拿到手的螢火蟲也不放過，這些最高速度只有505公里/小時的戰鬥機機雖然在低空有非常優異的機動性，但在Bf-219面前，這種機動性仍然只能說稍遜一籌，不過螢火蟲比噴火強的是航程，能為轟炸機提供全程護航。

蚊式轟炸機在夜間空襲時是個令人頭疼的對手，速度快、雷達反射小，但在對付高速機動的水面艦艇時，這點能力就不夠看了，水平轟炸機必須排成緊密的隊形才能有效提升命中率，機動性能優異、速度也快的Bf-219們顯然不會讓英國人如願，編隊指揮官瓦格納少校很快將機群一分為二，一方面糾纏住噴火，另一方面又用速度優勢衝擊蚊式的密集編隊，後者很快被打散，機動靈活的特點也沒發揮出來，巧妙的戰術布置最後變成了一團上下翻飛的混戰。