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都說新的一年人得有新的勁頭，這樣才能在新的一年裡龍精虎猛。

而且還不斷有車從大門進來在這個車隊後面排隊。

本身這個部門是為了造車服務的，你能設計出一條生產機械的流水線這不奇怪，但是你設計出一條造塑料盆的流水線是怎麼回事兒？

這個部門起初主要是設計製作機械方面的流水線，後來又設計製作電子半導體方面的流水線。

今年關海的目標是給集團創造一千萬的利潤。

就像科研人員在攻關一個項目時，你老總成天在邊上虎視眈眈地蹲著看，他們能把這個項目攻下來才是怪事兒。

生產個塑料盆也需要流水線嗎？

關海這個人雖然學歷不高，技術也不一定是最好的，但是他在管理規劃調度方面有獨到之處，本人還沒有多少官架子，善於和下面的人打成一片，因此設備生產部門的人對他還是相當尊敬的。

現在，數字傳呼機已經降到三百元左右，服務費和*圖*書也降到了每月二三十元，它開始真正進入尋常百姓家，到九六年的時候達到了巔峰。

這一點連萬峰都佩服的不行不行的。

九四年，傳呼機的春天要真的開始了。

被兩個女人欺負兩天哪裡還有什麼精神。

正因為萬峰是這種性格的人，他手下各個部門的負責人幾乎都和他的性格有些許的相似之處。

這些直銷商已經敏捷地感覺出傳呼機市場不一樣的躁動，一過完年就開始補貨了。

設備生產部門從當初獨立時的三四百人，僅僅兩年就像氣吹一樣膨脹了五倍。

獨立短短兩年，設備生產部已經擁有了一個不管你是造什麼的，只要把你的產品拿來，我都能給你設計打造一條高效率生產線的能耐。

你生產產品也弄不好還弄不壞，那產品賣給誰去？

「等我去把設計圖紙和參數拿來，先了解一下。」

萬峰今天到設備生產部門來就是看從去年冬月就打造ｈｔｔps://ｗｗｗ.hｅtｕbｏoｋ.ｃoｍ.ｃoｍ的第二條微麵線什麼時候能下線。

讓他們在研發的時候解放思想，大開腦洞。

萬峰從設備生產部出來后，就去了新廠。

一個天天和老闆唱對台戲的人在一個企業里註定是待不長的。

雖然這兩個項目是集團今年的重點，但是今年集團銷售最好的卻不一定是是這兩個項目。

這和他隨和的性格有關外，和他也在刻意的削弱自己在集團的形象有關。

萬峰走過去一看才發現都是拉傳呼機的。

這條流水線連設計帶打造是二十萬元，一個小時兩個人可以生產出一千多個塑料盆或者改變一下模具還可以生產塑料盤子塑料碗什麼的。

當然他那句名言僅限於對科研人員使用，具體到車間生產的普通工人，這句話是絕對不可以被他們掛在嘴邊的。

要問南灣集團這兩年哪個部門的擴展速度最快，無疑是設備生產部門。

他覺得一個老總不應該在和*圖*書集團里到處呼風喚雨，這樣會對員工的創造性形成壓力。

關海的話很有道理，如果南灣集團自己不需要再打造設備的時候，這個部門一千六百多人難道靠集體養活著？

今年必須得上一條五萬台的線。

在九四年，南灣集團大概是國內唯一能打造出各種高級流水線的企業。

現在設備生產部門有一千六百人左右，分成了十二個小組，每個組百人的規模，加工不同的流水線。

為了給集團創造效益，設備生產部門現在專門有四五個小組承接外來的任務，去年在這一領域他們已經給集團創造了五百多萬的利潤。

春江水暖鴨先知。

初七上午張璇回去了，初八集團開始上班。

九四年，南灣集團最重點的項目就是GSM手機，其次是微面的生產線。

萬峰這個人在集團里的存在感不是很強烈，除在一些項目的關鍵階段他跑出來瞎參謀爛幹事外，其餘時間他在集團里的形象幾乎等於零。

一hetubook.com.com個企業的總頭是什麼樣的人，手下自然也會聚集一批和老大性格處事都差不多的人。

大多情況下，他想起某個項目，感覺這個項目快有結果的時候他才會過問一下，如果不是時間太緊迫他從來不會催促。

萬峰也很想在新年裡拿出些精神頭，可是真的沒精神頭。

他可不是那種想把集團烙上鮮明的個人印記的那種老總。

萬峰對關海的工作非常滿意。

這條二十萬元的流水線從設計到製作完畢，五天，可以創造出十萬的利潤。

生生地練出了什麼風格的流水線都能比劃一番的局面。

這些車這是拉什麼的？

只有這樣這樣科研人員才會創造出奇迹，在不可能的情況下實現可能。

打造流水線在華國是一個藍海項目，如果經營好了，這個部門將來給集團一年創造出幾千萬的利潤不是問題。

「你們現在可以設計微轎的流水線了，不用設計產量太高的，先設計一條三萬輛的線吧，這條線估計夠你們ｗｗw.hｅｔuｂoｏｋ•ｃoｍ•ｃoｍ設計一年的。」

這也南灣集團雖大，卻始終處於祥和的氛圍之中。

除了這兩個項目外，集團別的項目好像沒有什麼太重要的。

餘下的都是研發人員，負責專門設計流水線的。

這是一條外接的活兒，是給窪后大集一個專門製造塑料製品的攤主設計的，分成化料、注塑、成型三個階段。

微轎車隊三月份還要出去，進行今年最後的長途耐力測試，如果今年再沒有什麼問題出現，明年就該上線生產了。

微面現在只有一條三萬台的流水線，這根本不行，這可是一款過百萬銷量的車，年產三萬台的產量這得生產到猴年馬月。

一走近新廠的大門，就見華光科技的倉庫前排了很多車輛，有卡車有130還有他們集團出的幸福之光，大概有十多輛之多。

那麼流水線的設計也就得提前開始了，不能等車定型了再開始設計那就晚了，太耽誤時間了。

他之所以會把那句弄不好還弄不壞掛在嘴邊，就是給那樣科研人員減壓。