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「我從來不相信這世界上有天才這種說法，但是現在我覺得我這個觀點得改一改了。」

之所以說他的青年，是因為在這個屋子裡，除了萬峰和周黎明，就他最年輕了，剩下的人都在五十左右甚至更大。

「我記起來了，這兩樣產品好像在八三八四年獲得過部優產品獎。」有人冒出一句。

機械工業部黨高官盧長寧再次發言了。

「不對呀！將威70摩托好像是一個叫窪后機械廠的企業製造的，這和你們南灣汽車不是一個企業呀？」有人發覺了不對，提出了質疑。

「萬峰同志，那個時候你多大？」終於有人問出了這樣一個問題。

萬峰這句話一說出來，會議室里一片寂靜。

「建窪后機械廠的時候我十五歲，創立南灣汽車的時候我十八歲。」

「萬峰同志，我問一下，這個窪后機械廠和南灣汽車與你是什麼關係？」盧長寧插了一句。

心裏對這些人有些鄙視，連天才都沒見過。

「十五歲你就用手ｈｔtｐs://ｍ.ｈeｔuｂｏｏｋ.ｃom.cｏｍ扶拖拉機改出了四輪子？這是真的嗎？」

「真的讓人難以置信。」

「嚴格的說，窪后機械廠也是在我的建議下創立的，那些產品都是我設計的。」

有人甚至回憶起了來領獎的諸勇。

萬峰深吸一口氣站了起來：「各位領導好！在座各位在汽車行業都是身經百戰的前輩，榮譽滿身。按理說我是沒資格在這種場合說點什麼的，在這裏我得感謝盧書記給了我這麼一個機會，請允許我莊重地說聲謝謝！下面我就班門弄斧，大概介紹一下我們南灣汽車的情況。」

「我說兩句吧。」在冷場了近一分鐘的時間后，坐在角落裡的一個三十多歲的青年開口了。

「我們造完小四輪后看看銷量還不錯，就又造了柴油機的三輪子，那時候行銷東北三省的因納河牌小四輪和三輪子就是我們生產的。」

對這些驚訝的話萬峰表情淡然。

「這位領導說的不錯，這些產https://www.hetubook.com.com品確實不是南灣汽車製造的，因為那個時候南灣汽車還不存在。我是八五里離開窪后機械廠才創立南灣汽車的。」

那位領導點點頭：「你繼續。」

有人帶頭鼓掌，有人跟著湊熱鬧，也算是響起了稀稀拉拉的掌聲。

「看大家也都有興趣那麼咱們就歡迎南灣汽車廠的廠長萬峰同志介紹一下他們南灣汽車的情況。」

他們雖然是主管這個行業的領導，但不一定對這個行業都有深入的了解，這個會議室里就有好幾個人不知道幸福之光和南灣皮卡是哪個企業造的，甚至還有人壓根就不知道這兩款車。

「來領獎好像不是這個青年呀，好像是他身邊坐著那個歲數大的人。」

「嚴格來說還早一點，我們開始研究小四輪是應該是八二年的夏天，八三年其實小四輪已經上市了，最開始只是在我們縣和附近的縣市農村銷售。」

這就是給萬峰一個展示南灣汽車的機會。

這才是真正的天才和-圖-書。

「小江的話也有一分道理，他說到的南灣汽車咱們也不是太了解，正好它們的廠長也在這裏，下面我們歡迎他給咱們介紹一下南灣汽車怎麼樣？」

天才他可是見得多了，南灣集團就有好幾個這樣的天才，比如顧紅忠，文光華和依夢，甚至許美琳都是。

「就法律上來說，華國的法律並沒有明文規定不讓民企造汽車，上級部門和主管領導也沒有這種觀點，所以從法律角度來說，民企造轎車不存在障礙。既然法律上都沒有明文規定，我們為什麼要阻止民企進入轎車領域？據我所知，國外的知名轎車企業無一不是從私企開始，說不定我們的福特、大眾就隱藏在民間。就算我們支持國企但也不應該阻斷民企的路，在開這個會之前，我調查過南灣汽車這家民營企業，在汽車領域它們不但在卡車領域有所建樹，在微型車領域也取得了令人矚目的成績，它們製作的幸福之光微面和皮卡在國內都取得了很好的成績。」

不過這https://www.hetubook.com.com些人里真正耀眼的是顧紅忠，一個僅僅中學還不知道畢沒畢業的人，現在乾著大學生都干不出來的東西，而且還干成功了好幾樣。

「萬峰同志！我插一句話，八四年你們就用手扶拖拉機造出了小四輪？」一位與會的領導問道。

會議室里響起一片吸氣的聲音。

與他們相比，萬峰不覺得自己是天才，自己怎麼回事兒自己還不知道嗎。

「千真萬確！如果有人不信還好事兒的話可以到我們那個小村子去打聽，隨便叫起一個二十歲以上的人都可以證明。」

老青年的話說完后，會議室里終於不安靜了，人們開始交頭接耳。

「我們南灣汽車地處北遼省遼南海邊一個小村子，是真是小村子，在地圖上都找不到的這麼一個地方。十年前，我們小隊響應國家改革開放的號召搞工業，我們拆了一台手扶拖拉機造小四輪，這就是我們南灣汽車的起點。」

沉默了有近一分鐘的時間。

「更讓我欽佩的是這家企業沒有要國家一分錢，沒和_圖_書有從國內的各汽車企業要或者買一個人和一項技術，他們竟然都是用自己的技術和資金。說句不好聽的話，就是國企在他們這種條件下也沒有他們做的好，別的民企在造轎車這一領域我不發表意見，但是這家企業我看好它的發展，我認為它能給華國的轎車製造做出貢獻，所以，我希望能給他們一個機會，我的話完了。」

這個老青年的一番話，讓會議室里的人面面相覷。

「人才呀！」

同樣文光華和依夢都是這樣的人，他們的文化並不高，雖然將來達到的高度也不會太高，但以他們的學歷能做到這一步已經夠驚世駭俗了。

將威70摩托又引發了一陣回憶的狂潮，畢竟那個時候國內造摩托車的就是幸福、嘉陵那麼有數幾個廠子。

「其實我們的很多產品都獲得過部優金獎銀獎，在四輪子和三輪子造完之後，我們就開始造摩托，最初造的是將威70摩托。」

這一句話似乎引起了不少人的回憶：「對對！有這麼一個因納河牌子的小四輪和三輪子。」