第2114章 都有接班人
這一世這個問題不復存在，單在特技上該片就額外投入了四百萬，這樣原計劃一千萬的投資就變成了一千四百萬，再加上二三百萬的廣告的費用，這部片子的總投資達到了一千七百萬。
此時的萬峰正在看輕騎集團才上市的鈴木王GS125。
三大國企中嘉陵和建設都陷入了困境之中，他們陷入困境的原因是對市場的風雲變幻沒有足夠的心理準備，新產品反應遲鈍，老是抱著多年不變的老產品不放，不及時地調整產業結構。
……
因為早就不採用代理的層層批發模式，而是採用直銷模式，這方面的麻煩被降低到了最大。
南灣摩托另一個優點是沒有三角債。
白果如果臉上不戴一副眼鏡是個相當秀氣的女孩，看著文文靜靜的。但是工作起來比男人都狠，背地裡被她領導的人都叫她白扒皮。
顧紅忠手下有單仁輝和于正東，一個負責手機一個負責LCD、淺田信部門有滾福來、柴油發動機有藏軍官、變速箱方面有m.hetubook.com.com管天空，內存方面有付國濤。
為後續的行動決策提供準確的依據。
《天地雄心》從開機到殺青用了整整一個月的時間，這部片子因為要在大陸上映，因此裏面沒有大陸負面影響的鏡頭，後期製作的時候同時就配上了華語。
該片一月底在香港上映，在大陸上映能稍微晚一點，預計二月一日上映。
這個構想通俗點的解釋就是讓戰場上的全體作戰指揮員，在自己的職責許可權之內第一時間拿到戰場上面儘可能多的數據。
100的電噴發動機其實也是在她的領導下完成的。
但是沒有真的雷達現場搜集數據怎麼都感覺是紙上談兵。
顧紅忠的優勢是在電子半導體領域有技術有天賦，但是光靠這些還是不行的。
聯軍的作戰方式讓他得到了啟發，他的這個想法也得到了軍方的重視。
這個諸國雄自己可做不了主，他需要回去進行研究。
這個系統，其實需要總參這個級別www.hetubook.com.com的部門來設計完善並推動執行。
正好諸國雄來了，顧紅忠就要求他需要實際現場演示。
許美琳部門裡就全是這些人。
雖然直銷商里也有產品積壓的問題出現，但因為南灣摩托技術領先的前瞻性和多年積累的品牌效應，依然保持了很高的走車率，產品就是積壓也只是暫時的，就是銷售的周期比以往長了一點而已。
再有一個問題就是三角債問題了。
有陳道的表態，萬峰也就放心，從陳道的態度上看，125發動機的成功時間不會太長。
今年的摩托車市場延續了去年的混亂，眾多發動機廠商和整車廠商的出現，讓這兩年的摩托車市場亂作一團。
香港導演大概除了少數幾個墨跡的外，大多導一部片子都非常的快。
現在這個名字要歸於《天地雄心》了。
不論國營的還是民營的幾乎都遇到了這個問題。
南灣集團的125發動機不知道研究到什麼程度了。
直銷商拿錢提車，不拿錢當然m.ｈetｕbｏoｋ.com•coｍ也就提不走車。
他幸運的是南大灣去年搞了個內網，而且南灣集團還有為數不少的電腦高手。
南灣集團必須要儘快地拿出125車型，否則在125上就嚴重落後了。
必須要有憂患意識，現在輕騎的這款鈴木王就給南灣帶來了壓力。
南灣沒有三角債，摩托車銷售雖然增長不大但也保持住了以往的勢頭，按理說萬峰沒什麼擔心的才對。
二月七號就是春節，這部電影上映期間要經過春節，也算是賀歲片的一種嘗試了。
片子的領銜主演的劉的華，月慧，成輝閩，讓萬峰意外的是楊建國竟然也出境了，他在裏面扮演了一個保鏢的角色。
陳道現在已經不怎麼在一線研究發動機了，南灣集團的那些老人現在有很多已經把研發的重任交給了年輕人。
在今年這種形勢下，直銷商的進貨也比較謹慎，幾乎都是採取賣幾台進幾台的模式，所以，南灣的這套銷售體系很好地規避了三角債的現象。
萬峰試探性地問了一
和-圖-書下陳道，陳道倒是信心十足，他告訴萬峰別急，會有好消息的。
因為一些特技需要龐大的資金，這成了上一世這部片子的瑕疵。
在顧紅忠這個層面，也只是可行性研究。
嘉陵還在抱著70，建設還抱著80，它們不陷入困境才是怪事兒。
南灣摩托的銷售體系和其它廠家的銷售體系不同。
這在香港已經是徹頭徹尾的大製作了。
南灣摩托因為大幅地減少了老舊摩托的產能，並且乾脆利索地淘汰了AX100，換上了飛躍100，因此到目前為止南灣摩托的銷量雖然沒有多少增長，但也沒有下滑，起碼保住了去年的成果，並且還略有增長。
他腦子裡冒出聯合作戰指揮這個想法源於他在軍區幫忙的時候看到的海灣戰爭的一段錄像。
顧紅忠把軍方已經淘汰的紅2B一些數據讓許美琳顯示到終端上供他研究。
當時的三大國營摩托車企業也就輕騎的日子能好過點。
送走諸國雄后萬峰開始為集團的新一年的發展鋪路。
原本華國第一部賀歲片和_圖_書是《甲方乙方》，是在九七年底上映的。
陳道手下當然也有領軍人物，是個叫白果的碩士生而且還是個女的。
賣車的欠造車的，造車的欠造配件的，形成了一個你欠我我欠他他又欠他的惡性圈子，幾乎捆住了各個環節的手腳。
諸國雄和萬峰約定等大船到渤海的那一天一起去迎接后就去也匆匆了。
九五年紅番區以賀歲片進入大陸后，賀歲片這個概念開始出現在大陸人的心裏。
顧紅忠把萬峰交給他的那些轎車部件研究完之後就在擺弄聯合作戰指揮這個體系。
後期剪輯處理也需要一些時間，等全部處理完估計也就到下一年了。
輕騎好過不是沒有這些問題，但是憑藉著引進的鈴木王125在九六年混的風生水起，在另外兩家銷量嚴重下滑的時候，輕騎反而逆風飛揚取得了百分之二十的同比增長。
現在白果團隊就在公關125發動機。
但萬峰的心情並不輕鬆，學如逆水行舟不進則退，幹什麼事業其實都是一樣，不思進取就只能原地踏步或者後退。