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起先廣汽是一門心思地眼睛往外看，根本就沒看的起南灣的車，直到南灣雄風面世后這個印象在徹底改觀。

今年一月，在香港腳一跺山亂晃的大盜張字強在白雲大橋北捕，七月二十二號，他的同夥三十多人被捕。

「那是咱們兄弟之間的事兒，可是他們就不好說了，在財務上做些手腳我們還不成了傻子。」

人家一個省還沒有一個轎車廠呢，你這裏竟然還要上兩個，這是上面的阻力。

萬峰其實是準備了一百萬的，沒想到四十萬就搞定了丁莉。

東莞政府覺得可行，也就以戰略聯合的口號出面了。

難就難在這個共同管理上，以誰為主？

張石阡把他和廣汽接觸的事情進行了彙報。

也不能說是張石阡個人，東莞政府也希望西灣汽車能和廣汽結合。

其實從春天的時候雙方就開始接觸了。

張石阡想想覺得哪裡不對！

韓猛接近了那個女孩，把關於洛列的事情說了一遍。

這樣一看，廣汽www.hetubook.com.com人才覺得和南灣合作也不是不可以談談，轉機就是這樣出現的。

雖然其它方面南灣轎車和世界上豐田本田大眾福特等一流車企還有一些差距，但是在車輛外型設計方面南灣卻走在了這些車企的前面，甚至是遠遠走在了它們的前面。

給對方下套採用最多的路數就是女人了，前提是你要對付的目標是男人，他還不能是玻璃。

這些年，西灣摩托和西灣汽車已經成了東莞市的標準性企業。

萬峰想來想去覺得還是實行自己以前採取的合作方式，我只提供技術不參与管理，只派財務監督。

東莞政府也對西灣上馬轎車有濃厚的興趣，畢竟全國各省市都在找門路上馬轎車，東莞現在已經有了微面和皮卡做基礎，沒有不上轎車的道理。

有些事情想起來感覺難度不小，其實做起來倒是很容易。

張石阡來電話說要他過去和廣汽談談合作的事情。

要陷害一個人和*圖*書其實真的不難，如果你掌握著對方的違法事實，那麼就可以找有關部門進行光明正大的舉報。

還有人和監獄里的人打了招呼，反正老傢伙是別準備健健康康地回香港了，萬峰把輪椅都給他準備好了，他出獄的時候自然有人免費送給洛列。

到現在都沒放出去，在過兩個月張字強和他的四名同夥就該被死刑了。

張石阡對於和南灣共同承擔十五億的債務倒是沒什麼意思，他背後有東莞政府背書，他怕什麼。

這次廣汽和外面的合資兩年多都沒有談妥，張石阡感覺機會來了，就向東莞政府提出了和廣汽合作的建議。

翻翻南灣汽車的發展史，最初他們是做摩托車的，造汽車的時候還沒有廣汽長，但是發展已經到了廣汽望塵莫及的程度。

「呵呵！我和你合作我還管你怎麼經營了嗎？」

洛列被抓以後，萬峰讓人把尾款付給了丁莉，然後就啟程去東莞。

他擔心的是領導權的問題：「這樣咱https://www.hetubook.com.com們一點決策權沒有，行嗎？」

南灣人是怎麼做到這些的讓廣汽人百思不得其解。

再高級一點的就是給對方下套了。

如果沒有對方的違法事實，自然也可以採取造謠中傷，就算搬不倒對方也弄它一身屎。

「咱們這麼多年合作不是也挺好，到時候你就分給我錢，我還圖個清靜。」

「所以我們要派財務監督呀！只要他們不在財務和配件原材料進出上做手腳管理上管他們怎麼折騰呢，我算計就算再差只要能買兩年好車，撈回成本就不是問題。成本回來了這個合資企業能不能做好就不重要了，實在不行就一拍兩散，最主要的是你西灣可以借這個機會生產轎車了，將來散夥了東廣省還能讓你把轎車項目停了呀？」

張字強的律師倒是厲害，人脈也廣，不還一樣在大陸被槍斃了。

要注意的是不能被對方抓住把柄，反告你污衊陷害什麼的。

如果雙方能融合好了，這確實行！如果和圖書融合不好一天到晚的勾心鬥角的還怎麼玩？

而西灣本身還有北遼南灣集團做後盾，這麼好的條件不利用那不是白痴嗎！

於是，在這一個晚上，洛列約丁莉到他住的賓館約會的時候，在某一個時刻丁莉一聲尖叫，早就準備好的人一擁而入把這貨送到了公安局。

「債務廣汽同意雙方共同承擔，領導層又雙方組成共同管理。」

因為香港和內地沒有引渡條例，這老流氓得在內地老老實實地服刑三年。

人證物證俱在想抵賴都抵賴不了。

當然將來分利潤的時候也是更少。

洛列的香港律師連夜從香港趕了過來，然後並沒什麼卵用。

到時候賺錢大家平分就完事兒。

哪裡不對呢？

他們一個國企讓民企說了算，這不符合潮流。

再說廣汽也不允許卧榻之旁有人鼾聲如雷，一山豈能有二虎。

說不定那老流氓到時候還得感謝他呢。

八月三十號，萬峰來到了東莞，在西灣和張石阡見面。

這樣萬峰和西灣共同承擔十五和_圖_書億的債務，債務不就又少了一些嗎。

通過設計算計給對方埋雷，炸對方一個粉身碎骨。

在系統地拆解了這款雄風后，南灣的技術實力讓廣汽人倒吸一口冷氣。

洛列肯定不是玻璃了，如果是他騙的就是小伙了。

這貨最終被判了三年徒刑。

張石阡搖頭。

廣汽的人也不傻，如果債務全部讓對方承擔，對方明顯是得說了算的。

當然這是后話。

他們和標誌有過十二年的合作，在車輛一途上製造不一定有多少東西，但是評判還是有些水平的。

張石阡幾次向上馬轎車都沒有成功。

洛列還沒張字強那麼大能量呢。

但是東莞離廣州太近了，更加悲劇的是廣州還有個廣汽。

廣汽的人仔細地研究了南灣雄風這款車的。

西灣並不是南灣下屬的企業，萬峰和張石阡的西灣也只是合作關係，這樣一來這就等於是一個三方合作的方案。

這樣西灣要上馬轎車這就有阻力了。

除了這方面，發動機變速箱到地盤也沒比外國落後多少。