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雷赫揚深吸了一口氣。

日本的一些企業現在在開發什麼特麗瓏顯示器。

這個增壓器是南灣汽車造出來的，萬峰也就把他們帶到了黑礁開發區。

顯示器的換代速度也是非常快的，兩年前還是那種十四寸的球面老式CRT顯示器，現在已經發展到十七寸的平面直角了。

為毛出現了這麼多評論？

萬峰打開電腦看了一下備忘錄，好像今天沒什麼其他的事情了，也就有閑情點開了起點文學網。

集團還有諸多的規劃在等著他。

這些人里有車用船用的發動機專家。

但是晶東方卻沒有在這上面浪費功夫，在萬峰建議下，晶東方已經火力全開地轉移到了液晶顯示器的開發上。

他們是為了可變截面渦輪增壓器而來的。

萬峰迴到南大灣后坐在辦公室里就打開了電腦。

另一款普通的485發動機也是這樣，本身五十馬力的發動機換裝上可變截面渦輪增壓器后，儀器顯示馬力直接就過了七十。

如果這款發動機只wｗw•hｅtｕbｏok•ｃｏm.com往那些五軸六軸重卡上裝備，這就太浪費了，畢竟軍方在導彈研究方面還需要不了太多這樣的車。

去年夏天改款被命名為NW踏浪的發動機一問世就取得三千台的訂單。

遲曉春戴著一副鏡片很厚的眼鏡，這讓雖然還很年輕的他看著像個教授似的。

而低溫多結晶Si-TFT技術，華光電子一個研發部門的成果做的就相當不錯，有望在明年春天就可以商用。

電腦的顯示器是更換不久的十七寸平面直角顯示器。

「所有的發動機都可以安裝嗎？」

雖然這款發動機只是猴版，馬力也就在六百五十馬力左右，但一些需要六百多馬力的小船小艇採用的最多。

這些人萬峰雖然不認識，但顯然他們都知道自己，對自己的態度非常的友好。

雷赫揚就是這個團隊的帶頭人，至於他們來自哪裡，這是秘密。

南灣的普通480發動機本身是三十千瓦的功率，也就是四十馬力左右httｐs://wｗｗ•heｔuｂｏok.ｃｏm•coｍ。

起點網上還是只有他那唯一的一篇文章像個站在光禿禿山頭的光桿司令一樣。

增加了近一半的動力，這對原來發動機里的活塞連桿曲軸的要求也響應的提高。

尤其是小道消息傳播這款發動機的原版是正宗的軍品后，它的受歡迎程度就更大了。

雷赫揚點頭，這個問題要解決起來雖然也有難度但還在可接受的範圍里。

「這款增壓器可以用到任何柴油機上嗎？」

顯示器這東西該著急的是晶東方，他只是個股東，負責躺著數錢的。

這是什麼概念？

不過萬峰感覺用不了兩年，隨著新近的低溫多結晶Si-TFT技術的成熟和大規模生產帶來的低成本，這種顯示器就會出現在市場上。

好在飛機不燒柴油，否則這個小團隊里也一定會出現航空發動機專家的身影。

在試驗台上它的顯示數據也就是四十點七馬力左右，但是換上可變截面渦輪增壓器，儀器上顯示出它的httｐs://m.hｅtｕboｏｋ.com.ｃom功率足足增加了十三功率，也就是增加了將近十六馬力。

現在已經可以製作十四寸的TFT-LCD顯示器了，只是現在的成本太高，還不太適合進行商用。

南灣研究出一款發動機不能讓它處於半閑置狀態，於是就開發出了民用版。

主要昂貴的石英基板和不高的良品率拖了後腿。

在黑礁開發區的發動機研究室里，雷赫揚看到了這款新式的叫可變截面渦輪增壓器。

於是，他把雷赫揚的接待任務交給了文光華，自己就回到了南大灣。

萬峰點開了文章，拉到下面嚇了一跳。

就是現在需要的導彈也只是處於試驗階段。

一個由九個人組成的小團隊悄悄地出現在南大灣，萬峰接待了他們。

這也就到了瓶頸了，哪怕再增加百分之一都沒有多大可能。

現在市面最常見的放氣閥式渦輪增壓器大多能增加發動機百分之二十幾的功率，能增加到百分之三十就頂天了。

一經推出，在被一些造船企業了解到它的和-圖-書性能后受到了市場的歡迎。

當然華光有什麼技術可以無償的提供，他們可以負責晶東方的技術升級但不會去管人家產品的進度，那是汪德盛該頭疼的事情。

當他們從諸國雄處聽到國內企業研究出了能增加柴油機功率百分之四十的增壓器，第一時間就組成了個團隊連夜跑來了。

「有呀！我們做的V10發動機馬力大油耗低，有很多大型遠洋漁船和一些各種用途的小船普遍採用。」

但在萬峰的眼裡，他總感覺液晶顯示器的畫面清晰方面不如CRT顯示器。

「你們還有七百馬力的發動機？」雷赫揚有點驚訝，他對南灣的了解僅限於別人的口頭轉告，但並沒有涉及大馬力發動機方面。

「一些超大馬力的發動機呢？」

但是國內企業竟然做出了增加百分至四十功率的增壓器，對這些苦於馬力不足的發動機研究人員來說不啻于天降甘霖。

遲曉春遲疑了一下：「如果發動機本身的強度符合標準的話就沒問題，就怕發動機本身的強度達不到它的和_圖_書需要。」

雷赫揚帶領的這幾個人準備就扎在了南灣汽車裡，他們也帶來了一些發動機的參數，準備生產一些增壓器的樣品帶回去做試驗。

「也可以，我們做過最大七百馬力的柴油機試驗，使用這款增壓器后，七百馬力的發動機可以輸出超過一千馬力的動力。」

CRT顯示器到這裏使命基本上就完成了，將來的世界沒它什麼事兒了，都是液晶顯示器的天下了，萬峰當然不會讓晶東方多走一點彎路。

南灣發動機的人一看竟然這麼有市場，後續又開發了一千馬力的V12發動機，現在已經立項開發一千五百馬力到三千馬力的柴油機。

「是的！只要改變增壓器的尺寸，符合發動機的安裝需求，理論上是可以實現的。」

而且據說還是最低增加百分之四十，那意思是超過百分至四十也不意外。

這款增壓器的發明小組負責人遲曉春向雷赫揚等人介紹了這款增壓器的製造原理和過程，並且還做了現場演示。

萬峰自然就不能天天陪他們在這裏了，他還有他的事情。