0%

都說流氓要是有了文化就非常可怕，而文科生里有很多本身都是有文化的流氓，豈不更加可怕？

萬峰在考慮要不要讓周黎明當南灣機械的總經理。

常汽和豐田的合作出於彌補企業短板的需要。

再過幾年不論是紙面還是網路媒體上那些鋪天蓋地的造謠的抹黑的帶路的砸船的不都特么是文科生嗎！

直到一六年以後這些聲音才漸漸稀少。

到那時豐田已經用完了兩個合資企業的名額：川蜀的旅行車廠和天晶汽車。

周黎明嚴肅起來辦事的效率像風一樣快。

因此兩年後的收購天汽不但可以完善其產品結構，使常汽如虎添翼外，又能通過收購天汽促進與豐田汽車的合作，利用豐田公司在小型車領域強有力的開發實力，從而達到改變過於依賴德國大眾的現狀。

一提到東方某國就沒一個好詞，從體制到人種被他們形容的有幾千年歷史的某國人就是世界上最低劣的種族。

現在集團里和圖書和屁規模差不多的事情萬峰幾乎不管不問，但凡他布置下來的任務基本都是大事兒。

「改不改是你的事情，但是現在你給我打起精神，我要交給你兩個任務。」

萬峰在合約里的那一條，就是為了這一刻準備的，直接斬斷豐田和廣汽合作的可能。

它再進入華國市場就的等華國汽車政策的再次開放了。

它滕出了一隻手就開始和廣汽勾勾搭搭。

但是周黎明擅長的事情就是大學生也解決不了。

算了，萬峰寧可用沒有太多文化的人也不會用這種貨色。

雖然萬峰上一世也是網路寫手，本身勉強也算個文人，但他從骨子裡瞧不起這些人也包括自己。

這不算是任人唯親，周黎明在公關這方面確實有過人之處，別看他和譚勝屬於一丘之貉，都是嬉皮笑臉的。

而且這次這兩個小組只是派出去和對方接觸一下，屬於有棗沒棗一杆子，如果對方有意向在深入接觸的時候再派和_圖_書個帶隊的不遲。

雖然南灣集團現在大學生好幾千，但是當初招收的全是理工生，這些人在專業領域是沒得說，但是在擺弄嘴的管理方面就欠缺了。

「嘿嘿！沒那意思。」

「聽懂了！」

此時常汽的奧迪、寶來、捷達在中高端市場都有上佳的表現，它欠缺的就是家用小型車。

「別嬉皮笑臉的，嚴肅點！你以前從安保公司過來的時候雖然也不著調，但起碼還保留了軍人的傳統。這幾年怎麼越混越完蛋了？都快當爹的人了，一天到晚的沒個正形。」

如果想擴大在華國的經營版圖，豐田必須要找一家實力雄厚的企業。

萬峰坐在辦公室里皺著眉頭冥想了有一個小時，然後叫來了周黎明。

「我現在就回去挑人。」

此時，豐田的合作夥伴就變成了常汽和川蜀旅行車兩家。

萬峰覺得是改變對文科生看法的時候了，明年要不要招幾個會耍嘴皮子的文科生？

「選派得https://www.hetubook.com.com力的人去天晶汽車和成都旅行車製造廠。」

你如果天天看他們的文章非的得抑鬱症不可，好像這世界馬上就要完蛋了一樣。

一聽有任務了，周黎明瞬間就嚴肅起來。

在南灣集團大學生遍地的情況下，用一個高中都沒上過的人做總經理確實難看了點。

周黎明顛顛地跑來了。

周黎明走了以後，萬峰在想要不要派兩個集體的經理帶隊？

天晶汽車是個只能生產1.6L排量以下的企業，這顯然不符合豐田的期望。

看來文科生也不是一無是處嗎，起碼能扯蛋呀！

當然這完蛋的世界不包括西方，僅僅指東方某大國。

又是一汽出手，與川蜀成都各單位簽署協議將川蜀旅行車收歸麾下。

「回去選人吧，為了顯示出我們的誠意，兩個小組每組不能少於七人，等把人選好了我會和他們談談具體的條件。」

大事兒就得有大事兒的態度。

「是！萬總教訓的和_圖_書對，我一定有錯就改。」

對於這個連襟，萬峰是該教訓的時候就教訓一番。

2002年6月14日，常汽集團和天汽正式完成重組，造就了當時國內汽車界上最大的重組案，合併後於2003年9月更名為常汽豐田。

萬峰點頭：「就這兩個地方，目的！和對方談判合作的事情，條件：都是關於轎車生產的事情，和天晶汽車是關於中等排量和將來大排量轎車合作的事宜。和川蜀旅行車製造廠就是談轎車的事情，聽懂了沒有？」

尤其是學傳媒的學法律的都快赤|裸上陣了。

百無一用是書生這話不是沒有道理。

到外面談判啥的不能扯蛋是不行的。

「呵呵！是不是改完再犯呀？」

南大灣現在在萬峰之下只有一個經理，就是負責華光科技的凌雲偉。

廣汽方面的問題幾乎沒什麼後顧之憂了，要是能把豐田和常汽的合作也攪黃了，那麼豐田進入華國市場最低還要晚五年以上。

華國汽車政策規定，www.hetubook.com.com一個外資車企在華國的合作對象不能超過兩個。

雖然周黎明在機械上面的知識差一些，但在公關管理方面還是有一套的。

豐田和天汽的正式合作是二零零零年的7月中旬。

但他比譚勝給自己更靠譜的感覺。

萬峰這麼形容文科生也是有原因的。

尤其在零八到一二年這幾年，網路媒體上簡直是烏煙瘴氣。

高達幾十億米元的賠償南灣是只賺不賠。

「從公關部挑選能力最強的人組成兩個工作組，即刻動身一個去天晶汽車，一個去川蜀成都旅行車製造廠，聽清楚沒有？」

你讓萬峰對他們有好感才是怪事兒。

差的就是學歷了。

這樣，豐田的合作夥伴就變成了一家：常汽。

當然廣州政府如果將來執意要和豐田合作南灣也沒想法，只要按照合約你賠完我的錢，我退出你愛和誰合作就和誰合作去。

上一世的豐田首先就想到了常汽，通過天晶汽車以股權的轉讓方式實現了重組。

半個小時后他就把人組織好了。