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城南汽車帶來的除了彩虹外就是轉移到城南的颶風二代了。

在這屆展會上它們均將展示出自己的最新產品。

當然外企花得起錢也是一方面原因。

華光電子到目前為止接受了尚海市兩萬多名半導體行業的下崗員工，在創造利稅方面一點都不比大眾汽車和寶能鋼鐵差。

在尚海當然有深遠的影響力。

除了車輛的展示還有其它需要展示的東西，發動機變速箱底盤懸挂等。

這款車其實就是雅閣的改進版，也就是上一世廣汽在二零零三年發售的第七代雅閣。

廣灣來參展的車除了美瑞外還有新版的概念車，廣灣人給它起的名字叫：宏圖。

熊貓、皮卡、清風還有兩款摩托。

你南灣算老幾呀！

譚勝還是有工作能力的，雖然頗費了一番周折，但還是租下了中心區域三千平米的展檯面積。

南灣重車也將參加商用車展，但不是太重視，就拉來了一款新上市的重卡一款去年上市的輕卡以及大翻斗車外帶一款三百ｈｔｔps://ｍ.hetubｏoｋ.ｃｏｍ•ｃom五十馬力的發動機。

這裏面有華光電子出面的功勞。

當時看到摩托的時候萬峰還拍了一下腦門，南灣也有摩托呀，怎麼就忘了車展也是可以展出摩托的呀！

颶風二代的動力配置和一代幾乎沒什麼不同，就是車樣子稍微改動了幾個小地方，車內的配置發生了變化而已。

南灣的招牌不靈，華光電子的招牌還不靈？

當然也少不了國內的常汽、二汽。

他像個逃難的難民一樣，胸前掛著背後背著兩手拎著把西灣那點家底都弄來了。

譚勝一看單憑南灣這塊招牌在尚海不靈，立刻就把華光電子找來了。

雖然車展玩得是車，和半導體沒多大聯繫，但是華光電子的人情尚海市政府還是得賣的。

萬峰之所以要三千平米的展台，自然不會是南灣集團自己用。

宏圖的上市日期為年底的十一月份。

本屆尚海汽車展吸引了來自二十個國家及地區約四百多家展商參和*圖*書与。

就這樣，南灣汽車拿到了展區最好的位置。

西灣這次來展出的車有熊貓皮卡和清風豪華版，這也是南灣的熊貓和皮卡不會出現在這裏的原因。

你有錢就了不起呀？有錢也不好使。

二零零一年，國際上有五大A級車展，分別為：北美車展、法國巴黎車展、瑞士日內瓦車展、德國法蘭克福車展、日本東京車展。

國際知名商用汽車車廠及零部件供應商將聚首一堂，包括賓士、MAN、申沃、太脫拉、西安西沃及Volvo卡車、陝西四達、北方客車、天津伊利薩爾等多家廠商。

包括戴姆勒·克萊斯勒、尚海大眾、尚海通用、常汽大眾、標緻、斯柯達、北晶吉普、星客特汽車、現代起亞、東南汽車、申陽金杯、東風、躍進、長安、風神汽車等華國和外國的汽車製造商。

人家還振振有詞：這麼成熟穩定的車型為啥要改？直接拿來賣不就完了？

這一世萬峰提前兩年把它弄了出來，相比還沒有和圖書研發完成的本田人看到這款車一定會氣得拿頭去撞牆。

這種失算的事情必須要找個背鍋的，這樣才不會影響本老總在南灣集團英明神武的形象。

給你解決了多少下崗職工的就業問題，這點小忙你都不幫？

廣灣的目標是擴大美瑞在全國的影響力，同時為宏圖做一下預熱。

天南汽車人的思維要敲打敲打，南灣和你們合作可不是慣你們毛病的，你必須要有自己的創新能力。

南灣有兩款電動摩托應該拿來展示一下，擴大一下影響。

而且本次南灣的皮卡和熊貓還不會出現在這裏。

恆仁動力也會跟著湊熱鬧參展，他們將在展台展出NW478A和NW478B兩種型號的發動機。

今年的尚海車展已經晉陞成了B級車展，離最高的A級還差一步。

大眾汽車、寶能鋼鐵和華光電子。

可惜被自己這馬大哈的老總給忘了。

如果單提南灣汽車，尚海車展組委會根本就不認識。

你看，這就是合資車人的思維。

接著就wｗw•hｅｔｕｂoｏｋ•cｏm•ｃoｍ是天南了，天南帶來的也是兩個車型：夏利浪濤和從南灣轉移過去的雄風。

整體來說沒怎麼把尚海車展當回事兒。

這種思維是普遍存在的！

也不知道他們舉辦車展是不是眼睛都歪斜了，就知道專門看老外了。

都說尚海人眼界高視尚海地區以外的人如草芥一點不假，南灣汽車在華國也算是個不小的企業了，他們竟然不知道。

尚海車展是華國第一個舉行的車展，每兩年一屆，到今年已經是第九屆了。

城南的颶風好歹還改了改，天南這幫懶貨的雄風乾脆連改都沒改，直接就把南灣的原車帶來了。

張石阡願意來萬峰還偷著樂呢，這也南灣就省老事兒了。

簽訂合同的同樣是陳文心出馬，和組委會簽了一個非常奇怪的合同。

在這個展台上除了南灣微車的車輛外同時展出的還有廣灣汽車、西灣汽車、城南汽車和天南汽車幾家聯合單位。

未來還會加上尚海車展。

與南灣廣灣城南天南都帶了兩個車型來參展相比，張ｈｔtps://ｗww.ｈeｔuｂｏｏk•ｃom.ｃoｍ石阡就熱鬧多了。

車展的展台不是你有錢就能得到好位置，那些在國際上響噹噹的大廠自然會得到組委會的青睞，通常最好的位置都會被這些企業瓜分。

第一個背鍋大俠當然是周黎明了。

大改水平不行，像城南汽車那樣先從小的改動做起也行呀！

在造車一途上，萬峰現在的座右銘是造別人的車型，讓他們造不出車型。

簽訂這個合同的時候還是年前，當時組委會也沒注意到這份合同里的幾個條款非常的古怪。

同時展出的還有商用車。

車展上各車商位置的所在是至關重要的，中心區域自然會吸引眾多的目光，而邊緣地帶則觀者聊聊。

南灣現在就剩下頂峰SUV和長城兩款車外加因納河分廠還在生產的皮卡和熊貓，根本用不了多大的地方。

賣誰的都是賣，都是熊貓和南灣皮卡的品牌，誰得品牌響了效果都是一樣。

現在華光電子可是尚海三大支柱產業之一。

這種車展人們的注意力主要是集中在轎車上，沒事兒誰會閑著來看卡車。