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新長城發售後，老長城就開始轉向了民用市場，首批推進民用市場的車在十月一號進入市場。

兄弟和兄弟媳婦兩口子回家來了，萬峰的家裡這還的調整一下，總不能讓兄弟媳婦看到大伯哥有兩個老婆吧。

藍光系統的測試需要一定時間的市場反饋，這個還需要時間，但是有些事情卻沒有反饋的時間，而是突然就爆發了。

他現在是副營，因為踏實肯干，作風過硬，馬上就要轉正營了。

這就行了，如果萬俊的岳父將來出了問題，萬俊的前途估計也就跟著涼了。

但世貿的南塔和北塔都再起火一個小時后徹底的像定點爆破一樣的直上直下的塌了。

米國的這個策略一出，華國肩上的壓力驟然減輕，這回可以放心地裝無害了。

因此華國人得知此事大多都是第二天早晨。

當然，這都是人的猜測和質疑，這兩棟大廈到底為什麼會發生這樣的事情，估計只有某些人才會知道。

一個沒有應用的系統不是成熟的系統。

萬峰仔細ｈeｔｕboｏk.ｃｏm•ｃom地回憶了萬俊的岳父，雖然記憶很模糊，但可以確定對方沒有十幾年後沒有什麼問題。

這不是說南灣微車沒有滿負荷生產的能力，而是沒有那麼多的需求。

九一一后的一個多月時間里，米國明確了對付拉燈的策略，開始準備修理這個已經不聽話的旗子。

廣灣宏圖1.8L的排量，搭載NW482T發動機，手自一體變速箱，採用麥迪遜懸挂和雙連桿懸挂，主副駕帶安全氣囊，首發價格十七萬七千元。

老長城進入市場后首先消化的就是幾千台的訂單，這些在車展期間收到的訂單足夠南灣微車消化兩個月的。

米國和華國有長達十三個小時的時差，當九月十一號上午的消息傳到華國的時候，華國已經是晚上十點多種的時間。

當九一一事件過去兩個月後，萬峰意外地發現華國的經濟不但沒有受到波及，似乎倒比以前好了。

到來的第二天就和萬家人混熟了，和見誰都自來熟的嫂子欒鳳和_圖_書更是彷彿上輩子就認識一樣。

萬俊今年二十九了，這個年齡是真正的晚婚模範了，也該到結婚年齡了。

新長城因為是公務車，因此萬峰斷定不會受多少九一一事件的影響，因此沒有耽誤上市。

這樣在將威就沒有再舉行什麼儀式，萬俊帶著媳婦回家在家裡住了一個星期。

全部搭載渦輪增壓器的的發動機彌補了原車動力稍嫌不足的缺憾，雖然不能說動力強勁，但也足夠用了。

他擔心說話沒有把門的某女人一不留神就會把張璇賣了。

他老弟萬俊要結婚了。

不過他現在沒時間研究這個了，他家裡有一件大事兒要發生。

不說別的，這世界上有無數的摩天大樓起火燃燒，最多燃燒十幾個小時沒有一座大樓徹底倒塌的。

當所有的人都在談論這個事件的時候，普通百姓是看不清楚這次事件後面的各種真相的，頂多也就是瞎嗆嗆。

城南颶風和天南雄風根本就無視了九一一，紛紛在八九月間上市了。

頂多開發些手和圖書機版的聽歌軟體或者是手機版的熊貓聊天。

如果這套藍光系統沒有大的問題出現，那麼這套系統就將成為華光3G手機的標準配置。

這個產能連十五萬輛生產線產能的三分之一都沒到。

上市當月銷售了兩千七百多輛，也算是達到了預期。

這不能不說是個意外。

桂華堂更是在九月十五號，九一一事件后的第四天就把新車宏圖上市了。

張璇很通情達理地暫時離開了萬家，帶著萬雨到另一棟房子去避嫌去了。

像做個起點的手機閱讀現在都不太可能實現。

這些產量暫時已經完全可以滿足政府的需要了，萬峰之所以一下就上了一條十五萬的生產線，主要是為了將來民用的時候做準備。

這麼說來，H3608手機就是個試驗品，因此它的定價也是非常的便宜，三千六百元。

萬峰也看不明白只能保持沉默，靜觀事態的發展。

畢竟他們不再靠一款車走江湖了，這也算是兩手都有傢伙了。

又不是用來參加比賽的用車，馬力hｔtps://wwｗ.ｈeｔuｂｏoｋ•ｃoｍ•cｏｍ太大也多耗油不是。

不但可以裝無害，因為九一一的出現，米國國內眾多的資本從米國出逃，其中一部分跑到華國投資來了。

貌似失算了，早知道會是這種結果頂峰就不延遲上市了。

二零零一年九月十一號，這是一個讓全世界銘記的日子。

他媳婦也是軍方的人，是軍隊里的文職人員，女方的家庭背景有點神秘，萬家除萬峰知道外連父母都不知道。

萬俊媳婦到底是軍隊里的人，素質高有禮貌，對待萬家人熱情又彬彬有禮。

婚禮是在部隊里舉行的，集體婚禮，婚禮后他們有半個月的探親假。

從九月一號開始量產以來，以不溫不火的姿態低調地生產著，到了十月份生產了四千輛。

不過這個時候也沒啥手機應用可開發的，既沒有微信也沒有移動支付甚至網站的手機版都沒人去考慮。

這是華光手機新機發售有史以來最便宜的一款了，這個價錢就是比降價后的一些老款手機也沒貴多少。

萬峰是不知道因此在觀察國際和圖書形勢，這就導致南灣集團在社會上沒有任何動靜。

這讓萬峰非常的擔心。

與其說是恐怖分子襲擊倒不說監守自盜更貼切一些。

從八點四十六分到九點零三分，隨著兩聲轟隆巨響，這兩座標誌性的大樓前後相差二十分鐘轟然倒塌，有三千多人死於非命。

與南灣汽車沒有動靜相比，聯合體里其它的企業可是沒閑著。

接下來秦廣輝部門和許美琳部門一個要完善這套系統，一個要為這套系統開發應用。

雖然這和萬俊沒啥關係，但終究不是什麼有利的因素。

這個銷量只能算是中規中矩，儘管沒有達到這兩款車在南灣時的銷量，但是兩個企業已經很滿意了。

萬俊只告訴萬峰了。

上一世他看過很多關於九一一的報道和分析，雖然都沒有什麼實錘，但是這次事件的確是是疑點多多。

這兩款車因為在國內有了口碑再加上車展的影響，雖然銷量不算火爆，卻順風順水，當月就各自銷售了三千多輛。

米國世界貿易大樓被兩架客機撞塌了。

這就是最大的疑點。