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裝來裝去最後自己都信了，都以為這個世界本該就是這個樣子。

經過金融部門的研討，最後決定每股股票收取象徵性的費用。

到了年底，可以根據持股數量進行分紅。

二零一六年的春節過後，南灣集團的股權改革從三月中旬開始進行。

有這些成績打底，南灣的電動汽車現在開始行銷世界，在歐美也都創下了銷售記錄。

這種虛擬股員工可以出象徵性的錢入公司股，簽訂合同后，錢交給公司保管，沒有副本沒有持股憑證。

再一個就是一機多卡的設計完全滿足了非洲人民一部手機行天下的要求。

電動汽車只要掌握了核心技術，解決了電池的自燃問題，這玩意萬峰感覺比燃油汽車容易造的多。

這也是西方老說華國改革不徹底的原因。

花出去的錢不通過這種方式怎麼賺回來？

米國遊說公司的實力讓萬峰都感到恐怖，只要你出到錢數，這些遊說公司就能通過嘴改變米國的hｔｔps://m•heｔuｂook.cｏｍ.cｏm法律。

這花出去的十億米元就換來了上百億米元的利潤。

這是一種通過法律途徑合法化的腐敗，把腐敗堂而皇之地用法律合法了，也就沒有腐敗了。

貧困的非洲除極少數人之外，普通大眾根本消費不起價值三四百米元的手機。

採用南灣電動技術配套的天南城南廣灣和西灣也在電動車領域做出了有自己特點的車，在銷售榜上排在南灣電動車的後面。

最後這個國家必將走向沉淪，就像當下的米國一樣。

這主要得益於華光高檔手機在歐美的銷售和半導體配件的海量訂單。

當一個社會被資本把持，就會通過各種手段將不合法的東西進行合法化，然後大家都在這種用虛假或者是謊言編製的天空下裝糊塗。

就是玩配置和造型，裏面的東西幾乎都差不多，因此推出新款車的速度比燃油車的周期要短的多。

二零一五的南灣集www.hetubook.com.com團還只有這個數量三分之一的利潤，不過今年的種種勢頭表明，南灣集團在二零一六年將無限接近或者超越這個數量。

各個地區的金融部門開始按照集團設置的股票下沉計劃往下分配股票。

看著感覺是自欺欺人，但是它們確實就是這麼玩的。

不過既然是合作，這點蠅頭小利萬峰也沒怎麼在乎。

與米國這種合法化的腐敗相比，華國那些貪腐官員簡直就是小巫見大巫。

只有一個內部帳號，可以查看自己的持股數量。

其實在電動車上，還這樣進行分配南灣就吃虧了，合著他們就造了個殼子就分了一半兒的利潤。

華國國內眾多的手機廠商包括三牲等外國手機品牌都採用了華光的操作系統和晶元部件，這才是華光盈利的大頭。

他覺得自己有點傻。

再加上廉價，華光手機在非洲的份額高達百分之六十。

除手機外，春天南灣還發布了兩款電動汽車。

人家和*圖*書貪污腐敗合法化后能心安理得，而你貪污兩個錢卻得提心弔膽。

你有錢了就可以為所欲為，你說這嚇人不？

上一世制霸非洲大陸的傳音憑著低價和解決了黑人的拍照問題而揚名非洲，當然這一世這個技術就沒它們什麼事兒了。

但是它絕對是南灣集團的利潤重頭。

分配方式和燃油車一樣，南灣集團提供電池電控驅動電機和發電機，利潤一家一半兒。

非洲也是個有十億人口的大洲，就算在非洲出售的手機利潤低，但是走量還是讓人滿意的。

這種腐敗的影響和破壞力更加的驚人也非常的嚇人。

不但沒在乎還扶植他們自己研發，爭取將來能脫離南灣自成一體。

就這賣法，愛買買不買滾！

上一世華國企業里利潤最高的企業萬峰依稀記得好像是二零一八年的華威，哪一年的華威利潤為五百八十億米元，四千多億華幣。

如果需要，一個系列一年推出個七款八款的他認為絕對不是什麼https://m.hｅｔｕboｏｋ•com.cｏｍ難事兒。

儘管米國對南灣的制裁依然在繼續，但是華光手機還是流進了米國市場。

他們通過傳媒司法以及威脅恐嚇等各種亂七八糟的渠道改變和影響國家的國策。

南灣集團這邊僅僅支付給網景十億米元遊說費，網景通過背後的運作就讓華光手機流進了米國市場。

僅僅手機處理器晶元，華光一年供應外部就高達數億片。

從二零一零華光手機進入非洲開始就不斷的完善這種技術，現在哪怕就是五百元華幣的手機都能完美地在鏡頭下展現黑人的形象，誇張點說就是把你拍成白人都沒問題。

這裏面有網景公司的功勞。

這也是一個浩大的工作，這項工作落實完畢也是用了幾個月的時間。

華光制霸高檔機領域，但是低檔機領域也沒放棄。

在做規劃的時候，萬峰感覺二零一六年，南灣將是真正騰飛的一年，根據第一季度各種產品的訂單和出貨來看，今年南灣的收入預計會在去年的基礎上成倍上和*圖*書翻。

至於國內的環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽和華國電動汽車場地錦標賽上更是從二零一四年開始至今就是霸主級別的存在。

與明面上的手機和汽車相比，南灣集團的在半導體配件和材料上的銷售就低調的多。

當然這些低檔機的銷售主要目的地是非洲。

公司一共發行了十億內部股，每個員工可以分配到六千股左右。

一年也是六七千萬部手機的銷售量。

在米國市場出售的手機比在華國國內的手機通常都會貴一千到兩千華國幣。

而南灣打造的電動賽車在國際汽聯電動方程式錦標賽和Electric GT純電動GT房車賽上也是佳績連連，二零一五年更是雙雙取得了年度的總冠軍。

它們的意思是華國得把所有的國企全部改成私企，完全的私有化，其最終的目的就是用錢可以改變一切，可以為所欲為，從而達到一些不可告人的目的。

國家準備取消公務車制度了，這樣黑色款的長城電動汽車也開始出現在民用市場。