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車神代言人

作者:無限循環
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第191章 撞成碎片

第191章 撞成碎片

這一次的撞車事故,遠比之前馬杜衝出賽道要嚴重的多,接連的被高速撞擊,整個玻璃纖維的外殼,基本上撕裂成為碎片。
「賽事安全車已經出動,現在賽道上面已經亮起了雙黃旗,如果勘探情況惡化,或者說局面無法短時間處理的話,那麼將會出現紅旗暫停比賽。」
「導師,天氣出現變化了。」
但馬杜這種舉動,擺明就是連競爭都不敢,實在不配稱為一個挑戰極限的車手。
只不過張一飛早就已經防備馬杜這一招,提前加速衝刺避開了,讓他偷雞不成蝕把米!
「飛,起風了,注意林蔭道氣流變化。」
但這場變天姍姍來遲,排位賽結束時間只剩下不到二十分鐘,應該對於地面溫度影響不大。張一飛要注意的,應該是林蔭道可能形成的風道亂流,將會極大影響賽車操控穩定性。
但現在三圈壓車,相當於暖胎四圈,足以讓中性胎的胎溫,上升到100℃左右,整個輪胎表面的橡膠都融化成為口香糖狀態,抓地力得到飛速提升。
觀眾席議論的很厲害,畢竟這種排位賽事故太罕見,而且馬杜撞擊的舉動,也過於明顯的一點。
畢竟排位賽看的是最快圈速,哪怕起步階段落在最後也毫無影響,只要半個小時內有一圈跑出自己最快成績就可以了,做這種毫無意義又危險的舉動是幹什麼?
馬杜這種舉動再明顯不過,他肯定打算跟張一飛側面相撞,這樣兩個人大概率同時退賽。
賽事解說雷德,第一時間介紹了賽道事故,和*圖*書只不過他很不理解,馬杜為什麼會突然大幅度的變道,這是一個相當危險的舉動。
「明白。」
但現在只是排位賽,壓制這零點幾秒的時間優勢毫無必要,所以安全車撤離之後,第一輛前車只是正常地板油加速。
「OH MY GOD,排位賽就出現這種嚴重事故,這場賽事也太激烈了吧。」
要知道這種初級方程式,桿位優勢非常的明顯,畢竟車手平均水平要落後F1一大截,很容易彎道搶線過程中發生碰撞事故。
這種時速下撞車,很可能不是退賽這麼簡單,簡直就是拿生命在冒險!
「嗯,比預計來的要晚。」
此刻張一飛眼神中充滿冷漠,他自認為算一個善良的人,但絕對不是什麼聖母。
何紫菱也很氣憤,她雖然對於方程式賽車不是很了解,但這種惡意撞車舉動還是看的出來。
「真是細思極恐,排位賽就做出這種危險舉動,馬杜他難道想要殺人嗎?」
科塞爾看了一眼天空,之前氣象台的預測,半個小時之前就應該進入陰天狀態,同時伴隨著大風。
阿虎最沉不住氣,他看到轉播畫面就火冒三丈,這裏面都是自己團隊的,而且還知道背後恩怨。
「這馬杜太卑鄙了,排位賽就連競爭的勇氣都沒有嗎?」
如果是積分正賽,那麼最接近安全車的前車,還會選擇趁機壓車,把後面賽車的速度壓制住。然後再一腳地板油瘋狂提速,利用後面車手的反應時間差,獲得零點幾秒的時間優勢m.hetubook•com•com
就如同他賽前所說的那樣,馬杜從來都不是張一飛的對手!
安全車壓陣了三圈,依然會計算在比賽圈數之內,時間也是如此。本來三十分鐘的排位賽,現在只剩下二十分鐘出頭,所有車手必須抓住這剩下的時間,跑出自己的最快圈速。
但恰恰是因為表現的太過於明顯,張一飛就有充足的準備。俗話說明槍易躲、暗箭難防,要是他在雙方糾纏互相超越的時候來這一招,就充滿突然性,張一飛不一定能反應過來。
同時觀眾席見到這種賽道撞擊事故,也是一下沸騰了起來,紛紛站起身想要看清楚賽道上面的具體情況。
排位賽第一圈很快過去,賽道安全車依然在壓陣,幾輛停在賽道上面的雷諾賽車,已經被暫時推到了緩衝區,避免給後續車手帶來危險。
「這真是一個出乎意料的事故,從近幾年雷諾系列賽記錄看,沒有出現過排位賽起步階段,就連環撞車事故的先例。這到底是車手操作失誤,還是賽車出現故障,畢竟19號車手的突然變道,實在是有點不合常理。」
賽事解說雷德,也注意到天氣變化,他反而用著期待語氣說道:「天氣變化很快,現在已經陰天起風了,不知道接下來是否會有下雨的可能。」
維修站裏面,張一飛團隊成員見到剛才這一幕,也都驚訝的喊了出來。
但這還不是最嚴重的,真正造成威脅的是側面撞擊,賽車防滾架明顯出現了潰縮,而且沒有安全氣囊跟頭部固定https://m.hetubook.com•com系統的保護,撞擊力帶來的左右搖擺,對於頸椎的衝擊非常大。
「馬杜他為什麼要這樣做,完全沒有必要啊?」
相比較之下,科塞爾跟山本右京就比較冷靜,依然把目光放在張一飛身上,而沒有管賽道事故。
只要能把對手從起步階段甩開,那麼後面優勢將會非常明顯,哪怕最終不能成為冠軍什麼的,拿到積分應該問題不大,所以車手的競爭將會更加激烈。
這句好好像提醒了旁邊的觀眾,他恍然大悟地說道:「沒錯,剛才馬杜的舉動好像就是想撞旁邊的車手飛,不過被飛加速躲過去,最終才被31號車手追尾。」
「剛才好像是中國車手飛打算超車,所以馬杜才突然變道過去。只是那時候兩輛車都已經並排行駛,再做防守變線的動作有什麼意義,打算直接撞上去嗎?」
「OH~!能看出來經歷過三圈壓車后,所有的車手都憋著一股氣,想要用速度來證明自己。」
不過安全車離場後到再次通過起跑線之前,車手們仍然不可以超車。
「各位觀眾,現在賽道上面發生了連環事故,19號車被31號車追尾,同時5號賽車躲閃不及撞到了側面。幾輛賽車現在都停在了賽道上面無法開動,後面的車手都紛紛減速避開事故區。」
同樣經歷三圈壓速,所有車輛無論是胎溫、剎車溫度、油溫等等,都達到了最佳工況溫度。這種時候,就是開始瘋狂加速跑最快圈速的時刻了。
八千轉進檔、萬轉全油門!張一飛按照這些和_圖_書天接受的指導,以及對比霍根海姆賽道歷年資料,用著最快速度走線過每個彎道!
而起步階段就猛打方向盤變道,這時候車速不夠快,並且意圖非常明顯。張一飛早就有防備的情況下,是不可能中招的,這一點科塞爾還是對於張一飛很自信。
對於馬杜的這種舉動,科塞爾職業生涯裏面可謂是見過不少,只是像這麼愚蠢跟明顯的不多。
「上一站的桿位是馬薩奪得,並且他還成為了蒙扎站冠軍,如果不是微弱差距落後于蘇亞雷斯的最快圈速,將上演今年雷諾歐洲杯的第一個帽子戲法。」
這是馬杜應有的下場,如果剛才沒躲過去,可能現在躺在擔架上的,就是自己了。
「卧槽,馬杜這孫子剛才是不是想撞飛哥?真是叼他老母,賽道上這樣玩?」
「這裡是邁凱輪車隊的主場,車神塞納曾經就是以雨戰而聞名,不知道今天是否能看到另外一個雨中塞納呢?」
就如同雷德的解說一樣,所有觀眾都把目光放在賽道上面,想要看看今天霍根海姆站的桿位選手是誰。
不過就在這個時候,很多觀眾都沒有注意到,天空中的太陽已經消失不見,陰雲開始籠罩過來。甚至之前悶熱的感覺,也被不知道哪裡的涼爽微風吹走了不少。
張一飛經過的時候,剛好看到馬杜躺在擔架上,被抬上救護車。
雷諾系類賽好歹有著幾十年的經驗,處理過的賽道事故數不勝數,這種情況對於他們來說只是小場面罷了,行動效率很快,並沒有出現比賽暫停的紅旗。
「沒錯,純www•hetubook•com•com子姐姐,這馬杜太卑鄙了!」
差不多第二圈過半,賽道上面的雙黃旗取消,轉而是出現了一面綠旗,代表著賽道上的障礙已經完全清除,比賽可以恢復正常。
與此同時,最前面的安全車,車頂的橙色指示燈也熄滅,預示著在本圈結束時,安全車將由維修通道撤離。
馬杜此刻就歪著腦袋倚靠在座位上,完全沒有任何的動作,看情況至少是陷入昏迷之中。如果運氣不好的話,很有可能是重傷,甚至生命危險。
四個輪胎被撞掉一半,車身後半部諸如尾翼什麼的,直接都撞沒了。
第二圈過來的時候,三輛賽車都已經被拖到了維修通道,如果不是地面上那些灑落的碎片,幾乎找不到這裏剛才發生過一場大事故的影子。
「那麼今天,奪得桿位的將是哪位選手呢?」
「不過現在不是討論這些的時候,從現場轉播畫面上來看,19號車的撞車很猛烈,車手馬杜好像陷入了昏迷狀態,希望他能幸運無事。」
武田純子贊同了一句,她也是感到憤怒,排位賽是看最快圈速的,所以起步階段靠前或者落後都沒有關係,都憑自己實力開出最快圈速,就是最終的勝利者。
張一飛同樣沒有怠慢,中性胎本來前期胎溫沒上來之前,有著一定的劣勢。
之前張一飛跟馬杜兩個人賽道「火拚」的時候,科塞爾都沒有說話,這時候他終於開口提醒。
賽前調校時刻,科塞爾就已經說過天氣可能變化,所以張一飛心理早有準備。
哪怕就是大腦反應過來,極限操作也不一定能避險。
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