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相比較張一飛的震撼跟壓力，阿萊西明顯要輕鬆許多，畢竟他早就已經認清楚現實，沒有什麼對冠軍的渴望，只希望能在自己最後的職業生涯裏面，能體面的退役。

現在的基米，遠遠不是十幾年後開養生車，甚至默認成為僚機的狀態。他內心裡面充滿了對於冠軍的渴望，有著對速度的追求與激|情！

但問題是，巴里切羅開的也是法拉利戰車啊，同樣性能的賽車，最快圈速能被甩了接近0.5秒，這可以說是拉開了一個檔次的成績。

這個時代的F1車手裡面，新人跟老人之間不和比比皆是，甚至干架的都不少。之前普羅斯特車隊阿萊西跟海德菲爾德之間的相處模式，絕對不是什麼個例。

這是一個好消息，無論是張一飛的潛力，還是阿萊西的狀態回升，都代表著普羅斯特車隊開始復興，比去年要好太多了，普羅斯特自然高興。

一般車手都會在這個時間點聽聽音樂放鬆一下心態，心理素質不錯的車手，比如說基米這種，還會選擇在賽前睡覺，他覺得睡夠了才能有精神更好的賽道。

庫特哈德來到基米·萊科寧的身邊，拍了拍他的肩膀鼓勵了一句。

張一飛自然是做不出這種事情，要他睡覺也沒這個習慣，所以趁著賽前休息的時間點，張一飛躺在休息室的沙發上，看著練習賽舒馬赫的跑圈走線。

可以說這兩次操作，算得上是F1車隊裏面最成功的幾次選人，而且還是連續成功，實在不得不讓和_圖_書人佩服索伯車隊的眼光。

這個成績對於基米來說，只能算是中規中矩，並不怎麼出色。甚至他自己心中賽前預測，應該能進前六沒問題，結果萬萬沒有想到，圈速才排帶第八！

去年普羅斯特車隊，那堪稱搞笑一般的戰績，簡直是毫無希望。甚至到了最後，他作為車隊的創始人跟經理，都選擇了放棄，大家一起混日子等待著賽季的結束。

另外一邊普羅斯特車隊維修站，張一飛看著顯示器上面的圈速排行，臉上的表情很是凝重。

畢竟現在的法拉利如日中天，加上本身就是引擎供應商，所以他們能把引擎跟賽車調校給做到最好。配合上車手強悍的實力，其他車隊練習賽追趕不上情有可原。

如果張一飛沒辦法放鬆下來，改變這種心態的話，可能會起到反作用。

這名中國新人有著一般中國人所沒有的囂張與狂妄，但依然有著那種勤奮跟努力。只不過現在賽前階段，讓自己處於一種過於緊張的學習狀態下，並不是什麼好事情。

今天新賽季雖然還沒有開始，但是張一飛練習賽張一飛最終排名第九、阿萊西也從以往的墊底狀態，排名來到了第十一。

現在他開始親身體驗到這種絕望的滋味，1.5秒的單圈差距，張一飛都不知道能用怎樣玩命的方式，才能在賽道上追回來？

而阿萊西就舒服多了，他躺在休息室的小床上面，接受著隊內按摩師的肌肉放鬆。畢竟兩天三場練習賽下ｈｔtｐs://ｗww.ｈeｔubｏok•coｍ•ｃoｍ來，單論每一場都比不上正式比賽，但是三場加起來，強度不會正式比賽低。

基於這種心理，所以今天排位賽的車手都比較認真，導致整體圈速突飛猛進，基米跟張一飛不升反降。

「這還是不夠。」

更讓張一飛感到震驚的是，舒馬赫領先了第二名，也就是同為法拉利車隊的巴里切羅也接近0.5秒。如果是其他車隊的，還能用賽車問題來找借口。

張一飛現在能跑進第九，已經超越了百分之五十的正式車手，作為一名新人來說，應該要學會滿足。

對於一名新人車手來說，模仿跟學習是必然要經歷的階段。更重要的是張一飛很好奇，他覺得自己的走線並沒有什麼問題，舒馬赫到底是怎麼做到快這麼多的？

原因很簡單，就連還稱得上新人的基米，都不願意輸給來自中國的新人飛，現在賽道上那些征戰幾年成名的老車手，誰又好意思誰給這麼一位中國新人呢？

第八，放在一個新人身上，算得上是非常不錯的成績。但是很可惜，基米不是張一飛，他的新人賽季也不是今年在邁凱輪，而是去年在索伯車隊。

當然，除了眼光之外，還有索伯車隊的無奈。它這幾年都是常年墊底的角色，實在是沒有強力車手加入了，才會從初級新人裏面物色車手，更像是一種陰差陽錯。

當看到排在首位舒馬赫圈速的時候，張一飛心裏面簡直想要爆一句粗口了，這特么和_圖_書的還是人嗎？快就算了，你能快我這麼多？

普羅斯特笑呵呵的說了一句，他也是真的高興。

看著基米那種倔強的臉龐，庫特哈德沒有再說什麼，前輩的身份是沒錯，但他更是隊友。

躺在床上享受按摩的阿萊西，看著依然在認真查看錄像的張一飛，他搖了搖頭。

說起索伯車隊，算是F1裏面一支打破了常規的車隊，它當時用著引發眾議的方式，挑選了初級新人基米·萊科寧，後來再次挑選了只在F3000裏面混了一段時間的馬薩。

張一飛是知道歷史的，他明白舒馬赫跟法拉利巔峰的這五年時間裏面，給其他車手帶來的只有絕望。

對於一名F1車手來說，內心都是驕傲並且強大的，所謂的前輩只是用來戰勝跟超越的隊友。安慰跟鼓勵一兩句可以，真要拿前輩姿態來說教，那簡直就是笑話。

要知道F1也是一個大浪淘沙的場地，歷史上有著無數的新人進入圍場，但最終毫不起眼的離開。這甚至還不包括試車手跟一些第三車手，很多試車手都抱有無比的渴望跟熱情，卻一輩子都沒有登上F1賽道的機會。

真正讓張一飛感到很凝重的，是自己落後了舒馬赫差不多1.5秒！

「作為新人來說，你的成績不錯了。」

聽著阿萊西的勸解，以及看到普羅斯特的笑臉，張一飛也不好掃他們兩個人的興。於是勉強擠出一點笑容，然後點了點頭表示贊同。

如果庫特哈德知道基米·萊科寧內心裡面的想法hetubook.com.com，那麼他可以給出解答，為什麼P3練習賽，所有車手圈速都得到了一次迅猛的提升。

就在其他車手都感到絕望的時刻，「芬蘭冰人」站了出來，跟舒馬赫勢均力敵的戰了整個賽季，最終以兩分之差，遺憾成為年度亞軍。

練習賽結束之後，有著幾個小時的休息時間，這個時間點用來吃午飯以及給車手進行賽前調整的。

基米真正擺脫了世人眼光中的「超級新人」身份，要到03年去了。那一年舒馬赫已經連續三年成為車手總冠軍，橫掃F1簡直無人可敵。

「很不錯，超越了中國車手飛。」

真正的對手，永遠都是賽道上那些成名有過成績的車手，比如說舒馬赫、巴里切羅、弗倫岑，甚至是站在自己身邊的對手庫特哈德。

相比較庫特哈德，目前基米還只能算是邁凱輪車隊的新人。哪怕就是算上之前索伯車隊的一年，基米依然資歷不夠，所以庫特哈德更多是展現一種前輩姿態。

嗎的！歷史上能被封神真不是沒有原因的，這種速度其他人沒得玩了老鐵！

目前的圈速，還遠遠的不夠！

現在的圈速記錄，就相當於舒馬赫高高的坐在巔峰，笑看底下一圈菜雞互啄，沒有任何人能給他威脅。

事實也是如此，歷史上的01賽季，舒馬赫的車手總積分高達123分。而排在第二的是邁凱輪車隊的大衛·庫特哈德，他的總積分才65分。

「沒錯，今天跑的都很不錯！」

阿萊西開口說了一句，他是真的認為張和_圖_書一飛現在已經很不錯。

也是從那一刻起，基米終於不再是世人眼中的「超級新人」，甚至不是什麼新星。他開始成為明星車手，大家開始期待他拿車手總冠軍的時刻到來。

心理素質最強悍的奇葩，甚至會選在賽前休息時刻，跟圍場火辣的賽車女郎或者其他女人，做一個不可告人的事情。比如說曾經尼基·勞達的對手，也是《極速風流》原型人物詹姆斯·亨特。

就跟籃球、足球運動員高強度運動后，需要按摩師放鬆肌肉一樣，F1車手同樣需要緩和僵硬跟疲勞的身體肌肉。

基米搖了搖頭，反超張一飛，這隻能算是基本操作，他是不可能把張一飛真當作自己重要的對手看待。

但是張一飛在內心裡面，依然不滿於現在的成績，他想要得到突破。

看著張一飛獃獃站在顯示器面前，阿萊西這個時候也走了過來。

約等於兩倍的差距，哪怕就是舒馬赫後面幾站開娛樂車，其他車手都看不到任何追上來的機會。

而且他十幾年的職業生涯裏面，見證過太多的傳奇人物，塞納、普羅斯特、哈基寧、舒馬赫。江山代有人才出，這些都稱得上是歷史循環，沒什麼過於震撼跟驚訝的。

所以庫特哈德點到為止，他已經逐漸過了前幾年衝勁十足的階段，開始變得成熟跟穩重起來。

這倒不是因為落後基米的原因，因為上面的圈速顯示，張一飛只是比基米慢了不到0.1秒，這個差距放在練習賽裏面並不誇張，完全可以用伯仲之間這個詞來形容。