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電子屏顯示的東西不作數，要自己親眼看到的，測試過的才能夠說明問題。

而不少車企已經興奮了！松下是專業的特斯拉供應商，但盤古科技不是，要是能夠和盤古科技取得合作，那麼在新能源汽車領域的競爭將大大增加。

一周后，C14生產設備開始製造，碳化硅晶體摺疊實驗開啟，徐利民給了蕭銘詳細的計劃時間表，有了蕭銘提供的詳細圖紙和設計指南，實驗室的微核電池最快能夠在四個月到半年之內完成研製。

鄭璇雨也安心的和蕭銘在盤古科技園區住了下來，鄭璇雨會在這段時間和高思綺一起，規劃設計科技園區的醫學實驗室。

眾人都看著廖昌學，等待著廖昌學的回復，要是真的能夠將實體電池拿出來，供大家測試，那麼將更具有說服力。

宇宙線主要是由質子、氦核、鐵核等裸原子核組成的高能粒子流，也含有中性的珈瑪射線和能穿過大氣層的中微子流。

盤古科技ｍ.hｅｔｕbｏoｋ.cｏｍ•cｏｍ為微核電池專門撥款1億軟妹幣，這筆錢將用於實驗室的建設、設備的生產製造以及實驗項目的啟動。

畢竟屏幕上顯示的東西，完全可以進行人為的修改。

「不可能！」某電池廠的首席技術總監看到屏幕上的數據后說道：「不可能超過600公里！就算是用新一代的松下21700電池也不會有這個數據。」

此外，盤古科技又開啟了招人計劃，這一次物色人選的流程和上次一樣，將由徐利民和錢怡親自完成。

特斯拉將會用五號電池組成電池組——整個底盤都會覆蓋這種電池組。

而根據電量和特斯拉電機、汽車載重等因素之間的關係，L1電池續航能力達到630公里輕而易舉。

「或許會更快！」徐利民說道：「目前的瓶頸不在於技術，而是我們的研究人員是否能夠快速的學習和使用該項技術。」

在設計指南中，C14的生產方式有和-圖-書許多種，但是目前能夠在實驗室中應用的只有一種——模擬宇宙射線強烈撞擊氮原子。

李禹東的團隊今天還是攜帶了電池的檢測設備，設備將完成測試電池的能量密度、充電時間、使用壽命和充放電次數等等關鍵指標。

大型粒子對撞機將會有兩個管道，一個是用於高速大型粒子對撞實驗，一個是用於生產C14。該項目的實施已經到尾聲，預計兩個月後就會竣工。

這個問題就回歸到了盤古科技正在修建的大型粒子對撞機上。

在電池領域，多一個參与者和競爭者，受益的也是這些新能源汽車廠商，不然資源和話語權全部掌握在三星、松下等巨頭手裡，新能源汽車廠商將會一直付出高昂的成本。

還有三天就是工廠向特斯拉交貨的日子，而幾天夏國各大新能源電池行業的專家、工廠的負責人以及大大小小新能源汽車行業的代表們相約在一起去探訪盤古科技的鋰電池工和-圖-書廠。

數據造假！這是大部分人的第一個念頭。

蕭銘這段時間也泡在了物理實驗室里參与微核電池的全過程設計。

在生產C14的過程中，並不是說一定要完美的呈現宇宙射線，畢竟依照人類現在的技術還達不到這個要求。實驗室需要的是高能粒子流。

車間成品倉庫中，一隻只的鋰電池已經做成成品並且裝箱，這些電池就是即將交付特斯拉的貨物。

羊城，盤古科技鋰電池工廠（原松下18650鋰電池工廠）。

「是么？」蕭銘笑著說道：「廖廠長還是挺有主見的。他想保住鋰電池生產線。」

江城，盤古科技園區。

蕭銘還有點欣賞廖昌學敢做肯做的這個性格。

廖昌學在工廠大部門迎接著眾人，他知道來訪的這些人各有所圖。

「不用，別人都來了，總不能趕他們走吧。」蕭銘說道：「看情況再說，還是要對我們的廖廠長放心。」

李禹東作為BYD電池的首席技術總監ｍ.hetuｂｏok.cｏｍ.ｃoｍ之一，擁有市面上所有鋰電池型號的數據指標。

「你們隨意挑選。」廖昌學邀請道：「這些都是生產線剛剛生產的。」

在模擬的情況下C14的產量高、生產速度快，此外設備的安全性能夠得到保證。

但是問題來了，怎麼生產宇宙射線？

讓物理學研究生們從書本上對微核電池的了解，到實際操作，這需要一個過程。

工廠里，代號為L1的電池組正在進行放電實驗，所有的數據也公開顯示在顯示器上，供大家了解。

同行的想確定這電池的真偽，畢竟前面有三星、LG和松下在那裡攔路，如果後面還有盤古科技電池這樣的後起之秀，這個行業的競爭將會更大。

盤古科技電池工廠生產的這些電池，標誌已經由松下18650變更為盤古L1。

「大家隨我來。」廖昌學並不介意李禹東的提議，他將眾人引到了車間。

徐利民有事情做了，能夠在自己喜歡的領域取得成是科研人員你最喜歡的生和_圖_書活方式。

「可以看看你們的電池嗎？」說話的是廖昌學的朋友，在BYD的同事李禹東。

李禹東讓工作人從靠近裏面的箱子去了幾隻電池過來，進行測試。

徐利民還需要幫手，他在經過蕭銘的同意后聯繫了自己在學術界靠譜的朋友和以前自己教的學生們，這些人將成為未來實驗的核心人才。

李禹東的檢測設備安放在地上，開始對電池進行檢測。

目前電池組已經進行了三個小時的放電實驗，按照屏幕顯示I的數據，電池組的電量還剩下40%。

變更標誌是和特斯拉進行過提前溝通，不然該批號的電池依舊會打松下的標註。

倩禕和蕭銘取得聯繫，說道：「老闆，羊城的廖廠長在擅作主張哦，邀請了一大堆電池和新能源汽車行業的專家們去工廠考察，計劃要把鋰電池推銷出去。」

「要不要我給他打個電話？他擅自做決定沒有向總部彙報。」

不少新能源汽車行業的代表們則是來考察工廠，看看有沒有合作的可能性。