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還清債務的商飛集團原本可以一身輕鬆的完成盤古科技交予的任務，好好進行大型飛行平台的研發。

「董事會剛剛同意我們取消C930項目和停止製造現役飛機項目的計劃，為什麼現在就變卦了。」

但是小咪在市場的消失，並不意味著小咪就徹底被盤古科技吞併或者不再盈利了。

蕭銘說道：「反重力車和反重力懸浮住房，一定是盤古科技未來一段時間主要跟進研發的領域。」

在盤古科技將微核電池出售給比迪汽車時，高德瑞就知道微核新能源車一定不是盤古科技的最終追求。

胡俊逸說道：「融投已經出面和CMF公司進行了談判，CMF公司表示將會繼續履行原有的合同，會繼續向我們供應現有大型飛機的發動機，這一點我們無需多慮。」

高德瑞也看著空中，他似乎已經看到了反重力車在江城市上空行駛的畫面。

融投集團是一家夏國人主導，但是擁有部分海外背景的ｈｔｔｐs://ｗｗｗ.hetuｂｏｏｋ•coｍ.ｃｏm融資公司，在二十年前就入股商飛集團，看著商飛集團做大做強，融投公司在其中也賺取了不少利潤。

「所以董事會決定，暫停C930項目，但是不會暫停既有的大飛機製造和銷售項目。」

航天科研部門的目的是希望能夠造出夏國人自己的大飛機，科研目的和國際報復要遠遠大於盈利。而投資公司之所以投資商飛集團為的就是盈利。

聽到蕭銘對遠景的規劃，高德瑞心中更是十分慶幸自己能夠參与到如此偉大的項目來。

但是商飛集團的董事們為公司未來該怎麼走，此時發生了嚴重的分歧。

因為這些例子，融投集團對盤古科技抱有很深的介意。

小咪在移動設備市場上幾乎已經消失，這是科技和歷史發展的大趨勢。

高德瑞想過很多種可能，沒有預料到盤古科技最後的底牌居然是反重力車！

融投集團對盤古科技的態度https://m.hetubook.com.com和林志宏有截然不同的想法。

作為一家集團公司，商飛集團股東構成比較複雜。

有航天科研部門，也有投資公司。

例如小咪，小咪當初就是和盤古科技合作，並且在一定的時期取得了高速發展。

胡俊逸說道：「盤古科技給我們的項目完全沒有市場意義，什麼大平台的設計方案。他是要設計基洛夫嗎？這個東西完全沒有市場銷量，我想盤古科技未來也不會為我們的設計和製造埋單。」

「那些因為江城盤古新區而賺得盆滿缽滿的房地產開放商，再也不會想到，競爭過他們的不會其他房地產開放商，而是一家科技公司，是住房形式發生新的改變。」

商飛集團就是融投公司嚴重的會下蛋的雞，怎麼能夠把這隻雞下蛋的主動權讓給其他公司。

但是後來的這幾年，當青荷設備成為暢銷品，手機、平板以及筆記本電腦的地位日驅尷尬之時，小咪的地位大不如前，和*圖*書甚至在國內的移動設備市場失去了身影。

徐利民卻說道：「這樣以來，夏國的基礎格局將會發生翻天覆地的變化。別的不說，江城的房價將會持續走低。」

胡俊逸提到：「終止C930項目的研發我們還是比較同意的，但是終止C919等大型飛機的製造，我們堅決反對。」

林宏志喊道：「那是因為盤古科技基於對夏國科技公司的同情和幫助！你們懂個屁！」

融投不希望自己投資的商飛集團成為第二個小咪，因此決定重啟大飛機製造計劃，繼續奠定自己在夏國飛機製造上的主導地位。

融投集團見過太多和盤古科技合作的例子。

融投無法理解這種模式，它就是認為盤古科技通過幾百億的貸款要弱化商飛集團的存在，是因為自己要進入夏國大飛機製造領域，要取代商飛集團的地位，它的本質和波音、空客還是一樣的，是要取代商飛集團的。

林志宏是將盤古科技當做是朋友，但是融投集團卻和-圖-書把盤古科技當做是希望吞併飛機市場的敵人。

聽到這話，林志宏相當的憤怒，他說道：「你們這是陷我于不義！當初我們和盤古科技談好了合作協議，別人剛剛把錢打來我們就變卦，哪兒會是這種做法！」

「董事會詳細研究了盤古科技和商飛集團之間的協議，只有貸款利率說明，無具體的合作協議。所以我們不算違約。」

「林總，時機不一樣了。」商飛集團的股東之一，融投集團的代表胡俊逸代表投資方的股東和林宏志談話，「上次董事會同意你的提議，是因為我們要爭取資金，現在資金已經到位，債務已經償還了一大部分，我們也應該為公司的未來考慮。」

在過去，公司的一切經營都是交予專業的團隊也就是以林志宏為首的團隊在打理，現在董事會投資方不相信林宏志了。

反之，在盤古科技的庇佑下，小咪獲得了大量和盤古科技合作的機會，例如參与了盤古科技生態鏈的設計和構造，參与了青荷設備ｈtｔｐs://wwｗ.hｅtｕｂoｏｋ.cｏm•cｏｍ的設計和優化等等，這些工作是不被人知曉的，是不出眾的，但是在參与的過程中，小咪連續三年利潤增長率在15%以上，市值逼近的南韓的三星集團。

新的任務落在高德瑞的身上，高德瑞充滿了鬥志。

要是自己和盤古科技合作，是否到最後還是被盤古科技消化掉，淪為盤古科技的代工廠？

任務布置下去，徐利民和高德瑞就有得忙碌的。

融投沒有意識到，如今全球科技市場的競爭是大體積和大體積之間的競爭，是抱團的競爭。

而在燕京，商飛集團總部，剛剛忙碌起來的林志宏不得不停了下來。

夏國國內的科技行業緊著非常複雜。

該款機型在夏國和東南亞地區都有非常好的銷量，能夠讓商飛集團持續盈利。融通集團不想放棄。

在盤古科技設計的未來科技聯盟中，一定是以盤古科技佔據佔據知道地位事項對行業的絕對壟斷，其他科技公司集中自己優勢力量參与到行業中來，共同享有利潤，就像目前的小咪模式。