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飛舟的速度有快有慢，快的一個時辰能飛兩千里，慢的一千里還到不了。

「竟如此多！？」

明年真的又要投那麼多資財嗎？掌門本來想講講價的，結果被六長老一插嘴，一時不知如何開口。

水艙不是能裝貨嗎？為什麼還要貨倉？

徒弟那事，劉香湘確實因為玉劍山無他人能安全帶著，而余靈珊，卻是因為黃長老欠了人情。

還沒完，飛艇回到竹石峰后，沈文劍盯上了外公，這下他消失不了了。

像玉劍山這樣的，倒是能在幾百里地範圍里利用公共倉庫調動貨物，遠了就不行了。

說是這麼說，全部撥款為的可不只是容易記賬，也會方便科研部採購更多山上所囤不多的類型，比如鋼鐵、煤炭，或用於人員的繼續擴編。

聽到如此賺錢，六長老又來勁了：「小沈啊，你看是不是給金石峰也做條飛艇？要帶貨倉的。」

二長老很是熱血，不過等在遍地魔物的世界里過上百年，恐怕也沒了這等激|情。https://www.hetubook.com.com

這世上也有散修做運貨賺錢的，但收費頗高，二十石貨要二三十兩銀子都算便宜的，因為芥子袋容量有限，一人次還只能運幾十石，多的百多石，高昂的運費決定了僅能做奢侈品生意。比如去年旱災，就根本沒可能用修士把南邊的糧食往北邊大量調集。

二長老卻有不同意見：「我等修士怎可貪生怕死，當仗劍屠魔。」

掌門瞪她一眼，自己都還沒講價那邊就下訂單了。

五萬兩不多，但是從未接觸過科研深淵的人，總要讓他有個適應期不是。

「每個時辰一千里？」幾個長老都驚了，要真能達到那速度，還不需要靈石，完全可以取代飛舟啊！

重頭戲來了，沈文劍知道這會關係到明年科研部有多少資財可用，這是年初就說好的。

「當然不止如此，飛艇也好飛艇也罷，重點在於普通人也能駕駛，平日可做運客載貨之用，等萬魔吞天之https://m.hetubook.com.com時再加上武器，普通人也能對付一些魔物，肯定能極大的減少倖存者和我等修士的人員傷亡。」

直線距離並不遠，可是有山水天塹，馬車運貨扣掉路上休息，一天也只走的三個時辰，幾十里路而已，更顯得慢。

話說回來，如果真的做六艘飛艇為各山開拓財路，拿一筆出來似乎也無不可，到時候讓六峰出一筆紅利來抵這窟窿。

搗鼓完線路，沈文劍稍停了下，讓大家心裏對線路有個數，才繼續：「兩條路走我玉劍山安全點，山匪少而過江時無急流，卻並未近些，以馬車載人載物，走一趟需四十日，東路也需三十五六日，若遇上巨浪江泛濫還不得過江。」

黃大發頭疼不已，只能認命，帶了個尾巴回山頂。

冷場了一會兒，掌門發言：「既然如此，科研部明年資財比照今年擘劃，沈先生以為如何？」

沈文劍點頭同意：「可以，不過我希望能直接撥銀兩，也更易記賬。」

https://www.hetubook.com.com掌門摸了摸鬍子，詢問：「沈先生做此物，真只為明年水患救人嗎？」

沈文劍當然答應，按他的想法，科研部上半年做技術儲備和人員學習，下半年才開發實物，只要不拖到下半年，今年結餘的資財足夠支撐。

把飛艇全套圖紙及載客吊艙、貨運吊艙的設計圖紙、紙張記錄的飛行安全條例、玉簡製作的保養教學、投入使用后科研部技術支持項目及規則等物件一併交予掌門，拿到五萬兩銀子的欠條，今年總算是完美落幕。

又停頓，再算賬：「以一匹馬拉二十石貨算，飛艇一船貨需三百人馬才拉得，便算三十五日，也未遇山匪，人吃馬嚼、打尖住店、僱人所費，一路需紋銀六百兩。實際商隊沒可能如此龐大，往返均有所耗，平均每二十石貨從虎州至襄州需四兩銀子。我們便依貨品收他每二十石二兩到四兩，一日便可送到，四日而往返。若能滿去滿回，一艘飛艇只運貨，扣除飛艇保養與人員所需，日和*圖*書進二三百兩銀子，就算空一些，百多兩總有。」

「阿爺，徒弟的事就不跟你算了。」

「更快也是可以的，但那需要一個十分龐大的體系，以玉劍山的能力和物產，還要繼續推高速度會需要比較長的周期。」

掌門更理性一點：「若以此艇行運客載貨之事，所獲資財能有幾何？」

按照今年的資財全部轉為銀兩，約是五萬兩銀子，如果沒有飛艇，這個數目對僅靠收極低地租的玉劍山絕對是難以為繼的消耗，但現在有了飛艇卻不是不能商量。

大長老聽了點頭：「此法甚好。」

「還能更快？！」

掌門稍作遲疑，還是答應下來：「撥銀也無不可，只是需等到三月。」

對此沈文劍也有做準備：「從大趙王都虎城至巨浪江北襄州、詠州之地為例。商隊需行陸路北上至容水，再順江西行，于黑峽前上北岸，再沿官道而行繞經雨山才可向西南至襄州，再到詠州。也可借道我玉劍山，走西路于柳山轉東北行數日，再北上過平原過江而西行。」ｈｔtｐs://m.hｅｔuｂoｏｋ•cｏm.ｃｏｍ

因為體積嘛，比如瓷器加上運輸包裝后整體密度比水低很多，就需要貨倉或客貨兩用倉，才能最大限度利用載重量。飛艇又不是真的憑藉空氣動力學飛行的飛機，比起氣動外形，滿載才是王道。

在沈文劍找他們來參加試飛，各長老還沒到之時，已經說了科研部不負責樣機之外的製作工作，掌門察覺到所謂科研部是個無底洞了。大量的資財投進去都變成了不知所謂的技術儲備，只有極少的部分變成眼前這種樣機。

「咦？」黃大發有些意外，他以為一上來就要跟他算賬的。

一小時兩百五十千米，就算在螺旋槳飛機里，也真不算快。可是空艇的載重擺在那，要繼續提高，就不是單是加工精度與氣動設計的問題了，還需要強大材料學的支撐。煉器術也能提供厲害的材料，但是不是合適用到螺旋槳系統中，還需要一樣樣去試，很是費時。

當然多，沈文劍把載重設計到三百噸，運水灌溉什麼的只是救急之用，掛載貨倉做大宗貨物運輸才是來錢的真諦。