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不是別人腦袋笨造不出山寨卡車來，而是所有想參一腳的人都碰上伊索特琴曾經碰到過的難題，越是深入研究，面對的毛病就越多。

哪個商會可以同時負擔電網、鍊鋼和卡車產業上規模？

至於西大陸那個山寨廠，都沒被她放在眼裡，因為當對手是整個伊索特琴的時候，沒有商會可以擋得住。

兩位一個是工業大臣，一個是外貿大臣。兩個都是克萊門蒂亞成為王儲后從其他部門分離出來的。

去年，伊索特琴的全年粗鋼產量比前年又多出30%，達到四十萬噸，但如果要在裏面強塞一個車輛百萬產能的巨無霸，含設備在內初期就要吃下去上百萬噸各型鋼材！

月神平原很適宜人類繁衍，也是月神信仰的發源地，相比人跡罕至的山區，平原的地圖比較細緻，皇家版本或者稱軍用版本能精確到村落和大池塘。

把下人遣開后，她一個人在書房裡整理思路，看看還有沒有遺漏的點。

縮手縮腳的原因也很直白——沒人知道鋼鐵的用量能達到多少，畢竟和圖書僅僅在幾年前，伊索特琴的產鋼量也才十萬噸不到。

「是！」東克爾和達爾貝特兩人起身應答。

做出這個決定不算難，如果不想被獵弓半島卡脖子，技術擴散是最有利的。

女王都幫忙想好了，外貿部長自然只管執行：「是，我下去就安排商會去辦。」

此時桌上還有張地圖，但跟之前的那張不一樣，是個世界地圖……嗯，可能不太完整。

沒有，一個都沒有，對於單體商會這絕對是無底洞。

為緩解市場饑渴程度，軍隊在平原戰爭后還轉讓了近半的存量卡車，但是丟進去完全沒有一點動靜。

東克爾已經回過神，心中稍作默算，嘆一口氣。

現在嘛，首要任務就是要弄出單爐幾十萬噸甚至直接到位的高爐，不然產能全部都給車輛行業？

「請陛下示下！」

賽博坦的產業一環扣一環，卡車城計劃看起來產品只有卡車，實際上它是涉及到冶鍊、交通、礦業、電網、生產等行業的全產業鏈。甚至連蒸汽輪機、唱片播放器和最和_圖_書近造出來的收音機在裏面都能找到自己的位置，她不得不謹慎對待。

「我聽說西大陸有人在仿製卡車，先跟他們聯繫。南國大陸那邊，會有人協調怪獸卡車，儘快送一些拖拉機配額過去。」女王早有計劃。

至於另外兩個大陸，伊索特琴掌握的情報比較粗糙，不過也能確定沒有成規模石油生產的商會。

「我需要獵弓半島把石油煉製技術擴散，至少要在三個大陸都有成規模的生產能力。」

後面又說了些細節，把兩人打發走。

克萊門蒂亞捲動地圖，找到地方用手指畫了個圈：

隨著卡車越來越多，很多人才逐漸意識到全國和整個月神平原，對這種低成本低維護的運輸工具有多饑渴，就現在這個產量，怪獸卡車連銷售維修點都沒有新車，所有的新車出廠就直接被客戶開走了！

國外則是「幫助」煉油產業擴散技術，伊索特琴不需要做的太深，只要幫獵弓半島的煉油產業進入到其他大陸，別人自然會學習起來，或者直接巧取豪奪。

和*圖*書「還有一件事，需要你兩位合作一下。」

先開口的還是女王：「我已經把卡車城的事情告知東克爾和達爾貝特，接下來工業部要派幾個人去跟著他們的進度，我不想看到有人使絆子。」

那個位置在海因頓克河西岸，距離與南邊埃倫塔爾的邊境線只有幾十公里，從海因頓克河道定位，則在小港城和南港的中間偏南一點。

克萊門蒂亞留在涼亭飲茶，不多時，又有個兩個大臣被領來，領路的正是剛剛受女王指示離開的那個侍衛。

拜見之後，一樣被賜座在涼亭小桌邊。

克萊門蒂亞也不惱，對旁邊的侍女使個眼色，侍女操作手上的鐲子，變出一張地圖來。

達爾貝特看向東克爾。

克萊門蒂亞女王用一個驚悚的數字把公爵和侯爵嚇的腦袋轉不過彎來。

百萬級別的卡車、汽車、拖拉機產量，對運力的需求極為龐大，已經十分忙碌的基納爾王城周邊難以容下如此龐然大物，而且基納爾周邊開發度太高，徵用如此大的連片區域也很困難。

今天下午沒有ｈｅｔubooｋ.ｃｏm.ｃｏm更多會面，克萊門蒂亞帶著侍女回到王宮。

女王擺擺手，兩人先行離開。

「在這裏，我給你們留下兩百平方公里，下一次見面，我希望能看見年產百萬的規劃。不需要一步到位，但我不想看到部署之後再做大改。」

造了多年的卡車，到現在，國外也只有埃倫塔爾和鐵堡地區能見到一些車輛，獵弓半島這個生產石油的地方都找不出一千輛車來。

在世界地圖上，月神平原僅有兩條大河，基納爾王城等寥寥幾個要素。

「可是別的地方沒有需求……」外貿大臣為難的說。

「陛下，若做到如此規模只能繼續建新廠，我回去找鍊金師想辦法，看看能不能弄出足夠大的設備。」

兩人跟著女王纖細的手指看過去，地點在意料之中。

侍女拿出來的地圖由數張羊皮拼接而成，涼亭中勉強超過一米的桌子還無法完全攤開。

卡車城計劃她已經準備了快兩年，只不過近期才完成對賽博坦的試探和其他的準備工作，這裏面尤其重要的是等待人才的成長和積攢資金實和*圖*書力。

卡車生產中的很多問題都無法通過工人訓練來解決，而唯一的機床廠白玉重型的產品，現階段供應國內都不夠，外面根本不可能成功搞到手。

假如女王的目標是十萬二十萬，冶鍊行業關注的自然應該是特種鋼和鋁材，可如果是一百萬，那麼首先就要看粗鋼產能。

這種情況下讓已經形成一定體系的伊索特琴佔盡先機，一旦把年產百萬的卡車生產布局整出來，就算被海運盤剝一道，當地產品也很難競爭的過。重點在於海運隨著蒸汽輪機越來越多，開始出現越來越大的海船，航運成本會持續下降。

克萊門蒂亞的大計劃，在國內是打造真正的產業基地，短期內產能上不去都沒關係，先把布局做好。

「遵旨。」

「一百萬隻是現在的目標，也許還會有第二個、第三個一百萬。」女王補充道。

大意味著成本低，商人不是不懂，只是電網鋪開來也沒幾年，初級高爐設計的產能就很一般，現在投入使用的其實就三個高爐，兩個在伊索特琴商會手裡，另一個就在明美鍊鋼廠。