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通過這種比普通海洋漁船還大一點的模型，巴斯的團隊獲得了很多有利情報，兩個月的陸上和港區測試后，正式進入設計階段。

第二，白玉重型作為中間商，鋼材由我們做二次塑形與鍛造，希望您能明白，鋼材冷卻之後再加熱會把成本提高很多，所以價格也會更高一些。

「第一艘不會，我們想先做一艘可以用一台百萬瓦蒸汽輪機驅動的小船，為了保證一定的航速，我想它的長度不會超過八十米，滿載噸位不超過四千噸。」小巴斯解釋到，「我們知道這種大型零件很難做，先做過渡型你們有時間做準備，我們也有時間建造後續的船台。」

這裏面恰好有白玉重型的余靈珊余大師和她的哥哥牛大師。

這一段話里特別提到了熱靈轉換技術。

鋼鐵結構，螺旋槳水下驅動船進入模型第二階段，船已經可以在港區進行航行測試。

前年輪到他和余靈珊回山探親的時候，掌門和他們做過遠程連線，對於白玉重型的經營策略已經做和圖書了指示。

鷹隼商會每年都有一筆固定的錢用於供養各個船舶家族，巴斯家族屬於那種名堂比較多的，但船的成品問題也更少，口碑很高。

牛石頭不去管貪玩的師妹，看過圖稿后找到接待人詢問起來。

而聖殿頂端的雕像，卻是女神向後跳躍拉弓對地的動態，傳說是只有聖殿才有的戰爭雕像，在月神帝國時代，甚至可以在神力支持下動起來。

「造船這麼複雜的嗎？」這圖紙看起來比老家的二代飛艇還複雜。

作為間諜，如果發現本地人有了熱靈轉換陣，或許還要想辦法阻止普及。

於是白玉重型一行人住下來，一邊研究方案細節，一邊抽出空閑在女神之星聖城區與港口區旅遊，體驗著聖城風情。

月神教會尖頂徽記，是一個坐在彎月上的持琴女性背影。

他想到山上的掌門。

余靈珊看了一會就失去興趣，跑去窗口眺望不遠處的聖城，可惜由於月白城牆的存在，只能看到最高的聖殿和為數不多的教堂尖頂和_圖_書。

余靈珊看了幾眼圖紙，已經開始頭暈。

因此到了正式設計階段后，開始造第三階段模型時，他們專門派人北上跑去伊索特琴，重金請來幾個人。

「請幾位在這裏休息幾天，我想這件事需要由鷹隼商會做決定，我們也只是受雇而已。」小巴斯沒有直接給答案，這也是應有之義。

「我們提供三種方案給你們選擇。

當時掌門是這麼說的：「龍元世界是個平靜且人口眾多的世界，我們推動了歷史前進的第一步，無法阻擋他們繼續走下去，對於整個世界，五年或十年前進一步區別不大，在機械工程方面你們不需要有任何顧忌。只記住一點即可，在世界門封閉之前，他們不應該普及熱靈轉換技術，否則基礎工業將失去進步之路。」

看看人家這專業度！

第一，我們幫助鋼鐵廠定做設備，讓鋼材出廠就符合你們的使用要求，你們在現場只要負責焊接、打磨和微調，這個方案的成本會更低。

小巴斯作為家族和-圖-書的內定接班人，當然不可能一上來就捨近求遠，實際上早在海上行宮項目分離的時候，他就開始在周邊尋找合作商，即使不能直接提供巨型零件，至少滿足滿載四千噸到六千噸的船舶需要。

牛石頭再次抬頭時余靈珊已經回到桌子邊，他對她點點頭，向小巴斯說：

「小巴斯先生，你們第一艘就要做這麼大么？」

雖然是免費設計新結構，巴斯和他的團隊仍然很用心，花費一個月的時間在船塢精心打造模型，中途還做了幾個船舵、船尾形狀等方面的改動，打造了真正的驅動結構。

第三，你們去打通出口關節，我們賣設備給你們現場製作，我相信這個成本更高，因為它絕對是伊索特琴最大的設備！」

奇特的是這艘模型船本身沒有機械動力，螺旋槳測試的過程中，需要在船艙上讓幾個苦力通過踩「自行車」的方式提供動力。

合作研究院對通用符文的研究還在深入，也許他們沒那麼天才的能弄出定式體系，但熱靈轉換魔https://m.hetubook.com.com術陣仍然隨時可能出現。

接待人是個不到四十歲的男人，也是巴斯家族的繼承人，所以可以稱作小巴斯。

他們兩人拿到的，只是船舶設計中的集成圖紙，標註著全船的各種大型結構件，這也是他們會被請到這裏的原因。

最後他們還是選擇了一號方案，畢竟伊索特琴是內陸國，不會跟他們搶生意。

但是家裡會同意嗎？

看看人家伊索特琴最先機的重型設備提供商，直接就能開出三套方案，聽起來都是機械加工方案。

哪怕是顆螺絲釘，如果講究起精度來，生產起來也有不少麻煩。

鷹隼商會得到消息，也糾結起來，甚至駐港口代表都不敢拿主意，繼續上報。還好鷹隼商會月神平原總部不遠，也在艾倫塔爾，沿河往上四百多公里而已，很快有專門的團隊過來。

巴斯家族給他們看最終圖紙的目的很明顯，是為後續真正的巨艦做準備。

龍元世界有沒有可能開發出熱靈轉換技術？答案是有的。家裡早已經實現規則匹配，給負和*圖*書責白玉重型的幾個弟子，弄來了用於修鍊和支持間諜系統的家用型熱靈轉換爐。

而根據白玉重型提出的要求，二者不可兼得。

牛石頭翻著圖紙說：「哪有什麼東西是容易造的。」

按圖紙上標註的尺寸，最大排水量會達到一萬五千噸。

對到鋼鐵結構艦船方面，這些巨大的結構的確可以想辦法做。

牛石頭點頭，又把目光放在圖紙上。

然而即使如此低的要求，艾倫塔爾的廢物鍊鋼作坊都接不下來，他們根本無法保證在限制時間里弄出足量的配件，價格都沒辦法往下談了。

正式設計完成後船體會定型，之後還會做出個更大的模型，再往後才是正式造船。

按掌門的言論，只要有人提出需求白玉重型就可以適當開放新機種到市場上，甚至可以自己召集研究院機構深入發展加工設備。

鷹隼商會考慮的很多，他們在海上行宮項目投入了很多，既想要技術保密，又想要便宜。

所以說巴斯家族做事很穩妥，並沒有因為模型測試的成功就飛快的加大步子。