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海盜裏面真正能鬧出點名堂的就三個人——海盜頭子和兩個專家級法師，另外幾個「重犯」，能做到打破船殼跳海就到頭了，把他們禁錮起來，還是為了讓海盜船保持足夠的完整度，都是錢啊。

雖說他們是七人「大師級」的團隊，一般人不敢坑，畢竟海外是法律薄弱的地方，該防一手的還是要防著。

沈文劍最近幾天，只要沒有船長和大副盯著，都會找船員了解些價格方面的情況，以免被坑。

船長室單獨算一種；操帆手、舵手、廚師等少數崗位的頭頭是一個層次，都是單間；其他所有人，都住的大艙室，一個艙室有九張床。

最後的時間平靜的過去，包括俘虜海盜船停船安排的時間，經過七天六夜的航行，終於抵達新航路上最大的港口馬蒂港。

坐船遠行的並不都是大戶與商人，至少有一半的人都是想找個新地方討生活，他們雖然無法在短期內適應甲板上的顛簸工作，在廚房裡打下手，最多就是掀翻幾籃子菜，倒也勉強能用。

海盜們當然不可能都這麼老實，不過他們也沒和_圖_書幾乎搞更多事了，沈文劍幾個整夜都沒放鬆對他們的監視，第二天上午，給海盜們關押到各居住艙室里。

海盜船上的居住艙室有三種。

直到第二天，也沒出現客船水手被殺，或關押在下層甲板的海盜被救的情況。

沈文劍和客船船長商量出的結果，認為讓海盜接觸廚房危險性還是大了點，廚房工作也由客船的團隊接管。

「兩名……賢者？」海事官不得不嚴肅起來，這破島子上哪去找賢者，賢者是大白菜么。

海星島呈馬蹄型，裏面的海水部分從天上看有三個海星觸手伸到地面，因此得名……反正挺抽象就是。

收取了沈文劍的小工藝品，某船員向沈文劍透露了海盜船的價值。

馬蒂港港口的面積比島都大，所以大家說的時候都是稱馬蒂港而不是馬蒂島，實際島子的名字也不是馬蒂，叫海星島。

海事官眯著眼睛看向客船船長：「這麼說，有一整船海盜在那等著我們去打擊！」

客船船長一聽這話，就知道海事處想獨吞。

沈文劍等人乘坐的客船多帶和*圖*書了一條船，入港程序也變得繁瑣起來。

用針更容易做到長時間癱瘓行動力，不過沈文劍一行里沒有主修鍊丹的，就算知道理論，新手上路也不知道紮下去會不會扎到真癱瘓，還是更直接的方式合適。

修士們研究出的一些怪東西，有時候真的很好用，比如抽取靈魂，讓靈魂顯形等等。

海事官臉皮抽了抽，發現可能真的託大了，又向客船船長詢問了幾個問題。

工作量就決定無法由客船的船員來兼職，他們還需要照顧自己的船，即使船長承諾航行結束後會有額外的獎金，能擠出的人手也十分有限。

「長官，如果你們沒有兩名賢者，我個人認為還是公事公辦的好。」船長試圖保住自己的那一份資產，「你沒有親眼見過，那些人很怪，他們在我的船上就能知道海盜們在做什麼。」

沈文劍也不想跟海盜玩什麼陰謀詭計，直接給他們定時使用禁錮法術。

海盜船運貨不行、載客也沒有足夠空間做環境改造，可它是高速帆船，這一點足以支撐起相當的價格。

到了返虛階和_圖_書段能借法術看到業力，沈文劍也不怕爆錯好人。

禁錮類法術的靈壓強大的多，即使有修為的人一樣會受到影響，尤其是與禁錮法術屬性相剋的人，連續幾天的禁錮，有不小的幾率發生器官衰竭。所以到這個時候才開始對那些「重犯」做連續禁錮。

這樣安排之後，不太靠譜的護衛們，只要每天守著關押「重犯」的幾個艙室門口，就能有效的控制情況。

海星島天然的馬蹄型，自然的成為馬蒂港的港灣，另外在馬蹄開口外，還人工修建有防波壩。規模與女神之星的女神之弧當然沒得比，氣勢也不如溝口港的攔海大壩，但在大洋深處，能修建一個具備完備基建的港口，就已經稱得上工程奇迹。

船長一看有戲，繼續倒猛料：「是的，我聽轉做水手的幾個傢伙講，那個為首的威脅他們時說，他們唯一活著逃生的可能，就是召喚兩名賢者。我想我需要再說一次，他們擺平一船海盜，甚至沒有一個人受到哪怕是擦傷的傷害。」

前面說了，增益法術丟到普通人的身上，會產生壓力感，和圖書隨時間積累壓力感還會增大，可以簡稱做靈壓。

最後沈文劍等人留在海盜船上，客船船長帶客船先行入港，並找人來處理海盜船和海盜的事情。

但護衛們的確有點弱，專家級的選手都只有兩個，沈文劍等人只能操勞一點，每天安排兩個人在海盜船上閑著。

給海盜們來了個殺雞儆猴，後面的工作變得順理很多。

馬蒂港的擴建，出力最大的，當然就是現在佔據海運第一把交椅的鷹隼商會，在這裡能看到很多有鷹隼商會徽記的船隻與建築。

離開伊甸園島的第五天，向客船船長確認了位置，沈文劍、冷雲、青柳三人開始坐守海盜船。

不管什麼類型的船，擦拭甲板都是每天最重要且工作量最大的事情，海水不僅僅因為鹽來帶腐蝕性，還有很多莫名其妙的生物產下的卵或肉眼看不到的幼體，幾天不管船上就會長一些奇奇怪怪的東西。

幾個意圖繼續搞事的被關在一起，隨他們愛怎麼商量怎麼商量。

沈文劍大概不會想到，接下來能順利收錢的原因，是因為他當時嚇唬海盜的話。

馬蒂港依託海和_圖_書星島的礁盤，幾乎是完全由人工擴建出來的深水港，為此不知破壞了多少珊瑚礁。

客船上的船員現在也非常緊張，廚房要做額外八十號人的食物，哪怕是煮魚粥也有不少的工作量，工位的缺損還是從客船解決，從乘客里招募願意在廚房打零工的人。

其他海盜被分為兩組，一組也關押在居住艙里，門上鎖，定式提供食物和收取餐具；另一組允許在船上活動，但是要幹活，比如擦拭甲板等。

今天到明天中午之前，是海盜們最後逃跑的機會，錯過的話即使搶到船，也逃不出馬蒂港軍事打擊船的追捕。

別看現在蒸汽輪機船有普及的趨勢，可真要實現完全替代，沒有百來年都不現實，木質帆船很長時間里都不會無人問津，價格還是比較堅挺的。

「這條船在馬蒂港賣到四千金幣問題不大，但如果要快速出手只能轉給專門做這類生意的商人，三千……也許更少點。」

晚餐之後，船長帶著來挑了幾個海盜做船員，客船水手與海盜水手按1:2的比例配置，護衛也留在海盜船上揚帆再次起航。

馬蒂港海事處。