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鈔煩入盛

作者:差不多了
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第164章 再出損招

第164章 再出損招

姚昕璐心中點了點頭,只要做到這一步就可以了,剩下的事情必須等吳前回來后親自|拍板。
「張經理,過來我辦公室一趟。」想了會,姜博達將手下的經理叫進了辦公室。
姜博達想到這些事情,他坐不住,這個時候必須做點什麼才行。他知道吳前資金雄厚,看吳前名下健身房中擺的車輛就知道對方不是差錢的主,不然不可能連贊助都沒拉就開拍。如果吳前缺錢,他早就利用這一點將其打壓消滅。
不知道為什麼,跟吳前照過面的姜博達心中很是不安,吳前的那種淡然和沉穩讓他十分忌憚。
烈日下,一位女強人,一女准女強人,兩人額角都有汗珠滾落,表情都不怎麼輕鬆。
齊姳深吸了一口炙熱的空氣,她從姚昕璐的話中可以聽出吳前的態度。這個時候,遠處的皮卡飛馳而來。
因為原本要和Happy Source聯繫的視頻網站接到姜博達那邊的電話后,果斷的與之簽訂了合同,畢竟姜博達那邊家大勢大,而且節目各方面的規劃他們都了解,怎麼說都更有把握一些。
「領導,經過檢測,這片地區70%範圍達到7級標準,其餘的在4-6級,OK的。」
不僅如此,視頻網站的熱情也不怎麼高,三家巨頭和各大電台沒有任何動作,甚至他們都不知道這個綜藝節目是什麼時候批下來的,倒是有幾家小網站準備派人前往Happy Source公司洽談播放事宜。
姜博達旗下團隊在幾天前就已和圖書經開拔,他們節目的立意非常不錯,選了三款車,分別是純汽油、油電混、純電,然後從A點到B點,距離大約3000公里,記錄沿途發生的故事,同時會有一些比賽遊戲環節,還有有趣的互動情節。
吳前手下的三名主持人十分敢說,好就好,壞就是壞,廠商恨透了這樣的人,但觀眾買賬啊!這也是姜博達最忌憚的一點,他背靠公司,而公司與那些汽車廠商的關係錯綜複雜,可以說一些無關痛癢的話,但噴得太過了會非常得罪人,需要慎言。
「齊姐,如果我說,老闆他建這條賽道不圖賺錢,這項工程,您接嗎?」
接天連地的沙海之中非常熱鬧,吳前雖然裹得嚴嚴實實,可姚昕璐還是一眼就找到了那個身影。
而正是因為太敢說了才被排擠,不是沒能力,而是沒人撐腰,現在有了金主撐腰,那還不得是大刀闊斧的干啊。
姜博達認真的分析,他節目中的三名主持人其實也很有特色,一名是較為著名的主持人,一名汽車媒體大咖,一名對賽車運動十分熱愛的明星。按說,這三位的組合在號召力上比匡子餘三人要強出一大截,但姜博達就是心裏沒底,因為在專業知識上有差距。
「我知道了,按照董事長說的做,把贊助推掉吧。」說完,姚昕璐打開電腦認真的看著網路上傳播的視頻。
企業也好,視頻網站也罷,都沒有對吳前團隊的事情多麼上心,但魔都的姜博達卻上心了,一幢高hetubook•com.com聳的大廈中,他坐在辦公室內認真的盯著電腦屏幕,他把所有與吳前團隊有關的視頻都下載了下來,逐一仔細觀看。
姚昕璐認真的想了想,她不敢過渡揣摩吳前的意思,但她可以保守估計,從吳前以往的一系列動作來看,這個男人所做的所有事情似乎都不是以賺錢為目的。
「齊姐,FIA認證驗收問題可以放在後面說,我老闆的想法沒有那麼複雜,他只想擁有一條達到甚至超過F1賽道標準的賽道,僅此而已。」
金主爸爸們一個個可是傲嬌得很,辣雞的綜藝節目求爹爹告奶奶的,或許才能得到一點點施捨。他們的目光都在盯著天朝最熱的幾個綜藝,那才是他們爭奪贊助冠名的主戰場。
與此同時,一段段從N39東端發布到網路上的視頻引發了不小的轟動,這些視頻在各個渠道間流傳,點擊率狂飆,搜索的熱度也是劇贈。
「姜總,您找我?」
「三個人都是厲害角色,經驗十分老練,吳前給了他們資金,這一下如虎添翼,我在這個方面失去一城!」
齊姳點了點頭,對姚昕璐道:「雖然說這片地區符合建立賽道的標準,也不存在損壞自然環境等因素,但有一件事情我必須提醒你,說句實話完全沒有錢景的,小姚,我建議你給你們老闆諫言,錢花出去,可賺不回來!」
「你在那邊多多小心,公司我會幫你照看好的。」姚昕璐心中自語,挑選了兩個拍攝視角里有吳前的視頻和圖書看了看,她就接著開始工作了。
每一級之間的差距或許不明顯,但1級和10級相比較差距就非常大了。假如在符合10級建造標準的土地上建設一條賽道需要5億,那麼1級標準的話就要12-15億,成本是按照百分比倍增的。
姚昕璐回想吳前跟自己說過的話,她知道吳前想要的只是一條能符合F1標準的賽道,而不是一條通過FIA認證可以舉辦F1比賽的賽道,這完全是兩個概念。
一般情況,如果平均值低於4級或者以下的話,齊姳就會建議投資方重新選地方,是非常負責的一位設計師。
現如今天朝的汽車迷日益增多,對各種活動的關注度持續提升,一些以越野為主題的論壇,或者是越野車論壇中掀起了一陣熱議。
「去聯繫和公司關係不錯的電台,還有點擊率前十的視頻網站公司……」姜博達要利用公司的能量,封鎖掉吳前旗下節目的播放渠道,不給其生存土壤。
姜博達仔細的看著視頻,匡子餘三人的開場陳詞雖然簡短,但顯然是經過反覆捶打,點名要義的同時還非常吸引人,他知道吳前名下團隊以前的經歷。當時那個自媒體因為嘴下不留情被排擠到了邊緣地帶,最後失去了生存空間。
這個檢測標準是齊姳自己設定的,將土地質量劃分成1-10級,數字越低代表在這片土地上建造賽道的難度越大花費越高,反之數字越大就越適合,花費也會低很多。
齊姳是一名為天朝賽車事業做出巨大和_圖_書貢獻的傑出人物,幫助國內在賽道設計這一塊節省了超過億元的費用,她的團隊甚至都不是以盈利為目的,姚昕璐對齊姳的話不用懷疑什麼,國際汽聯能不能批,一個電話就能問到。
然而,那些活躍在各個綜藝節目當中的贊助商們卻紛紛保留意見,什麼各種奶、各種拼、各種手機的公司並沒有聯繫Happy Source公司表示要贊助。只有一家汽車電商有了明確的贊助意向。
齊姳笑著搖了搖頭,錢都不在乎了,還有什麼可以在乎的,便道:「從我個人的角度出發,是很看重這個項目的。如果你們老闆願意投錢,我接了!」
作為直接的競爭對手,姜博達肯定會緊密關注吳前的動向,他旗下節目版權是從亞馬遜買來的「The Grand Tour」,總的來說和TG差不多,換湯不換藥,所以競爭會很激烈。
姜博達團隊拉的贊助也非常少,只是礙於情面接受了一些商品廠家的贊助,都是些無關痛癢的產品,比如礦泉水咯、短視頻軟體類似這樣,廣告劇情佔比非常輕。
現在人們的手機都先進得很,攝像頭倍兒高級,拍攝下來的視頻自然也很清晰,各個角度的視頻都有,有專門的人士從拍攝團隊展示出來的東西上分析出很多關鍵信息。
注意到這些視頻的可不僅僅是車迷和越野愛好者,各大視頻網站公司、電視台、活躍在各個綜藝節目的贊助廠家等,都在關注著吳前拍攝團隊的事情。
總的來說,新能源概念和_圖_書非常貼合當下的大環境,算是熱門話題之一。
一沒看到節目劇本,二沒見到影片效果,贊助商自然不會輕易拿錢。
綜藝節目想要賺錢,一般就是三個途徑,一是贊助、二是收取媒體廣告費、三是版權交易,往往贊助才是綜藝節目的收益大頭,還有一類比較少見,那就是靠IP衍生產品賺取盈利,不過那是非常成功的綜藝節目才能走的路子,一般的節目效仿不來。
按照贊助商們的認知,綜藝節目賺的錢不就是金主爸爸給的嘛,Happy Source公司沒拉贊助就開拍了,而且動作這麼大,這是錢多燒得慌了咯?那就燒去吧!有不企業等著看笑話。
不少車迷和越野愛好者很是興奮激動,時隔4年之久,終於又有人重啟了汽車綜藝這一項計劃,雖然有一小撮人被前面兩次搞怕了,不再看好天朝人自己製作的汽車綜藝節目,但依舊有大部分人是持支持態度的,畢竟現在鋪天蓋地的明星秀早已讓人膩歪,需要新的元素。
汽車電商APP公司和其他商品廠家不同,汽車綜藝針對的第一觀眾群體就是車迷,或多或少還是能起到一點廣告效應,哪怕是再爛的節目,也可以在特定人群中為其增加一定的曝光度。
姚昕璐和齊姳談完事情回了公司,齊姳一行人也回自己工作室去了,剩下的事情需要等吳前回來再說。姚昕璐剛到公司就接到手下人的一系列彙報,有關於N39視頻的消息,贊助商的消息,但並沒有視頻網站前來接洽的消息。
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