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鈔煩入盛

作者:差不多了
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第509章 這是民用飛機,不是戰鬥機……

第509章 這是民用飛機,不是戰鬥機……

隨著他一聲大喊,終於抓拍成功,如果沒有機主同框,那樣的交機儀式沒有靈魂!
吳前站在機艙門口看了一眼,內部一水的頭等艙配置,極其的豪華,而且這還並非是專門為A380打造的那種超豪華頭等艙。
對於吳前拒絕拍照,迪馬內瓦感到有些遺憾,在他心中每一架每交付一架A380都值得紀念,他辦公室的牆上掛了很多交機儀式的照片,那是他的榮譽牆。
吳前在盧浮宮門口受到了刺|激,導致他心情壓抑,如今他要找一點更大的刺|激來衝擊內心的壓抑,衝擊雲霄的刺|激與快|感,相信很不錯。
「這位史密斯兄弟,我駕駛F-22和F35A的時間加起來同樣超過一千小時,同樣的時間,但我飛行的距離是你的兩倍以上。」
吳前淡笑著搖了搖頭,道:「我現在這個樣子,就別照了。對了,迪馬內瓦,油夠飛希斯羅不?」
整體的設計迎合了足球與曼聯俱樂部的一些元素,非常有設www.hetubook.com.com計感,極短的時間內,空中客車能做到這種程度,可以看出他們公司在設計上的功底也是異常雄厚。
迪馬內瓦那意思,第一次擁有私人飛機,還是值得紀念的嘛。
吳前在飛機內走了一圈,非常的滿意,不過他並不打算使用這些頭等艙。
腦海中反反覆復閃過之前在盧浮宮門口遭遇的一些畫面。
羅沙琳德、庫克斯和戴維幾人對這件事並無異議,可見他們對鮑爾的飛行駕駛技術相當認可。
鮑爾滿心歡喜的朝著駕駛室走去,正準備拉開駕駛室的門,就聽到有人在質疑他。
考飛行駕照實在太過苛刻,就算死乞白賴的練了那麼久,他也信不過自己半路出家的水平,交給資深飛行員好了。
對於購買A380的客戶,空中客車方面也是非常慷慨,自掏二十萬歐元,加滿了油。
「唔……鮑爾,我記得你會開飛機,這一架你有沒有問題,如果沒問題,https://www.hetubook.com.com你來開,走,我們去駕駛室。」
吳前和鮑爾的一些列行為讓跟隨其後的機長、副級長嘴角直抽搐。
同時,空中客車還為這架飛機配備了兩個非常豪華的健身房,可以最大程度滿足俱樂部出行過程中的體能鍛煉。
吳老闆欣賞大飛機的時候,其他人均是靜靜等候在一旁,只有機長時不時的看一眼腕表,估計是因為離航線時間不遠了。
吳前把平板還給迪馬內瓦,他徑直朝著龐大的飛機走去。
待到吳前從機身下走出,迪馬內瓦笑著道:「吳先生,我請了專業的攝影師,您看……」
不料,吳前登機走到一半的時候,身後忽然有喊聲響起。
「我相信鮑爾先生的飛行技術一定非常高超,但如果他是第一次駕駛A380機型,我想請他當一次副駕駛,熟悉一下操作,您看可以嗎?」
「吳先生,一路順風!」
吳前現在哪裡有心情在這裏搞什麼拍照留戀的事情,火和-圖-書紅大飛機的確沖淡了一點他心中的哀傷,但並不代表心情就徹底愉悅了起來。
「夠,夠,您要飛天朝京城都夠。」
史密斯手中托著帽子,非常嚴肅的說著。
其他比如浴室、VR遊戲廳、雪茄室等也配套齊全。
兩名空姐,兩名空少,陣容上顯得太單薄,不過還好,畢竟吳前這邊也只有五人。
「尊敬的吳先生,我是英國航空公司委派的主飛行員,您可以稱呼我史密斯,我駕駛A380這種機型已經有超過一千小時的飛行時間。」
史密斯心道,您是真不害怕,您不怕死,我怕死啊。
「吳先生,您真的不拍照留念了嗎?」
迪馬內瓦忙不迭地答道,還有一句話他壓在嘴裏沒說,那就是,你們才這麼幾個人,連空中放油都不用了。
如果加滿油的同時乘客行李很多,超過最大降落載重,需要在即將抵達目的地的時候,在三千米高空進行放油,把重量控制在安全線以內。
「以前坐的飛機都是別人的,沒有m•hetubook.com.com機會體驗一下飛行員的視角,如今自己有飛機了,我要看看飛機到底怎麼駕駛。」
迪馬內瓦始終不甘心,他讓工作人員先別著急取橫幅,同時跟攝像師打好招呼,準備抓拍。
買車,吳前一定會親自試駕,可買一架飛機,他自己可真沒辦法試駕咯。
他再次揮了揮手,走進了曼聯號A380的客艙。
咔嚓,鎂光燈一閃,迪馬內瓦開心得手舞足蹈,連聲道:「快,快,把橫幅取下來,不要影響到正常飛行。」
吳前根本都不知道,原來A380飛機加滿一次油就可以換一台中等配置的賓士S,反正他也不用知道。
吳前看到迪馬內瓦的樣子,笑著搖了搖頭,快樂原來可以這麼簡單。
能買得起兩架A380的人,哪裡還需要考慮油費。
A380可以攜帶三十一萬升航空燃油,換算成重量,也就是兩百五十噸。
巨大的離地空間,足夠讓人在飛機肚子下面行走。
民航與戰鬥機看似都是飛機,但真不是一個領域,https://www.hetubook•com.com不好做對比,如果把民航當戰鬥機開,會發生很恐怖的事情。
鮑爾一聽可開心壞了,伸出「熊掌」對吳前比了一個大拇指,道:「BOSS,開這種飛機非常簡單,只需要保持平穩的航行就OK,交給我來吧。」
說著話,幾人就朝著駕駛室方向走去。
吳前走到碩大的輪胎旁,拍了拍印著米胖子標誌的七十英寸大輪胎,粗壯的起落架充滿了力量感。
A380的最大航行速度需要控制在九百二十公里每小時,不然就會被空管警告,而鮑爾所說的F-22和F35A,時速都是在兩千公里左右每小時的先進戰鬥機。
吳前笑著拍了拍迪馬內瓦的肩膀,沒再說什麼,轉身朝著登機梯走去。
你們這樣,簡直是不把我們當人啊……
吳前下意識回頭向聲音來源處揮了揮手。
接著他又走到飛機底部看了看,站直身子墊起腳尖,頭頂才能碰到機身。
吳前讓鮑爾駕駛的原因當然是因為信任,英國航空公司臨時委派的飛行員,誰知道行不行。
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