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賓士-邁巴赫的高層，也非常殷勤地請顧鯤吃飯，感謝顧鯤對邁巴赫品牌口碑的幫助，送給顧鯤一堆在常人看來非常貴重、在顧鯤看來純屬應景的禮物。

法國人和意呆利人的名字中間加「德」（De）字，那都是有來頭的，相當於德國人加「馮」（von），西班牙人加「唐」（Don），都是代表了祖上有貴族血統傳承。

有些話不用說太明白。

莫泊桑的名著《俊友》就是個經典的例子：主角杜羅瓦原本只是個出身卑賤的人，後來發財變成了暴發戶，就想讓自己看起來出身高貴一些，就去改名字，把「杜羅瓦」改成了「杜·羅瓦」（莫泊桑的法語原文里「杜」寫的就是「De」，也就是「德·羅瓦」）

眾所周知，從德、奧的因斯布魯克隘口進入意呆利的路，是全歐盟讓人反差最劇烈的一條路。

早早應酬了午餐后，一行人上午11點多便繼續啟程南下，很快離開了德國，車隊在阿爾卑斯山區穿梭，通過奧地利狹長的因斯布魯克隘口進入意呆利境內。

這地方，前世他也來玩過，更多則是操作著《刺客信條》三部曲里的艾叔上躥下跳，所以每一個雕塑每一塊玫瑰窗都很熟悉。

北歐四國游期間領受榮譽的過程，倒也無需贅述。

於是，便看不見澳龍、澳洲和牛、羅爾斯羅伊斯了。耐克不會消失，但也少了很多。

德國的高速公路沒有限速，或者說直接限250公里時速（對於普通轎車來說就等於是沒限速了，因為大眾https://m.hetubook.com.com那些車子打表打滿最多也就250公里，想超速也不可能。限速只是裝裝樣子限給超跑看的）

顧鯤看對方什麼都沒拿，倒像是跟他蹭煙的，於是掏出兩根哈瓦那雪茄，丟了一根給對方：

「到佛羅倫薩了？這車穩定性真不錯，開100多碼睡午覺一點都不顛簸。那就逛逛吧。」

顧鯤的表情則顯得很輕鬆：「能有什麼破事？這裏可是意呆利，我現在剛剛拿了那麼多為全人類人道注意事業做貢獻的榮譽，除非意呆利人不想混了。」

哪怕索雷保持沉默，顧鯤也知道，那是因為他近期一系列生殺予奪的行徑，讓索雷感受到了拉顧鯤進場的好處。

「尊敬的顧，聽說您來佛羅倫薩了，我們不來拜會似乎有點失禮，晚上能賞光到我們那裡么，給您接風。」對方說著一口拉丁腔的英語，就跟刺客信條的配音似的。

一個帶點法國古代貴族血統的傢伙，卻來一家意呆利古典奢侈品大牌當CEO，也算是傳奇了。

「先生，我朋友比較多。您不覺得，套近乎之前，應該先自我介紹么？」

顧爺說，華夏國內不應該看到澳龍、澳洲和牛、羅爾斯羅伊斯、耐克……

「既然今天你主動來見我了，那就說明，你覺得我和皮諾先生，已經分出勝負了？」顧鯤不慌不忙地打斷。

兩分鐘后，一個看起來很文明穿著很高雅的四十來歲紳士走進了教堂，誠懇地脫掉外套風衣交給顧鯤的保鏢，然後雙手攤開https://m.hetubook.com.com以示自己什麼都沒拿，熱情地向顧鯤走來。

「老闆，這裏就是佛羅倫薩著名的百花大教堂了，您要下來走走么？」

……

「很高興認識你，索雷先生，應該說是久仰了，只不過，初次見面。」顧鯤很友好地給了對方面子，「沒想到，我只是來佛羅倫薩隨便玩玩，都弄得你們那麼緊張。」

對方已經走到近處，聞言表情有些錯愕，也有些挫敗，隨後無所謂地扶著腦門聳聳肩：「好吧，確實，跟您相比，我們都是小角色。那麼，重新認識一下——亨利·德·索雷，古馳集團CEO。」

顧鯤的「朱森號」抵達漢堡港之後，他本人就暫時棄船登岸，讓司機和保鏢們駕著車隊護航，來了一趟陸路旅行。

比如西班牙的路比意呆利更爛一點，可德國人沒法直接開車飛到西班牙，得先經過法國。所以面對的情況就只是「開了倆小時后，變得顛簸了一些，好不容易又花了倆小時適應這種顛簸，才發現前面還有更顛簸的」。

到了意呆利之後，路況陡然就顛簸起來了。顧鯤那些坐在羅爾斯羅伊斯工具車上的保鏢們，原本有些需要輪流休息、在車上閉目養神，可是在通過國境線后，也幾乎水一瞬間就震醒過來了一下，漸漸地又開了半個小時，才逐漸適應坑坑窪窪的高速公路，重新可以入睡。

__說，要有光，於是便有了光。

將近兩個月的時間倏忽而過，顧鯤就靜觀其變，也沒幹什麼別的大事，從11https://www.hetubook.com.com月中旬，他就開始登上「朱森號」遊艇，準備去一趟北歐，就當是半週遊世界了，順便領取一些榮譽。

因為把「德」這個音節獨立出來，就容易冒充貴族了。

那輛全球唯一的雙拼金邁巴赫防彈車居中，前後都是大路貨的羅爾斯羅伊斯防彈車作為工具車，負責開路與斷後。

這些並不是顧鯤的最終目的，只是他展示肌肉的手段。

藉著這個時機，他正好挾之前生殺予奪之餘威，好好跟他有入股的那些法國、義大利、德國奢侈品巨頭套一套交情，榨乾一下剩餘紅利（包括阿迪達斯這個運動品牌，這是顧鯤持股的唯一德國品牌）

既然今天見了，我也不吝承認，是的，最近這一年，我們一直在考察有可能擔當白騎士角色的拯救者。開雲集團的佛朗索瓦·皮諾先生，和您，都是我們考察的假想夥伴之一。」

伯納德·阿諾特在美股和荷蘭股市上掃我們的流通股，也不是一天兩天了，這事兒都已經持續一年多，我想您不會不知道。

顧鯤的車隊也就行駛飛快，上午就抵達了斯圖加特，順便停車吃個午飯，把車丟給剛剛正式複線的邁巴赫原廠做個保養。邁巴赫的總設計師、工藝總監都親自參与了測驗車況，搜集數據、提供細緻的服務。

他隨便瞥了幾眼，覺得外面的黑西裝們不過是一些保安而已，最多是帶點意呆利墨菲雅特色。

眼前這位亨利·德·索雷名字里的「德」，當然不是冒充的了，說明人家確實是貴族出身。

不過顧鯤本和_圖_書人是從頭到尾絲毫沒有醒，車窗窗帘拉著他也不知道什麼時候離開的德國奧地利，進入的意呆利。

顧鯤依稀記得他開始午睡的時候，大約是下午1點鐘，才過因斯布魯克，剛要進入意呆利邊境，短短兩三個小時，就開了400公里，還一點感覺都沒有。

他這人現在已經不喜歡坐飛機去不可靠的國家了，他怕危險。如果時間不緊急，生意上也沒什麼大事，可以坐船坐上一個多月，那就寧可坐船。

12月17日，星期天，也是2000年聖誕節前的最後一個星期天。

傍晚時分，一路看著利古里亞海美景的顧鯤一行，在西斜夕陽中，抵達了佛羅倫薩。

索雷笑笑：「我們開誠布公一點不好么？意向不代表決策，更不代表您可以隨便壓價。我們還沒有談，我很難給你一個正式的答覆。」

而觀光客似乎也很給面子，看到那群黑西裝后就繞道走了。

因為已經是傍晚，沒有人做禮拜，本國遊客也不多，環境還算幽靜。

顧鯤左擁右抱地摟著兩個女秘書，走到門口才鬆開，緩步踱進去，還算是講究了一下禮數。

游完已經是12月過半，又到一年的聖誕季了，顧鯤讓手下把船開回漢堡港，也就是去當年造這條船的呂森造船廠，做個原廠保養，他本人也打算在歐洲過完聖誕節再回去。

「老闆，他們說要拜訪您，不會有危險吧？」女秘書莎拉諾娃有些緊張，還偷偷吩咐司機和保鏢們都準備好，萬一有異動就把顧鯤塞回雙拼金邁巴赫防彈車裡。

誰讓他的限定款邁巴赫避https://www.hetubook.com.com震系統質量更好呢，羅羅工具車在意呆利高速上會震，顧鯤的邁巴赫雙拼金可不會震。別說意呆利了，這車開到衣索比亞去都不會震。

南歐國家普遍懶散、基建辣雞，但因為其他南歐國家跟德國人不太接壤，所以反差不會那麼直接——

與此同時，阿迪達斯、喬治·阿瑪尼等跟顧鯤合作的品牌，無論是在華銷量，還是品牌口碑，乃至其他各路營銷數據，都得到了長足的進步。當然，這其中絕大部分的營銷增幅，依然是靠著「華夏遊客到蘭方旅遊時帶貨」的模式實現的。顧鯤在這些奢侈零售業里，也實現了每月數億美元的銷售額、歸屬於蘭方渠道商的純利潤，也達到了兩成以上。

索雷微微一笑：「您這樣的大人物，可旅遊的地方太多了，還沒來得及去的地方也太多了。我想，如果您不是對幫助古馳有興趣的話，應該還輪不到佛羅倫薩這樣的小地方。

至少暫時是這樣的。

顧鯤名義上只是來旅行的，不過以他這樣的大人物，只要針對性放出風去，自然會有識時務的客人找上門來。

雙拼金邁巴赫停在百花廣場上，外面自然有工具車圍成一圈保護，女秘書莎拉諾娃則是輕柔地把在車上睡午覺的顧鯤喊醒，示意他可以下來玩玩了。

顧鯤賞玩了一會兒后，外面忽然安靜了下來，一大群黑西裝的人維持住了廣場的秩序，靜靜等待裏面的觀光客離開。

而從奧地利因斯布魯克進入意呆利，可就沒有法國這個比上不足比下有餘的循序漸進緩衝區了，那是直接體驗從天堂到地獄的落差。