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全能跨界王

作者:咚小魚
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第1031章 空中巴士通航

第1031章 空中巴士通航

廣告出來了,在網路上鋪天蓋地的襲來。在這一點上龍騰集團非常有優勢。
機場不大,但是卻顯得很熱鬧。一個個小飯店看上去特備的溫馨。最重要的這些飯店都是大家耳熟能詳的,都是中華城的品牌。
根據網友找出來的相關材料,這個機場是一個小型的民用機場,只能夠降落小型飛機。
就在網友熱議的時候,龍騰航空這邊的廣告也正式打響。
新能源,又見新能源。對於新能源大家華夏人早已經習慣了。但是現在直接在飛機上弄新能源這確實比價震驚。
關於空中巴士更多的信息被爆料出來。當空中巴士的消息爆料出來之後,所有人都震驚了。
不過相對於震驚,大家更是好奇這空中巴士到底如何。按照宣傳的,空中巴士首先開通的航線就是京滬航線。
「全國機場要都是這個價格,多幸福啊……」
這樣一來一回就需要好長時間。現在龍騰航空不一樣,按照他們的宣傳,提前和-圖-書五分鐘進站台就可以了。
不僅如此,退票政策非常優惠。提前二十四小時退票不收手續費。二十四小時之內收百分之十的手續費,兩小時內收百分之二十。
這樣的政策跟火車票都是一樣的。大家好奇的進入支付寶去看票價。看到票價大家驚呆了。
結果讓人很是滿意,一家飛機每天飛六個架次,如果全部滿載的話,可以運送旅客72人。目前一共兩千架飛機,如果都是滿載的話,一天可以運行旅客十四萬人。
經過簡單的儀式,機場開門。很多乘客好奇的走進去。當走進機場后,他們被裡面的場景給鎮住了。
十月二十號早上七點,上滬市龍騰浦東機場和燕京市龍騰海淀機場正式開門。
很快就有網友爆料這件事情。機場,龍騰集團建造的機場。而且是空中機場,直接假設在市區。
包括高鐵的利潤,航空公司的利等等。不過對於這一點,張寒沒有任何的心理障https://m.hetubook.com.com礙,生意本來就是這樣的。
和大機場相比,這些小機場建設的位置都在市區。上滬市的浦東,燕京的海淀等等。
要知道高鐵雖然也多,但是晚上是沒有高鐵的。要想晚上往返京滬,就必須去機場做飛機,但是做飛機也比較麻煩,必須提前去機場辦值機。
「本來打算餓著肚子下飛機再吃呢,現在價格這麼實惠,就忍不住吃了。一籠蒸餃一碗粥,十塊錢……」
「爆料事情真相。又是凡哥折騰出來的大動作。在浦東的龍騰產業園區,龍騰集團建設了一座空中機場……」
會玩,看到爆料。網友感嘆龍騰集團太會玩了。
算下來,利潤竟然比京滬高鐵還要高。這利潤太可怕了,一單這個機場投入運營,絕對會搶走很多人的利潤。
「龍騰機場的飯菜,看看這個量,看看這個價格,簡直是良心價……」
再加上張凡的號召力,很多原來準備乘坐高鐵的人現和*圖*書在紛紛購買機票,準備嘗試一下空中巴士。
大家紛紛發朋友圈,這些事情在網路上流傳,大家紛紛點贊。很多網友表示,就沖這一點,以後也要多多支持龍騰航空,行業攪屎棍再次出現,這次是直接攪動航空業。
「十月二十號,空中巴士帶你飛翔……」
張凡在自己的公共社區上也發了消息,隨後娛樂圈的打開都紛紛轉發。紛紛表示要去試試空中巴士。
再看看機場的位置,都在市區。前往機場也非常方便,雖然飛行時間比打飛機要長一點,那也比高鐵要快的多啊。
至於盈利情況,驚呼高鐵每天盈利差不多在三千五百萬左右。而如果這兩千架飛機每天都是滿載飛六個架次的話,就算按照每個架次三千的利潤,利潤也高達三千六百萬。
航線開始試運行,這個試運行也在網上火了起來。很多網友都拍攝了視頻,看著一架架飛機排隊升空和降落,誰都不知道到底怎麼回事。
「這個價格,以https://www.hetubook.com.com後我準備來機場吃飯……」
可以直接在支付寶上就可以購票了,當然也可以下載單獨的APP進行購票。
京滬航線的票價,僅僅需要700塊,只比高鐵高一點點。飛行時間兩個小時,而且一天二十四小時都有航班。
特別是下午六點到凌晨兩點之間,航班非常多,這讓很多經常往返于京滬之前的人眼前一亮。
現在龍騰機場卻改變了這個情況。很多沒有吃早餐的很是高興,直接走進飯店。
隨便吃一段就得幾十塊甚至上百塊。全國機場高鐵站都是一樣的,大家都恨不得三年不開張,開張吃三年。
兩個小時,眨眨眼就到了。一系列的宣傳,讓大家對龍騰航空對空中巴士有了一個直接的認識。
純電動飛機,一次可以載客12人,再看看各項數據都非常的優秀。比燃油給你還優秀呢。
一時間,很多人直接訂了票。700塊的票只是比高鐵貴一百多而已。
但是龍騰集團卻玩出了新花樣,人家直和_圖_書接建設了空中機場。這樣不僅省了土地錢,還在位置上處於優勢。
但是有時候你又不得不吃。畢竟等的時間比較長,特別是機場,距離市區又比較遠,你出去吃都找不到地方。
不需要辦值機,不需要取票什麼的。直接刷身份證,跟乘坐高鐵一樣非常方便。
和普通航空公司相比,龍騰航空這邊的政策真的是太好了。購票方便,刷身份證就可以登機。
價格便宜,而且量大管飽。
再看看標的價格,甚至比外面的價格還要便宜呢。大包子一塊錢一個,粥三塊錢一碗,吃個早餐,甚至五六塊錢就能解決。
這樣的價格讓人簡直不敢相信。大家都知道,機場火車站內部的飯不敢吃,太貴了。
這也讓很多人願意去嘗試一下這空中巴士到底如何。
這些地方可都是人口密集地,寸土寸金。按道理來說不應該在這裏建設機場,畢竟這裏的土地太貴了。
這個運送量是非常嚇人的,要知道京滬高鐵的每天的運送量也只不過在28萬人左右。
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