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對於大唐帝國而言，歐洲局勢只有一件大事，那就是韃靼人！

這條唐西美洲分界線里，以北屬於大唐，以南屬於西班牙。

武裝商船雖然原始設計是為了運輸貨物，但是也是裝備了艦炮的，此外如果經過一定的改裝，也能夠裝備更多的艦炮。

在大唐帝國諸多軍政高層的心裏，現在沒直接南下墨西哥，就已經是看在你在歐洲出錢出力出人抵抗韃靼人的份上了。

哪怕是窮人人家，只要下定決心，也是能夠咬咬牙買上一張廉價船票前往北美的，就算一文錢沒有也無所謂，還可以獲得免息貸款購買船票呢。

當年可是黑字白紙簽過協議的，帝國擁有對北美洲的特殊權益。

並拒絕任何他國船隻進入。

因為帝國也不差錢！

造成此事的根本原因倒不是說和歐洲的貿易，而是因為另外一件事，那就是帝國對北美洲西部海岸的殖民。

最近幾年，帝國國內民眾對移民北美洲的熱情是越來越高，相對於南洋、印度和非洲那些地方，民眾更加願意去北美洲。

又在西班牙控制的費羅利達的聖奧古斯丁邊上，針對性的設立了一座小鎮。

雖然說改裝后的武備水平不怎麼樣，但是總比沒有好強不是。

上述三洲，到宣平三十二年秋天為止，一共有三萬多移民以及三千多名駐軍。

此時大唐卻是建議雙方重新制定雙方在北美洲的特殊權益分界線，西班牙為了避免以後造成衝突也是咬著牙答應了ｈttps://m•hｅtubooｋ•ｃom.ｃoｍ下來。

甚至為了緩和雙方的關係，再加上在北美洲的殖民點已經陷入了大唐殖民地的包圍，西班牙乾脆是想把聖奧古斯丁等幾個殖民地一起打包論斤賣，賣給了大唐，想要換取更多的槍炮，並讓大唐帝國直接出口一批燧發槍和大口徑的火炮。

對此，西班牙人是很有意見的，因為這個時候，他們實際上已經是在費羅利達建立了殖民地，已經是把東部海岸看成了後續殖民的地區。

人有，運輸也不是問題，唯一的限制也就是這麼多移民去了一時半會的養不活，還需要後方源源不斷的提供物資支援罷了。

不過大唐帝國對西班牙的抗議置之不理。

但是，這種限制其實也不算什麼限制。

更別說了，西班牙人也是不敢阻擋啊。

不答應不行啊！

在北美洲的二十多個殖民點，按照地理位置被分為三河洲、中部州、五湖州，依舊嫡屬於美洲事務衙門管轄。

此外，在更北邊諸多地理條件比較優良的地區，也是先後設立了殖民點，最北一直延續到了北美洲五大湖的出海口，就在出海口地區，大唐設立了五湖鎮，不僅僅設立殖民據點，而且直接建設炮台，連先進的前裝線膛炮都是裝備了好幾門呢。

根據移民屯墾司的計劃，未來的五年內，至少要往北美洲東部海岸各地移民超過二十萬人。

除了這些中小噸位戰艦外，和-圖-書巴頓還把目光瞄向了武裝商船。

而英格蘭人位於海島上，加上一直都是不願意出力抵抗韃靼人，所以大唐對英格蘭的扶持其實是很弱勢的。

早年雙方簽訂的相關協議，大唐帝國的商船是不會進入大西洋的，但是到現在，這種協議已經是形同虛設了。

其中最為代表的就是船票價格了，移民船的船票價格是一年比一年底，而且還有移民屯墾司進行高額補貼。

所以這三年來，持續對北美洲東部海岸進行移民，而大唐如今的移民船隻可是大的很，移民屯墾司組織的移民船隻，一般都是兩三千噸的大船，隨便組織一個移民船隊就能運輸上萬人過去。

不得不說，巴頓還是個有能力的外交官，他發現大唐海軍已經是沒有多少大噸位的木製戰艦后，就是把目標放在了小噸位的二手木製風帆戰艦，比如說那些一兩百噸的木製風帆戰艦。

這些戰艦大唐海軍有著大量的存活，因為當年建造鋼鐵戰艦的時候，海軍是優先建造主力艦的，後續幾年還建造了好幾年的中小噸位的木製戰艦，所以還是有不少船體比較新的中小噸位的木製戰艦。

一旦到了北美洲就能免費分地，並獲得基礎的生活物資保障，生產工具保障，不用多久就能夠還掉貸款。

西班牙還需要大西洋貿易來維持本土的武裝抵抗韃靼人呢。

但是沒有鐵路的情況下，穿越如此廣大的地區開闢殖民地，並不容易。

移民屯墾司敢近https://www.hetubook.com.com乎全額補貼船票，就敢從世界各地調集物資運往新殖民地，好讓新移民熬過剛開始的一兩年。

但是自從三年前帝國的幾艘大型殖民船卻是突然殺入了大西洋，然後在北美洲東部海岸登陸，並建立了殖民地，並直接設立新蓬萊州后，西班牙人已經是向帝國抗議過多次了。

而且航運發達，隨便組織幾艘幾千噸的移民船跑一趟，就能夠運過去上萬人。

不過這也是引起了西班牙人的不滿。

帝國移民開發北美洲的力度是巨大的，這種事是西班牙人想要阻擋也阻擋不了的。

直接通過山脈和荒漠移民不易，帝國就是採取了另外一個辦法，那就是直接走海運，在北美洲的東部海岸沿海直接登陸，然後開闢殖民地。

一開始還只是特定運輸軍械物資的商船，但是後來，也是逐步有普通船隻進入大西洋，西班牙和葡萄牙人等國對此也是睜一隻眼閉一隻眼，甚至還會開放港口。

自然是因為大唐趁機獅子大開口，接著劃分分界線，直接把大片原本屬於西班牙人控制的地方划入了大唐那邊。

最開始，大唐的商船是不進入大西洋的，但是後來韃靼人西侵，為了給歐洲運輸各種軍火，大唐的商船開始進入大西洋前往歐洲，給西班牙等國運送槍炮等物資，對此，西班牙人是很歡迎的。

為什麼要咬牙？

當年簽訂協議后，帝國在北美洲的殖民行為基本上避開了墨西哥地區，一心往北美洲中和_圖_書部乃至東部進軍。

根據帝國當年和西班牙人簽訂的相關協議里，帝國承認西班牙人在墨西哥地區、中美洲以及部分南美洲地區的特殊權益，而西班牙反過來則是承認帝國在北美洲以及整個太平洋地區的特殊權益。

大唐帝國別的沒有，就是人多！

得益於大唐航海業的發展，船隻大型化，蒸汽鋼鐵船隻的航海安全也是得到了極大的保障，所以海外移民也就更加便捷，成本也更低。

就算是不願意看見西班牙人控制大西洋，大唐也會自己去打破，並不需要英格蘭人來繼承西班牙人的海權。

多年前大唐帝國就是做出了大力開發北美洲的計劃，在西北海岸設立了眾多殖民地，已經是前後遷移了上百萬民眾移居北美洲西部海岸。

此外，大唐帝國還需要西班牙等國抵抗韃靼人，所以也不會輕易的讓英格蘭在大西洋取代西班牙的地位。

這一次的唐西美洲協議，最核心的一條就是新劃定的分界線，新分界線簡單而粗暴，西部以加利福尼亞灣北部的北緯三十一度為點，然後東部的墨西哥灣沿岸的北非二十六度為點，兩點之間化一條直線。

為此大唐帝國一方面是試圖穿越西部山脈（落基山脈）以及荒漠，進入到北美洲的中部以及東部等地區開闢殖民點。

畢竟當地的土著也不是吃素的，他們不是正規軍隊對手，但是對於普通移民還是有比較大的威脅。

這麼搞了幾年，如今帝國已經是在北美洲的西部海岸設立了二十ｈｅtubｏok•ｃom•cｏm多個殖民地，其中好幾個還是建在墨西哥灣北部，比如在北美洲東南部好幾條河流的出海口設立了殖民地城市，謂之三河鎮。

最近幾年，大唐帝國的船隻已經是開始頻繁的出入大西洋了，西班牙和葡萄牙人對此是睜一隻眼閉一隻眼。

然而有些事，開了頭，那麼就很難禁制了。

至於北美洲，甭管東部還是西部，那都是大唐領土。

聖天子已經是指示了移民屯墾司，後續美洲的移民工作，在穩固西部的同時，重點開發東部。

但是北美洲的西部海岸的地形並不算多麼優良，適合移民大規模開發的地區並不多。

其用意非常明顯，就是限制西班牙在這一區域的繼續擴張。

同時西班牙也是放棄了在太平洋的探索和殖民行為。

哪怕外來人所帶來的眾多疾病，導致當地的土著人口數量出現斷崖式下跌，但是土著還是有的，只是沒有以前多了而已。

因此根據雙方的這種詳細，西班牙是承認帝國在墨西哥以北地區的北美洲的特殊權益的，但是當時默認的是西部海岸，而現在嘛，帝國則是把這一權益擴大到了東部海岸。

巴頓在上海的活動，對於英格蘭而言很重要，但是對於大唐帝國而言，卻是屬於小事。

其實人員並不算多，但是現在一共也就進行了三年移民而已，而第一年其實也就是開個頭，大規模移民也就是後面的兩年。

當西班牙人在上海簽訂了新的美洲協議時，這些西班牙外交代表的心情是複雜的。

為什麼要答應？