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山溝皇帝

作者:雨天下雨
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第1869章 這玩意不會散架吧

第1869章 這玩意不會散架吧

至於目前大唐海軍正在建造,最新一代的護衛艦三河級護衛艦,這玩意別看它宣平三十五年才動工,三十年首艦才服役,但是三河級護衛艦實際上戰力還不如新南極護衛艦呢,因為三河級護衛艦本來就是新南極護衛艦的廉價縮水版本,火力減弱,防護減弱,唯一值得一提的就是動力系統有所提升,但是使用的依舊是成熟技術的蒸汽機,最高航速不過十四節。
而其他的所有船體設計,都是圍繞著這八門主炮來進行的。
這種情況在最近四五年裡才是出現了變化。
搞這艘技術驗證艦的時候,看著設計師設計出來的圖紙,不少人都是很擔心,這玩意不會一個齊射后,整艘船都散架吧!
縱觀大唐海軍的設計建造歷史,雖然短短几十年內,但是卻分成了好幾個時期,早期的時候是純風帆戰艦,船體融合了東西方的優勢,採用多桅杆軟風帆,採用側舷滑膛炮,這也是人類歷史上的第一種專業遠hetubook.com.com洋風帆戰艦,這種船型被外界稱之為唐式戰艦,當年同時期的歐洲人,還在玩武裝商船呢。
第四個時期,則是后裝線膛研發成功,高性能的三脹式蒸汽機進入成熟時期,高性能裝甲出現。
隨著新南極護衛艦、西印級巡洋艦、呂宋號戰列艦的建成服役,這才是正式宣告著大唐海軍進入了一個全新的發展階段。
首先是火力,預計部署四座雙聯裝,前後左右分列的一百五十毫米四十倍艦炮,更加重要的是,預計採用統一射擊指揮儀,要求一側對敵的多門主炮能夠對同一個目標進行齊射。
這幾年新設計的諸多戰艦,甭管大小,往往都還遵循著早幾年的設計理念。
護衛艦就更不用說了,因為這玩意連個裝甲帶都沒有,只依靠鋼製船殼以及煤倉作為防護手段,而這種設計都是十幾年前的設計了,大唐海軍的第一款鋼製蒸汽護衛艦也就是欽州級護衛艦,就是和*圖*書這樣的防護布置。
重要技術特徵就是機帆動力、鐵肋木殼、滑膛炮、純蒸汽機動力比較低,只能作為輔助動力,依舊嚴重依賴風帆進行航行。
在其他戰艦的設計上也差不多,比如最近幾款巡洋艦,都是在西印級穹甲巡洋艦的基礎上進行設計,不管是提高性能還是降低性能,但是還是西印級穹甲巡洋艦的那一套東西。
這幾個時期看似涇渭分明,但實際上這些分類只能是在當時的頂級戰艦上作為區分,而眾多的輔助艦,也就是巡洋艦和護衛艦,其實技術革新並沒有這麼快。
這一時期里的主力艦開始拋棄風帆,使用純蒸汽動力,採取全面鋼製,同時敷設厚裝甲,同時採取旋轉炮台,其典型自然是萬噸戰列艦。
但是船體的設計理念幾乎都是差不多的,比如全鋼製船體,船隻長寬比都比較小,全面防護,液壓旋轉炮塔,前後雙聯裝主炮,裝備大量一百五十毫米的副炮。
所以這和-圖-書一次的海軍設計出來的技術驗證艦都是不太一樣。
代表船型就是江南級鐵甲艦。
但是現在的技術驗證艦,卻是打算拋開現有戰艦的牽制,重新探索一種新的戰艦設計乃至作戰模式。
戰列艦老早就開始使用全鋼鐵船體了,但是在三十一年建造服役的海州級護衛艦,依舊鐵肋木殼船體。
大唐海軍以往設計新型船隻的時候,其實很少說會從零開始全新設計的,大多時候下都會參考原有的戰艦設計,以便技術傳承,減少技術難度。
這是因為大唐工業化之後,技術革新發展的太快,幾乎每年都有不同的變化,新技術不斷的湧現出來,導致當年建造戰艦的時候也是每年一小改,年年改。
第三個時期,則是大唐的鋼鐵生產技術得到了突破,鋼鐵的價格大幅度下降,同時蒸汽機的性能進一步提升,並出現了前裝線膛炮,以這些新技術建造服役了廣西級戰列艦(后該類為甲帶巡洋艦)為代表和圖書的戰艦,技術特徵就是全鋼製戰艦、純蒸汽動力下航速普遍提升到十二節以上、前裝線膛炮。
這一次的技術驗證艦設計流程和大唐海軍之前的戰艦射擊都不太一樣,因為這一次是完全不考慮現有戰艦的船體以及火力、裝甲等性能的布局,而是準備完全全新設計。
甚至不少船型,都是綜合了不同時期的技術,比如漳州級巡洋艦,這玩意可是三十四年才建造首艦並服役,但是依舊是鐵肋木殼船體,然而後續卻是改裝為線膛炮,裝甲也是採取熟鐵裝甲帶,並且還是甲帶式布局。
其他船型大多也都是如此。
第二個時期,宣平十九年後,大唐的高壓蒸汽機技術取得了突破,隨後蒸汽機上艦,開啟了蒸汽時代,不過那個時候依舊是木製船隻,風帆也是依舊保留,蒸汽機還只是輔助動力,這一時期海軍嘗試著建造鐵肋木殼,並在木殼外加鋪一層鋼鐵,以便建造大噸位船隻,增加防護能力,艦炮上也依舊採用滑膛炮和-圖-書
海軍搞的技術驗證艦很快就是被確定下來了詳細的設計。
目前大唐海軍最先進,戰力最強悍的護衛艦則是宣平三十三年動工,三四年服役的新南極護衛艦,這玩意雖然使用了更好的鋼材建造船體,使用了最先進的一百二十毫米三十五倍后裝線膛炮,航速也更快,但是設計理念上來說,這玩意其實和欽州級護衛艦沒什麼本質區別。
只是沒幾年歐洲人,尤其是葡萄牙人、西班牙人就是先後設計建造效仿唐氏戰艦,或者是從蓋倫船改進而來的專業遠洋風帆戰艦。
這一點在大唐的戰列艦設計里體現尤為明顯,幾艘一萬多噸的萬丹號、呂宋號、錫號等,雖然每一艘的噸位以及技術細節都不太一樣。
萬噸戰列艦都建造三艘了,雖然噸位一艘一比艘大,但實際上核心理念都沒啥變化。
因此嚴格上來說,其實大唐海軍最近幾年設計建造的萬噸戰列艦,大體上都是同一類型的戰列艦,放在後世的說法那就是前無畏戰列艦。
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