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面對妻子詢問，龐愛國老老實實回答。

聽到財大氣粗的浙海人提出這樣的條件，那袁克成覺得也還可以接受，畢竟他最擔心的就是對方拿走了目錄，不再理會包括離退休工人在內的職工們。要是大手筆投入改造，那廠子真有活過來的希望。這樣一來，他的抵觸心理就沒有剛才那般強烈。他最害怕有二，一是廠子的傳承斷在自己手上，二是工人們得不到妥善安置。

得知韓皓出差，韓雨反而鬆了一口氣。了解到弟弟當時並不願意龐愛國進廠，是父親一手壓了下來才妥協，韓雨心中一直有一個疙瘩。

求人矮三分，本來跟弟弟韓皓正常的姐弟關係，現在牽涉到丈夫進廠工作，韓雨不由在心裏有些懼怕這個成長飛快的弟弟。

雖然紅了臉不好意思，但袁克成還是儘力爭取。

1、韓耀廠將以現金800萬收購錫北摩托車廠，取得100%產權，包括廠房、生產設備、賬上資金、目錄和商標等。

龐愛國一來，立即得到3位司機的熱烈歡迎，誰讓他是頂頭上司呢？尤其在龐愛國不小心透露自己是廠長的姐夫后，這種氣氛達到了頂峰，怪不得一進來就能做到這個位置，原來是上頭有人。

「今後你好好乾，幹得好了我弟弟才會繼續提拔你，畢竟你可是他的姐夫。」

不單是韓皓，韓永福也在思考自己的未來。現在韓耀廠在兒子手中風生水起，自己康復后又將何去何從，這是父子之間必須要面對的問題。

錫北縣獲得了800萬現金收入，這是縣裡從建廠之初到現在將近27年對摩托車廠投入的所有金額，當然這沒有計算通貨膨脹。畢竟60年代的1000塊，跟1994年的1000塊在購買力上天差地別。他們還甩掉了錫北廠這個包裹，僅是143名離退休職工就是一大筆財政支出。至少在3年內，得到3000多萬的GDP，算是一大政績。還開創了跨省合作模式，企業+政府一起雙雙和_圖_書聯合，打造出新的企業改革模式。如果將來錫北廠獲得新生，那麼帶來的稅收、就業依舊是一大筆意外的財富。

韓皓給了他兩個選擇，一個是下車間，踏踏實實從生產線做起。以他的經驗，當個小組長綽綽有餘，以後走技術路線，發展前景廣闊。第二個是搞行政，坐辦公室，負責調配廠里的車輛以及維護保養。

經過初步評估，錫北摩托車廠有形資產大概在250萬，這還是加入了土地以及廠房基礎后得出的結果。至於現有的生產線，還是60年代的基礎上修修補補，像樣的機床都沒有多少台。拖欠銀行貸款一共300多萬，這都是縣裡出面找來的銀行資金。

嚴格意義來說，有形無形資產加在一塊，錫北摩托車廠已經資不抵債，處於破產狀態。

「感覺還不錯，手底下暫時有3個人可用。只不過工資低了一些，才540塊一個月。」

4、在未來3年時間，韓耀廠要投入不少於500萬元的生產改造資金，對工廠設施進行升級換代。同時承諾，每年保證工廠至少有800萬產值，縣裡依此指標定額徵稅。

對袁克成保衛工廠的舉動，錫北縣高官杜軍平可以理解，但他必須得做通對方的思想工作，這是為了順利出售工廠的必要之舉。

「袁克成同志，你的心情我可以理解。但你要想想，與其現在廠子繼續要死不活；不如和投資商合作，他們承諾將投入大筆資金對生產線進行改造，迎來新生。廠里的工人只要通過考核，一律全部繼續留下工作，不會造成你擔心的失業情況。還有，你要明白摩托車廠不是你個人的企業，是國家所有，縣裡對企業資產具有充分的處置權！如果你繼續不配合縣裡工作，組織上將考慮另外選擇合適同志來替代你的職務！」

看到韓耀廠寬敞明亮的生產車間，發動機生產線上多台國際一流水準的CNC加工專機，在工人熟練的操作中發動www.hetubook.com.com機源源不斷落地，錫北廠來的人接受了一次全新的心靈洗禮。

車輛小組現在有司機3人，其中1人是余航的專職司機，因為余航沒空去學車不會開車，廠里為照顧他特意為其準備了專人專車負責。其餘2人是廠里常備司機，誰要用車不會開就由他們頂上。廠里鼓勵員工外出辦事自己開車，報考駕照包銷一半費用，以便減少冗員。

2、韓耀廠負責接收錫北廠的一切債務，包括貨款和貸款，總計446萬元。經銀行和債權人同意，在3年內逐步還清。

廠長袁克成這時終於承認，錫北廠被兼并可能並不是壞事，要是把這些先進的設備搬到錫北該是如何幸福的光景。

得知縣裡想把摩托車廠賣掉，錫北摩托車廠的廠長袁克成急得不行，他為此組織了工人集體到縣裡上訪。

韓皓跟著虎山縣工作人員一起到錫北，繼續就收購當地摩托車廠進行談判。這一次，韓皓明顯有備而來，他聘請了第三方會計師事務所，對錫北摩托車廠的資產進行盤點。弄清楚對方的家底，他才能開價收購。

「真的嗎？」

「60萬！哼——浙海來的投資商初步承諾，如果收購順利，他們將拿出600萬來改造生產線，同時全部負擔廠里離退休職工的養老工資等待遇。」

「縣裡如果加大投入，我有信心把這個廠搞上去。這個摩托車廠可是我們兩代工人的心血，就這樣賣了，我如何有臉面回去見他們。」

晚上夫妻二人聯袂來到了韓家，韓永福見狀很是高興，簡單詢問了下龐愛國的工作情況后便放下心來。韓皓果然還是按照自己的意思辦事，韓永福多日來的焦慮暫時安定下來。

3、韓耀廠承諾全盤接收錫北廠的在職及退休職工，對他們進行妥善安置。

至於無形資產，摩托車目錄和「華夏牌」商標。目錄現在每年能收入60萬，但這不是長宜之計，如果國家嚴令打擊，說不m.hetubook.com.com定明年就沒有了。這真還不好評估，只能以3年計算追加到200萬。提及「華夏」商標，這個牌子一直沒有做出來，又用在農用三輪車上，估計只能評選個縣級名牌。到底值多少錢，真是仁者見仁智者見智。大家對牌子這個東西認識不足，對韓皓來說「華夏牌」很值錢，但他也可以重新註冊一個牌子使用。無論是錫北縣，還是錫北摩托車廠，都把注意力集中到了固定資產上面，對無形資產明顯估價不足。最後，「華夏牌」作價18.88萬，算是討了一個吉利數字。

龐愛國這些天都樂呵呵，雙喜臨門，不但妻子又給自己添了一個孩子，而且在韓耀廠的面試已經通過。

總而言之，韓皓用了將近2000萬的資金收購了錫北廠，取得了急需的摩托車生產目錄和「華夏牌」商標，還在錫北縣獲得了將近5萬平方米的工廠土地。說貴也不貴，因為按照生產1萬輛車繳納貼牌費300萬計算，只要產量超過7萬輛就能夠回本。現在自己有了目錄，生產多少都是自己說的算，而且徹底打通了上下游產業鏈，提高了利潤能力。

錫北縣的一把手杜軍平特意召見了袁克成，讓他不要在投資商來的時候搞小動作。不換思想就換人，出售摩托車廠已經得到了市裡上一級領導的認可。

「才這麼點？」

最終，經過將近2個月不懈談判，錫北縣終於跟韓耀廠達成了出售協議，主要如下：

在準備踏板車項目時，姐夫龐愛國終於還是惹出事來。

得知廠里報銷汽車駕照一半費用，龐愛國立即準備報名，畢竟作為汽車管理小組組長總不能不會開車吧。

「這真是不可想象，咱們工廠和這裏一對比，簡直就是原始社會狀態。」

在人事處，龐愛國才知道自己一個月工資才540元，還不到自己開修車鋪的一半。不過他只是在心裏念叨，想著有機會再打探其他人收入情況如何。

「不錯了，至少比鎮上吃皇糧的和圖書多。年初加了一次工資，他們一個月才420元出頭，再說年底不還有獎金嘛。晚上吃完飯，跟我回家看看我爸，感謝他的幫忙。哦，今天我弟見你了沒？」

在人事部，給了他一張工牌和廠規說明，龐愛國開始正式上崗，出任韓耀廠車輛管理小組代組長一職。他第一天上班，韓皓沒有露面，因為其正在錫北縣進行收購事宜的談判。

首筆600萬現金打入了錫北縣的財政賬戶，過戶手續開始辦理，韓皓也名正言順成為了錫北摩托車廠的新主人，待所有手續完成後剩餘的200萬才會最終匯入。自此，他完成了自己在整車生產上的關鍵布局，有了目錄在手，終於可以放心上馬踏板車生產線了。

「我記得前年你好像也是這樣說，縣裡給了你們100萬，後來呢？」

要是韓皓聽到，肯定會說這個條件大家現在還沒有談妥，書記大人你怎麼就這樣言之鑿鑿了呢？

「你回去做好工人們的思想工作，縣裡嚴格意義來講就是你們的娘家，哪裡有娘賤賣崽的道理。放心吧，縣裡不會讓廠里吃虧。要是覺得縣裡處置不好，你們再來大門口罵我！」

「200萬，不，只要60萬，我們就能改進現在的農用三輪車生產線。我們生產的『華夏』牌農用車已經有了一定的知名度，給我們時間一定可以打響牌子。」

「怎麼樣，第一天當領導感覺如何？」

要想順利收購錫北廠，取得廠里管理層和工人的支持是重要助力。韓皓為此特意把所有在職員工62人，連同10名退休職工代表一起組織大巴運到虎山參觀。一是展示自己的實力，免去他們的後顧之憂。二是讓他們接觸最新的生產設備，為今後工廠改造打下思想基礎。

自此，廠里工人也開始熱心支持和韓耀廠的兼并工作，期盼早日實現併入韓耀廠開啟新生。

面試時韓耀廠的苗總工看上去很是威壓，問了幾個問題龐愛國都答不出，反正東扯西拉他用僅有的知識大概矇混了過https://www.hetubook.com.com去。

杜軍平毫不留情把之前的現實擺出來，前年縣裡給足100萬后摩托車廠依舊活不起來。

因為這筆錢基本都用來補發工資和採購原料，用在開發新產品上幾乎一分沒有，袁克成不由低下了頭。

現在工廠一線職工有62人，還有143名退休職工，幾乎是1名在職員工供養2名退休職工，沉重的包裹已經讓工廠失去了造血能力。好不容易靠出賣目錄貼牌，每年掙個60萬，基本全部用到了發工資上面。面對書記大人的詢問，袁克成狠心把預算一壓再壓，只求縣裡支持60萬現金足夠對現有產品進行更新了。

穿著西裝革履，龐愛國準時來到韓耀廠報到。

「哪你說縣裡要投入多少，你們才能做出一番成績？」

「以前是以前，現在是現在。今天廠里有了額外收入足以應付工資開銷，縣裡給的錢這次一定用到實處。」

回到家，韓雨迫不及待上來問道。

第一天上班事情不多，龐愛國更多是聽3位司機介紹廠里情況，做做用車登記分配好車輛使用預約。

好不容易打發走袁克成，書記杜軍平揉了揉太陽穴，面對這樣的老工人代表還真不好做思想工作。

面對一把手提出換人的脅迫，袁克成絲毫不退縮，他苦苦哀求縣裡不要賣掉這個凝聚著兩代工人心血的工廠。

錫北縣早就想把這個包袱甩掉，因為縣裡這些年一直補貼，就算當下摩托車紅火的年代，這個廠掙到的錢僅夠發工資，沒有資源繼續投入進行新產品開發工作。

1993年工廠生產的「華夏牌」農用三輪車年銷量不足600輛，年收入不足300萬，利潤才25萬。歷年到現在，拖欠著供貨商的貨款多達120萬沒結清。加上賣目錄得到的60萬，去年總盈利一共85萬，基本只夠發工資和還部分利息。至於拖欠的貨款和貸款，基本上年年擠牙膏般今年補前年帳慢慢一點點還。

不假思索，韓雨和他一致決定選第二個，車間多辛苦當然是坐辦公室舒服。