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1255再鑄鼎

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第七卷 工業時代 第570章 火車

第七卷 工業時代

第570章 火車

「咣當……咣當……」
「還是按順序來吧……」
他們所乘坐的這節列車,是由「澎湃動力」所研發的「前進-2」蒸汽機車所牽引的。這型火車頭由孫清南和陳文設計,雖然在功率和複雜度上仍然很稚嫩,但設計思路和結構設計已經非常成熟。機車主體結構是一個基於「火山-3」型改造而來的圓柱型的大鍋爐,內部煙管數量由兩根增加到了七根,產汽效率不能說提高了多少,但使得內部自由流體更少,有助於提高穩定性和安全性。兩個新星-180雙動氣缸位於兩側車輪前方,相互之間有一定的相位差可以相互幫助越過死點,再藉助列車本身的慣性,就可取消龐大的飛輪,以輔助的小慣性輪替代。車輪軸列式是0-2-1,無導輪,兩對動輪,最後有一個承載煤水倉的從輪,軸距750mm,適用現在普遍鋪設的半軌。
史若雲和韓松兩人今天出現在這裏,就是因為「前進-2」經過了一段時間的試驗,確實很令人滿意,於是決定放到正式鐵路上試運營了。www.hetubook•com.com他倆作為國家元首,親身乘上第一列試運營的蒸汽火車,既是參与火車的實驗,同時也是為這種新事物站台,順便之後還可以再去金口市訪問一下。
金口市雖然定位是工業區,但也不願意全搞成一片烏煙瘴氣沒法住人的樣子。這個居住區原先是一片荒地和農田,現在準備開發成城區,重污染的工業項目就不在這邊搞了,主要發展建築業、商業和輕工業,供各工廠的工人居住生活,以後也能吸引一些周邊鄉民或商人移居過來。這裏地形平坦,水源充足而不泛濫,同時靠近鐵路和海洋,很有發展潛力,金口市把火車站放在了這裏,也是寄予了厚望的。
「中央蒸汽動力工坊?」韓松看到金口堡西這處佔地不亞於整個金口堡的巨大「工坊」,不禁發出了共鳴般的感嘆:「木工,別的不說,你們工業部的人很是會起名字嘛。光是把這八個字讀出來,就有一股力量感蓬勃而生啊!」
如今立夏時節,氣溫已經回暖,卻也沒升到難耐hetubook•com.com的高溫,正是一年中最舒適的時節之一,正適合出門遊覽。
於是,他們先吃了頓飯,然後去五龍河大鐵廠參觀了一圈,給工人們送去了一點慰問品,休息了一晚;第二天乘船去了田橫島上,參觀各類蒸汽機相關的產業;第三天回了西南邊的金口堡,到這個老工業基地中的化工廠、機械廠、鑄造廠慰問。最後,他們來到了西邊新落成不多久一處產業園,參觀當今世界上最先進的工業技術。
火車站位於金口灣西,是新規劃的金口市居住區的中心。
韓松往後一倚,說道:「全程才六十公里吧,平均也就是每小時三十。極速倒是不錯,不過調度上還欠點功夫,浪費了不少時間。」
1268年,4月8日,金口市。
兩年多前大沽河上的第一中央大橋建成后,東海國的鐵路也開始大規模鋪展開去。其中主力是向西延伸的膠沂鐵路,另外向東深入金口、萊陽的鐵路也鋪出去了不少。現在這片平原上就有兩條鐵路通過,一條是即墨站直通北邊萊西站的主hetubook•com•com幹線,另一條則是從途中華山站通向金口市的支線。
「真快啊。」史若雲打開車窗,感受了一下外面的風速,但因為附近的農田剛好施了農家肥,臭氣夾雜著煤煙味往車廂中直鑽,所以立刻就把窗關上了,「這還不到兩個小時,就要到金口了,真是熟悉而又陌生的速度啊。」
如果說中央塔是「靈巧」的尖端,那麼這座中央蒸汽動力工坊就是力量的尖端了。
不過,由於這條鐵路是繁忙路線,前方不時會遇到馬拉列車擋路,因此調度要耗費不少時間,六十公里的路程用了近兩個小時才走完。隨同史韓二人一同出行的兩兒一女一開始異常興奮,到現在都無精打采地睡著了。
鐵路在東海國經過數年的鋪設,已經不是個新鮮事物了,沿線鄉民對這種把精鋼鋪在地上的奢侈行為不再稀奇,對於鐵軌上賓士的馬拉列車也習以為常。但今天這列在金口支線上行駛的列車,卻依然引發了他們的注意乃至驚恐,因為拉動車廂的,並非牛馬之類的牲畜,而是一個冒著黑煙的鋼鐵巨獸!
https://m.hetubook.com.com史若雲他們乘坐的是特製的豪華車廂,有充足的空間活動腿腳,因此下車后也不用伸展伸展,直接就上了木雲心帶來的雲中牌馬車。
這列車一共拉了四節車廂,除了工作人員所在的第一節和他倆所在的第三節,其餘兩節全是護衛。也正是因為拉的全是人沒什麼負載,所以這列車經常能跑出50km/h以上的「高速」,在鐵軌上踩出不間斷的「咔噠」聲。
「木工,你家老婆孩子怎麼沒一起過來呢?」
即墨縣北、金口市西,有著一大片廣闊的平原,自古以來就是農業發達地帶,現今自然也不例外。連片的原野上,冬麥如同健草一般茁壯成長,旁邊的苜蓿牧草也一樣茂盛,三三兩兩的牲畜在上面就食,不遠處還有農民在照料剛種下不久的粟、豆、棉或者蔬菜。
木雲心笑了一下,說道:「什麼叫『別的不說』啊?不光是名字,裏面的東西也是厲害得很!」
「他們跟著謝老師的團跑去泰山玩了,所以今天就只有我來陪你們了。怎樣,按計劃來,還是隨便看看?」
但即便如此,和*圖*書用一個時辰跨越百里,這也是個足以令人驚嘆的速度了。如果有足夠長的鐵路的話,它甚至可以在一天之內到達千里之外的另一端,這是一項足以極大地改變戰略的技術。
「首席,韓松,還有小花小池小川,你們來了,歡迎啊!」
車上有電報設備,可以通過鐵軌這根大導線與金口方面隨時交流位置,因此目的地對他們的行程一清二楚。當列車最終到達金口站的時候,工業部的木雲心已經帶人在火車站等著了。
得益於整個工業體系的進步和專業人士的主導,「前進-2」從一開始就達到了相當的高度。它額定功率50kw,理論上可以拖動總計100t的負載在不超過千分之五坡度的軌道上以30km/h的速度前進,在實驗中確實也達到了這個指標。雖然它體型並不大,但這個動力足相當於100匹馬了,而耗費卻連十匹馬都不到,如果能實用化,必將對物流系統產生革命性的影響。不過它畢竟是個新玩意,大家對它也不能說立刻就放心了,因此目前尚在試驗階段,等跑一陣子沒什麼毛病,再投入試運營。
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